لکسوس

رونمایی از لکسس ES فیس‌لیفت

لکسس، نمایشگاه شانگهای را برای نمایش و رونمایی از نسخه فیس‌لیفت سدان ES برگزیده است.

Lexus ES 200 2015
Lexus ES 200 2015
لکسس ES جدید علاوه بر زبان طراحی جدید این شرکت، سومین عضو این خانواده است که از موتور توربوی ۲.۰ لیتری چهار سیلندر سود می‌برد.

Lexus ES 2015
Lexus ES 2015
جلوپنجره دوکی شکل، چراغهای بومرنگی LED، سپرهای جدید تهاجمی و تزئینات کرومی در این خودرو نیز همانند سایر برادران آن مورد استفاده قرار گرفته‌اند. بدین ترتیب، یکپارچگی و همبستگی ظاهری بهتری در این خانواده مشاهده می‌شود که باعث تمایز بهتر و بخشیدن شخصیتی منحصر به فرد بدان‌ها می‌شود.

Lexus ES 2015
Lexus ES 2015
Lexus ES 2015
Lexus ES 2015
در داخل کابین، از یک داشبورد با نمایشگر بزرگ‌تر دیجیتال و رنگ‌های قابل انتخاب بیشتر در تریم داخلی می‌توان نام برد. کنترل لمسی سیستم سرگرمی هم به‌روز شده است. توجه به جزئیات باعث شده تا فضای کابین کمی کلاسیک‌تر و لوکس‌تر به نظر برسد.

Lexus ES 2015
Lexus ES 2015
لکسس ES هیچ‌گاه به‌عنوان یک خودروی هیجان‌انگیز شناخته نمی‌شد اما با استفاده از موتور توربوی چهار سیلندر ۲.۰ لیتری، کمی چاشنی اسپرتی دران افزون شده است. این موتور برخلاف RX جدید و NX در این خودرو با پسوند T شناخته نمی‌شود.

Lexus ES 2015
Lexus ES 2015
Lexus ES 2015
Lexus ES 2015
البته موتور شش سیلندر V شکل ۳.۵ لیتری هنوز به‌عنوان یکی از گزینه‌های قابل انتخاب این خودرو باقی می‌ماند. مدل هیبریدی ES 300h نیز با پیشرانه درون‌سوز ۲.۵ لیتری همچنان ارائه خواهد شد.

Lexus ES 300h 2015
Lexus ES 300h 2015
Lexus ES 300h 2015
Lexus ES 300h 2015
هنوز اطلاعات فنی و توانایی‌های این خودرو مخصوصاً مدل جدید توربوی آن اعلام نشده‌اند.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

جواد عقیلی

داستان از جایی شروع می شه که پدال گاز رو فشار بدیم.

مطالب مشابه

‫۴۰ دیدگاه‌ها

  1. احمد

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (6 ديدگاه)

    عجب چیزی شده
    خیلی خوشکله

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. سامورایی

      ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
      سوابق: (182 ديدگاه)

      لکسوس همه چی تموم

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. David

        ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
        سوابق: (76 ديدگاه)

        لازم دونستم اینا رو دوستان ببینن. فقط برای اون دسته از دوستانی که متعصبن و نمیخوان حقیقت رو قبول کنن.آقایون چه بخواین چه نخواین الان لکسس از همه نظر شاخ آلمانی ها رو شکسته.خودتون نتایج رو ببینین

        http://www.caradvice.com.au/324491/lexus-rc350-f-sport-v-bmw-435i-coupe-comparison-review/

        http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1206_six_cylinder_midsize_luxury_sedans/lexus_bmw.html

        http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1503_the_big_test_2015_luxury_compact_crossovers/conclusion.html

        فقط خدایی نیاین بگین motor trend و car advice نامعتبرن که همه بهتون میخندن

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. MC-Alirezaz

          ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
          سوابق: (27 ديدگاه)

          داداش همه اینا رو بزار کنار شما برو پشت فرمون سری 5 (و همرده های آلمانیش) بشین بعد برو سوار جی اس شو اگر لکسس حس بهتری به شما داد من قبول میکنم لکسس تونسته شاخ آلمانو بشکونه داداش من اینکه 4تا مجله بیان تست کنن شاید معیار باشه ولی هیچی حس خود آدم نمیشه همین مجله هایی که گفتی خیلی از کره ای هارو هم از همرده های ژاپنیشون برتر دونستن
          هنوزم که هنوزه حسی که یه بنز یا بی ام با نشستن داخلشون میتونه بهت بده به هیچ وجه تو ژاپنی ها وجود نداره ساده تر بگم (نظر شخصی من) حسی که من به لکسس دارم=کره ای + کیفیت بسیار زیاد در حد رقبای المانی ولی حسی که برندای آلمانی بت میده یه چیزی فرای ایناست یه چیز غیر قابل وصف
          در کل این ها نظر شخصیه منه و ممکنه خیلی ها بر عکس اینو قبول داشته باشن
          با کمال احترام

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. شاهین

          ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
          سوابق: (4500 ديدگاه)

          برادر دیوید شما چقدر لحن بیانتون آشناس! احیانا یادتون نرفته چی دی پاور و کانسومر ریپورتس رو هم بنویسین؟!
          فکر کردی دوتا لینک رو گلچین کردی و دادی دست مردم،لکسوس شد ابر برند؟!
          تاپ گیر رو چی؟ اونو قبول داری؟ تست RCF رو دیدی؟! میدونی دربارش چی گفتن؟! یه ماشین سنگین بی خاصیت که توی پیچ ها خیلی کم فرمانی داره.
          درگشو با M4 دیدی؟ 40 اسب بخار بیشتر داره ولی تو همون 100 متر اول از M4 میبازه!
          با چند تا لینک نمیتونی چیزی رو ثابت کنی.
          واست صدتا لینک ردیف کنم که BMW لکسوس رو برده؟
          بچسب به تعصب و جی دی پاور باو…

          موافقم 0
          مخالفم 1
        3. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود .
          تجهیزات و اپشن که سلیقه ایی است .
          موتور لکسس فقط 500 سی سی بیشتره ، اما مصرفش 2.4 لیتر بیشتره . تازه ب ام و توربو هم داره .
          عملکرد سری 4 هم زبانزد عام و خاصه و از آن به عنوان الگو استفاده میشه .
          گشتاور ب ام و زودتر در دسترس قرار میگیره .
          با این که عملکرد ب ام و اسپورت تر هست ، اما گیبرکس لکسس ارامش
          گیربکس ب ام و را ندارد . کلا عملکرد گیربکس ب ام و خیلی بهتر از لکسسه .
          ترمز دستی لکسس پایی است ، اصولا برای خودروه8ای اسپورت ، از ترمز دستی استفاده میکنند . برایز هیجان و عملکرد بهتر .
          عملکرد سیستم idrive ب ام و عالیه . اما برای لکسس ، چیزی در حد تویوتاست .
          نه تنها در این مدل ، بلکه در مقایسه لکسس nx و ب ام و x3 هم این موضوع تأکید شده . که در اینده با مطلبش اشنا خواهیم شد .
          سیستم لکسس در حالت حرکت از کار میفته و فقط از فرامین صوتی تبعیت میکنه . جالب اینجاست که سیستم فرمان صوتیش هم ضعیفه .

          خیلی موارد دیگر هست .
          اما لکسس بیشتر به رغم قیمت پایین و آپشن برنده ی این تست است .
          اما امارها نشان میدهد که کسی که میخواهد یک خودروی اسپورت داشته باشد ، در این کلاس خودرویی ، بیشتر به سراغ این مدل ب ام و می ایند تا بنز و ائودی و ….

          موافقم 0
          مخالفم 0
        4. شاهین

          ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
          سوابق: (4500 ديدگاه)

          تحویل بگیر کی شاخ کیو شیکونده!
          به قول میلاد دست به لینکتون خوبه!

          http://www.edmunds.com/bmw/3-series/2013/comparison-test.html

          http://www.caradvice.com.au/328321/luxury-suv-comparison-audi-q5-v-bmw-x3-v-lexus-nx-v-volvo-xc60/

          http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1309_2013_2014_luxury_sport_sedans/value_and_conclusion.html

          نباید با BMW سرشاخ شد،چون شاخ میشکونه،بد هم میشکونه…

          موافقم 0
          مخالفم 0
        5. David

          ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
          سوابق: (76 ديدگاه)

          دوستان عزیز ! شما که میگی مجله ها هرچی بگن اشتباهه ! همین شما اگه تووی این تست ها ب ام و اول شده بود نمیومدین توو بوق کنین ؟؟؟؟؟؟؟ نوبت ما که میشه شده مجله الکی نوبت شما که باشه میشه نشریه و موسسه معتبر ؟؟!!!!!!!!!!!

          موافقم 0
          مخالفم 0
        6. فرید

          ۳ اردیبهشت ۱۳۹۴
          سوابق: (787 ديدگاه)

          ای ای ای ای ای…شماها تا دو روز پیش که از… کار اند درایور و موتور ترند میرفتین بالا که…حالا بده شد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
          بابا شماها دیگه کی هستین…تکلیف خودتون با خودتون معلوم نیست…فقط زمانی قبول دارین که برند مورد علاقتون توش اول شده باشه همین…تعصب تا چقدر آخه…این تو خیلی جاها ثابت شده.
          david جان…
          شما هزارتا لینک بدی (اونم معتبر) تا اینا برندشون توش مقام داشته باشه قبول میکنند نداشته باشه نمیکنند…آگه ما بخوایم از این لینک ها نشوشون بدیم که هیچی که…معتبر نشونشون میدیم قبول ندارند غیر معتبر نشون میدیم باز هم قبول ندارند…چی دوست دارین نشونتون بدیم؟؟؟؟شما بگین…عجب گیری کردیما…طرفدار اینقدر متعصب.
          از رو نمیرن که نمیرن…بعد بگی متعصب بدشونم میاد طفلی ها :-D :-D :-D :-D
          اینا ارزش فکر کردن ندارند چه برسه به بحث.

          موافقم 0
          مخالفم 0
        7. Mamas

          ۳ اردیبهشت ۱۳۹۴
          سوابق: (113 ديدگاه)

          من متعصب تر از طرفدارای لکسوس ندیدم !! یه تعصب کور کورانه هم دارن ، شاهین هم که یه شما از همون منابع لینک نشون داد بازم که شما حرف خودتو می زنی !! مصبتو شکر

          موافقم 0
          مخالفم 0
        8. David

          ۳ اردیبهشت ۱۳۹۴
          سوابق: (76 ديدگاه)

          mamas جان کی با شما بحث کرد ؟! شما که داری میگی دوست عزیزت از همون منبع لینک داده خب اون منبع توو خیلی از تست ها لکسس رو برتر دونسته.منبع خودتونم قبول ندارین ؟ متعصب شمایین که هیچوقت حقیقت رو قبول نمیکنید.فقط وقتی که برند شما برتر میشه اون منبع میشه معتبر ؟؟؟؟

          موافقم 0
          مخالفم 0
  2. محمد

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (210 ديدگاه)

    کابینش خیلی قشنگه

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. E 36

      ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
      سوابق: (918 ديدگاه)

      خیلی ماهه

      موافقم 0
      مخالفم 0
  3. ارماااان

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (358 ديدگاه)

    لکسس حرف نداره،تا اسمش میاد یاد ماشینایی میفتم که تا خرخره آپشن و تکنولوژی رو حمل میکنن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. محمد

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (302 ديدگاه)

    خیلی زیبا وپخته تر شده.
    زنده باد Lexus……………

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. محسن

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (190 ديدگاه)

    داشبوردش عالیه…

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. جواد

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (990 ديدگاه)

    بالاخره لکسوس یه داشبورد عالی طراحی کرد قبلی ها همه خیلی ساده بودن امیدوارم bmw همین کار انجام بده

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. شاهین

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (137 ديدگاه)

    جا افتاده تر و قشنگ تر شده
    خیلی شیک و مجلسیه!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. احمد باقری

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    طراحی داخلیش خوب کار شده. تکنولوژی خوبی هم داره. کلا لکسوس آفرین داره.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. GT-R'

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (61 ديدگاه)

    ای کاش داشبورد is250وis350این طوری بود.
    قیمتش از is350 بیشترمیشه؟اگه نشه تو ایران قیمتشو میکشن بالا……

    موافقم 0
    مخالفم 0
  10. David

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (76 ديدگاه)

    یه شاهکار هنریه اصن آقا.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. (((RETOLEX(((REZA

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (1409 ديدگاه)

    یه ماشین با اصالت
    همه نشانه های لکسس درش هست
    چراغ های عقب ls
    چراغ جلو اون led های gs رو داره
    همچنین نشانه های یک تویوتا رو هم داره
    Just lexus
    I love lexus
    I want a lexus

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

      ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
      سوابق: (6525 ديدگاه)

      درود .
      رضا جان بهت تبریک میگم . واقعا عالیه . هم از نظر طراحی داخلی و هم خارجی . اما این همیشه برای من سواله که رقیب این مدل در بین مدل های آلمانی کدام است ؟؟؟
      اگر هم اشتباه نکنم ، es پرفروش ترین مدل لکسس در امریکاست . به علاوه rx .

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. (((RETOLEX(((REZA

        ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
        سوابق: (1409 ديدگاه)

        نوکرم اقا میلاد
        فکر کنم رقیب c یا e کلاس باشه و همینطور سری 5

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. فرید

          ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
          سوابق: (787 ديدگاه)

          رقیب C!!!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :-D :-D :-D
          طرفدارای لکسس رو ببین!!!!!!!چطور طرفدار لکسسی…از شما بیشتر انتظار میرفت عزیز…آواتار بنز بزاری بهتر از لکسسه.
          اگه طرفداری برندی رو میکنید اول اطلاعات در موردش کسب کنید بعد نظر بدین درموردش دوستان…مثل بعضی از متعصبین نشین که بدون اطلاع فقط شعر می سرایند…

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود .
          خواهش میکنم رضا جان . این اخلاق شماست که واقعا ادمو جذب میکنه . اما خداییش رضا جبوپنجرش با اون نوار استیل یک چیز عجیب در اومده . عاااالیه .

          موافقم 0
          مخالفم 0
  12. سامان از تبریز

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (3197 ديدگاه)

    خیلی خوشگله دم تویوتا گرم
    واسه ایران بهترین ماشین لکسوس هست
    چون خیلی نرم و کم استهلاک هستش
    هرکی داره خیلی خیلی راضی هست

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. Ahmad..F12

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (2543 ديدگاه)

    فیس لیفت خوبی انجام شده، ولی به نظر من باید برای نسل بعدیش کمی خطوط برجسته بر روی درب ها اضافه کنه

    عملکرد فنی هم که اطلاعاتی در دسترس نیست :/

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. (((RETOLEX(((REZA

      ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
      سوابق: (1409 ديدگاه)

      این در های ساده رو از اوالون به ارث برده
      از نظر من این سادگی کاری کرده که ماشین بزرگ تر به نظر بیاد
      ولی در کل با شما موافق هستم

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. احمد

      ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
      سوابق: (6 ديدگاه)

      حیف کارشناسان برجسته طراحی چون شما دارن تو این کشور تلف میشن
      ادم افسوس میخوره
      یک دفعه برداشت بدنکنیدا دارم راست میگم

      موافقم 0
      مخالفم 0
  14. sjs

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (58 ديدگاه)

    چه داشبورد زیبایی داره.
    لکسس یک برند همه چی تمومه
    آقای Ahmad..F12 درسته یکم خطوط برجسته روی درب ها اضافه بشه زیباتر میشه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  15. فرید

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (787 ديدگاه)

    روز به روز داره طراحیش زیباتر و باوقارتر میشه…واقعا نمیشه لکسس رو دوست نداشت…نمای داخلیش هم که خیلی زیباتر شده…بابا لکسسه دیگه.
    یه نکته هم بگم که موتور این ماشین توربو نیست!!!!!…فقط RX و NX توربو هستش…
    یه خبر خوب هم بدم که نسل جدید RX دارای موتور ۲ لیتری هستش(بغیر از بازار آمریکا) و این یعنی که به راحتی مثل NX وارد ایران میشه.
    زنده باد تویوتا…………………………..زنده باد لکسس……………………………….

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. BMW4ever

      ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
      سوابق: (155 ديدگاه)

      لکسس خودرویی نیست که سال به سال بروز بشه بلکه خودرویی که روز به روز بروز میشه

      موافقم 0
      مخالفم 0
  16. صادق

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (2124 ديدگاه)

    درود

    نمیدونم چرا هیچ وقت نتونستم با جلوپنجره ی لکسس کنار بیام!! نمیگم بده ها، ولی من باهاش کنار نمیام
    در مورد این ماشینم خیلی طراحی خوبی داره، با احمدم هم عقیده ام، یکم درهاش شلوغ تر بود بهتر بود

    با طراحی داخلیش هم خیلی حال کردم، مخصوصا با مجموعه ی داشبوردش

    ارادت

    موافقم 0
    مخالفم 0
  17. حامد قدسی

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (262 ديدگاه)

    واقعا طراحی داخلی و خارجی اش فوق العاده است.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  18. احسان

    ۲ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (252 ديدگاه)

    طراحی و کیفیت فضای داخلی و داشبوردش بی نظیره
    دمشون گرم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  19. hero

    ۳ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (78 ديدگاه)

    تویوتا به توان 2 = لکسوس

    موافقم 0
    مخالفم 0
  20. سعید

    ۳ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (1484 ديدگاه)

    از نظر طراحی کلی خیلی خوب نیست و زیادی ساده به نظر میاد چون خطوط بدنه نداره و نمای عقب و جلوش که خیلی هم قشنگه انگار جدا از بدنه به نظر میاد،
    کابینش رو من خیلی دوست دارم،متفاوت و قشنگه،ولی با ظاهر تهاجمی و خشن خودرو هماهنگی نداره

    موافقم 0
    مخالفم 0
  21. شهاب

    ۳ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (22 ديدگاه)

    دوستان بین BMW 328i و BENZ C200 کدوم بهتره ؟ هم از نظر آپشن هم سواری
    هم استحلاک و خرج و مخارج همچنین موتور و گیربکس

    موافقم 0
    مخالفم 0
  22. محمد

    ۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (512 ديدگاه)

    تویوتا لکسوس=====محشره…عشقن

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا