فورد

رونمایی فورد از نسل جدید موتورهای دیزلی اکو-بلو

فورد از یک موتور جدید دیزلی ۲ لیتری چهار سیلندر با عنوان «اکو-بلو» رونمایی کرده که اولین عضو از یک خانواده جدید موتورهای صرفه‌جو محسوب می‌شود. موتور ۲ لیتری اکو-بلو اولین موتور از فورد است که از میل‌لنگ‌های ماژولار استفاده می‌کند؛ موضوعی که باعث صرفه‌جویی در مصرف سوخت تا ۱۳ درصد می‌شود. این موتور دیزل با خروجی‌ای بین ۹۸ تا ۲۳۷ اسب‌بخار احتمالاً در آینده پیشرانه طیف گسترده‌ای از محصولات مسافری و تجاری فورد را تشکیل خواهد داد. گفته می‌شود که «ترانزیت» و «ترانزیت کاستوم» اولین مدل‌هایی خواهند بود که از این موتور جدید استفاده می‌کنند.

Ford EcoBlue engine
Ford EcoBlue engine
بهینه‌سازی‌ها شامل افزایش ۲۰ درصد گشتاور در ۱۲۵۰ دور بر دقیقه نسبت به طراحی قبلی ۲/۲ لیتری می‌شود. ضمن اینکه این موتور به لطف کاهش ۴ دسی‌بل نویز خروجی آن، سر و صدای کمتری به همراه خواهد داشت. علاوه بر این، معماری ساختار موتور جدید به گونه‌ای است که اصطکاک را کاهش داده و دارای یک سیستم احتراق داخلی نسبتاً تمیز است. در این میان یک سری اصلاحات جزئی در سیستم اگزوز می‌تواند آن را برای برآورده کردن استانداردهای «یورو استیج VI» آماده کند. در این استاندارد جدید که در سپتامبر ۲۰۱۶ معرفی می‌شود، میزان تولید اکسیدهای نیتروژن در آن نسبت به «استیج V» به اندازه ۵۵ درصد کاهش یافته است.

2015-ford-transit-white-high-roof-kansas-city2
قبلاً موتور اکوبوست فورد یک استاندارد جدید برای موتورهای بنزینی با ابعاد کوچکتر، راندمان بالاتر و در عین حال، عملکرد مناسب ایجاد کرده است. به گفته جیم فارلی (Jim Farley) عضو هیئت مدیره و مدیرعامل «فورد اروپا»، همین موضوع در مورد موتور جدید دیزل «اکو-بلو» نیز صدق می‌کند. وی در این زمینه می‌گوید:

این موتور جدید بازدهی مصرف سوخت را افزایش داده و در «ترانزیت» میزان تولید دی‌اکسید کربن را بیش از ۱۰ درصد کاهش داده است. ترانزیت بخشی از بازار پرفروش وسایل نقلیه تجاری است و در نتیجه، از هزینه‌های مشتریان ما کاسته خواهد شد.

از جمله عناصر کلیدی در طراحی موتور اکو-بلو، فاصله ۱۰ میلی‌متر آفست میل‌لنگ برای کمینه‌سازی بار پیستون و کاهش سطح تماس آن با دیواره‌های  سیلندر است. فورد برای اولین بار از یک طرح آینه‌ای (mirror-image porting) برای مانیفولد ورود یکپارچه استفاده کرده تا به این وسیله، دقت کنترل جریان هوا به داخل سیلندرها را بالا ببرد (در جهت عقربه‌های ساعت برای سیلندرهای ۱ و ۲، در خلاف جهت عقربه‌های ساعت برای سیلندرهای ۳ و ۴). در نتیجه از یکنواختی ترکیب سوخت و هوا در محفظه احتراق اطمینان حاصل خواهد شد. همچنین یک توربوشارژر جمع‌وجور جدید برای انتقال بیشتر هوا در دور موتورهای پایین‌تر نسبت به موتور قبلی ۲/۲ لیتری، توسعه داده شده است؛ موتوری که قادر است در ۱۲۵۰ دور بر دقیقه، گشتاوری معادل ۳۳۹ نیوتن‌متر تولید کند.

ford-ecoblue-diesel-engine-1
به گفته فورد، موتور جدید اکو-بلو اولین موتور وسیله نقلیه تجاری دیزلی خواهد بود که می‌تواند به سطح NVH مشابه خودروهای مسافری دست پیدا کرند. دومینیک اوانز (Dominic Evans)، کارشناس NVH در فورد اروپا می‌گوید:

ساختار اساسی یک انجین به‌گونه‌ای که همانند یک «زنگ»، تمام حرکت‌هایی که در آن اتفاق می‌افتد را به بیرون منتقل می‌کند. بنابراین ما سعی کرده‌ایم که زنگی را بسازیم که صدای خیلی خوبی نداشته باشد. هر گوشه تأثیرگذار بر نویز در این موتور را به گونه‌ای مهندسی کرده‌ایم که عملکرد ساکت‌تر و آرام‌تری برای آن ایجاد شود. نتیجه، یکی از مناسب‌ترین وسایل نقلیه دیزلی تجاری است که تاکنون در فورد ساخته شده است.

علاوه بر این، یک پوشش آکوستیک قالب‌ریزی‌شده و یک فولاد با عایق صدا، نویز ناشی از موتور از فضای داخل کابین دور می‌کند.

Ford EcoBlue engine
مطابق گفته خودروساز، موتور جدید ۲ لیتری دیزل اکو-بلو می‌تواند استانداردهای جهانی دوام و کارآیی را در تمام بازارها و از جمله اروپا، چین و ایالات متحده برآورده کند و دوام این موتور در عملکردی معادل ۳/۴ میلیون مایل (۵/۵ میلیون کیلومتر) به آزمایش گذاشته شده است.

منبع: motortrend

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۲ رای

مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۲۱ دیدگاه‌ها

  1. Mohammadreza

    ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
    سوابق: (223 ديدگاه)

    حالا اگه پس فردا خبر تقلب در تست‌های میزان انتشار آلاینده‌هاش در نیاد خوبه …

    موافقم 0
    مخالفم 0
  2. احمد باقری

    ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    موتور خیلی شیک و بهینه ای هست، موتورهای فراری هم از نظر ظاهر با اون قسمتهای قرمزرنگشون خیلی قشنگن.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  3. Nima

    ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
    سوابق: (1658 ديدگاه)

    کدوم پست بود بعضى دوستان زیرش کامنت گذاشتن
    ماشیناى آمریکایى کمتر از کره اى ها هستن و مشکل دارن و کیفیت ندارن و به درد نخورن؟
    شما فقط جوایز سال ٢٠١۶ ماشیناى آمریکایى رو دیدین؟
    این مورد این موتور هم بش اضافه کنین.
    5 تا از 10 خودرو برتر سال
    5 تا از 10 موتور برتر سال
    5 تا از 10 ماشین مقرون به صرفه سال
    5 تا از 10 خودرو با بیشترین قابلیت اطمینان مشترى(کمترین خرابى)
    و تکنولوژى آینه کادیلاک
    و تکنولوژى تعلیق فورد و موتور جدید اکوبوست فورد
    و تکنولوژى سکوت کابین فورد(ساکت ترین کابین)
    و بهترین خودرو سال کامارو 2016
    بهترین تراک سال شورولت کلورادو
    و رکورد سریع ترین ماشین برقى دنیا ( کوروت 300 کیلومتر بر ساعت) رکورد قبلى هم مال کوروت بود 284 کیلومتر بر ساعت.
    رکورد سریعترین سدان و SUV دنیا با مدل هاى تسلا 2.8 ثانیه و ٣.٢ ثانیه
    بهترین سیستم اتوپایلت هم مال تسلا شد
    اینا الان یادمه.
    همه اینا فقط توى 2-3 ماه هست

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Nima

      ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
      سوابق: (1658 ديدگاه)

      هر کس مدرک خواست با کمال میییییل حاضرم براش با دلایل محکم بیارم

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. بهنام طیبی

        ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
        سوابق: (4433 ديدگاه)

        اماده مناظره ای؟؟؟؟

        موافقم 0
        مخالفم 0
      2. ali

        ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
        سوابق: (6789 ديدگاه)

        نه شما دروغ میگی مدرک چیه فقط حرفهای ما درسته
        امریکا کی هست
        این هم یه نشون دیگه از پیشرفت مکرر امریکاییا در
        2016 میلادی دوستان ضد امریکایی شروع کنید باز
        بلدید که واقعیت رو نبینید

        موافقم 0
        مخالفم 0
    2. بهنام طیبی

      ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
      سوابق: (4433 ديدگاه)

      نیما عزیز کی گفته ماشین های امریکایی بدرد نمیخوره؟؟؟؟؟؟؟

      موافقم 0
      مخالفم 0
    3. (*مهرداد*)

      ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
      سوابق: (353 ديدگاه)

      رکورد پرفروشترین پیکاپ سال ۲۰۱۵ در قاره اروپا توسط فورد رنجر را فراموش کردی

      موافقم 0
      مخالفم 0
  4. Nima

    ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
    سوابق: (1658 ديدگاه)

    نه داداش بهنام گل
    فقط خواستم یاد آور باشم به همون دوستان که میگن آمریکایى ها ماشین نیستن.(مثال جنسیس کوپه رو یکى از دوستان زد و گفت از ماستنگ خیلى بهتره و موارد دیگه)
    وگرنه هیچ بحثى نیست.(البته کسى بخواد بام بحث کنه و اون شروع کنه من حرفى ندارم. فقط دفاع میکنم)
    کسایى که پدال رو مداوم دنبال میکنن براى حرف هاى من اصلا مدرک نمیخوان.
    ولى درآخر بهنام جون باوت بشه شما یکى از 5-6 کاربر هاى عالى سایت هستى که روى چشم من جا دارى. شما هرچى بگى من قبول دارم.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. بهنام طیبی

      ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
      سوابق: (4433 ديدگاه)

      فدات شم نیما جان منم شما جز بهترین کاربران میبینم.
      اخه جنسیس تازه به دوران رسیده کجاش از موستانگ بهتره؟؟؟؟؟اون کاربری این حرف زده خیلی خجسته بوده.
      نیما جان شما جدی نگیر

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. خسته شده

      ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
      سوابق: (623 ديدگاه)

      ببین اگه شما ظرفدار ماشین آمریکایی هستی و یکی دیگه طرفداره یه کشور دیگه دلیل نمیشه آمریکارو برتر از همه بدونی هون کره ای هم میتونه ده تا لینک بذاره از همینایی که گفتی و فروش در همون آمریکا و بگه کره بهترینه در جهان تعصب زیادی خرج نده آمریکایی بیش از اون چیزی که فکر میکنی نیست و نبود حتی در اوج کارش در دهه هفتاد و هشتاد

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. ali

        ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
        سوابق: (6789 ديدگاه)

        این حرفه شماست که باز میزنی جناب متعصب
        واقعیت یه چیزی که شما انگار نمیبینی

        موافقم 0
        مخالفم 0
      2. بهنام طیبی

        ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
        سوابق: (4433 ديدگاه)

        خسته شده عزیز فقط توخوبی.
        شمارو ول کنن میگی امریکا جهان سوم.خخخخخخخخخخخخخخ

        موافقم 0
        مخالفم 0
  5. asa

    ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
    سوابق: (569 ديدگاه)

    اروپایی اگه رقیبی هست منتظرم. راستی کره ای ها با اون کیفیت به قول خودشون بالا بیان اخر نمایشگاه اشغالی چیزی هست سوار جنسیس کنن ببرن بیرون خالیش کنن .راستی یادشون نره کنار دیوار یک لنگه پا واستن و به این حرفشون که ماشینای کره ای بهترن فکر کنند . هنوز خیلی زوده کره بخواد به همین راحتی واسه امریکا شاخوشونه بکشه. خدارو شکر تمام صنعت امریکا از اون بهران اقتصادی لعنتی بیرون اومده و میتونن خودشو نو باز به بقیه ثابت کنن . اخه چند وقتی بود این اروپایی ها و کره ای ها از این فرصت استفاده میکردنو امریکارو فراموش کرده بودن . اما همین موفقیت های امسال که نیما جان اشاره کرد کافی تا بفهمن درو کار دوباره برگشته تا صنعتو مال خودش کنه . نمی خواستم این حرفارو بزنم ولی وقتی دیدم در مطلب چقدر باید از ورود خودرو های امریکایی خوشحال باشیم خود نویسنده هم کره ای هارو بهتر و خودرو های امریکایی رو ضعیف شمرد و اگه کسی نمی دونست فکر میکرد قراره ماشین چینی وارد بشه. برای نمونه همین دوستمون گفت که سوار فورد ادج شده و از موقعیت راننده و کمک های نصبتا خشکش مینالیدو از سانتافه کمتر میدونستش در حالی که تاجایی که من یادمه سیاست ساخت ادج یک کراس اور اسپورت بوده . پس طبیعی هست که کمک ها یکم خشک و یا موقعیت راننده مثل کاناپه خونشون نباشه . چقدر خوب میشد اگر قبل از اظهار نظر راجب هر ماشین و زیر سوال بردن توانایی هایش به سیاست و حدف از تولید اون ماشین پی ببریم . دوستان اگه اشتباهی میبینید لطفا بگید تا متوجه بشم.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. (*مهرداد*)

      ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
      سوابق: (353 ديدگاه)

      وقتی فرهنگ چینی سواری در ایران در حال شکل گرفتن هست و ترویج هم میشه چه انتظاری هست !!

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. بهنام طیبی

      ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
      سوابق: (4433 ديدگاه)

      کره حالا حالا زمان نیاز داره به امریکا برسه.
      شورلت و موستانگ و دوج چلنجر و هنسی ونوم و جنرال موتورز غیره جز بهترین های جهان هستن
      به نظر من مقایسه کره و امریکا خیلی بچه گانه است.البته کره درحال پیشرفت هست شکی نیست

      موافقم 0
      مخالفم 0
    3. ali

      ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
      سوابق: (6789 ديدگاه)

      این همون چیزی که واسه بعضی ها هنوز مشخص نشده
      البته تا کی میتونند خودشون رو به بیراه بزنند

      موافقم 0
      مخالفم 0
  6. mehdi

    ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
    سوابق: (1 ديدگاه)

    فورد شرکت خوبیه ولی نمیتونه تحولی بزرگی در صنعت خودرو سازی ایجاد کنه…

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. بهنام طیبی

      ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
      سوابق: (4433 ديدگاه)

      مهدی جان دلیلشو بگو چرا نمیتونه تحول ایجاد کنه؟؟؟؟

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. ali

      ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵
      سوابق: (6789 ديدگاه)

      اگه بخوام از نواورییهاش بگم خسته میشی ولی یکیش
      رو میگم که این صنعت رو تکون داد حسابی اونم چیزی نیست
      جز خط تولید و تولید انبوه برای اولین بار در دنیا
      حالا تحول هست یا نه؟

      موافقم 0
      مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا