بی ام و

معرفی بی ام و i3 مدل 2014 [ویدئو]

لطفا این روز را فراموش نکنید! روزی که بی ام و کوچکترین عضو خانواده اش را به جهانیان معرفی کرد؛ این شما و این هم اولین نسخه تولیدی از نسل i بی ام و . . .

2014 BMW i3
۲۰۱۴ BMW i3

شهریورماه ۱۳۹۰ بود که بی ام و برای نخستین بار هاچبک i3 را بعنوان خودرویی مفهومی در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی کرد. زمان گذشت تا همین یکماه پیش که اولین تصاویر از مدل های سه بعدی i3 بر روی سایت ها قرار گرفت. و اما به امروز می رسیم که بی ام و در مراسم های جداگانه ای در نیویورک، پکن و لندن از نسخه تولید نهایی i3 پرده برداشت.

i3 با اینکه از باواریا آمده اما استایل خاص و کاملا متفاوتی از نسخه های کنونی بی ام و دارد. اولین نکته ای که به چشم می خورد جلوپنجره آن است که دیگری خبری از خطوط عمودی و راه راه معروف بی ام و در آن نیست. دومین مشخصه ای که در i3 جلب توجه می کند رنگ یکپارچه کاپوت، سقف و همچنین درب عقبی آن است که تماما به مشکی براق درآمده؛ ویژگی دیگر i3 طراحی هوشمندانه ستون C است طوریکه انگار بدنه خودرو را به دو قسمت مجزا تبدیل کرده است.

سری هم به قسمت انتهایی خودرو بزنیم؛ در نمای عقبی i3 چراغ های U-شکل و LEDداری به چشم می خورد که درست همانند چراغ های جلویی طراحی شده اما با یک تفاوت خیلی بزرگ؛ اینکه قاب این چراغ ها کاملا درون درب عقب جاسازی شده و حتی یک میلیمتر نیز از آن بیرون نیامده!

البته در کنار همه موارد فوق i3 ویژگی های خاص دیگری هم دارد که بصورت خلاصه می توان به این موارد اشاره کرد: رینگ های ۱۹ (یا ۲۰) اینچی فورج کاری شده، بازشدن درب های ردیف دوم در جهت مخالف درب های ردیف جلو (بهتر است بگوییم استفاده از درب های فرانسوی)، قرار گرفتن ستون B در پشت صندلی های عقب برای افزایش فضای داخلی و جابجایی آسان و راحتتر سرنشینان و …

درون کابین i3 که قرار بگیریم شاید تنها شباهتش با بی ام و های کنونی چیزی به غیر از دکمه های روی فرمان نباشد! چرا که همه چیز از نوطراحی شده؛ از تریم درب ها گرفته تا جزییات کنسول و داشبورد عجیب و غریبش که مطمئنا چند ثانیه ای نگاهتان را خیره می کند. نکته جالبتر اینجاست که صفحه کیلومتر خودرو نیز با یک نمایشگر جایگزین شده است.

2014 BMW i3
۲۰۱۴ BMW i3

بی ام و فعلا سه تریم با نام های Loft و Lodge و Suite برای کابین i3 آماده کرده که هنوز جزییات آنها مشخص نیست اما آلمانی ها این قول را داده اند که همه نسخه های تولیدی i3 در ابتدا با امکاناتی مانند بلوتوث، اتصال سیم کارت، نمایشگر ۶.۵ اینچی برای iDrive و آپشن هایی از قیبل GPS، تهویه اتومات، سیستم گرمایشی صندلی های جلو و … تحویل مشتریان می شود.

در قسمت فنی i3 مجهز به یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۷۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر بوده که همگی آنها به کمک گیربکس تک سرعته به چرخ های عقب منتقل می شود. شتاب صفرتاصد آن ۷.۲ ثانیه و حداکثر سرعتش به ۱۵۰ کیلومتر برساعت می رسد. به لطف باتری های ۲۰ کیلو وات ساعتی، i3 می تواند با یکبار شارژ مسافت متوسطی مابین ۱۳۰ تا ۱۶۰ کیلومتر را نیز طی کند درحالیکه مهندسین بی ام و معتقدند مشتریان عادی چنین خودروهایی روزانه بیشتر از ۶۴ کیلومتر جابجا نمی شوند.

برنامه آتی بی ام و برای i3 فعلا تلاش برای عرضه هرچه زودتر مدل های i3 REX است که برخلاف نسخه های استاندارد، پیشرانه دو سیلندر بنزینی زیر کاپوتشان دارد و این یعنی هم زمان شارژ باتری ها کمتر می شود و هم مسافت قابل پیمایش آن را به مرز ۳۰۰ کیلومتر می رسد. و اما قیمت مدل های ۲۰۱۴ این هاچبک الکتریکی به قرار زیر خواهند بود:

  • ۳۴,۹۵۰ یورو (معادل حدودی ۴۶,۳۰۰ دلار) برای بازار آلمان.
  • ۲۵,۶۸۰ پوند (معادل حدودی ۳۹,۴۰۰ دلار) برای بازار انگلستان.
  • ۴۱,۳۵۰ دلار برای بازار ایالات متحده.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

مطالب مشابه

‫۲۷ دیدگاه‌ها

  1. جاوید

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (55 ديدگاه)

    جالبه حالا دیگه اروپایی ها از کره ای ها تقلید میکنن حالا بی او دابلیو از روی کیا پیکانتو کپی زده

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. feri 007

      ۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (218 ديدگاه)

      خداییش خیلی دل و جرعت میخواد که توی این وضعیت بد اقتصادی و بحران مالی جهان یه شرکت دست به تولید چنین ماشینی(قیافه نوآورانه و آینده نگرانه) بزنه و ریسک بالای این کارو قبول کنه… من فکر میکنم 40هزار دلار ارزش داره بدی اینو بخری چون با این مصرف سوخت بالای ماشینای داخلی و افزایش قیمت بنزین احتمالا بعد از 5 سال پول یه دونه از اینارو خرج بنزینت کردی… البته آلودگی هوا فراموش نشه!!!

      یه نکته دیگه اینه که دوستان به این نوع ماشینا(الکتریکی) از دید پاکیزگی در محیط زیست نگاه کنن… با اینجور ماشینا به فکر درگ و دریفت و شتاب و سرعت و… نباشین!!!

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. حسن

        ۱ شهریور ۱۳۹۳
        سوابق: (15 ديدگاه)

        داداش من با i8 دریفت میزنم واست …
        بی‌ام و ادعا می‌کند این خودرو ( i8 )با هر دو موتور و موتور الکتریکی می‌تواند ظرف 4.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. این خودرو تنها با موتور بنزینی‌اش می‌تواند تا سقف 250 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد.بی‌ام و می‌گوید این عملکرد خوب به لطف وزن 1490 کیلوگرمی i8 و آیرودینامیک خوب آن به وجود آمده، به صورتی که ضریب درگ این خودرو 0.26 است.
        منبع همین سایت :D

        موافقم 0
        مخالفم 0
    2. جاوید

      ۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (55 ديدگاه)

      طراح کیا هم یه آلمانی هست دیگه اینم عکس پیکانتو

      موافقم 1
      مخالفم 0
  2. Cobain

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (44 ديدگاه)

    شما رو نمی دونم ولی من اگر 40 هزار دلار پول داشتم و می خواستم باهاش ماشین بخرم اصلا به این ماشین فکر هم نمی کردم :) . البته درسته که برای جابه جا شدن داخل شهر خیلی گزینه ی خوب و پاکیه ولی قیمتش زیادی گرونه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  3. MAHDI

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (47 ديدگاه)

    نسل اینده هاچبک های دنیانسل اینده تکنولوژی خودرو….

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. VAHID JINPACHI

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (847 ديدگاه)

    وای چقدر گرونه از پارس elx فقط یک میلیون ارزون تره هه هه هه هه هه .
    ببین چقدر وضعیت ایران خراب شده که پارس مسخره قیمتش یک میلیون از این بی ام و i3 بیشتره.هه هه هه هه هه هه هه هه هه هه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. احسان

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (2872 ديدگاه)

    نصف سمند و پژو پارسه اما کمی کمتر از 2 برابرشون قدرت و گشتاور داره
    ظاهرش شبیه ماشینای فیلم هوش مصنوعیه!خیلی باحاله

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. AMIR1992

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (79 ديدگاه)

    کل دم و دستگاه ایران خودرو وسایپا فدای اون موتور الکتریکیت بشه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. P.P

      ۹ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (31 ديدگاه)

      دلت میادسایپاروبابی ام ومقایسه کنی حالاباپرایدوتییییباکاری نداریم ولی یه نگاه به زامیاد(نیسان خودمون) بکن رنگ تک آبیشو ببین خودم دیدم پشت یه کامیون نوشته بود: :-) همه از من میترسن من از آبی :-) واسه خودش خریه تازه ه ه ه سفارشیاش کولرم داره

      موافقم 0
      مخالفم 0
  7. جلال

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (585 ديدگاه)

    وااااااااااااای چقدر زشته! بی ام و جان از شما بعیده!!!!!!!!!!!!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. HASSANBMW

      ۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (396 ديدگاه)

      ای بابا BMW هر چی ماشین زد که شما گفین زشته!!!
      با تیبا مقایسه میکنین میگین زشته؟؟؟

      موافقم 0
      مخالفم 0
  8. کمیل

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (94 ديدگاه)

    طراحیش جسورانه‌اس و به نظرم بی‌ام‌و بخش تازه‌ای از بازار رو هدف گرفته که قبلا مورد توجه این کمپانی نبود.

    نکته دیگه اینجاست که این طراحی انقدر بی‌شباهت به محصولات بی‌ام‌و است که اگر اون مارک جلوش رو بردارید با خودتون حتما می‌گید که این می‌تونه یک طراحی کانسپت از کمپانی تویوتا یا نیسانه باشه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. خرم

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    همه چیزشو گفتین ولی موضوع اصلی یادتون رفت چه مدت طول میکشه تا شارژ بشه ولی چه کیفی میده سوار این ماشینا بشی اصلا صدا نمیده به این مسیح هم بگین فرق دلار و یورو رو نمی دونی اظهار نظر نکن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  10. رامین

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (3020 ديدگاه)

    خودروساز کیا چی هست که BMW ازش تقلید کنه. محصولات سایپا را به مثلا آشغالی مانند موهاوی ترجیح میدم. کیفیت در حد صفر…

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. جاوید

      ۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (55 ديدگاه)

      موهاوی رو با تیبا داداشم طاق میزنی؟ پراید برادر زنم هم روش
      قبوله؟

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. میلاد. فقط المان.فقط بنز.

      ۸ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (6525 ديدگاه)

      درود.من فکر کنم شما یک نسبتی با مسیح داری.درسته؟راستش رو بگو.
      این چه حرفیه تو میزنی؟
      V12

      موافقم 0
      مخالفم 0
  11. حمید

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (645 ديدگاه)

    درود به ب ام و که همچنان به سنتهاش پایبنده ، به خاص بودنش پایبنده . ب ام و بودن یادش نمیره ، حتی این فسقلی رو هم fwd نزد .

    موافقم 0
    مخالفم 0
  12. امین

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (821 ديدگاه)

    ایول به bmw
    خوشم اومد
    به درد پول دارا میخوره که برا تولد دخترشون بگیرن که باهاش بره دانشگاه !!!
    در کل bmw هست دیگه جای حرف نمی زاره .

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. reza

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (109 ديدگاه)

    یه سوال از آقا مسیح داشتم؟واقعا ما صنعت خودروسازی داریم؟انصافا لیاقت مردم ما سوار شدن 405 و پراید و … هستش که معلوم نیست مال چند سال پیش اروپاییاس.یه کرد عرافی اونروز اومده میگه اینا چی هست شما سوار میشین.خداشاهده راست میگم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  14. میلاد. فقط المان.فقط بنز.

    ۸ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (6525 ديدگاه)

    درود.این ماشین خوراکه تهرانه.از بس که شلوغ و الودست.
    ولی یک سوال:
    چرا قیمت المان نسبت به انگلیس و امریکا گرون تره؟علتش چیه؟
    V12

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. حسن

      ۱ شهریور ۱۳۹۳
      سوابق: (15 ديدگاه)

      شاید واسه مالیات باشه

      موافقم 0
      مخالفم 0
  15. P.P

    ۹ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (31 ديدگاه)

    بهنطر من این BMWحتی به درد زنا هم نمیخوره فکرشوبکن بندازن توجوب……یاخدا خیلی گرونه. BWMقربونت آخه این چیه :-) :-) :-)

    موافقم 0
    مخالفم 0
  16. رامتین

    ۹ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (3020 ديدگاه)

    چرا طاق بزنم؟ میفروشمش یه مغازه اجاره میکنم و یه تیبا برای دم دست:) اینطور بهتره.

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا