سیتروئن زانتیا Xantia خودرویی محبوب است که سالها در سایپا مونتاژ می شود و بعلت خصوصیات اسپرت ، چابکی، راحتی، سیستم تعلیق منحصر به فرد و کیفیت آن مورد استقبال خوبی قرار گرفته است. با این حال این خودرو سالهاست که در کمپانی سیتروئن از رده خارج شده است.
مشخصات فنی و لیست تجهیزات زانتیا مدل SX۲۰۰۰
1. ترمزهای دیسکی برای چهار چرخ، مجهز به تهویه در چرخهای جلو
2. قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو در جادههای هموار و ناهموار و تعویض آسان چرخها
3. تنظیم اتوماتیک ارتفاع خودرو بر اساس توزیع بار و وزن سر نشین
4. سیستم اتوماتیک قطع کننده سوخت هنگام حادثه
5. سوئیچ مجهز به کنترل از راه دور همراه با سیستم کد خوان الکترونیکی (سیستم ضد سرقت خودرو)
6. قفل ایمنی مخصوص کودک
7. فرمان هیدرولیکی با امکان تنظیم ارتفاع غربیلک فرمان در چهار نقطه
8. کیسه هوای ایمنی راننده
9. کیسه هوای ایمنی سرنشین جلویی
10. سوئیچ کنترل کیسه هوای سر نشین
11. تهویه مطبوع با قابلیت تنظیم دستی و اتوماتیک برای دمای داخل خودرو (سرما و گرما) هوشمند
12. مجهز به سیستم آئینههای جانبی برقی، تاشو و گرمکن آینه
13. ضربه گیرهای جانبی دربهای جلو و عقب برای ایمنی سرنشینان در تصادفات جانبی
14. کمربندهای ایمنی سرنشین مجهز به سیستم هوشمند در مقابل ضربات دارای سیستم جمعکننده انفجاری
15. زیر آرنجی مرکزی و بالشتک تاشو صندلی عقب برای قرار دادن چوب اسکی و دسترسی سرنشینان به صندوق عقب
16. نمایشگر دیجیتالی دمای خارج خودرو ساعت، کیلومتر شمار
17. با شش بلندگو با امکان کنترل از روی فرمان RDS مجهز به رادیو با امکان سی دی رادیو
18. صندلیهای ارگونومیکی قابل تنظیم مکانیکی در جلو خودرو (ارتفاع، شیب پشتی، قوس داخل کمر و… )
19. قفل مرکزی دربهای جلو، عقب و درب صندوق عقب
20. قابلیت تخت خواب شدن و تا شدن صندلیهای عقب خودرو
21. گرمکن شیشه عقب و برف پاک کن عقب
22. برف پاک کن شیشه جلو با دو سرعت و کنترل اتوماتیک سرعت برف پاک کن و حساس به شدت ریزش باران (هوشمند)
23. آفتابگیرهای مجهز به آینه
24. سیستم ترمز ضد قفل ABS
25. شیشه بالابر برقی شیشههای جلو و عقب خودرو (شیشه راننده با سیستم متوقف کننده هوشمند و امکان کار با یکبار فشردن کلید)
26. پرده آفتاگیر شیشه عقب
27. دو چراغ مطالعه برای راننده و سرنشین جلو
28. چراغ مه شکن در جلوی خودرو
29. مبدل کاتالیست با استاندارد اروپایی EURO II
30. سیستم کنترل تبخیرات سوخت
31. سیستم ضد آلایندگی بخارات کارتل
32. سیستم عیب یاب EORD
33. دو عدد چراغ داخل اتاق روی ستونها با سیستم خاموش شدن هوشمند
34. نمایشگر میزان سائیدگی لنتهای ترمز برای چرخهای جلو
35. نشانگر میزان سائیدگی لنتهای ترمز برای چرخهای جلو
36. نشانگر دیجیتالی مسافت طی شده و هشدار دهنده مراجعات ادواری به تعمیرگاه
37. سیستم تعلیق هیدرولیک جهت تامین تعادل منحصر بفرد خودرو در صورت بروز حوادثی همچون ترکیدگی لاستیک
مشخصات فنی زانتیا
نوع: زانتیا SX مدل:۲٫۰۱ ۱۶v تعداد سیلندر:۴ تعداد سوپاپ:۱۶ حجم موتور:۱۹۹۸cc حداکثر قدرت:۱۳۵hp/۵۵۰۰rpm حداکثر گشتاور:۱۸٫۷kgm/۴۲۰۰rpm وزن خالص:۱۳۲۰kg وزن بار مجاز:۵۲۰kg تعداد سرنشین:۳+۱ ضریب آیرودینامیک بدنه:۰٫۳۴ شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در۱۰٫۳ ثانیه
سوخت رسانی
ظرفیت باک:۶۵lit نوع پمپ بنزین:برقی نوع تغذیه:انژکتوری ۴ نقطهای نوع بنزین:بدون سرب مصرف سوخت با سرعت ثابت ۱۲۰km/hr خارج از شهر :9.5lit/۱۰۰km
امکانات ویژه XU7 (زانتیا سوپر لوکس)
1. سیستم ضد قفل ترمز (ABS)
2. مبدل کاتالیست برای کاهش آلودگی در حد استاندارد EURO۳
3. شیشه جلو ضد تشعشع حرارتی
4. Air bag راننده
5.
Air bag سرنشین جلو 6.
Air bag جانبی دو طرف در داخل پشتی صندلیهای جلو (استفاده از روکش اضافه برای صندلیهای جلو، در مواقع خطر از باز شدن ۲ عدد Air bag جانبی که در پشتی صندلیهای جلو تعبیه گردیدهاست، جلوگیری مینمایند)
7. سوئیچ کنترل Air bag سمت سرنشین
8. طرح چوب (داشبورد، رودریها و دسته دنده)
9 . دارای سیستم عیب یاب (OBD)
10. سیستم ضد آلایندگی بخارات کارتر
11. سیستم کنترل تبخیرات سوخت
12. برف پاک کن مجهز به سیستم هوشمند
13. سوییچ با کنترل از راه دور و قفل مرکزی
14. سیستم هوشمند تهویه مطبوع (A/C)
15. کلید ضد سرقت با سیستم الکترونیکی (Transponder)
16. سیستم صوتی RB۱ (رادیو پخش با صفحه نمایش) با قابلیت کنترل از روی غربیلک فرمان
17. پرده ضد نور عقب
18. چراغ مطالعه سرنشینان جلو ۲عدد
19. نشان دهنده دمای بیرون و تاریخ
20. شیشه بالا بر با سیستم Anti-Pinch سمت راننده
21. کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع متناسب با قد سرنشینان جلو و مجهز به چاشنی انفجاری
مشخصات فنی موتور XU7 JP4
* مدل:۱٫۸i ۱۶v
* تعداد سیلندر: ۴
* تعداد سوپاپ: ۱۶
* قطر سیلندر:۸۳mm
* کورس سیلندر:۸۱٫۴ mm
* حداقل قدرت ۱۱۲hp/۵۵۰۰rpm
* حداکثر گشتاور:۱۶٫۱kqm/۴۲۵۰rpm
* سیستم فرمان:هیدرولیک
* ضریب آیرودینامیک بدنه (cx):۰٫۳۴
* شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت:۱۱٫۹s
* سرعت خودرو ( km/h) در دور ۱۰۰۰ rpm موتور
* دنده یک:۷٫۹۱
* دنده دو:۱۴٫۹۲
* دنده سه:۲۰٫۱
* دنده چهار:۲۶
* دنده پنج:۳۴٫۳۶
* دنده عقب:۸٫۲
سیستم تعلیق سیستم هیدرولیک تحت فشار بالا
اکسل جلو: سیستم مک فرسون کاذب، طبق پایین دارای میل پیچشی با قابلیت تثبیت و تنظیم ارتفاع خودرو اکسل عقب: دارای بازوهایی با قابلیت خود فرمانی چرخهای عقب و میل پیچشی با امکان تثبیت و تنظیم ارتفاع خودرو
سوخت
* ظرفیت باک:۶۵ لیتر
* نوع پمپ بنزین:برقی
* نوع تغذیه:انژکتوری ۴ نقطهای
* محل درب باک بنزین:سمت راست
* مصرف سوخت در۱۰۰km:داخل شهر:۱۱٫۲ لیتر خارج شهر:۶٫۵لیتر سیکل تلفیقی:۸٫۲ لیتر
سیستم ترمز ABS
* نوع ترمز: هیدرولیک بدون بوستر
* ترمز چرخهای جلو: دیسکی تهویه شونده
* ترمز چرخهای عقب: دیسکی
* ترمز دستی: روی چرخهای جلو
اوزان
* وزن خالص ( طبق استاندارد CEE) :۱۲۶۴ kg
* میزان بار روی چرخهای جلو:۷۶۴ kg
* میزان بار روی چرخهای عقب:۵۰۰ kg
* حداکثر وزن :۱۷۷۰ kg
* میزان بار مجاز:۵۰۶ kg
* حجم موتور ۲۰۰۰ سی سی با ۱۶ سوپاپ
* ماکزیمم سرعت ۲۰۳ کیلومتر در ساعت
* مصرف سوخت ( داخل شهر ۱۲٫۹ لیتر ) ( بین شهر ۶٫۹ لیتر) ( میانگین ۹٫۱ لیتر ) در ۱۰۰km
* شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ۱۰٫۳ ثانیه
۲۰۶ دیدگاه
سلام زانتیا اونقدر هم جای تبلیغ نداره فقط شتابش کمی از پرشیا بیشتره پسر عموی خودم چند روز پیش چهلمش بود با زانتیا مرده.واقعاً بدنه ضعیفی برای تصادف داره و ترمز پرشیا اتومات شرف داره به زانتیا ضمناً مطمن باشید اگه شاخ به شاخ با پارس بره زانتیا بازنده است چون پسر خاله بنده نیز با 180 کیلومتر سرعت با پرشیا شاخ به شاخ تصادف داشته اما هر 5 سرنشین فقط مجروح شدن اما نمردن چون شاستی خوبی داره
خدا رحمتش کنه انشا… که غم آخرتون باشه
عزیزم
من هم پرشیا داشتم هم زانتیا دارم
تعادل زانتیا اصلا قابل مقایسه با ماسینای دیگه نیست. با 130 کیلومتر سرعت لاستیک عقب سمت شاگردم ترکید . بدلیل صدای پخش ماشین اصلا نفهمیدم . بعد از چند کیلومتر دیدم یه صدایی از بیرون میاد. لاستیک زاپاسم هم مرخص بود با 80 کیلومتر سرعت 50 کیلومتر جاده کوهستانی رو اومدم بالا بیچاره آخ هم نگفت.
پرشیا تو پیچ تند اگه ترمز بگیری سرش یه طرف میره تهش یه طرف دیگه
داخل زانتیا هم از پرشیا جادارتره
کمک هاشم که خودت بهتر میدونی. در ضمن یکی از همکارای منهم با زانتیا رفت ته دره ایربگشاش عمل کردن خودش و خانومش همسالمن. البته جلوی زانتیا هیچی باقی نموند.
ولی خداییش عجب طراحی داشتن ، 20 سال پیش طراحی شده ، هنوز تو اوج به سر می بره ، ببینیم ماشینایی مثل سمند و پرشیا 20 سال دیگه از لحاظ امکانات و ایمنی مطابق استانداردهای همون سال هستند یا خیر !!!
دوست عزیز یکم دقت کنی متوجه می شی که کلاس پرشیا ، سمند ، 405 ، پراید و ال 90 با هم هست ، اما کلاس زانتیا متفاوت هست ، پس لطفا هر خودرو رو تو کلاس و مشخصات فنی خودش باهم مقایسه بفرمایید .
دوستان سلام بد نیست یه نگاهی به تست تصادف زانتیا بندازن تا خریدنش برا همیشه پشیمون بشن یه سرچ تو اینترنت بکنید بعد به نظرم منفی و مثبت بدید
با جون و دل می خرم ، این خودرو از 140 به بالا تازه می شه ماشین و راننده لذت می بره از ایمنی و آرامش رانندگی باهاش .
خیلی باحالید بخدا.شاسی زانتیا از کی تا حالا از پرشیا ضعیف تر شده؟ تست هایی ام که شما می فرمایید تو سی جی پی اس آلمانه که کلا 405 رو دیسکولایتی کرد.خیلی باحالید.فقط. البته این دتا ماشین یهجورایی داداشن.احترام پژو هم محفوظه اما نفرمایید این حرفارو
شرکت سیتروئن همیشه به اولین موضوعی که بسیار اهمیت میده ، اول ایمنی سرنشینان و بعد آسایش و راحتی اونهاست ، اگر با هر خودرو مد نظرتون یه مسیر رو برید ، بعد همون مسیر رو با یکی از خودرو های زانتیا برید تازه متوجه می شید.
چی میگید؟
زانتیاازنظرشتاب حرف نداره کمری هم نمیتونه زانتیاروبگیره.درموردمحکم بودنشم خب درست یه ذره ضعیفه ولی اگه راننده توموقع رانندگی حواسش جم باشه هیچ وقت تصادف نمیکنه.
زانتیا محشره
دوستت دارم زانتیا…
سلام اقایون تا سوار نشی نمیدونی با220تا سرعت با زانتیا ترمز بزن بعد همین کار رو با سوناتا 2012 انجام بده بعد بیا نظرت رو بگو !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
خدایی سالار جاده و شهر و ………
خودم 6 سال زانتیا سوپر لوکس داشتم ، همیشه مصرف بنزین رو با مسافت کنترل می کردم ، مصرف بنزینش 5.5 تو جاده بود ، سواری فوق العاده داشت ، واقعا پشیمون شدم فروختمش ، از لحاظ مقایسه با ماشینای دیگه : 206 اتومات فقط تو سربالایی می تونه بهش برسه اونم بخاطر اینکه سیستم کلاچ متفاوتی داره ، پرشیا و سمند و 405 که نه امکانات زانتیا رو دارن نه از لحاظ امنیت و آسایش قابل مقایسه هستن ، تمام اینها رو هم داشتم و تست کردم ، سمند که فقط به درد مسافر کشی تو شهر می خوره ، پرشیا و 405 هم اگر با احتیاط کامل رانندگی کنی ، ممکنه به مقصد برسوننت ، شایدم نه ، اما خدایش هر بلایی که بگی می سر زانتیا آوردم ، روغن باز ریختم توش آخ نگفت ، تو شرایط برف و کولاک که همه ماشینای مدل بالا و پایین زده بودن کنار و نمی تونستن برن ، زانتیا واقعا گل می کاشت ، خیلی حیف شد که دیگه تولید نمی شه ، همیشه همینطوره ، چیزی که براشون صرف نداشته باشه هزار تا عیب و ایراد روش می ذارن .
مسافرت کردن واقعا لذت بخشه با زانتیا ، اصلا راننده خسته نمی شه ، شیشه های ضد اشعه آفتاب رو در نظر بگیرید موقع تابستون !!!
توو تصادف دو ماشین با هم و درصد له شدگی بستگی به این داره که به کچای ماشین ضربه بوخوره، زانتیا فوق العاده تو سواری در بین خودروهای ایرانی.
عزیز سالار جاده های ایران ماکسما هست!!!درضمن پزو 405 یا پرشیا 1.5 ستاره ایمنی اروپا رو دارن ولی زانتیا 0.5 ستاره ایمنی رو داره برو یکم تحقیق بکن داداش!!!!!!!!!
داداشی تحقیقت ناقصه
اون ماشینایی که 1.5 ستاره ایمنی اروپا رو گرفتن مونتاژ ایران نبودنا!!!!!!!!!!!!!!!
پس شما برین تحقیق کنید!
خداییش زانتیا کجا و پرشیا کجا . حیف که زانتیا سانروف نداره وگر نه آژرا رو هم می گیره