پورشه پانامرا کوپه و آئودی A9 بر روی پلت‌فرم MSB ساخته خواهند شد

پلت‌فرم جدید MSB توسعه یافته توسط پورشه پایه‌ای برای دو یا سه کوپهٔ بزرگ و لوکس خواهد شد

نسل دوم سدان پورشه پانامرا که به‌تازگی معرفی شده، بر روی پلت‌فرم جدید MSB پورشه ساخته شده است. آنچه که در حال حاضر میدانیم این است که نسخهٔ با فاصلهٔ محوری کشیده از پلت‌فرم MSB در پانامرا سدان بکار رفته است. علاوه بر این نسخهٔ استیشن پانامرا هم در نمایشگاه ژنو 2017 رونمایی خواهد شد. این نمونه بر اساس کانسپت اسپرت توریسمو که در سال 2012 معرفی شد شکل خواهد گرفت؛ اما به‌احتمال‌زیاد نمونه‌ای کوپه هم به خانوادهٔ پانامرا اضافه خواهد شد. پانامرا کوپه در اصل جایگزینی معنوی برای پورشه 928 خواهد بود. علاوه بر این، احتمال ساخت نسخهٔ کانورتیبل آن‌هم وجود خواهد داشت.

Porsche Panamera Coupe Render
Porsche Panamera Coupe Render

همچنین همین پلت‌فرم MSB پورشه به‌عنوان پایه‌ای برای ساخت یک خودرو توسط شرکتی غیر از پورشه هم به کار گرفته خواهد شد. این موضوع در مصاحبهٔ «Michael Steiner» عضو اجرایی بخش تحقیق و توسعهٔ پورشه با CarAdvice در نمایشگاه پاریس مشخص شد. البته او از پرداختن به جزئیات خودداری کرد و فقط به این نکته اشاره نمود که پلت‌فرم MSB حداقل در یکی دیگر از برندهای گروه فولکس‌واگن هم مورداستفاده قرار خواهد گرفت. به‌احتمال‌زیاد اشارهٔ او به کوپهٔ لوکس آئودی A9 بوده است که با توجه به آخرین گزارشات تا پایان دههٔ جاری وارد بازار خواهد شد.

Audi Prologue Concept
Audi Prologue Concept

این کوپهٔ بزرگ لوکس در بین محصولات کنونی آئودی بالاتر از A8 قرار خواهد گرفت و به‌احتمال‌زیاد نسخهٔ سدان آن‌هم ساخته خواهد شد. بدین ترتیب رقابت سختی میان آئودی A9، ب‌ام‌و سری 8 و مرسدس بنز S کلاس کوپه ایجاد خواهد شد. همچنین انتظار می‌رود نسخهٔ تمام الکتریکی e-Tron از A9 هم جهت رقابت با تسلا مدل S ساخته شود درست مانند SUV تمام الکتریکی Q6 که جهت رقابت با تسلا مدل X ساخته می‌شود.

audi-prologue-2015

یکی دیگر از خودروهای جدید گروه فولکس‌واگن که بر روی پلت‌فرم MSB پورشه ساخته خواهد شد، نسخهٔ تولیدی کانسپت خیره‌کنندهٔ بنتلی EXP 10 Speed 6 است. البته این خودرو هنوز چراغ سبز تولید را دریافت نکرده است اما مدیران بنتلی به‌زودی در ارتباط با آن تصمیم‌گیری خواهند کرد. اگر تولید انبوه بنتلی EXP 10 Speed 6 تأیید شود، احتمالاً در برخی از قطعات فنی و مکانیکی با پانامرا و A9 اشتراک خواهد داشت.

Bentley EXP 10 Speed 6 Concept
Bentley EXP 10 Speed 6 Concept

 

درباره نویسنده

تصویر پروفایل امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

18 دیدگاه

  1. تصویر پروفایل اسطوره
    اسطوره
    سوابق: (3640 دیدگاه) ,

    .
    3 تا از تایتان های دنیای خودرو بر روی یک پلت فرم/
    چقدر این آئودی A9 زیبا طراحی شده. اس کلاس کوپه و سری 8 هر چقدر هم که زیبا باشن از همین الان میگم هیچ وقت مثل A9 به چشم من نخواهند اومد.
    چرخاشو نگاه کنین…

    پاسخ
    1. فقط انگلستان
      سوابق: (427 دیدگاه) ,

      شرکت پورشه دیگه به هیچ عنوان رقیب شرکت های فراری و لامبورگینی و مکلارن محسوب نمی شه با تولید ماشین های ارزان قیمتی مثل باکستر و کایمن و کاین شش سیلندر و پانامرای شش سیلندر و ماکان دیگه رقیب اون سه تا سوپر اسپورت ساز نیست بلکه رقیب شرکت جاگوار محسوب می شه الان شرکت بنز ماشین هایی مثل SLR وSLS و … رو داره که رقیب فراری و … هستن ولی این دلیل بر این نمی شه که شرکت بنز رقیب فراری و … باشه شرکت پورشه هم شاید چند مدل رقیب برای مکلارن و لامبورگینی و فراری داشته باشه ولی این دلیل بر این نیست که رقیب اونا بشه شرکت پورشه راهشو تغییر داده و هر روز داره به سوی ماشین های ارزان تر می ره که فروشش بالا بره و همون طور که گفتم وارد رقابت با جاگوار شده کم کم هردو می شن رقیب اصلی بنز و بی ام و آئودی ممکنه مازراتی هم بهشون بپیونده من که می گم کار خوبی می کنن چون ضمینشو دارن ولی لامبورگینی و فراری و مکلارن شرکت هایی مثل رولزرویس و بنتلی هستن که نباید مثل پورشه و جگوار و مازراتی عمل کنن ولی این کار پورشه یکم به ضرره آلمانه چون شرکت رقیب مکلارن و لامبورگینی و فراری شونو از دست می دن و شرکتی در اون ضمینه کاری دیگه ندارن.

      پاسخ
      1. mehran911
        سوابق: (790 دیدگاه) ,

        (((شرکت پورشه دیگه به هیچ عنوان رقیب شرکت های فراری و لامبورگینی و مکلارن محسوب نمی شه))) غزل گفتی و دُر سفتی
        پورشه در حال حاضر برترین سوپر اسپرت ساز دنیاست
        مهمترین محصول پورشه یعنی 911 یکی از بهترین سوپر اسپرت های دنیاست
        918 یکی از برترین هایپر کار های دنیاست
        پورشه می خواهد جانشین GT2rs افسانه ای رو معرفی کنه که در زمان خودش بهترین سوپر اسپرت دنیا بود
        پورشه در عرصه سوپر اسپرت سازی حریف می طلبه

        پاسخ
    2. REVENTоN 👍
      سوابق: (132 دیدگاه) ,

      داداش جو گیر خودم، آون کانسپتشه که همچی جو گیر شدی..
      اس کلاس ساخته شده، اینا هنوز رو هوان😂😂
      بعدشم ای برادر من این نوع رینگ که مسلما تو عکس بالای 24 اینچه اصلا ساخته نمیشه چون ماشین به شدت خشک و بی روح میشه

      پاسخ
        1. تصویر پروفایل اسطوره
          اسطوره
          سوابق: (3640 دیدگاه) ,

          مطمئنم روح فروچیو لامبورگینی از بابت اسم پروفایلت در عذابه.
          .
          در مورد اول در خود مقاله از سری 8 و اس کوپه نام برده شده. قاعدتا اگر کامنت ها رو خودت مینویسی قاعدتا باید سواد خوندن هم داشته باشی. یک زحمتی به خودت بده پاراگراف 3 رو بخون
          .
          در مورد رینگ هم چیزی که گفتی همه میدونن. من منظورم توجهی بود که آئودی به سایز رینگ و طراحیش داره.

  2. علي
    سوابق: (902 دیدگاه) ,

    آفرین به شرکت خودروسازی فولکس . خیلی خوب سوار بر برندهای مانند بنتلی شده و افسارشونو دست گرفته و میتازونه . اما من با توجه به اینکه زمانی ماشین کوپه و از نوع خوبش هم داشتم به همه پیشنهاد میکنم دور ور ماشینای کوپه نرید ،چون نمیدونید چقدر مزخرفه و بدرد نخور . اینجور ماشینا بدرد آدمای خاص میخوره که ماشینای واجبترو داشته باشند و برای کنجکاوی یکی از اینا بخرن و لذت ببرند که بازم میگم لذتی در کار نیست مگر ماشینای کوچکی مثل آئودی TT و محصولات مشابهه مثل این خودرو به شما حس خوبتری بده که دارای ٢ صندلی بیشتر نیست و ابعاد جمع و جوری داره.
    با تچکر

    پاسخ
  3. علی
    سوابق: (70 دیدگاه) ,

    از روی یک ماشین دو در بیای یک سدان بسازی بعد بیای روی همون سدان یک ماشین دو در بسازی 😐😂😑😐😒😏

    پاسخ
  4. سیاوش
    سوابق: (156 دیدگاه) ,

    ماشینها دوباره دارن مثل قدیم درازتر میشن

    پاسخ
  5. uss zumwalt DDG-1000
    سوابق: (4441 دیدگاه) ,

    هم ائودی هم پورشه

    پاسخ
  6. king 918
    سوابق: (1605 دیدگاه) ,

    پانامرا چیزی بیش از یک خودرو ……….

    پاسخ
  7. GOD BLESS AMERICA
    سوابق: (540 دیدگاه) ,

    پانامرا بهانه ای بود تا موتور پورشه رو به جلو منتقل کنند.
    به زبان ساده :
    میخواستند کوروت بسازن با برند پورشه روشون نمیشد.
    این احمق‌ها موتور پورشه رو میارن جلو که مثل کوروت بشه بعد اون یکی احمق‌ها موتور کوروت رو میبرن میزارن وسط که مثل فراری بشه .
    آخرالزمان شده انگار.

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل اسطوره
      اسطوره
      سوابق: (3640 دیدگاه) ,

      با ارادت.
      بهت دیسلایک ندادم.
      وگرنه باور کن دلم با 1 دیسلایک راضی نمیشه.
      حداقل 10 تا میخواد.
      .
      آخه این چه حرفیه. موتور هر جا باشه یک سری مزیت داره یک سری مضرت.
      بر حسب نوع خودرو و هدف ساخت موتور رو جاسازی میکنن.

      پاسخ
    2. king 918
      سوابق: (1605 دیدگاه) ,

      میخواستن کوروت بسازن با موتور پورشه چرا چیز میگی داش گلم
      بر عکس مجید بت دیس دادم هزارتا ولی یکیش ثبت میشه بد شانسی
      پورشه کپی از رو کوروت بزنه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      واقعا آخرالزمان شده انگار.

      پاسخ
    3. mehran911
      سوابق: (790 دیدگاه) ,

      این حرف شما از همه نظر مشکل داره
      اول اینکه پورشه از سال 1976 خودروی موتور جلو میساخته مثل مدل 924 و 928 اون موقع پانامرا کجا بود!!!!!
      دوم اینکه مگه تو قرن بیست و یک کسی هست که سدان موتور وسط بسازه اصلا مگه داریم مگه میشه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      پاسخ
    4. GOD BLESS AMERICA
      سوابق: (540 دیدگاه) ,

      جمیعا حالتون بده ها .
      یه مشت مدیر نالایق اومدن سر کار دارن گند میزنن به هویت برندهای باستانی دنیای موتور اسپرت بعد شما دعوا سر جای موتور دارید.
      من میخوام صد سال بعد از این هم اگه کسی پورشه سوار شد موتور عقب باشه و یا اگه کوروت سوار شد موتور جلو باشه چون علاوه بر حفظ هویت برند این ماشینها هستند که با روح اسپورتشون جوهره رانندگی رو از وجود آدم می کشن بیرون .

      وگرنه هرکسی که یکشبه میلیاردر بشه میتونه یه موتور وسط رو برونه و کنترل کنه.

      پاسخ
  8. mojtabaaston
    سوابق: (156 دیدگاه) ,

    بالاخره یه تحول بزرگ تو آئودی دیدیم

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.