گزارش از مسابقه درگ 6 بهمن 91

به گزارش CarXR.ir : جمعه گذشته ، بوستان ولایت تهران برای پنجمین بار در سال ۹۱ میزبان برپایی رقابت برای قهرمانی درگ سال بود. ۳۵ شرکت کننده در قالب چهار کلاس ریس استریت، شش و هشت سیلندر اتمسفریک ، GT و SUPER GT در این رقابت ثبت نام کرده بودند که با رعایت قوانین ، زودتر از ساعت ۹ در محل حاضر شدند و در مسابقه حضور یافتند.

###کلاس ریس استریت###

در کلاس ریس استریت، تنها گلف قرمز رنگ نسل یک محمد رفان ، توانایی مقابله با پراید های BP را داشت که با سطوح تجهیزاتی مختلفی در این کلاس حاضر بودند.نقص فنی مانع ثبت دومین زمان توسط پراید BP حسین حجتی و گلف محمد رفان شد با این حال این دو راننده در پایان به رده های اول و دوم دست یافتند و سکوی سوم نیز نسیب محمد علی فتاحی با خودروی پراید شد. . اما نتایج شرکت کنندگان این کلاس :

۱- حسین حجتی پراید ۱۴.۹۴ امتیاز۲۵

۲- محمد رفان گلف ۱۵.۷۷ امتیاز ۱۸

۳- محمد علی فتاحی پراید ۱۵.۹۴ امتیاز ۱۵

۴- علیرضا صفرخانی پراید ۱۶.۲۸ امتیاز ۱۲

۵- مهدی حجتی ۴۰۵پژو ۱۶.۶۰ امتیاز ۱۰

۶- محمدبرادران گلف ۱۶.۶۶ امتیاز ۸

۷- آرین هارتوریان پراید ۱۶.۹۰ امتیاز ۶

۸- ستار نتاج پراید ۱۷.۰۶ امتیاز ۴

۹- میلاد اسعدی پراید ۱۷.۹۱ امتیاز۲

 

### کلاس ۶و۸ سیلندر اتمسفریک ###

 

کلاس شش سیلندر و هشت سیلندر اتمسفریک بار دیگر به محلی برای قدرت نمایی خودروهای آمریکایی در برابر نمایندگانی از سرزمین آلمان مبدل شده بود، کارن مگردومیان با ب ام و E30 تارگا خود علیرغم تغییر ستاپ در بهبود تایم خود در مقایسه با رقابت قبلی ناکام بود اما همچنان سریعترین مرد میدان بود و با اختلافی در حدود۳۷ صدم ثانیه نسبت به کاماروی آبی رنگ حسن جلیلی به مقام اول دست یافت و مهدی علی اکبری نیز با اختلاف ۱۱صدم ثانیه در رده سوم از خط پایان گذشت. نتایج این کلاس به شرح زیر می باشد :

۱-کارن مگردومیان بی ام و ۱۴.۰۸ امتیاز ۲۵

۲- حسن جلیلی کامارو ۱۴.۴۵ امتیاز ۱۸

۳- مهدی علی اکبری پونتیاک ۱۴.۵۶ امتیاز ۱۵

۴- علی جودکی پورشه باکستر ۱۵.۲۰ امتیاز ۱۲

۵- پدرام حبیبی جنسیس ۱۵.۴۳ امتیاز ۱۰

۶- آندره کاراپتیان دوج ۱۵.۴۴ امتیاز ۸

۷- مهدی رجب زاده کامارو ۱۶.۰۶ امتیاز ۶

۸- امیر حسین کاظمی بیوک ۱۶.۵۲ امتیاز ۴

پوریا حمزه لوئی بی ام و ۱۶.۵۲ امتیاز ۴

۹- محمد رضا بیات کامارو ۱۶.۸۰ امتیاز ۲

۱۰- حمیدرضا طهماسبی کامارو ۱۶.۸۵ امتیاز ۱

۱۱- محمد یزدان مهر وانت شوی۱۷.۸۶

###کلاس GT ###

چهارسیلندر های توربو در کلاس GT خودروهایی نظیر گلف توربو فرهاد صالحی، مزدا ۳۲۳ توربو، تویوتا سلیکا و پژو ۲۰۵ توربو را در بر می گرفتند.فرهاد صالحی قبل از آغاز مسابقه با نقص فنی گیربکس دست و پنجه نرم می کرد و حسین حجتی نیز با مشکل فنی در لیور دنده مواجه شده بود.با این حال در پایان بار دیگر مقام اول به مزدا ۳۲۳رسید و رده های بعدی نیز نسیب آئودی تی تی و تویوتا سلیکاشد.

۱- مهدی گزستانی مزدا ۱۴.۱۰ امتیاز ۲۵

۲- مرتضی شادفرخ آئودی ۱۴.۸۰ امتیاز ۱۸

۳- علی رضوی تویوتا سلیکا ۱۵.۱۱ امتیاز ۱۵

۴- امیر حسین میرزایی تویوتا کرولا ۱۵.۱۴ امتیاز ۱۲

۵- حسین حجتی پژو ۲۰۵ ۱۵.۱۹ امتیاز ۱۰

۶- مهدی حجتی پژو ۴۰۵ ۱۵.۲۴ امتیاز ۸

۷- جواد زرنگ پراید توربو ۱۵.۳۳ امتیاز ۶

۸- کامبیز شفیعی پراید ۱۵.۴۳ امتیاز ۴

۹- فرشید ساعت ساز گالانت ۱۶.۳۷ امتیاز ۲

۱۰- فرهاد صالحی گلف ۱۸.۶۰ امتیاز۱

###  کلاس سوپرGT  ###

در کلاس SUPER GT لنسر اولوشن سفید رنگ ابولفضل مرادی برای شرکت در رقابت آماده نبود و خودروی نقره ای رنگ برناد عیوضی نیز در اولین زمان گیری دچار نقص فنی شد و از رویارویی با پورشه های پیشتاز باز ماند.در حالی که مسئله تاخیر اولیه مرسدس CL63 مهدی کاویان همچنان در آغاز حرکت مشکل ساز بود،محسن مشهوری با ب ام و X6 V8 موفق با اختلاف اندکی نسبت CL63 از خط پایان گذشت و پس از مسعود علیزاده، نوید مردانی و مهدی کاویان به مقام چهارم این کلاس بسنده کرد.در پایان مسابقه پورشه پانامرا به رانندگی مسعود علیزاده و نوید مردانی به صورت نمایشی رو در روی یکدیگر قرار گرفتند که در این رقابت غیر رسمی ، علیزاده موفق به ثبت زمان ۱۱.۸۰ ثانیه شد که سریع ترین زمان ثبت شده توسط پورشه پانامرا توربو در کشورمان محسوب می شود.و نتایج این کلاس :

۱-مسعود علیزاده پورشه پانامرا ۱۲.۱۷ امتیاز ۲۵

۲- نویدمردانی پورشه پانامرا ۱۲.۷۱ امتیاز ۱۸

۳- مهدی کاویان بنز ۱۳.۲۹ امتیاز ۱۵

۴- محسن مشهوری ۱۳.۴۶ امتیاز ۱۲

۵- رضا عزیزی پراید اتمسفریک ۱۵.۵۶ امتیاز۱۰

 

 

 

 

با توجه به اینکه سایت پدال نماینده ای برای پوشش مسابقه درگ ۶ بهمن نداشت لذا با اجازه ی مسئولین محترم سایت CarXR.ir  از متن گزارششان استفاده کردیم  . و جا دارد اینجا یک بار دیگر از لطفی که به ما داشتند تشکر کنیم .