هیوندای

مدیر پیشین لامبورگینی، مدیر جدید برند لوکس جنسیس

مانفرد فیتزجرالد با آغاز سال نو میلادی برند لوکس هیوندای یعنی جنسیس را استارت می‌زند.

Manfred Fitzgerald
Manfred Fitzgerald
فیتزجرالد یکی از مدیران اجرایی باسابقه در صنعت خودرو است. وی که پیش‌تر به مدت ۱۲ سال مدیر بخش برندینگ و طراحی لامبورگینی بوده، نقش مهمی در افزایش فروش خودروهای لامبورگینی ایفا کرده است. او پس از خروج از کمپانی لامبورگینی، شرکت مشاوره‌ای خود را تأسیس کرد و حالا ۲۰ سال سابقه‌ی درخشان در استراتژی و بازاریابی خودروهای لوکس را در کارنامه دارد.

Manfred Fitzgerald
Manfred Fitzgerald
یکی از وظایف اصلی فیتزجرالد در کمپانی هیوندای، مسئولیت استراتژی‌های برند جنسیس است که بیشترین تأکید آن در بخش بازاریابی و تعدادی کسب‌وکار دیگر است.

2016 Genesis G90 EQ900
۲۰۱۶ Genesis G90 EQ900
اولین و سطح بالاترین خودروی برند جدید و لوکس جنسیس خودروی G90 خواهد بود که برای رقابت با خودروهای مرسدس بنز کلاس S، آئودی A8 و سری ۷ ب‌ام‌و به بازار فرستاده خواهد شد. این خودرو که جایگزین هیوندای ایکوئس خواهد شد پیشرانه‌ای شش سیلندر، توربوی دوقلو و ۳.۳ لیتری دارد که به همراه گیربکس هشت سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود و ۳۶۵ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. پیشرانه‌های تنفس طبیعی شش سیلندر و هشت سیلندر دیگری برای G90 در نظر گرفته شده است که این موتورها به ترتیب با ۳.۸ و ۵ لیتر حجم می‌توانند ۳۱۱ و ۴۱۹ اسب بخار نیرو تولید کنند.

Genesis G90
Genesis G90

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

مهدی نیک سیرت

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، نویسنده و مترجم اخبار و مطالب دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۴۲ دیدگاه‌ها

  1. ZIPPO

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (248 ديدگاه)

    خدایی هیوندای دقیقا میدونه داره چی کار میکنه
    بهترین کسی و که میشه استخدام کرد رو انتخاب کرد
    شک نکنید برند لوکس هیوندای تا حداکثر 5 سال دیگه به راحتی با برند های لوکس المانی وارد رقابت های تنگاتنگی میشه و سهم عمده ای از بازار رو هم به دست میاره
    یک خط ونشون درست و حسابی برای مرسدس و بی ام و و ایودی اونها و لکسوس

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. milad

      ۱۲ دی ۱۳۹۴
      سوابق: (35 ديدگاه)

      پیاده شو با هم بریم زیپو جان، به کجا چنین شتابان؟؟؟؟؟ باز جای شکرش باقیه نگفتی تا پنج سال آینده خودرو سازیه آلمان ها از صفحه ی روزگار محو میشه.

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. Ashkan

      ۱۲ دی ۱۳۹۴
      سوابق: (376 ديدگاه)

      نحو انتخاب مدیر عاملی در ایران = باید پارتی داشته باشی و خودی باشی

      موافقم 0
      مخالفم 0
    3. نوید جهرمی

      ۱۳ دی ۱۳۹۴
      سوابق: (3685 ديدگاه)

      روزی که لکسس اولین خودروهاش رو بیرون میداد کسی باور نمیکرد اینقدر بزرگ بشه.
      شاید ب مزاق خیلیا خوش نیاد اما این رقابت بین جنسیس و بزرگان اجتناب ناپذیره. همین رقابت ها هس که پیشرفت و توسعه میاره و گرنه اگر حاشیه امن و بی رقابتی داشتن وضع اونام بدتر از ما میشد.
      همین رقابت ها قشنگه.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  2. رضا

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (31 ديدگاه)

    پنج ساله دیگه که سهل است …بیست سال دیگه هم عمرا جنسیس به گرد پای مرسدس و بی ام و برسه ! خاطرت جمع باشه .

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. maha

      ۱۲ دی ۱۳۹۴
      سوابق: (86 ديدگاه)

      دوستان لطفا تعصب بی مورد نداشته باشید. همین الان هیوندایی از تویوتا زده بالا.

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. Hamid...Audi

        ۱۲ دی ۱۳۹۴
        سوابق: (712 ديدگاه)

        دقیقا در چه زمینه ای از تویوتا زده بالا؟!!!!!!
        هیوندا پیشرفت قابل ملاحظه ای کرده ولی انصافا بخوایم حساب کنیم جولوی ژاپنی ها و آلمانی ها اسباب ابزی ساز حساب میشه.

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. maha

          ۱۳ دی ۱۳۹۴
          سوابق: (86 ديدگاه)

          دقیقنشو اگه یه مقدار تحقیق کنید متوجه میشید. تو یه مقایسه بین تویوتا کمری ،سونوتا، مزدا و سوبارو، از لحاظی که فکر کنی هیوندایی و مزدا از بقیه سر بودن.

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. maha

          ۱۳ دی ۱۳۹۴
          سوابق: (86 ديدگاه)

          آقایون حتما یادشون هست که تا 10 سال پیش سونی غول لوازم صوتی تصویری بود، اما الان چی….
          توی تمام دنیا این سامسونگ و ال جی هستن که حرف اول شاید نه ولی دوم را حتما میزنن.
          من نسبت به کره هیج تعصبی ندارم، میخوام بگم همه چیز امکان پذیره…
          آیا این آیات برای ایمان آودن شما کافی نیست.

          موافقم 0
          مخالفم 0
      2. sepehr

        ۱۲ دی ۱۳۹۴
        سوابق: (18 ديدگاه)

        اینی که گفتی شوخی بود دیگه؟! :))

        موافقم 0
        مخالفم 0
      3. mohsen

        ۱۲ دی ۱۳۹۴
        سوابق: (1063 ديدگاه)

        چند مقاله قبل سری 7 رو بخون بعد شروع کن در مورد آلمان و ژاپن نظر دادن

        موافقم 0
        مخالفم 0
    2. ZIPPO

      ۱۲ دی ۱۳۹۴
      سوابق: (248 ديدگاه)

      5 سال پیش هم خیلی ها همین حرف رو درباره محصولات عادی هیوندای میزدند
      اما دیدن هیوندای با قدرت اومد و علاوه بر اینکه جزو 5 خودروساز بزرگ جهان شد در بازار هایی مثل اروپا امریکا و کانادا و اسیا تونست موفقیت های بسیار چشمگیری رو به دست اورد.
      کی 5 سال پیش فکر میکرد خودرو هایی مثل سوناتا و اپتیما بتونند برای پرفروشترین و پر اعتبار ترین سدان بازار امریکا و یکی از اسطوره های صنعت خودروسازی یعنی تویوتا کمری شاخ و شونه بکشند و حتی اونو به چالش بکشونند ؟؟؟؟؟ولی دیدید که این کارو کردند و حتی تویوتا از ارس از دست دادن بازارش 2 بار صفر تا صد کمری رو تغییر داد
      جنسیس همین الان هم توی خیلی بازار ها حتی فراتر از برنامه های فروش خود هیوندای فروش رفته
      دیر نیست اون موقع
      من هم نگفتم بقیه میشینن و نگاه میکنند
      ولی همتون هم میدونید پیشرفت و رشد هیوندای بسیار بالاست و با استخدام مهره های کلیدی داره سریع پیشرف میکنه
      5 سال دیگه منتظر باشید و ببینید هیوندای چه طوری همه لوکس ساز ها رو با چالش میکشه

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. Hamid...Audi

        ۱۲ دی ۱۳۹۴
        سوابق: (712 ديدگاه)

        نمیفهمم این همه تعصب روی یک برند واسه چیه!!!!
        شاید شما سهامدار هیوندای باشید… :-D

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. mohsen

          ۱۲ دی ۱۳۹۴
          سوابق: (1063 ديدگاه)

          معلومه چون باباش یا خودش یه هیوندا با اقساط خریده
          MDS جان کجان؟ یه روز M6 بعدش mds مخفف Mercedes benz هست الان باز میاد میگه رو جنسیس ماشین نیس

          موافقم 0
          مخالفم 0
      2. hamid reza

        ۱۲ دی ۱۳۹۴
        سوابق: (381 ديدگاه)

        زیپو جان دوست عزیزم تویوتا کمری یک سال و دو سال نیست که دومین خودرو پرفروش امریکا هست اگر اشتباه نکنم بیش از 12 ساله که این مقام رو داره و جدی ترین رقیباش اکورد و التیما هستن که هر دو بازم ژاپنی هستن. میشه بگی غیر بازار بسیار عجیب و غریب ایران دیگه کجا اپتیما و سوناتا کمری رو به چالش کشیدن؟؟؟؟

        موافقم 0
        مخالفم 0
      3. Ashkan

        ۱۲ دی ۱۳۹۴
        سوابق: (376 ديدگاه)

        دلیلش اون زمان این بود که هیوندای و کیا ماشین اکونومی با قیمت پایین میداد و اکثر مردم دنیا هم این ماشینارو بعد 3-4 سال میفروشن
        بعد اون هم BMW / BENZ هم وارد رقابت شدن
        اومدن از آپشناشون زدن تا برسن به قیمت کره ی ها مثلآ سری 5 همین الان تو بازار جهانی هست نه صندلی برقی داره نه سانروف و….. قیمتش یه ذره بالا تر از ماشینهای هم رده در میاد که با توجه به مهندسی آلمانی عجیب هم نیست
        ولی اینجا بحث خودرو لوکس پس قیمت زیاد نمیتونه اولویت باشه میمونه کیفیت

        موافقم 0
        مخالفم 0
      4. solat

        ۷ اردیبهشت ۱۳۹۵
        سوابق: (143 ديدگاه)

        zippo جا بخدا هیوندا باید تو رو مدیر بازاریابی و فروش محصولاتش کنه خیلی قشنگ در موردشون تعریف و تمجید میکنی جوری که ادم احساس میکنه گوشاشو دراز میبینند خخخخخ خخخ البته نبایداز پیشرفت بسیار خوب این کمپانی چشم پوشی کرد

        موافقم 0
        مخالفم 0
  3. رضا

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (31 ديدگاه)

    موفق بودن برند جنسیس در حد خودش تحسین داره ولی چرا همش تا یه برندی یه پله بالا میره یاد مرسدس و بی ام و میفتین ! اونها هم بیکار ننشستن و تا پنج سال دیگه اونها صد پله بازم از هیوندای جلو هستن ! ما ایرانیها جنسیس برامون خدای لوکس بودن هست ولی در کشورهای توسعه یافته یه ماشین برای قشر معمولی هست ….واقعیات را قبول کنیم

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. ZIPPO

      ۱۲ دی ۱۳۹۴
      سوابق: (248 ديدگاه)

      طبیعی هست
      همه یاد بنز و بی ام میافتن چون الان بزرگترین لوکس ساز ها هستند
      الان هم یک برند قوی وارد رقابت با اون ها شده و میخواد سهمی از بازار رو که قبلا متعلق به اون ها بوده رو تصاحب کنه
      جنسیس نه فقط برای ما بلکه برای خیلی ها یک نماد لوکس هست
      شما 1 سری به سایت هیوندای امریکا و مقایسه جنسیس و به خصوص اکووس با بقیه لوکس ها بنداز متوجه میشی

      موافقم 0
      مخالفم 0
  4. iPhone 6s gray

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (48 ديدگاه)

    ائودی A8 نه R8!!!R8 یک ماشین اسپرت است

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. ali ayat

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (716 ديدگاه)

    اینکه مدیر قبلی لامبورگینی مدیر عامل جدید برند جنسیس باشه دلیلی بر خوب شدن برند جنسیس نیست

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. maha

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (86 ديدگاه)

    سرعت پیشرفت هیوندایی به اندازه ای هست که به خودروهای آلمانی برسه. بنز و بی ام و تو ذهنم ما اسطوره شدن. یه تعصب بی مورد.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. سجاد

      ۱۲ دی ۱۳۹۴
      سوابق: (189 ديدگاه)

      شاید بتونه به بنز و بی ام و برسه !
      *** اما به لکسوس نه ***

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. ali ayat

        ۱۲ دی ۱۳۹۴
        سوابق: (716 ديدگاه)

        واقعا دیدگاه زیبایی بود دوست عزیز خوشحال شدم و خندیدم ممنون و با تشکر از شما

        موافقم 0
        مخالفم 0
      2. mohsen

        ۱۲ دی ۱۳۹۴
        سوابق: (1063 ديدگاه)

        اینطوری میگفتی جوکیش قشنگ تر میشد
        شاید بتونه به رولز رویس و بنتلی برسه !
        *** اما به لکسوس نه ***

        موافقم 0
        مخالفم 0
  7. علی

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (15 ديدگاه)

    دوستای گل که مقاله رو نوشتید فکر کنم آئودی A8 هست نه r8 با توجه سری ۷ بی ام و و کلاس s بنز A8 درسته

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. Hamid...Audi

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (712 ديدگاه)

    آئودی R8 و اشتباه نوشتین یا A8ه یا S8

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. سردبیر

      ۱۲ دی ۱۳۹۴
      سوابق: (764 ديدگاه)

      سلام. ممنون از دقت نظر دوستان. اصلاح گردید.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  9. سپهر

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (18 ديدگاه)

    حالا چرا همش اخبار هیوندای؟!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  10. sina

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (103 ديدگاه)

    کره ای ها پیشرفت خوب و قابل توجهی داشتن ولی در حال حاضر در اون حدی نیستن که با ژرمن ها مقایسه بشن . کلا بیمر و بنز و آئودی بحثشون جداس اصلا کره ای ها قابل قیاس نیستن با اونا

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. عباس

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (154 ديدگاه)

    شما داداش برو بنز بخر بزار مردم دنیا در جهالت برن کره ایی بخرن!همینه که ما پیشرفت نمیکنیم چشم دیدن پیشرفت بقیه رو نداریم!ده سال پیش چین سه چرخه میساخت الان اکثر خودروهای جهان تو چین ساخته و مونتاژ میشن،یک عده از یک جای معدود،بی شناسنامه،میان نظر میدن(البته این قسمت برای خنده اش گفتم دوستان به دل نگیرن)

    موافقم 0
    مخالفم 0
  12. me84

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (1772 ديدگاه)

    بچه ها لطفا برین یوتیوب و به انگلیسی. عبارت : moos test رو سرچ کنین. اونوقت خودتون متوجه میشین که فرق ماشین کره ای با ژاپنی تو چه چیزاییه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. امیر

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (231 ديدگاه)

    من همین جنسیس بالا رو به ۳تا کمری نمیدم.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  14. mohsen

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (1063 ديدگاه)

    واقعا جگر میخوادا بگب کره از ژاپن زده بالا نمیدونم کدوم کره ای شبیه LFA GTR لند کروزر هایلوس هس اصلا کدوم کره ای تو رقابت با ژاپنی رقیبش یه سرو گردن بالاتر زده؟
    اینکه امرکا یه ماشینو میخرن فلان جا نمیخرن دلیل خوبی نیس واسه توجیه پس چرا تو اروپا انقدر فروش نداره؟ خدایی این همه ادم که تو ایران کره ای سوار میشن ازشون بپرسید ایا به ایو پول میتونستید یه المانی صفر بخرید به این پول میدادید؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  15. مهرداد

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (353 ديدگاه)

    خوش به حال کره که این همه سینه زن تو ایران داره

    موافقم 0
    مخالفم 0
  16. امیرحسین

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (337 ديدگاه)

    هیوندای جز پنج برند برتر دنیاست!!!!!هیوندای از کیا موتورز هم رتبه پایین تری داره و کیا برند معتبرتری میباشد.حالا دوستان نظرات مربوط به قرن نوزدهم ندن که کیا زیر مجموعه هیوندای هست.پورشه هم زیرمجموعه فولکس‌واگن هست ولی فولکس کجا پورشه کجا
    از نظر نوآوری و اختراعات صنعت خودرو آلمانی ها و آمریکایی ها پیشتاز بوده و هستند و حتی ژاپن حرفی برای گفتن در زمینه فناوری نوین صنعت خودرو نداره.دیگه کره ای ها که هنوز کپی کاری میکنند که هیچی….
    یک ماشین کاربردی کره ای مثال بزنید؟؟؟مثلاً در بخش وانت و تراک؟؟؟suv؟؟؟اسپرت کار؟؟؟
    جنسیس هم تنها میتونه طبقه متوسط رو به بالا رو جذب کنه وگرنه لوکس سواران هرگز جذب هیوندای نمیشن که بر اساس فلسفه اقتصادی صرف رشد کرده

    موافقم 0
    مخالفم 0
  17. احمد باقری

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    اینجوری رقابت داغتر میشه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  18. احسان(احسان)

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (2872 ديدگاه)

    جنسیس از کادیلاک خوشنامتر نیست.با این وجود سواری های کادیلاک در برابر بی ام و نه از نظر کیفیت ساخت بلکه از نظر تاثیرگذاری روی مشتری دچار افت فروشه.خوبی و بدی بازار خودرو همینجاست:خودرو اول به اسم کشور سازنده اش شناخته میشه:اسپرت ایتالیایی لوکس المانی اقتصادی اسیایی و با ارزش امریکایی.به فرض محال حتی جنسیس بعدی از کلاس ای و سری پنج هم بهتر باشه باز هم فروش سالانه اش به یک ماه رقیباش نمیرسه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  19. genius

    ۱۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (1232 ديدگاه)

    من عاشق صنعت کره چه اون موقعی که همه تو اوهام خودشون فکر میکردن آخر و عاقبت تکنولوژی ژاپنه و بس و چه امروز که همون عشاق سینه چاک ژاپن اومدن تو اردوی کره ایها(یه نگاه کنید ببینید فی المثل چقدر از همون عشق ژاپنها امروز گوشی سامسونگ دست میگیرن و اونور میدون سونی جونشون داره ورشکست میشه!!)بودم و هستم و خواهم بود و این از همه بیشتر از اونجایی ناشی میشه که تقریبا عمر تمام صنایعشون نزدیک به باصطلاح صنایع ماست اما با پذیرش واقعیت های جهان و بجای مشت گره کردن برای این و اون روش تعامل دو سویه و مراوده را در پیش گرفتن و امروز کشور خودشون رو در زمره مرفه ترین و مدرن ترین کشورهای دنیا قرار دادن،اینور میدون هم ملت غیور و همیشه در صحنه کاری کردن که افغانستان را بعضویت wto بپذیرن و ایران رو راه ندن!!!!!!!!!!!!!
    مطمئنم برند مستقل جنسیس با این روشی که در راستای بهره بردن از خرد جمعی جهان تکنولوژی از لوتوس گرفته تا لامبورگینی در پیش گرفته بزودی زود به یکی از پودیوم نشینان کلاس خودروهای لوکس و تشریفاتی تبدیل میشه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  20. mds

    ۱۳ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (402 ديدگاه)

    افرادی که این همه از این ماشین و این برند نقد میکنن حتما از مدیران و ده ها طراح و مهندس شرکت هیوندای که سالها عمرشونه پای تحقیق و توسعه برای پیشرفت شرکت های کره ای گذاشتن علم و توانائیشون از این افراد بیشتره..
    پس هدف از ساخت و میلیاردها دلار هزینه برای توسعه این برند چیه، به هر حال من عاشق این برند و کره ای ها هستم و اولین اولویت خیریدم خودروهای کره ای هست البته نه در واقعیات بلکه در خواب و خیال
    و در اخرم بگم که خ هر چه ل

    موافقم 0
    مخالفم 0
  21. Ali

    ۱۸ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (6 ديدگاه)

    بابا چرا دعوا میکنین ما رو که نمیزارن سوار اینا بشیم
    بالاتر از ۲۵۰۰ پلاک ملی نمیشه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  22. Xman

    ۲۲ بهمن ۱۳۹۴
    سوابق: (546 ديدگاه)

    مبارک هیوندای!

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا