به یاد دارید که کمی بعد از معرفی رسمی آلفا رومئو جولیا تصاویر و طرح‌های غیررسمی زیادی در اینترنت از طراحی داخلی آن به چشم می‌خورد، اما عکس‌هایی که به‌تازگی منتشرشده‌اند جزئیات کامل‌تری را به نمایش می‌گذارند.
Alfa Romeo Giulia interior unofficial photo در نخستین نگاه متوجه می‌شوید که تقریباً تمامی فضای داخلی جولیا مدل کوادری فولیو با چرم مشکی‌رنگ و فیبر کربن پوشیده شده و تنها دوخت چرم‌ها با رنگ سفیدِ خود روشن جلوه می‌کنند؛ برای مثال صندلی‌های اسپرت دارای پوشش فیبر کربنی در قسمت پشتی خود هستند و در دیگر قسمت‌ها نیز چرم مشکی و آلکانترا به همراه دوخت سفیدرنگ خودنمایی می‌کنند. Alfa Romeo Giulia interior unofficial photo کنسول جلو حول یک نمایشگر بزرگ لمسی شکل‌گرفته است. پایین‌تر از آن نیز دو خروجی سامانه تهویه هوا و دکمه‌های تنظیم آن برای راننده و سرنشین کناری به‌صورت مجزا قرار دارند. Alfa Romeo Giulia interior unofficial photo فرمان بسیار زیبا و دل‌نشین طراحی‌شده و پوشش آن با بقیه اجزا تفاهم کامل دارد. دکمه روشن و خاموش کردن پیشرانه نیز روی سمت چپ آن تعبیه‌شده که سبب دوچندان شدن حس تهاجمی راننده می‌شود. Alfa Romeo Giulia interior unofficial photo در کنسول مرکزی نیز یک دسته‌دنده جمع‌وجور ولی دوست‌داشتنی دیده می‌شود که با پانل فیبر کربنی و دکمه‌های دوار سامانه تعلیق و سامانه سرگرمی احاطه‌شده است. در عقب این مجموعه نیز دکمه‌ای دیده می‌شود که به‌احتمال‌زیاد دکمه ترمزدستی (ترمز پارک) می‌باشد. در انتها نیز دو خروجی هوا مخصوص سرنشینان عقب تعبیه‌شده که با دیدن آن به یاد خودروهای لوکس خواهید افتاد.
طراحی داخلیش بینظیره یه ماشین کاملا اسپرت و دوستاشتنی ولی با صندلی هاش خیلی حال نکردم دیگه خیلی اسپرتش کرده شبیه ماشینای رالی شده و خوب کنسول و داشبوردش خیلی زیباست
کاش بیرونش هم ب زیبایی داخلش بشه. اسپرت بودن از اجزاش میباره و همین که بشینی تو ماشین آدرنالینت خونت میره بالا. داخلش که خوشم اومد. اما بیرونش با تصاویری که دیدم حال نکردم و از 159 بیشتر خوشم میومد.
داداش وقتی جولیتا ۱۷۰ تومانِ ، اینا باید حدود ۳۰۰ به بالا برآورد کنی. هرچند از ته دل آرزو می‌کنم قیمتی داشته باشه که قابل خرید باشه، البته اگر قانون منع واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ برداشته بشه و دلالای محترم بتونن بیارنش.
مطمئن باش خیلی بیشتر از 200 میلیون میشه. وقتی توی ماشینی فیبر کربن به کار بره و نام آلفا رومئو روش باشه قیمتش خیلی بیشتر میشه. ای کاش گزینه دنده اتومات رو هم داشت و هر کس دوست داشت دستی و هر کس دوست داشت اتومات سفارش میداد.
خداوندا…. *** چرا هیچکدوم از وارد کنندگان ماشین های اروپایی تیم قوی اقتصادی و فنی ندارند که بتونند بازار رو دست بگیرند؟؟؟ آلفا موتور اگر ماشین ها رو با قیمت مناسب و یا با شرایط فروش بلندمدت اقساطی عرضه میکرد میتونستیم از کیفیت اروپایی لذت ببریم
الفارومئو 4Ｃ قدرتش از جولیا کمتره سرعت 4Ｃ از جولیا کمتره و همچنین شتابش هم کمتره 4Ｃ کیفیت جولیا رو نداره 4Ｃ نصف اپشن های جولیا رو نداره در کل 4Ｃ خیلی کمتر از جولیا هست ولی قیمتش بیشتر از 750 میلیون هست پس اگر جولیا وارد ایران بشه ( که به خاطر حجم موتور امکان نداره ) قیمتش از مرز یک میلیار رد میکنه
فرید
۳۰ تیر ۱۳۹۴طراحی داخلیش بینظیره یه ماشین کاملا اسپرت و دوستاشتنی ولی با صندلی هاش خیلی حال نکردم دیگه خیلی اسپرتش کرده شبیه ماشینای رالی شده و خوب کنسول و داشبوردش خیلی زیباست
امیر مرادی
۳۰ تیر ۱۳۹۴دنده اتومات نیست چرا؟؟؟؟
RETOLEX
۳۰ تیر ۱۳۹۴چون برای لذت بردن ساخته شده
زنده باد دنده دستی
مهدی بدیعی
۱۸ مرداد ۱۳۹۴دنده دستی بهتره
چون دست خودته و سرعت بیشتر و قدرت دنده دستی بیشتره اکثر ماشین های اسپرت دنده دستی هست
نوید جهرمی
۳۰ تیر ۱۳۹۴کاش بیرونش هم ب زیبایی داخلش بشه.
اسپرت بودن از اجزاش میباره و همین که بشینی تو ماشین آدرنالینت خونت میره بالا.
داخلش که خوشم اومد. اما بیرونش با تصاویری که دیدم حال نکردم و از 159 بیشتر خوشم میومد.
مروت
۳۰ تیر ۱۳۹۴اختیار دارین، بیرونش هم آخر طراحی اسپرت بود. من که با هردوتاش خیلی حال کردم. هر چند که به قول معروف«دست ما کوتاه و خرما برنخیل»
AHMADREZA
۳۰ تیر ۱۳۹۴کلا از آلفا خوشم نمیاد
ALI.Q
۳۰ تیر ۱۳۹۴به نظرتون تو ایران چه قیمتی میشه ://
زیر 200 یا بیشتر !!؟!؟!
ALiHidden
۳۰ تیر ۱۳۹۴مطمئن باش بالای 200 تا قیمت میخوره
وقتی سانتافه بالای 200 تاست دیگه از آلفا چه انتظاری میشه داشت….
مروت
۳۰ تیر ۱۳۹۴داداش وقتی جولیتا ۱۷۰ تومانِ ، اینا باید حدود ۳۰۰ به بالا برآورد کنی. هرچند از ته دل آرزو می‌کنم قیمتی داشته باشه که قابل خرید باشه، البته اگر قانون منع واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ برداشته بشه و دلالای محترم بتونن بیارنش.
مهدی بدیعی
۱۸ مرداد ۱۳۹۴خیلی بیشتره چون 321 تا راه میره تازه فیبر کربن و … هست
جولیتا 200 معلومه این بیشتره
احمد باقری
۳۰ تیر ۱۳۹۴مطمئن باش خیلی بیشتر از 200 میلیون میشه. وقتی توی ماشینی فیبر کربن به کار بره و نام آلفا رومئو روش باشه قیمتش خیلی بیشتر میشه. ای کاش گزینه دنده اتومات رو هم داشت و هر کس دوست داشت دستی و هر کس دوست داشت اتومات سفارش میداد.
Infinite
۳۰ تیر ۱۳۹۴به فرمان ماشین دقت کنید:
http://preview.netcarshow.com/Mercedes-Benz-C-Class-2015-1600-53.jpg
امیرحسین
۳۰ تیر ۱۳۹۴خداوندا….
***
چرا هیچکدوم از وارد کنندگان ماشین های اروپایی تیم قوی اقتصادی و فنی ندارند که بتونند بازار رو دست بگیرند؟؟؟
آلفا موتور اگر ماشین ها رو با قیمت مناسب و یا با شرایط فروش بلندمدت اقساطی عرضه میکرد میتونستیم از کیفیت اروپایی لذت ببریم
رامتین
۳۰ تیر ۱۳۹۴صحبت از قدرت بالای 400 بود از این خودرو. باز بعضی دوستان میگن قیمتش 200 میشه؟
یکم بابا فکر کنید. قیمتش بالای 600 خواهد بود.
bab
۳۰ تیر ۱۳۹۴بعضیا توهم دارنا جولیا تو رده سری 3 و بنز سی هستش بیاد اینجا قیمتش دور 400 تاب میخوره وسلام حالا تا 480 بره تو فول اپشنش
RETOLEX
۳۰ تیر ۱۳۹۴سری 3 و سی کلاس ؟؟؟؟!!!!!!!
برو در مورد قدرت. سرعت و کلا موتور این ماشین یه چیزی بخون
این ماشین 320 کیلومتر میره شتابش هم فک کنم زیر 4 ثانیه باشه
armin
۳۰ تیر ۱۳۹۴پشتیه صندلیشم فیبر کربنه…
RETOLEX
۳۰ تیر ۱۳۹۴الفارومئو 4Ｃ قدرتش از جولیا کمتره
سرعت 4Ｃ از جولیا کمتره و همچنین شتابش هم کمتره
4Ｃ کیفیت جولیا رو نداره
4Ｃ نصف اپشن های جولیا رو نداره
در کل 4Ｃ خیلی کمتر از جولیا هست ولی قیمتش بیشتر از 750 میلیون هست
پس اگر جولیا وارد ایران بشه ( که به خاطر حجم موتور امکان نداره ) قیمتش از مرز یک میلیار رد میکنه
Infinite
۳۰ تیر ۱۳۹۴دوست عزیز در ایران ظاهر متفاوت هم ملاکه… (!)
4c ظاهر متفاوتی داره.
به برچسب قیمت i8 در ایران یک نگاهی بندازید…
RETOLEX
۳۰ تیر ۱۳۹۴حالا هرچی
اینجا دارن میگن ماشین 200 میلیون تو ایران قیمت می خوره یا 400 میلیون .
کم کمش میشه 700 میلیون قیمتش میشه.
Erfan
۳۰ تیر ۱۳۹۴خدایا من خراب این ماشینم. به قول ایتالیایی ها: Mi piace davvero
تمام محصولات آلفا عالین اما دیسکو ولانته یه چیز دیگس :)
Behnam
۳۰ تیر ۱۳۹۴دکمه استارتم گذاشته رو فرمون که به راننده حس لانچ کنترل بده :)
MjM
۳۱ تیر ۱۳۹۴از نظر ظاهری که حرف نداره….باید بیاد و گاز بده تا معلوم شده چی تو چنته داره