آخر و عاقبت مسابقه غیرقانونی ب‌ام‌و M3 V10 و فولکس‌واگن گلف V10

مسابقه‌ی غیرقانونی دو خودرو با قدرت زیاد در جاده‌های عمومی همیشه ایده‌ی بدی بوده است.

فولکس‌واگن و ب‌ام‌و نسخه‌های پرفورمنس سری 3 E36 و گلف نسل چهار را ارائه کرده‌اند. درحالی‌که M3 در خارج از آمریکا با پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.2 لیتری 316 اسب بخاری عرضه شده، گلف R32 از پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.2 لیتری 237 اسب بخاری سود برده است.

maxresdefault
نیازی به گفتن نیست که هر دو خودرو کارایی بیشتری نسبت به مدل‌های پایه دارند و مهندسانی که این دو خودرو را ساخته‌اند علاقه‌ای نداشته‌اند که قدرت آن‌ها از همین مقداری که هست بیشتر باشد. بااین‌وجود دو خودرو که در این مسابقه‌ی خیابانی غیرقانونی شرکت کرده‌اند از پیشرانه‌های 10 سیلندر استفاده می‌کنند.

طبق گفته‌های GT Speed گلف به لطف استفاده از پیشرانه‌ی 10 سیلندر 5 لیتری توئین توربو قدرت 1300 اسب بخاری را به هر چهار چرخ می‌فرستد درحالی‌که M3 پیشرانه‌ی 10 سیلندر برادر بزرگ‌تر M5 E60 را با تزریق نیتروژن قرض گرفته است.

خب مهم‌ترین مشکل این است که قدرت زیاد پیشرانه‌ی این دو خودرو با سیستم‌های الکتریکی مدرنی چون کنترل پایداری و کشش مهار نشده است. ازآنجایی‌که نصب این سیستم‌ها می‌تواند زمان‌بر، پیچیده و گران باشد بنابراین اکثر افراد به منظور کنترل هیولای خفته در زیر کاپوت به مهارت‌های خود اعتماد می‌کنند.

این موضوع در خودروی چهار چرخ محرکی چون گلف جای نگرانی ندارد اما وقتی از خودروی دیفرانسیل عقب قدیمی ب‌ام‌و صحبت می‌کنیم موضوع کمی جدی‌تر می‌شود. حتی قدرت 250 اسب بخاری نیز در زمان این خودرو زیاد بوده و نیازی به گفتن نیست که 500 اسب بخار به علاوه‌ی نیتروژن چقدر زیاد است.

تصاویر منتشر شده از این مسابقه‌ی غیرقانونی در کوزوو نشان می‌دهد که یک لحظه غفلت از قدرت زیاد و نبود سیستم‌های کنترل پایداری چه حادثه‌ای را پیش می‌آورد. نتیجه‌ی این مسابقه چندان جذاب نیست اما خوشبختانه ب‌ام‌و مورد بحث دارای میله‌های ضد لغزش بوده و راننده توانسته از جراحت‌های زیاد و شاید مرگ سبقت بگیرد!

[دانلود ویدئو]

درباره نویسنده

تصویر پروفایل شاهین احمدزاده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو

5 دیدگاه

  1. تصویر پروفایل ASA
    ASA
    سوابق: (284 دیدگاه) ,

    طرف یا بلد نبود
    یا جو گیر شد
    این چه کاری بود داداچ؟

    پاسخ
  2. Bavaria
    سوابق: (370 دیدگاه) ,

    عین این فوتبالیست هایی که کم میارن خودشونو میندازن زمین☺

    پاسخ
  3. محمدرضا
    سوابق: (15 دیدگاه) ,

    دقیقا همون اتفاقی که برای جرمی کلارکسون تو تست BMW سری ۱ و گلف افتاد. هنوز نگاه مایوسانه ش جلو چشمامه!

    پاسخ
  4. elemento
    سوابق: (5015 دیدگاه) ,

    داغون شدم.
    ان شاللله مشکل جدی واسه رانندش پیش نیومده باشه.

    پاسخ
  5. تصویر پروفایل saeed
    saeed
    سوابق: (12 دیدگاه) ,

    روزانه شاهد همچین حوادثی در ایران هستیم

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.