خودروهای چینیگروه بهمن

لندمارک V7 شاسی بلند جدید بهمن

ورود شاسی بلندهای چینی به بازار ایران با MVM X33 جرقه حضور پر رنگ تر چینی ها در این کلاس را زد و حالا گروه بهمن با خودروی کراس اوور لندمارک V7 می خواهد در کنار لیفان و ام وی ام، سومین شاسی بلند چینی بازار ایران را عرضه کند.

zhongxing landmark v7
zhongxing landmark v7

لند مارک محصول شرکت نوپای ژانگ چینگ (Hebei Zhongxing Automobile) است که تازه در سال ۱۹۹۹ تاسیس شده و تنها ۲۸۰۰ پرسنل دارد. پیش از این گروه بهمن خودروی پیک آپ کاپرا را از همین شرکت ژانگ چینگ به تولید رسانده بود. لندمارک نیز همانند وانت کاپرا و بروی پلتفرم مشابه ساخته می شود. متاسفانه اینکه گروه بهمن این روزها به سراغ شرکتهای تازه کاری می رود که از نظر سابقه و کیفیت، در رتبه پایینتری از خود بهمن قرار دارند، از بازیهای عجیب روزگار است.

Zhongxing landmark
لندمارک مدل ۲۰۰۹ پیش از فیس لیفت

سه نوع موتور چهار سیلندر بروی لندمارک V7 قابل نصب است. البته گروه بهمن احتمالا تنها یکی از این موتورها را انتخاب خواهد نمود. دو نوع بنزینی ۲.۴ لیتری با طراحی میتسوبیشی قادر به تولید ۱۲۶ و ۱۳۴ اسب بخار نیرو می باشند. گشتاور این موتورها نیز به ترتیب ۱۹۳ و ۲۰۰ نیوتن متر است. موتور دیزلی توربو نیز ۱۰۷ اسب بخار قدرت و ۲۲۱ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. جالب اینجاست که این موتورها از سال ۱۹۷۰ تاکنون و با تغییراتی توسط میتسوبیشی یا با لیسانس این شرکت تولید می شوند. مثلا موتورهای ۴G64 میتسوبیشی تاکنون روی خودروهایی مثل ون دلیکا، هیوندای گرانجور مدل ۸۶ تا ۸۹، گالانت ۹۴ تا ۲۰۰۳، چری V5، گریت وال هاور، کرایسلر سبرینگ ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۵ و … قرار گرفته است.

zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7 Interior
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7
zhongxing landmark v7
landmark v7

قیمت پایه لند مارک ۸۰ هزار یوان حدود ۱۲ هزار و ۶۰۰ دلار است. قرار است این خودرو در ایران نیز با قیمتی حدود ۳۵ میلیون تومان عرضه شود.
حداکثر سرعت لندمارک تنها ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده و نتایجی از شتاب آن نیز منتشر نشده است! جالب اینکه در انجمن سایت موتور ترند خریداران مصری لندمارک، این خودرو را بدترین SUV بازار و خودرویی با ظاهر زیبا و قطعات بد دانسته اند.

مشخصات لندمارک V7
طول*عرض*ارتفاع: ۴.۷۵۰ * ۱.۷۹۰ * ۱.۷۳۵ متر
فاصله دو محور جلو و عقب: ۲.۸۵۰ متر
عرض محورهای جو/عقب: ۱.۴۷۲/۱.۴۷۷ متر
وزن خالص: ۱۶۷۰ کیلو در نوع گیربکس دستی تک دیفرانسیل – ۱۷۸۰ کیلو در انواع دنده اتومات دو دیفرانسیل
ظرفیت باک سوخت: ۷۳ لیتر

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۲ رای

جواد عقیلی

داستان از جایی شروع می شه که پدال گاز رو فشار بدیم.

مطالب مشابه

‫۱۹۴ دیدگاه‌ها

  1. امیر

    ۱۸ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (18 ديدگاه)

    به قول مهران مدیری :
    مرده شورتون با اون ماشین ساختنتون…

    موافقم 0
    مخالفم 0
  2. محسن آبادان

    ۱۸ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (86 ديدگاه)

    سال تولید ملی حمایت از کار و سرمایه چینی

    موافقم 0
    مخالفم 0
  3. an

    ۲۷ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (5 ديدگاه)

    یه سفر می ری و مقع برگشتن پیاده قطعه هاش رو جمع میکنی

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. javad

    ۲۷ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (56 ديدگاه)

    دارم ایمان پیدا میکنم که الاغ هستم(از این مودبانه تر نمیتونستم بنویسم ولی خودتون اصلش رو میدونید!)
    از یک طرف بهترین ساخته های دنیا باید کلی پشت تستهای مسخره آلودگی و کیفیت و… ایران که خودش گاری تولید میکنه منتظر گرفتن مجوز ورود بشن تازه فاجعه اینجاست که بعضی موارد مثلا میگن سیستم اگزوز مناسب نیست و باید عوض بشه!!! و از طفری جلوی واردات خودروهای دست دوم خارجی با قیمت کمتر که اکثرا نمونه های جدیدشون در ایران خدا تومن هستن میشن آن هم به بهانه فرهنگ و شخصیت بالای ایرانیها بعد خودشون چی وارد میکنن.به جان خودم ایران گاری(ایران خودرو خودمون) دست کم 30 ساله شده ولی این چینیها بیشترشون 10 سال یا کمی بیشتر سابقه دارن! از یک طرف به بروزترین و بهترین و ایمنترین و… ماشینای اروپایی اشکالای فاجعه مانند میگیرند از طرف دیگه این فرغونهای چینی که هیچ موسسه درست و حسابی بررسیشون نکرده مثل آب خوردن مجوز میگیرند!واقعا مناسب فرهنگ و شخصیت ایرانی هستند؟ ما این دردمون رو به کی بگیم؟!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. هادی

      ۳ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (45 ديدگاه)

      واقعا حرف دلمو گفتی. دارم از عصبانیت میترکم که یکی نیست به حرفای ملت گوش بده. مسئولای … هم فقط میان جلو دوربین و با لبخند میگن “همه چی خوب پیش میره :)))) ”
      به ماشینای اروپاییم ایراد کیفیت میگیرن!!! خودتونید

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. حسین

      ۲۵ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (2810 ديدگاه)

      دردت رو به سایت leader.ir بگو

      موافقم 0
      مخالفم 0
  5. omid

    ۲۸ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (10 ديدگاه)

    واقعاً دمتون گرم. یه کاری می کنند که آدم به پیکان دولوکس هم راضی میشه…

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. امیر

    ۳۰ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (5 ديدگاه)

    چین تا تونسته آشغالهای ساخته کشورشو به ما انداخته (ما دیگه عادت کردیم از اینکه وسایل چینی بخریم )

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. تقی

    ۶ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    با سلام حیف از یک ریا ل پول که بابت این اتومبیل های چینی بدهیم

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. rezaya

      ۱۸ شهریور ۱۳۹۱
      سوابق: (6 ديدگاه)

      عزیزم دیگه یک ریال رو ارزش داره ولی نه 35 میلیون

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. rezaya

      ۱۸ شهریور ۱۳۹۱
      سوابق: (6 ديدگاه)

      عزیزم دیگه یک ریال رو ارزش داره ولی نه 35 میلیون

      موافقم 0
      مخالفم 0
    3. rezaya

      ۱۸ شهریور ۱۳۹۱
      سوابق: (6 ديدگاه)

      عزیزم دیگه یک ریال رو ارزش داره ولی نه 35 میلیون

      موافقم 0
      مخالفم 0
    4. کماندار

      ۲۷ شهریور ۱۳۹۱
      سوابق: (319 ديدگاه)

      مثلا ایرانخودرو چه گلی به سر ملت زده؟یه عمره ماشینای قرن 20 تولید میکمنه و هر سال همونارو باز با افتخار میزاه تو نمایشگاه با قیمت بالاتر!

      موافقم 0
      مخالفم 0
  8. sasan

    ۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (12 ديدگاه)

    البته من تو تیم شما هستم (با چینی جماعت مخالفم )اما کاپرا خوب دراومده فکر کنم اینم از x33 بهتر باشه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. محمد

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (9 ديدگاه)

    یکی از بهترین روشها برای ساخت خودروهای روز خرید و وارد کردن مدلهای استاندارد به کشوره. اما ما نه تنها نمیدونیم چی وارد کنیم بلکه عمدآ برای منافع خودمون بدترینها رو روانه بازار می کنیم. بماند با این همه انتقادات تند باز هم هموطنان عزیز از هر چی واردات چینی استقبال میکنن. درد این واردات آشغال نیست مهم فرهنگ من وشماست مهم اینه که وقتی همه بدونن چه شخصیتی دارن نباید سوار گاری بشن.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. حامد

      ۲۷ شهریور ۱۳۹۱
      سوابق: (2 ديدگاه)

      سلام
      فرمایش درست ولی همه این استقبالها از روی بدبختی و فقر مالی هست که مجبور میشیم از یه گاری چینی مثل یه بوگاتی استقبال کنیم!!!!!!!!!!!!!!

      موافقم 0
      مخالفم 0
  10. نوید

    ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام بر همگی به نظر من مشکل از ما مصرف کننده هاست اگه ببینیم جنسی که می خریم با کیفیت است یا نه و کالاهای بی کیفیت و با بازده پایین و از همه مهمتر کالا هایی که در برابر کیفیت و … قیمت غیر منطقی دارند را نخریم دیگر تولید کنندگان و واردکنندگان سودجو هم کیفیت را بالا می برند هم اجناس بهتری وارد می کنند و هم قیمتها اینقدر بی منطق تعیین نمیشود یادمان نرود بازار نقطه ایست که عرضه و تقاضا به تعادل میرسند و قیمت در آن نقطه تعیین میشود پس اگر به خود احترام بگذاریم و پول پای هر چیزی ندهیم کمک به پیشرفت جامعه و نیز تولیدات داخلی کرده ایم
    یا علی.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. علی

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (5 ديدگاه)

    سلام کاپرا جفت دف خریدم در یک سال و نیم سه بار دیفرانسیل عقبشو که های به زوزه میافتاد عوض کردم اشغاله

    موافقم 0
    مخالفم 0
  12. منتقد

    ۱ شهریور ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    با سلام به نظر من خودروسازان داخلی مفهوم شعار ما می توانیم را به معنی ما میخواهیم (نه مردم ) تفسیر می نمایند وهر چقدرزمان پیش میرود آنها به عقب حرکت می کنند (منتقد)

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. حميد

    ۴ شهریور ۱۳۹۱
    سوابق: (5 ديدگاه)

    با 2400 سی سی حجم موتور و 140 کیلومتر سرعت و حتما شتاب هم بوق…. عجب انتخابی کرده شرکت بهمن

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. erfan

      ۱۷ شهریور ۱۳۹۳
      سوابق: (178 ديدگاه)

      خب شما چقدر دیگه خلین کاپرا قدرتیه نه سرعتی روی دیفرانسیلش کاهندهی سرعت داره عوضش قدرتشو بیشتر میکنه

      موافقم 0
      مخالفم 0
  14. علی

    ۷ شهریور ۱۳۹۱
    سوابق: (55 ديدگاه)

    آقا باید برن بوق بزنن ویتارا با اون هیکل وهمون موتور 2400 شیرین 180 سرعت میره یکم به خودش فشار بیاره 200 رو هم پر میکنه
    در واقع چین کم کم داره زیرآبی رفتنش رو بیشتر میکنه چون هر روز مدلهای متفاوت اما هر روز با پیشرانه هایی ضعیفتر از قبل تولید میشه حتی این پیشرانه ها در یک حد کیفی ثابت قرار نمیگیرند احتمالا هم در نمونه های بعدی از پیشرانه های انسانی استفاده میکنند(با یک همبرگر 100 کیلومتر بدوید)البته اون موقع هم باز براشون مشتری هست
    به قول یکی از دوستان همین ایران خودرویی که خیلی قبولش نداریم درسته که خیلی در حد جزیی ولی در هر حال شروع کرده به جمع آوری موتورهای1800 xu7jpl3 و پیاده کردنه پروژه هایی از قبیل tu5,ef7,xu7jpl4 که جزو پشرانه های 1600 محسوب میشن
    در کل منظورم تعریف و تمجید از شرکت خاصی نیست میخام بگم که اگر تولید کننده های داخلی زدن جاده خاکی/چین پیاده شده فردا پس فردا هم سینه خیز میرن ولی ما ایرانیا دنبالشون میدوییم البته منظورم همه نیستن
    با تشکر علی

    موافقم 0
    مخالفم 0
  15. امیر

    ۱۹ شهریور ۱۳۹۱
    سوابق: (10 ديدگاه)

    تا همین چند سال پیش ایرانی می خریدم هر کدام یک ایراد داشت شاهکار خودرو سازان ما اینه که هزار تا ماشین بسازند دو تاش مثل هم نیست هر کدام ایراد مخصوص خودشو داره حالا یک اسپورتیج 2009 تازه دارم نه 2012معنی ماشینو فهمیدم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  16. یه نفر

    ۲۲ شهریور ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    دوستان شما دیگه چراااااا…واقعاکه حرفاتون دل آدم رو میسوزونه…ایران میاد بعد 30 سال مونتاژ فقط چراغ ماشینو عوض میکنه به اسم یه مدل دیگه میده بیرون…حالا باز دم چینیا گرم که حداقل طراحی یا همون کپی رو خوب انجام میدن و ماشیناشون فقط چراغاش عوض نمیشه…واقعا فک میکنین این بهتره یا مثلا پارس و ال ایکس؟ ماشین هایی که ماله 50 سال پیش بودن.سمند رو که کپی کرد از بی ام و با اون افتضاح کپی کردن… حالا برا 206 یه دم بیریخت میزنن که هیجوری بهش نمیاد ولی میکن طراحی داخل…من که حداقل طراحی این ماشینای چینی رو به همه ی داخلی ها ترجیح میدم

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. erfan

      ۱۷ شهریور ۱۳۹۳
      سوابق: (178 ديدگاه)

      دمت گرم دادا

      موافقم 0
      مخالفم 0
  17. علی

    ۲۳ شهریور ۱۳۹۱
    سوابق: (55 ديدگاه)

    سلام به یه نفر
    باید این رو بگم که بچه های سایت اکثرا در مورد کیفیت پایین قطعات و مواد مصرفی در سطوح پایین از جمله کیفیت موتور که قلب یک خودرو هست نظر دادن از جمله خود من که در نظر بالاییم در رابطه با قلب این خودروها نظری داده بودم اما بحث سر این هست که چرا روز به روز کیفیت و کارایی اکثر خودروهای چینی جز یکی دو مورد که خودتون هم ازمن بهتر میدونید روبه کاهش است
    در کل میخام بگم مطمئنا قویترین پرینترها در دنیا چینی ها هستند که با تمام ظرافت و دقت کار خودشون رو انجام میدن اما با این روند کیفی،تا به الان مطمئنا قویترین انجینیرهای در دنیا چینی ها نیستند
    با تشکر علی

    موافقم 0
    مخالفم 0
  18. فرهاد

    ۲۵ شهریور ۱۳۹۱
    سوابق: (3 ديدگاه)

    هر چی باشه از خودروهای ساخت داخل بهترند .

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. سایه

      ۲۶ شهریور ۱۳۹۱
      سوابق: (3 ديدگاه)

      مگه در داخل خودرو هم تولید میشه ؟

      موافقم 0
      مخالفم 0
  19. عماد

    ۵ مهر ۱۳۹۱
    سوابق: (18 ديدگاه)

    چرا این کارارو باهامون میکنن آخه؟
    آخه تا کی استثمار شیم!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  20. مهران

    ۱۷ مهر ۱۳۹۱
    سوابق: (21 ديدگاه)

    قاطر ده ما بیشتر از 140 کیلومتر بر ساعت راه میره!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  21. علی

    ۱۹ مهر ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    با سلام هموطنان عزیز خواهشمندم ماشین چینی نخرید .ماشین های تولید داخل رو که نتونستیم تحریم کنیم حداقل بیاین اینا رو تحریم کنیم

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. nightwalker

      ۲۰ مهر ۱۳۹۱
      سوابق: (26 ديدگاه)

      اونوقت ببخشید چی بخریم؟؟لابد خر…داداش نفست از جای گرم بیرون میادا…ایرانی نخریم.چینی رو هم تحریم کنیم.لابد آمریکایی بخریم نه؟؟؟چهار تا کره ای هم که بودن رفتن…چه چیزایی میگید شما ها یه ذره واقع گرا باشید خواهشا

      موافقم 0
      مخالفم 0
  22. a-x1

    ۲۰ مهر ۱۳۹۱
    سوابق: (187 ديدگاه)

    من 2 تا می خوام. :دی

    موافقم 0
    مخالفم 0
  23. درد و دل های یک مهندس مکانیک

    ۲۱ مهر ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    واقعا از بهمن موتور یا این سیستم بالایی که تا به حال ازش دیده بودیم بعیده.من خودم مهندس مکانیکم در صنعت خودرو واقعا این روزها فقط هرچی گیر بیاد رو ماشیم میبندن.از مسولان میخوام از واردات خودروهای چینی جلوگیری کنن و بزارن با مونتاژ خودروهای جدید اروپایی در کمپانی های داخلی بزارن پیشرفت کنن کمپانی ها و مردم راضی باشن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  24. حُسین

    ۲۲ مهر ۱۳۹۱
    سوابق: (2810 ديدگاه)

    اونا چون تحریم نیستند و باید رقابت کنند از موتور میتسو بیشی و پلت فرم دیگران استفاده می کنند.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  25. راضی

    ۳ آبان ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    می خواستم به اونایی که باعث و بانی این هستند که ما ایرانیها یکپنجم جاهای دیگه حقوق میگیریم ولی بایدماشین راپنج برابرقیمت واقعی یا به عبارتی دیگه پنج برابراونا پول بدیم و بدتراینکه ماشین چینی که کسی همون 7-8 هزار دلار رو هم بابتش نمیده(حتی مردم افغانستان وعراق) ماباید5تا7 برابر برای خریدش پول بدهیم، بگم که :شک نکنید قیامت هست مطمئن مطمئن باشید./.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  26. م

    ۱۶ آبان ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    باید برادرای چینی هم کار داشته باشند

    موافقم 0
    مخالفم 0
  27. jj

    ۲۴ آبان ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    چینی ها که ابن ماشین ها رو نمی سازن که کسی سوار بشه اینا کار دستی بچه مدرسه ای هاشونه ایران بر میداره میاره

    موافقم 0
    مخالفم 0
  28. طالب

    ۳۰ آبان ۱۳۹۱
    سوابق: (4 ديدگاه)

    با سلام پیشنهاد می شود حداقل سه روز قبل از فروش یا پیش فروش شاسی بلنداعلام فرمایند که از تاریخ (تاریخ مورد نظر)…….پیشروش یا فروش رایانه ای آغاز میشود تا حقی از کسی درمورد خرید ضایع نشود وجلوی دلال بازی گرفته شود با تشکر

    موافقم 0
    مخالفم 0
  29. ساسان

    ۲ آذر ۱۳۹۱
    سوابق: (8 ديدگاه)

    خیلی خیلی متاسفم!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. روح الله

      ۲ آذر ۱۳۹۱
      سوابق: (1 ديدگاه)

      سلام به همه
      بالا بری پایین بیای هرچی پول بدی آش میخوری
      وقتی سوناتا 5 یا 6 سال کارکرده 80 تا باشه و مزدا2 هم همینطور این ماشینا هم 40 تا می ارزه
      من که اگه 40 تومن داشته باشم ایکس 33 میخرم.چون با این پول یا ماشین اروپایی و آمریکایی و ژاپنی بخوام باید مدل 20 سال پیش بخرم!
      به امید روزی که وضع اقتصادی مردم خوب بشه

      موافقم 0
      مخالفم 0
  30. برنا

    ۴ آذر ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    خلایق هرچه لایق .لابد ایرانیها لیاقتشون بیشتر از این خودرو های چینی نیست .سوءتفاهم نشه منظورم اونایی که با یک حرص و ولع خاصی دنبال این ماشینها هستن .بعضی ها عقلشون به چشمشونه بادیدن ظاهر ماشین و تزیینات گول زننده داخل ماشین فکر میکنن ماشینهای چینی دیگه آخر ماشینه.بدبخت به این به ظاهر خودرو سازهای ما که با سابقه بیشتر از خودرو سازهای چینی میان خودرو های چینی را مونتاژ میکنن…..خدا به دادمون برسه

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا