رونمایی از ولکان، قدرتمندترین آستون مارتین تاریخ

آستون مارتین می‌خواهد به دنیای هایپرکارها پای بگذارد. ولکان، پرقدرت‌ترین، پیشرفته‌ترین و هیجان‌انگیزترین خودروی تاریخ آستون مارتین است که به‌گونه‌ای غیرقابل‌انکار، سطح خودروهای اسپرت این شرکت را ارتقا خواهد داد.

Aston Martin Vulcan
Aston Martin Vulcan

چه از آن متنفر باشید یا عاشق آن شوید، این خودرو با چهره تهاجمی، آئرودینامیک مناسب، تکنولوژی بالا و توانایی‌های دینامیکی، می‌خواهد در کورس با بزرگانی چون لافراری، مک لارن P1 و پورشه 918 قرار گیرد.
Aston Martin Vulcan
Aston Martin Vulcan

طراحی ظاهری خودرو با سپر تند و تیز و جلوپنجره خاص آستون که در سپر ادغام شده، چراغ‌های بسیار باریک و برنده، ورودی و خروجی‌های هوای متعدد روی درب کاپوت، کناره‌ها و پشت خودرو، بدنه عضلانی و کشیده، سقف یکپارچه شیشه‌ای، اسپویلر غول‌پیکر عقب و دیفیوزر مسابقه‌ای آن، کاملاً نشان از هیولای درون ولکان می‌دهند.
Aston Martin Vulcan
Aston Martin Vulcan

از آنجا که این خودرو برای مسابقه ساخته شده، ویژگی‌هایی چون شاسی مونوکوک یکپارچه از جنس فیبر کربن، دیفرانسیل با لغزش محدود و میل‌گاردان فیبر کربنی و مبدل گشتاور منیزیومی و ترمزهای برمبو با دیسک‌های کربن سرامیکی با اندازه 38 سانتی‌متر در جلو و 36 سانتی‌متر در عقب را شامل می‌گردد.
Aston Martin Vulcan
Aston Martin Vulcan Interior

قدرت بخش این خودرو، یک موتور 12 سیلندر خورجینی است که به طور طبیعی تنفس می‌کند و بدون کمک پرخوران، قادر است بیش از 800 اسب بخار نیرو تولید کند. برای انتقال نیرو هم از یک گیربکس با تعویض متوالی یا sequential شش سرعته استفاده می‌شود. به گفته آستون مارتین، نسبت قدرت به وزن این خودرو بیش از خودروهای مسابقه‌ای GTE است که در مسابقات استقامت FIA به رقابت می‌پردازند.
Aston Martin Vulcan
Aston Martin Vulcan Interior

از توانایی‌های فنی این خودرو هنوز اطلاعات دقیقی منتشر نشده‌اند. با این وجود به گفته اندی پالمر، مدیر آستون مارتین، این خودرو یک سوپراسپرت نادر و هیجان‌انگیز است که تجربه طراحی و مهندسی آن برای آستون مارتین غنیمت خواهد بود و استانداردی جدید در کلاس سوپراسپرت های رده بالای لوکس برجای می‌گذارد.
Aston Martin Vulcan
Aston Martin Vulcan

قرار است تنها 24 دستگاه از این خودرو تولید شود که همراه با برنامه آموزشی مسابقه به خریداران ارائه می‌شود. خریداران مدل‌های آستون مارتین ونتیج اس، One-77 و ونتیج GT4 برای خرید این خودرو در اولویت می‌باشند.

31 دیدگاه

  1. احمد فقط سوپراسپرت اونم ایتالیایی
    سوابق: (570 دیدگاه) ,

    به نظر طراحی دلچسبی مثل one77 هم نداره.
    هیبریدی هم نیست که رقیب لافراری p1و 918 باشه.
    تازه قدرتشم در حد اونا نیست 150 تا از لافراری103تا از p1و 80 تا از 918 کمتره
    استون مارتین ماشینای زیبا و با اصالتی داره ولی باید قبول کنن که حریف فراری و پورشه و مکلارن نیستن
    اینم حتما یه قیمت نجومی حداقل بیش از 2 میلیون دلار داره و مثل لامبورگینی وننو بعد از رونمایی مشکل میشه حتی تو اینترنت ببینیش

    پاسخ
    1. NA-NikandreosApotheon-NA
      سوابق: (126 دیدگاه) ,

      آستون مارتین خودشم بکشه نمی تونه با اون 3 تا رقابت کنه.

      پاسخ
      1. NA-NikandreosApotheon-NA
        سوابق: (126 دیدگاه) ,

        آستون مارتین موتورهاش بازدهی لازم رو ندارن.گیربکس هم که دو کلاچه نیست تا انتقال سریع قدرت رو داشته باشه.پس تو رقابت با اون 3 تا کم میاره.

        لافراری که از همشون زیباتره.و هنری تر

        پاسخ
    2. M5
      سوابق: (194 دیدگاه) ,

      اومده یچیزی تو مایهای وننو بزنه !
      ولی جالب شده !

      پاسخ
  2. Zora
    سوابق: (355 دیدگاه) ,

    اگه هیبریدی بود میتونست رقابت خوبی با بقیه رقباش داشته باشه ولی اصالتشو از دست میداد.

    چراغای جلویی هم خیلی شبیه لاگوندا شده !!

    پاسخ
    1. امين
      سوابق: (111 دیدگاه) ,

      اصالتش رو از دست داده و چراغای جلوش شبیه لاگوندا شده … این که شد پارادوکس !!

      پاسخ
  3. تصویر پروفایل سعید
    سعید
    سوابق: (1481 دیدگاه) ,

    این ماشین هیبریدی نیست که رقیب اون سه برادر(P1,918,لافراری)باشه،تازه قدرتش هم خیلی کمتره،بیشتر بهش میخوره رقیب Aventador SV باشه،لااقل دو تا توربو میذاشتن روش تا قدرتش بره رو 1000 تا،اونوقت رقابت خیلی جذاب میشد

    پاسخ
    1. H-Lamborghini
      سوابق: (19 دیدگاه) ,

      100 اسب به ازای هر توربو؟! رو چه حسابی؟!

      پاسخ
  4. bardia
    سوابق: (178 دیدگاه) ,

    بستگی به وزنش داره
    اگه بالای 1400 کیلو باشه نمیتونه خودشو رقیب اون سه تا خصوصا لافراری بدونه

    پاسخ
  5. ali2240
    سوابق: (500 دیدگاه) ,

    من چند روز پیش از طراحی تمام استون های تاریخ دفاع کردم فقط چند روز کافی بود تا استون تمام دفاعیات منو زیر سوال ببره و منو ضایع کنه
    شرمنده همه دوستان

    پاسخ
  6. تصویر پروفایل King_Mclaren
    King_Mclaren
    سوابق: (393 دیدگاه) ,

    به نظرم مکلارن باید کمی به هموطنش کمک کنه تا تو کورس هایپرکارها قرار بگیره هرچند این فقط یه نظریه و سیاست شرکت ها این طور نیست

    پاسخ
  7. مجتبی(ساروی)
    سوابق: (551 دیدگاه) ,

    یادمه تو برنامه تخت گاز امریکا یکی از مجریا تو یکی از قسمتا واسه باز طراحی یه ماشین یه قسمت از فرمون رو برید دقیقا مثله این و تو کل برنامه واسه این کار به خودش فحش میداد هرنوع ماشینی علاوه بر اسب بخار و زیبایی ظاهری و کلی قابلیت دیگه باید کاربردی هم باشه و فرمون اینجوری بد جوری ادمو اذیت میکنه خصوصا جاهایی که باید دور بزنی یا بپیچی
    راستشو بخواین طراحیشم به دلم ننشست

    پاسخ
  8. soroosh
    سوابق: (104 دیدگاه) ,

    ببینیید اتقدر نگین استون فلان بیسار استون 100 سال داره ماشین هایسوپر اسپورت میسازه (1913) تولید استون هست. حالا هی بگین نمیتونه رقیب بشه 1 ثانیه کمتر از پ.رشه فلان جهنم رقیب نشه همین که یه برند مثل استون ادم سوار شه خوودش یه رویااااس استون از بهترین الیاژ موجود در دنیا برای ماشیناس استفاده می کنه اینو از هرر ماشین بازی که اطلاع داره بپرسین خرابیه استون 1 به هزاره شما گیر دادین به 2 3 ثانیه دیرتر رسیدن؟ همین که یه فیلمی مثب جیمز باند توش ماشین های استون هست خودش یه اس دل میمونه توی دنیا فقط استون مارتین و بنز که عالی هستن من شجره نامه ی این شرکتو می دونم چون علاقه دارم از روی تعصب حرف نزید از روی اطلاع و سواد ماشن بازی حرف بزنیم من نمی دونم پورشه چی داره که خیلیا سنگشو به سینه می زنن اونم دلیلش فقط المان بودنه نه چیز دیگه وسلام

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل Alpha
      Alpha
      سوابق: (27 دیدگاه) ,

      سروش جان با هاتون موافقم
      این پورشه ماشیناش رو مثل قورباغه میزنه بعدشم میگن اصالتشو حفظ کرده
      اصلا طراحی دیگه ای بلد نیست
      بنز با اینکه اصالتشو حفظ کرده اما ببینید چقدر روز به روز زیبا تر میشه

      پاسخ
    2. شایان
      سوابق: (1312 دیدگاه) ,

      تقصیر شما نیست سایت انگلیسیسم شده میگی فیلم جیمز باند از استون استفاده کرده پس این دلیل بر خوب بودنشه!!!!!! به خدا به رئیس کمپانی استون بگی بهت میخنده اونوقت میگی کسی تعصب نداشته باشه جناب alpha چون پورشه شبیه قورباغست پس بی اصالته!!!!!!

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل Alpha
        Alpha
        سوابق: (27 دیدگاه) ,

        من نمیگم بی اصالته ولی چرا برای توجیه قیافه قوربا قه ایش میگن اصالته؟
        اخه این شرکت با این اصالت هنوز این قیافه قدیمی رو میزنه

        پاسخ
  9. soroosh
    سوابق: (104 دیدگاه) ,

    بدشم دوست ما میگه استون با 12 سیلندر 6 هزار سی سی بازدهی خوبی نداره اینو قبول دارم اما تنفس طبیعی به حساب میاد استون خودش گفته که به توربو شارژ اعتقادی نداره و حاظر نیست تا سال 2017 استفاده کنه بازم میگم هیچی از ارزش استون کم نمیشه و در اخر وزن بالای ساتون هم در نظر بگیرین چون شدیدا به ایمنی ماشین اعتقاد داره

    پاسخ
  10. reza
    سوابق: (36 دیدگاه) ,

    800 اسب اونم واسه تنفس طبیعی خیلی هم عالیه

    پاسخ
  11. شایان
    سوابق: (1312 دیدگاه) ,

    طراحی زشت و بی روح نداشتن جذبه نداشتن خلاقیت فرمون زشت مگه بازی کامپیوتریه هرچی آدم فکر میکنه چه جوری باید یه حسن ازش گیر بیاره پیدا نمیکنه این چیه آخه خدایی چه جوری روتون شد اینو بذارید در سایت آدم تعجب میکنه نمیدونم سایت چرا اینجوری شده

    پاسخ
  12. حالا یکی
    سوابق: (66 دیدگاه) ,

    آقا شایان اصلا فکر کنم یکی از اعضای مکتب ضد استون ماراینیسم باشی
    یا با ماشینای انگلیسی مشکل داری؟

    پاسخ
    1. شایان
      سوابق: (1312 دیدگاه) ,

      من با کل کمپانی هاشون مشکل دارم چون خیلی میخوان خودشونو بالاتر از چیزی که هستن نشون بدن تا بتونن بازار گرمی کنن از راههای غیر اصولی و اخلاقی میخوان به یه جا برسن کلا همه انگلیسی ها همینجورین فکر میکنن دنیا باید ماله اینا باشه هنوز تویه قرن هجده و نوزده هستن مشکلشون ریشه تاریخی داره ولی خدایش من با این یکی خیلی مشکل دارم طراحیش خیلی زمخته فرمونش که چیز نگم بهتره اون دم چیه واسه خودش گذاشت انگار به یکی گفتن یه شبه برامون یه چیزی بساز معلومه روش کار نشده میتونست خیلی بهتر باشه

      پاسخ
  13. shaghaghi
    سوابق: (4 دیدگاه) ,

    به نظر بهتر از طراحی قبلی ماشین های استون مارتین است

    پاسخ
  14. soroosh
    سوابق: (12 دیدگاه) ,

    رویز رویز بنتلی استون مارتین جگوار رنج اور و حتی مک لارن ماشیین انگلیسی بده ؟ درسته تکن.لوژی المان بالاتره اما 100 % اصالت هندلینگ و الیاژ مورد استفاده شده و امنییت بالای ماشین های انگلیسی شدیییدا بالاسست من شرط می بندم شما یه استون پلاک شده ببینید تو ایران مخصوصا تهران از 100 نفر 100 نفر بهش نگاه می کنن این یعنی طراحی در ضمن شاید نتونه با 918 یا لا فراری رقیب به حساب بیاد اما همین که این ماشینو ساخته خودش کلیه چرا برند های دیگه نتوستن بسازن ؟ شایان جان من نگفتم جیمز باند از استون چون استفاده کرده بهتره میگم انقدر ماشین خوبی هست که تو همچین فیلمه خوبی ازش استفاده می کنن

    پاسخ
    1. شایان
      سوابق: (1312 دیدگاه) ,

      بهتره اینو بدونی تویه هیچ آمار و ارقامی یا تویه هیچ لیستی منی که سالهاست دارم دنیای خودرو رو میبینم ندیدم کسی بگه یا کمپانی بگه ماشینهای انگلیسی از آلیاژ بهتری یا کیفیت بالاتری نسبت به آلمانها برخوردارن(اگر شما لیستی داری یا آماری یا مدرکی ارائه کن) اینو شما از رویه تعصبی که داری میگی داری میگی بعدم دلیل نمیشه چون تویه ایران نیومده بهتر باشه مثلا کمپانی آئودی هیچ وقت در ایران فعالیت نداشته پس این کمپانی باید ادعا کنه بهتر از بنز و بی ام و و پورشست ضمنا اینو بدونید همین انگلیسی ها خودشون ماشینهای آلمانیو به کیفیت بالاشون میشناسن و البته همه دنیا چون حتی خودشونم به این درک رسیدن که کیفیت فوق العاده ای دارن نمونشم تویه فروش هر ساله این کمپانی ها به انگلستان یه نمونه از اذعانشون توضیح همین شبکه بی بی سی در سایتش در مورد آلمان :این کشور در دنیا با اجناس با کیفیت بالا شناخته شدست این نشون میده همه من جمله بریتانیایی ها هم متوجه این امر شدن/// در مورد جیمز باند هم نظری ندارم اصولا زیاد فیلمهاشو دوست ندارم فقط جز کازینو رویال که فیلمه باحالی بود///این دلیل نمیشه شاید یه کارگردانی از یه ماشین بیشتر خوشش بیاد

      پاسخ
  15. soroosh
    سوابق: (12 دیدگاه) ,

    این مدل استون خیلی شبیه مدل زاگاتو هست البته زاگاتوی پیشرفته پیشنهاد میدم مدل زاگاتو رو ببینیید تمامیه ماشین های استون برای مسابقات racing استفاده میشه حتی db9

    پاسخ
  16. soroosh
    سوابق: (104 دیدگاه) ,

    من نمیگم المان بدتره قبول بهتره اما نیازی به مدرک نیست تماامیه ماشین های استون از بدنه فیبر کربن استفاده می کنند که همه ی این محصولات با کیفیت رو مدیون شرک q هست همه سپرها از کربن استفاده شده از باندهای بنگ الفسن حتی پوسته ی گیربکس و موتور از کربن هست البته که کربنی که شما فکر می کنید برچسب کربن خوود الیاژ کربن شما با زور می خوای المان رو به مردم ترحم کنی خودت بهتر از همه می دونی ماشین های انگلیسی چه کلاس خاص و چه کیفییتو اصالتی دارند

    پاسخ
  17. Phantom
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    اولن که پورش خودشم فقط ٩١٨ رو براى رقابت داره داره،دومن لافراری یه.چیزى مثه آى ٨ه با یه ظاهر زشت و موتور قوى تر،سومن مکلارن خودشم بریتانیایىه پس از بریتانیایی ها ایراد نگیرید ،بعد هم استون مارتین طرف دار هاى خودشو داره،از کسی هم نظر نخواسته شما ها هم هر وقت پولشو داشتید یه ماشین دیگه بگىرید. وولکان تو مایه هاى سستو المنتو ه که یه طراحی ه عجیب و ایرو دینامیک داره ،برای تفس طبیعی هم ٨٠٠ اسب بخار عالیه

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.