کالبدی کلاسیک، روحی مدرن

مطمئناً بسیاری از طرفداران خودروهای آمریکایی همواره چنین آرزویی داشته‌اند، که یک بدنهٔ کلاسیک را روی پیشرانه ای قوی و چابک سوار کنند. Equus Bass770 آن‌ها را به این آرزو خواهد رساند. خودرویی با موتور ۶.۲ لیتری V8 مجهز به سوپرشارژر که از شورلت کوروت ZR1 عاریه گرفته شده و بدنه ای با طراحی کلاسیک که از فورد موستانگ های دهه ۱۹۶۰ برای ساخت آن الهام گرفته شده است.

برخلاف خودروهای سنگین وزن کلاسیک، فریم تمام آلومینیومی، موجب کاهش وزن Equus Bass770 شده است. پیشرانهٔ نصب شده با قدرت ۶۴۰ اسب بخار و گشتاور ۸۲۰ نیوتن متر این هیولا را به جلو می‌راند و همچنین شتاب صفر تا صد ۳.۴ ثانیه ای و حداکثر سرعت ۳۲۰ کیلومتر در ساعت را برای این خودرو به ارمغان آورده است. برخلاف کوروت ZR1 که از جعبه دنده ۶ سرعته دستی بهره می‌گیرد، در این خودرو برای انتقال قدرت موتور از جعبه دندهٔ ۶ سرعته مجهز به سیستم دو کلاچه بهره گرفته شده است. برای مهار این اسب سرکش از ترمزهای کربن سرامیکی برمبو استفاده خواهد شد. از دیگر ویژگی‌های فنی آن می‌توان به سیستم تعلیق پیشرفتهٔ مغناطیسی و کمک فنرهای قابل تنظیم اشاره کرد.

بدنهٔ این خودرو شباهت‌های بسیاری به موستانگ های دههٔ ۱۹۶۰ دارد اگرچه سعی شده تا با طراحی مجدد قسمت جلو و عقب ظاهر آن اندکی بروزتر شود. در کابین نیز شما با خودرویی به روز طرف هستید. صندلی‌هایی با روکش چرم و تجهیزاتی همچون GPS، رادیو در کنار CD/DVD player، کروز کنترل، پورت USB، تهویه هوا و نشانگر فشار چرخ‌ها از جمله مواردی است که در کابین قابل مشاهده است.

بدترین قسمت ماجرا قیمت Equus Bass770 است. قیمت پایهٔ این خودرو ۲۵۰ هزار دلار است و اگر مالک تمایل به منحصر به فرد کردن خودرویش داشته باشد باید تا ۳۰۰ هزار دلار برای این اسب سرکش پرداخت کند.