معرفی 10 خودروی هیجان‌انگیز سال 2016

طی سال 2016 صنعت خودروسازی جهان به سمت خودروهای الکتریکی و تکنولوژی‌های رانندگی خودکار حرکت کرد. همهٔ خودروسازان بزرگ از فولکس‌واگن گرفته تا فورد به افزایش خودروهای سبز خود پرداختند و سازندگانی چون تسلا و ب‌ام‌و نیز گام‌های مؤثری در جهت بهبود سیستم‌های رانندگی خودکار برداشتند. در همین حال خودروسازانی چون لوتوس، پورشه و آستون‌مارتین نیز همچنان معرفی خودروهای اسپرت و هیجان‌انگیز سنتی را ادامه دادند؛ بنابراین تصمیم گرفتیم در این مطلب 10 خودرویی که در سال 2016 واقعاً علاقه‌مندان را هیجان‌زده کردند را معرفی کنیم.

پورشه 911 R

porsche-911-2017-r-03

چه خودرویی است؟ این یک پورشه 911 ویژه است که با برخی از قطعات مدل GT3 ساخته شده است.

چرا آن‌را در این لیست قرار داده‌ایم؟ چون این یکی از آخرین 911های تنفس طبیعی است و تنها در تعداد محدود 991 دستگاه ساخته می‌شود.

مشخصات فنی: 911 R از همان پیشرانهٔ 4 لیتری شش سیلندر تخت GT3 RS استفاده می‌کند که 500 اسب بخار قدرت دارد. بااین‌حال، انتقال نیرو در این مدل بجای گیربکس PDK توسط یک گیربکس 6 سرعتهٔ دستی صورت می‌گیرد. علاوه بر این، 911 R فاقد بال عقب معروف GT3 بوده و 50 کیلوگرم هم وزن کمتری از GT3 RS دارد.

نکتهٔ دیگر: این خودرو قیمت بسیار بالایی دارد به‌گونه‌ای که نسخه‌های اولیهٔ 911 R در ماه اکتبر گذشته با قیمتی بیش از 530 هزار دلار فروخته شدند.

گوئنیگ‌زگ رگرا

koenigsegg-regera-2016

چه خودرویی است؟ این یک ابر خودروی هیبریدی ساخت گوئنیگ‌زگ است که می‌توان آن‌را جایگزینی برای مدل آگرا One:1 دانست.

چرا آن‌را در این لیست قرار داده‌ایم؟ چون این خودرو یک شاهکار مهندسی است که توسط شرکتی ساخته شده که نه از یک حمایت مالی 200 میلیارد دلاری برخوردار است (مانند بوگاتی، پورشه و لامبورگینی) و نه تیم فرمول یک دارد که بتواند تکنولوژی‌های آن‌را قرض بگیرد (مانند فراری، مک‌لارن و مرسدس بنز).

مشخصات فنی: رگرا مجهز به یک قوای محرکهٔ هیبریدی است که از یک پیشرانهٔ 5 لیتری V8 توئین توربو به همراه سه موتور الکتریکی تشکیل شده است. خروجی کل این سیستم برابر با 1500 اسب بخار قدرت و 2000 نیوتن متر گشتاور است. شتاب صفرتاصد گوئنیگ‌زگ رگرا در 2.8 ثانیه صورت می‌گیرد، در 12.3 ثانیه به سرعت 300 کیلومتر در ساعت می‌رسد و در زیر 20 ثانیه قلهٔ 400 کیلومتر در ساعت را فتح می‌کند.

نکتهٔ دیگر: پکیج باطری‌های رگرا توسط شرکت کرواتی ریماک تأمین می‌شود. شرکتی که سوپراسپرت تمام الکتریکی کانسپت وان آن توانست در یک مسابقهٔ درگ پورشه 918 را شکست دهد.

بوگاتی شیرون

bugatti-chiron-2017-09

چه خودرویی است؟ شیرون جانشین بوگاتی ویرون است. خودرویی که سریع‌ترین خودروی خیابانی و تولیدی روی کرهٔ زمین محسوب می‌شود.

چرا آن‌را در این لیست قرار داده‌ایم؟ چون بوگاتی سعی دارد با شیرون رکورد سرعت ویرون را بشکند.

مشخصات فنی: یک نیروگاه 8 لیتری W16 با چهار توربوشارژر در سینهٔ شیرون می‌تپد که 1500 اسب بخار قدرت و 1600 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفرتاصد شیرون با تکیه بر این قدرت عظیم تنها 2.5 ثانیه، صفر تا دویست کیلومتر در ساعت 6.5 ثانیه و تا سیصد کیلومتر 13.6 ثانیه است. حداکثر سرعت این شاهکار صنعت خودروسازی نیز روی 420 کیلومتر ر ساعت محدود شده است.

نکتهٔ دیگر: قیمت شیرون از 2.5 میلیون دلار آغاز می‌شود و تاکنون 220 دستگاه آن سفارش داده شده است. اولین نسخهٔ شیرون که در نمایشگاه ژنو 2016 به نمایش درآمد به همراه کانسپت ویژن گرن توریزمو توسط یک شاهزادهٔ سعودی خریداری شده است.

NextEV NIO EP9

nextev-nio-np9-2016 

چه خودرویی است؟ این خودرو برای اولین بار توسط شرکت تازه تأسیس چینی NextEV معرفی شد. شرکتی که یک تیم فرمول E را هم در اختیار دارد. تولید انبوه EP9 سال آینده صورت خواهد گرفت.

چرا آن‌را در این لیست قرار داده‌ایم؟ این سریع‌ترین خودروی تمام الکتریکی در پیست نوربرگ‌رینگ است و توانست یک دور این پیست در زمان 7 دقیقه و 5 ثانیه طی کند که 17 ثانیه کمتر از رکورد قبلی خودروی مسابقه‌ای تویوتا TMG P002 است.

مشخصات فنی: قوای محرکهٔ EP9 متشکل از دو پکیج باطری و چهار موتور الکتریکی است که هرکدام گیربکس خود را دارند. قدرت تولیدی این موتورها جمعاً 1340 اسب بخار است و EP9 را تنها در 7.1 ثانیه از صفر به سرعت دویست کیلومتر در ساعت می‌رساند (این زمان برای مک‌لارن P1 برابر با 6.8 ثانیه است) درحالی‌که حداکثر سرعت آن نیز 313 کیلومتر در ساعت است. باطری‌های این سوپراسپرت الکتریکی در 45 دقیقه شارژ می‌شوند و بُردی برابر با 427 کیلومتر را برای آن فراهم می‌کنند.

نکتهٔ دیگر: NIO ادعا می‌کند که EP9 در هیچ نقطه‌ای از یک دور پیست نوربرگ‌رینگ بیشتر از 90 درصد قدرت خود را استفاده نکرده است چراکه در این صورت موجب داغ شدن بیش‌ازحد باطری‌های آن می‌شده است. بااین‌حال EP9 توانایی به چالش کشیدن رکورد 6 دقیقه و 57 ثانیه‌ای پورشه 918 را دارد.

مرسدس-آام‌گ GT R

mercedes-benz-amg-gt-2017-r

چه خودرویی است؟ این یک نسخهٔ بالا رده از AMG GT است که ظاهری شبیه به خودروی مسابقه‌ای AMG GT3 داشته و از عملکردی برخوردار است که به ادعای مرسدس بنز به‌اندازه‌ای خوب است که بتواند با پورشه 911 GT3 RS مطابقت کند.

چرا آن‌را در این لیست قرار داده‌ایم؟ چون این خودرو سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل عقب در پیست نوربرگ‌رینگ است. AMG GT R توانست یک دور جهنم سبز را در 7 دقیقه و 10 ثانیه طی کند.

مشخصات فنی: در زیر کاپوت AMG GT R همان پیشرانهٔ 4 لیتری V8 بای‌توربوی AMG GT قرار گرفته است که البته قدرت آن به 585 اسب بخار و گشتاورش به 700 نیوتن متر افزایش پیدا کرده است.

نکتهٔ دیگر: مرسدس بنز رنگی خاص بنام جهم سبز را برای AMG GT R ارائه کرده است که به‌عنوان یک آپشن با قیمت 7500 پوند (9200 دلار) در انگلستان قابل سفارش است.

لامبورگینی اونتادور S

lamborghini-aventador_s-2017-1024-02

چه خودرویی است؟ این نسخهٔ جدیدی از لامبورگینی اونتادور است که با پکیج آئرودینامیکی بهبودیافته، پیشرانهٔ قوی‌تر، سیستم‌های الکترونیکی تجدیدنظر شده و پیشرفت‌های مکانیکی ارائه شده است.

چرا آن‌را در این لیست قرار داده‌ایم؟ اونتادور S مجهز به دامپرهای مغناطیسی اونتادور سوپر ولوچه شده است و سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب را هم از مدل سنتناریو به عاریه گرفته است.

مشخصات فنی: در سینهٔ اونتادور S همان پیشرانهٔ 6.5 لیتری V12 تنفس طبیعی نسخهٔ استاندارد قرار گرفته است اما قدرت آن از 700 اسب بخار به 740 اسب بخار افزایش پیدا کرده است. البته گشتاور این موتور همچنان مثل سابق همان 690 نیوتن متر باقی‌مانده است. علاوه بر این، جدا از به‌روزرسانی‌های فرمان و تعلیق، یک حالت رانندگی جدید بنام «EGO» هم در اونتادور S تعبیه شده است که راننده از طریق آن می‌تواند به‌صورت مجزا رفتار تعلیق، فرمان و کشش را تنظیم کند.

نکتهٔ دیگر: برای این خودرو یک سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جدید هم در نظر گرفته شده است که با کارپلی اپل سازگاری دارد.

آستون‌مارتین ونتیج GT8

aston-martin-gt8-web-ac-433

چه خودرویی است؟ این یک نسخهٔ تولید محدود از ونتیج V8 است که با الهام از خودروهای مسابقه‌ای رقابت‌های GTE طراحی شده است.

چرا آن‌را در این لیست قرار داده‌ایم؟ چون این ماشینی است که با تمرکز بر کاهش وزن و بهبود آئرودینامیک، بجای پیروز شدن در مسابقات درگ یا پیست‌ها، بیشتر بر بهبود کلی رانندگی در جاده‌ها توجه داشته است.

مشخصات فنی: تأمین نیروی ونتیج GT8 توسط نسخه‌ای تقویت‌شده از همان پیشرانهٔ استاندارد 4.7 لیتری V8 صورت می‌گیرد که 440 اسب بخار قدرت و 490 نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی یا هفت سرعتهٔ اتوماتیک به چرخ‌های عقب انتقال پیدا می‌کند.

نکتهٔ دیگر: از ونتیج GT8 تنها 150 دستگاه تولید خواهد شد که قیمت آن‌ها از 165 هزار پوند (202 هزار دلار) آغاز شده و هیچ‌یک از آن‌ها در ایالات‌متحده عرضه نخواهند شد.

ب‌ام‌و M4 GTS

bmw-m4_gts-2016-1024-03

چه خودرویی است؟ این نسخه‌ای قدرتمندتر و متمرکز بر استفاده در پیست از ب‌ام‌و M4 است که به مناسبت سی‌سالگی مدل M3 معرفی شد.

چرا آن‌را در این لیست قرار داده‌ایم؟ این یکی از تفرقه‌برانگیزترین خودروهای ساخت ب‌ام‌و است چراکه مالکان آن‌را دوست دارند، جرمی کلارکسون از آن متنفر است، برخی از هیئت‌های داوری مجلات آن‌را به‌عنوان بهترین خودروی سال 2016 انتخاب کردند و برخی دیگر با نظر کلارکسون موافق‌اند.

مشخصات فنی: M4 GTS از همان پیشرانهٔ 3 لیتری توئین توربوی نسخهٔ استاندارد M4 استفاده می‌کند اما در آن از سیستم تزریق آب استفاده شده که موجب شده قدرت موتور از 425 اسب بخار به 493 اسب بخار و گشتاور از 550 نیوتن متر به 600 نیوتن متر افزایش پیدا کند. شتاب صفرتاصد این ب‌ام‌و 3.8 ثانیه و حداکثر سرعتش 305 کیلومتر در ساعت است.

نکتهٔ دیگر: ب‌ام‌و 803 دستگاه از M4 GTS را برای خریداران تولید کرد که 103 دستگاه بیشتر از آن چیزی است که برنامه‌ریزی کرده بود.

فولکس‌واگن گلف GTI کلاب‌اسپرت S

volkswagen-golf-2017-gti-cl

چه خودرویی است؟ کلاب‌اسپرت S یکی از دو مدلی بود که فولکس‌واگن در سال 2016 به مناسبت چهل‌سالگی گلف معرفی کرد. این مدل به بسیاری از تجهیزات برای سریع‌تر رفتن مجهز شده است و تنها در 400 دستگاه ساخته می‌شود.

چرا آن‌را در این لیست قرار داده‌ایم؟ گلف کلاب‌اسپرت S با 5.8 ثانیه، در شتاب صفرتاصد کُندترین خودروی لیست ما است اما در پیست یک تهدید محسوب می‌شود.

مشخصات فنی: کلاب‌اسپرت S از همان پیشرانهٔ استاندارد 2 لیتری چهار سیلندر توربوی گلف GTI استفاده می‌کند که البته قدرت و گشتاورش به ترتیب به 306 اسب بخار و 380 نیوتن متر افزایش پیدا کرده است. این نیرو توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. در این ماشین کیت آئرودینامیکی جدیدی بکار گرفته شده که ضریب درگ را کاهش و داون‌فورس را افزایش داده است. همچنین ترفندهای دیگری هم در این هاچ‌بک اسپرت بکار رفته تا هندلینگ آن بهبود یابد.

نکتهٔ دیگر: گلف GTI کلاب‌اسپرت S سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل جلو در پیست نوربرگ‌رینگ است.

مک‌لارن MSO HS

mclaren-675lt-2016-mso-hs

چه خودرویی است؟ این همان مک‌لارن 675LT است با قدرت بیشتر، وزن کمتر و آئرودینامیک بهتر.

چرا آن‌را در این لیست قرار داده‌ایم؟ MSO HS یکی از پرزرق‌وبرق‌ترین سوپراسپرت‌های حال حاضر است و تنها در 25 دستگاه ساخته می‌شود که آن‌را حتی از P1 GTR هم کمیاب‌تر می‌کند.

مشخصات فنی: پیشرانهٔ 3.8 لیتری V8 توئین توربوی مک‌لارن هم‌اکنون در این خودرو 679 اسب بخار قدرت (13 اسب بخار بیشتر از 675LT) و 700 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین کیت بدنهٔ جدید آن نیز داون‌فورس بیشتری تولید کرده و استفاده از فیبر کربن هم وزن ماشین را کاهش داده است.

نکتهٔ دیگر: یکی از نمونه‌های مک‌لارن MSO HS توسط حسین مسلم خریداری شده است که غیرازاین صاحب یک گوئنیگ‌زگ آگرا RS، پورشه 918، بوگاتی ویرون سوپراسپرت، فراری لافراری و یک پورشه کاررا GT هم هست.

 

نکته: تنها خودروهایی در این لیست گنجانده شده‌اند که اولین نمایش رسمی آن‌ها در سال 2016 انجام گرفته است حتی اگر تحویل آن‌ها به خریداران در سال 2017 صورت پذیرد.

 

منبع: BMWBlog

درباره نویسنده

تصویر پروفایل امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

27 دیدگاه

  1. ونوم
    سوابق: (523 دیدگاه) ,

    پس فورد جی تی کجاست

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل MPH
      MPH
      سوابق: (316 دیدگاه) ,

      فکر کنم فورد جی تی 2015 رونمایی شد

      پاسخ
    2. vahid 956
      سوابق: (275 دیدگاه) ,

      وای وای وای مسلم ، مسلمون نیستی تو
      به خخخدا مسلمون نیستی مسلم
      تو اون ماشینا رو دو لپی بریدی!😂😂😂

      پاسخ
  2. علیرضا4225
    سوابق: (116 دیدگاه) ,

    بسیار تحسین برانگیز هستند با اینکه عاشق لامبو هستم ولی حقیقتا از بقیه خودرو های این لیست هم نمی توان براحتی گذشت فقط افسوسش برای ما ست

    پاسخ
    1. مجید.بهترین یا هیچ.
      سوابق: (5098 دیدگاه) ,

      آره علیرضا عزیز
      منم مثل خودتم !

      پاسخ
  3. 918
    سوابق: (125 دیدگاه) ,

    اون ماشین چینیه شتاب 4.5 جی رو تحمل میکنه یعنی سه برابر بقیه ماشین هایی که تو این لیست هستند چین تا ده سال دیگه سلطان خودرو سازی میشه و به دنیا نشون میده اگه بخاد باکیفیت ترین چیزاروولید مبمیکنه

    پاسخ
    1. مجید.بهترین یا هیچ.
      سوابق: (5098 دیدگاه) ,

      .
      تا 10 سال که چه عرض کنم، تا 100 سال دیگه هم به ژاپن نمیرسه.

      پاسخ
    2. تصویر پروفایل MPH
      MPH
      سوابق: (316 دیدگاه) ,

      The carbon cockpit and chassis embodies a new approach to performance vehicle design to handle the physical demands of a car with 3G cornering capabilities, with added structural solidity and aero efficiency. The EP9 is capable of achieving 24,000 Newtons of downforce at 240kph.
      .
      3G برادر من 4.5 رو از کجا آوردی؟؟؟؟؟؟؟
      4.5 مال استون/ردبول بود

      پاسخ
  4. تصویر پروفایل (پهلوان مک لارن)new great britain
    (پهلوان مک لارن)new great britain
    سوابق: (1001 دیدگاه) ,

    این روزا علاقه ی ب ام و به مک لارن زیاد شده.❤️❤️
    خیلی عجیبه دوستمون reza تو پست همین مک لارن mso hs گفته بود:((فراری j50 می سازه..مک لارنم mso میزنه…خودتون با انصاف قضاوت کنین…فراری + مکلارن -–))
    حالا خیلی عجیبه همین امروز ایشون جوابشون رو گرفت نامی از فراری j50 تو لیست ب ام و بلاگ نیست.در حالی که مک لارن هست.😥
    حالا من میگم ((خودتون با انصاف قضاوت کنید😉))

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل Daniel
      Daniel
      سوابق: (403 دیدگاه) ,

      آره پهلوان من
      فک کنم میخواد بخرتش تا دیگه قضیه سوپر اسپرت و هایپرکار نداشتنشو فیصله بده.
      آخ اگه این دوتا ترکیب بشن!!!!!!!!!!!!!!!

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل (پهلوان مک لارن)new great britain
        (پهلوان مک لارن)new great britain
        سوابق: (1001 دیدگاه) ,

        دنی جون.من واقعا امیدوارم نخره.همین همکاری خیلی قشنگ تره.
        یعنی طرفدارایه مک لارن دوست ندارن.
        یه لحظه فکر کن همین مک لارن رو ب ام و بخره بعضی دوستان متعصب نمیان بگن مک لارن ورشکسته شده -مک لارن به فنا رفت یا هرماشینی که بعد از خرید مک لارن توسط ب ام و ساخته بشه ربطش میدن به ب ام و و آلمان و از اینطور بحث ها.
        نه دوست قشنگ من نشه بهتره.

        پاسخ
    2. تصویر پروفایل حسين
      حسين
      سوابق: (1241 دیدگاه) ,

      درود.
      من یه نکته، غیر از نکاتی که آقا مجید توی پست مکلارن MSO HS در جواب شما و آقا رضا گفتن اضافه کنم. در مورد اینکه شما پرسیدین چندتا خودروساز از فراری درخواست همکاری کردن؟
      غیر از اینکه فراری تمایل به همکاری نداره، یه نکته دیگه هم هست. و اون اینکه مکلارن تنها یک شرکت خودروسازی نیست. مکلارنی که ما میشناسیم در واقع زیر مجموعه گروه تکنولوژی مکلارن هستش که شامل چهار بخشه: خودرو، فرمول 1، خدمات مشاوره ای و مهندسی، گروه صنایع غذایی مک لارن.
      اون بخش خدمات مشاوره ای به خیلی از شرکتها، از کارخونه خمیردندون سازی تا فرودگاه ها و … مشاوره میده. پس این عیب فراری نیست که همچین خدمات و مشاوره هایی رو ارائه نمیده. در واقع بخشی از درآمد مکلارن از این راهه و فراری در این زمینه فعالیتی نداره.

      فقط من نفهمیدم منظورتون از اینکه گفتین مکلارن رقیب پورشه و کوئینگزگ هستش چی بود؟ مکلارن الان دقیقا داره برای تک تک مدلهای فراری رقیب میزنه بعد رقیب کوئینگزگ حساب میشه؟

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل (پهلوان مک لارن)new great britain
        (پهلوان مک لارن)new great britain
        سوابق: (1001 دیدگاه) ,

        ممنون حسین عزیز بابت جواب کاملتون.
        اول جواب جمله ی آخرتون رو بدم.
        منظورم از لحاظ پیشرفته بودن ساختار شرکته.
        فراری مهندسیه قویه ای داره ولی عقیده من اینه که به نسبت سرمایه عظیمی که داره از این لحاظ باز از کوئینگ زگ عقب تره.اگه سرمایه ی بیشتری در اختیار شرکت سوئدی بود من اطمینان داشتم که اون هم رقیب های برای تک تک محصولات فراری و مک لارن داشت.البته شاید سیاستشون اینطوری نیست.
        به این جمله ب ام و بلاگ دقت کنید((چون این خودرو(( گوئنیگ‌زگ رگرا))یک شاهکار مهندسی است که توسط شرکتی ساخته شده که نه از یک حمایت مالی 200 میلیارد دلاری برخوردار است (مانند بوگاتی، پورشه و لامبورگینی) و نه تیم فرمول یک دارد که بتواند تکنولوژی‌های آن‌را قرض بگیرد (مانند فراری، مک‌لارن و مرسدس بنز))
        از تکنولوژی هایی مثل FreeValve بگیر تا سیستم انحصاریه kdd که عملا گیربکس نقشش حذف شده.و…………
        از فراری کمتر از اینطور اخبار تکنولوژیکی میشنویم.(به نسبت بودجه ی خیلی زیادتری که داره).در واقع شاید مک لارن و کوئینگ زگ از این لحاظ از همه بهترن.
        نمیدونم شاید من اینطور فکر میکنم.
        مثلا سیستم های ecu (کنترل موتور الکتریکی) مک لارن بیش از 885 هزار کیلومتر رکورد بدون خرابی رو ثبت کردن(550 هزار مایل) مک لارن گفته قراره این رقم رو به 1 میلیون مایل برسونن که واقعا شگفت انگیزه.70 قطعه الکتریکی تو ماشین های ناسکار استفاده میشه.((از سنسورهای حساس بگیرید تا سیستمهای کنترلی و Drive Plate Torque System و…….))اگه اشتباه نکنم ارتباط مک لارن با مسابقات ناسکار از سال 2008( (تو این سال مک لارن یه دفتر تو کارولینای شمالی احداث کرد)) شروع شده.و این رو هم میدونید که مجموعه ناسکار بسیار سخت گیرنو اینکه اعتماد کردن به مک لارن یعنی انیکه مک لارن کارش درسته.و این رو هم اضافه کنم که مک لارن از سال 2012 شروع به تحویل دان ecu های طراحی شده توسط خودش به ناسکار کرد.
        البته بحث خیلی زیاد میشه.از باتری های فرمول e ساخت مک لارن.و اینکه در مسابقات فرمول e هم 66 قطعه الکتریکی ساخت مک لارن استفاده میشه(که شامل نرم افزار ساخت مک لارن هم میشه مثل atlas که برای تجزیه و تحلیل داده ها استفاده میشه و……)
        و خیلی چیزایه دیگه از ساخت سورتمه و دوچرخه و انرژی گرفته تا حوزه سلامتی و……..
        ایناییم که گفتم درباره ی مک لارن خیلیاش تو سایت مک لارن کاملا موجوده.((mclaren applied technologies))
        به نظره من عیبه فراری همینه که تو خیلی از همین حوزه هایی که گفتم فعالیت نداره یا شایدم تواناییشو نداره.
        پس بازم از این حیث رقیب مک لارن محسوب نمیشه.

        پاسخ
        1. تصویر پروفایل حسين
          حسين
          سوابق: (1241 دیدگاه) ,

          در واقع اینکه شما میگی از فراری کمتر از این خبرا میشنویم به خاطر اینه که اخبار فراری رو کم دنبال میکنی. برای منی که پیگیرش هستم، زمانی که لافراری رونمایی شد یکی از بزرگترین شاهکارای مهندسی جهان بود که بی هیچ شکی میشه گفت مرز تکنولوژی ماشینای خیابونی رو رو به جلو حرکت داد. یا حتی مدل 458 ایتالیا.
          ربطی به توانایی شرکت نداره. با اون درآمدهای میلیاردی و دانش و مهندسی قوی، قطعا فراری هم تواناییش رو داره اما اصلا سیاستش تولید ماشینی در حد بوگاتی یا کوئینگ زگ نیست. در واقع اگر بخواد رقیبی برای کوئینگ زگ بسازه باید همه تولیداتشو متوقف کنه و همه پول و انرژیشو بذاره روی اون. در صورتی که فراری اساس و پایش فرمول یکه و اصلا بخش خودروسازی رو برای تامین مالی فرمول یک تاسیس کرد. کوئینگ زگ در یک سال کمتر از یک هفته ی فراری ماشین تولید میکنه!
          فراری اونقدر توی فرمول یک قهرمانی داره که در تصویب قوانینش حق وِتو داره!
          اگه شما میگی کوئینگ زگ اگه پول داشت برای فراری هم رقیب میساخت، منم میگم اگه پول داشت بازم صرف رقابت با فراری نمیکرد. (هر دوی این نظرها شخصی هستن و قابل استناد نیستن)

          از نوآوریها و پیشرفت های فراری بخوام بگم کم نیستن. مثلا استفاده از شاسی کربنی برای فراریF40 در سال 1987! سیستم KERS در لافراری. آیرودینامیک متغیر که بوسیله 21 عدد کامپیوتر کنترل میشه در لافراری. و خیلی نوآوریهای مربوط به علم آئرودینامیک. توربو با بوست متغیر در کالیفرنیا T. تزریق تکنولوژی فرمول یک (که حد اقل 15 سال از تکنولوژی خیابون جلوتره) توی ماشینای خیابونی. همین آخرین مورد خودش یه کتابه که از سطح سواد من خییییلی بالاتره. اولین گیربکس نیمه اتوماتیک با شیفتر پشت فرمون در فراری 355 F1 در سال 1994. اولین ترمزهای کربن سرامیکی برای ماشین خیابونی. یا اینکه به گفته جرمی کلارکسون حجم زیادی از نرم افزارهای پیشرفته مسئول کنترل این ماشین هستن (موقعی که داشت 599 GTO رو تست میکرد)
          تمام اون مثالهایی که از تکنولوژی مکلارن زدید مربوط به بخش مشاوره مهندسیشه و نه خودروسازیش.

          توی همین BMWBLOG یه مقاله ای رو میخوندم که احتمال همکاری ب ام و و مکلارن برای ساخت سوپر اسپرت رو بررسی کرده بود. توی اون مقاله گفته بود هر دو شرکت توان ساختن موتورهای خوب رو دارن. تکنولوژی تعلیق مکلارن بالاتره و در عوض تکنولوژی سیستم انتقال قدرت ب ام و بهتره! پس ببینید که هر شرکتی نقاط قوت و ضعفی داره. حتی مکلارن. و اینکه مکلارن در نسکار همکاری داره و به شرکتهای مختلف (خودروسازی و غیره) مشاوره میده به این معنی نیست که از فراری پیشرفته تره یا توان مهندسی بالاتری داره.
          اگر شما میگی توی لیست BMWBLOG اسم مکلارن هست و اسم J50 نیست، منم میگم توی تنها مقایسه معتبر انجام شده، لافراری سریعتر از P1 بود. این نشون دهنده تکنولوژی شرکت نیست؟
          اگه شما میگی فراری تکنولوژی کمتری از کوئینگ زگ داره. منم میگم کوئینگ زگ اگه ادعای تکنولوژی داره بیاد تو فرمول یک ببینیم چند چنده؟ (گرچه این دو شرکت اصلا قابل قیاس نیستن. نظر دادن در مورد تولیدات دو شرکت کار سختیه اما نظر دادن در مورد توانایی های دو شرکت و مقایسه خود شرکتها، حداقل برای من و شما محاله. چون به هیچ آمار و منبعی استاد نمیکنیم و فقط نظر شخصی میدیم)

          ببخشید طولانی شد

        2. تصویر پروفایل (پهلوان مک لارن)new great britain
          (پهلوان مک لارن)new great britain
          سوابق: (1001 دیدگاه) ,

          بحث جالب و جذابی شد حسین جان.
          به طور کامل و دقیق کامنت شما رو خوندم.
          البته شاید بعضی جاها با شما موافق نباشم و شما هم نسبت به من همینطور.
          امیدوارم تو یه پست دیگه بحثش پیش بیاد بیشتر بحث کنیم چون واقعا جذابه این بحث.
          اینم یه مقایسه هستش که شاید جالب باشه.با اینکه انزو کاملا جدیدتره ولی بازم جلویه مک لارن اف1 بازنده شده.
          http://fastestlaps.com/comparisons/n1a3v0147kc0
          الان نمیشه درست بحث کرد درباره ی اف1 و انزو در یه فرصت دیگه مفصل بحث میکنیم.
          البته من بحث j50 و مک لارن فقط خواستم جواب اون دوستمون رو بدم که کم لطفی کردن در حق مک لارن و هیچ قصد دیگه ای نداشتم.
          موفق باشید.

  5. علیرضا میرزایی
    سوابق: (20 دیدگاه) ,

    شیرون یه دیوانه کننده ی تمام عیاره… من دیوونشم از طراحی خارجیش گرفته تا پیشرانه ی وحشی محدود شده…

    پاسخ
  6. 918
    سوابق: (125 دیدگاه) ,

    جای j50 فورد جی تی و سنتناریو لیه

    پاسخ
    1. Viper
      سوابق: (9 دیدگاه) ,

      همه چیز به جای خود ولی رینگ هایه گوئنیگ‌زگ رگرا خیلی خوشگلن

      پاسخ
  7. X6
    سوابق: (94 دیدگاه) ,

    تو این سری همشون عالی بودن به غیر از انگلیسیا و چینیه

    پاسخ
  8. حسين
    سوابق: (94 دیدگاه) ,

    واقعا انتخاب بین اینها بسیار مشکله ، ولی لامبورگینی و بوگاتی رو بیشتر دوست دارم . هرچند دیدن هرکدوم از این ماشینها از نزدیک هم به اندازه کافی هیجان انگیز ه و ادرنالین رو بالا میبره

    پاسخ
  9. sasan
    سوابق: (49 دیدگاه) ,

    اون عکس لامبور گینی اونتادور s زیبا ترین استایل و تصوریه که میتونم از یه ماشین سوپراسپورت داشه باشم….واقعا”لامبورگینی اونتادور رو به اوج رسوند بامدل(S)….منتظر تستهای جاده ایش هستم…وصد البته منتظر هوراکان سوپرلجررا….

    پاسخ
  10. مهدی
    سوابق: (54 دیدگاه) ,

    رنگ مرسدس واقعا دیوانه کننده ست. سریعترین دیفرانسیل عقب جهنم سبز با رنگ مخصوص جهنم سبز…

    پاسخ
  11. yasin
    سوابق: (8 دیدگاه) ,

    جای m4 اینجا نیست چون در حدشون نیست

    پاسخ
  12. تصویر پروفایل Reza :: Deutschland :: Mercedes
    Reza :: Deutschland :: Mercedes
    سوابق: (2198 دیدگاه) ,

    مرسدس با یک موتور 585 اسب بخاری پیس معروف نوربرگرینگ رو 11 ثانیه زودتر از فراری 488 معروف میزنه اونم با موتوری که تو ماشینای دیگه بالای 600 اسب ازش گرفته و اینجا هم میتونه بگیره و گفتن مدل های قویتری هم ازین موجود در راهه …
    #مرسدس_را_دست_کم_نگیریم

    پاسخ
  13. SARDAR
    سوابق: (8 دیدگاه) ,

    کونیگ زگ هم جای خود دارد

    پاسخ
  14. GOD BLESS AMERICA
    سوابق: (675 دیدگاه) ,

    تو لیست بالا فقط پورشه 911 R من رو تحت تاثیر قرار داد اما باید اعتراف کرد بی ام و M4 GTS هم حسابی گرد و خاک به پا کرد.

    پاسخ
  15. احمد باقری
    سوابق: (4666 دیدگاه) ,

    الان، کدوم قسمت از نمای بیرونی پورشه، جذاب و هیجان انگیز هست؟ جالبه که مردم به چی میگن هیجان انگیز.

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.