تأیید رسمی بازگشت فورد برانکو و رنجر

تصویر زیر یک رندر خیالی از فورد برانکوی ۲۰۲۰ است که توسط یک هوادار در وب‌سایت Bronco6G.com منتشر شده است.

بیل جانسون (Bill Johnson) که مسئول UAW در کارخانه فورد واقع در «وِین» میشیگان امریکا است، در گفتگو با Detroit Free Press تأیید کرده است که تولید برانکو و رنجر، پس از انتقال خط تولید «فوکوس» و «سی-مکس» به مکزیک، آغاز خواهد شد. جانسون پس از اینکه نامزد جمهوری‌خواه انتخابات امریکا، کمپانی فورد را به کاهش فرصت‌های شغلی در ایالات متحده متهم کرد، مجبور شد که این شفاف‌سازی را انجام دهد:

فکر می‌کنم که ترامپ باید حقایق را با دقت بیشتری ببیند. وی فورد را به دلیل کاری مؤاخذه می‌کند که هر کس دیگری تاکنون انجام داده است. ما دوست نداریم که تولید به مکزیک برود، ولی با ورود رنجر و برانکو به کارخانه مونتاژ میشیگان، نسبت به «فوکوس»، آینده مردم ما بیشتر تضمین خواهد شد.

تصمیم فورد مبنی بر تولید تراک‌ها در کارخانه‌های امریکایی تا حدودی منطقی به نظر می‌رسد؛ چرا که خودروهای کوچک به اندازه تراک‌ها سودآور نیستند و تولید آنها در ایالات متحده بسیار گران‌تر تمام می‌شود. همان‌طور که «جانسون» توضیح داده، تبدیل وضعیت کارخانه‌های امریکا به تولید تراک با سود بالاتر، اطمینان بیشتری نسبت به آینده شغلی کارکنان آنها ایجاد خواهد کرد.

فورد سال‌هاست که تیزر نسخه قرن بیست‌ویکمی برانکو را ارائه کرده است و در حال حاضر، با قیمت پایین سوخت و فروش بالای تراک‌ها، زمان بسیار مناسبی برای معرفی آن به بازار است. همچنین با تسلطی که جیپ رنگلر بر بازار «۲ در آفرود» دارد، فورد واقعاً به یک اقدام عملی در این زمینه نیاز پیدا کرده است. همچنین در موقعیت «رنجر»، بازار پیکاپ‌ تراک‌های متوسط با حضور مدل جدید شورولت کلرادو و جمس کانیون و همین‌طور تویوتا تاکوما و شاید هوند ریج‌لاین، عصر جدیدی را تجربه می‌کند.

هواداران مدل‌های برانکو و رنجر، شاید مدت‌هاست که برای یک نسخه جدید از این مدل‌ها رؤیاپردازی می‌کنند و بنابراین، تأییدیه «جانسون»، خبر بسیار مهمی برای آنهاست. البته این انتظار احتمالاً تا سال ۲۰۲۰ ادامه خواهد یافت.

منبع: roadandtrack