ایران خودرو

سمند NX7

ایران خودرو در شرایطی قرار است سال آینده مدلی جدید از سمند را رونمایی و عرضه کند که ظاهرا این محصول تفاوت زیادی با سمندهای فعلی داشته و از اساس، متفاوت است.

این سمند جدید که «NX7» نام دارد، از موتور EF7 بهره می برد و ایران خودرو قرار است این محصول را، هم به صورت پایه گازسوز و هم بنزین سوز تولید و عرضه کند. هرچند حجم موتور NX7، کمتر از سمندهای فعلی بوده و ۱۷۰۰ سی سی است، اما ظاهرا توان اسب بخار آن تفاوتی با آنها ندارد.ایران خودرو حتی قرار است در آینده موتور توربوشارژ EF7 را نیز روی NX7 نصب کند که در این صورت قدرت موتور آن به ۱۵۰ اسب بخار خواهد رسید.
این موضوع البته در شرایطی است که به گفته ایران خودرویی ها، مصرف سوخت موتورهای EF7 در مقایسه با موتورهای TU5، کمی بیشتر بوده و به بالای شش لیتر در سیکل اتوبان می رسد.نکته بسیار مهم در مورد سمند NX7، قیمت این خودرو است، به نحوی که بنا بر شنیده ها ایران خودرویی ها قصد دارند NX7 را با قیمتی حدود ۲۱ میلیون تومان روانه بازار کنند.البته این قیمت هنوز نهایی نشده و ممکن است در زمان عرضه NX7، تغییر کرده و بالا و پایین شود.این در شرایطی است که به گفته معاون کیفیت ایران خودرو، NX7 به کلی با سمندهای فعلی متفاوت است و تریم های داخلی و خارجی آن کاملا با سمندهای حاضر این شرکت فرق می کند.سمند جدید طی شش ماه آینده رونمایی می شود و احتمالا نیمه دوم سال ۹۰ روانه بازار خواهد شد.هم اکنون، سمند به عنوان اولین محصول ملی صنعت خودرو ایران، در سه مدل LX، سورن و سریر به تولید می رسد.

شما فکر میکنید این محصول واقعا چیز متفاوتی خواهد بود؟ یا تنها یک سمند دیگر با چراغها و جلوپنجره متفاوت است؟ در حالیکه پلاتفرم این خودرو هم همان پلاتفرم قدیمی ۴۰۵ می باشد و از نظر فنی نیز قرار نیست چیزی به آن افزوده شود. آیا شما ۲۱ میلیون بابت آن می دهید؟

توجه: عکسها تزئینی و از سایت phalls دریافت شده و طراح آنMoHaMaD Z می باشد.

آپدیت: سمند NX7 با نام تجاری دنا تا پایان سال ۱۳۹۰ به بازار عرضه خواهد شد. اطلاعات بیشتر از خودروی دنا

منبع: روزنامه دنیای اقتصاد

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۳ رای

جواد عقیلی

داستان از جایی شروع می شه که پدال گاز رو فشار بدیم.

مطالب مشابه

‫۴۶۰ دیدگاه‌ها

  1. رضوان 20

    ۴ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (20 ديدگاه)

    اینم یه آشغالیه مثل بقیه سمند ها.به جای این که بیاین چراغو عوض کنیدوکیفیت را آشغال کنید، چند ماشین اصولی و با کیفیت بسازید تا رقیب هیونداو…باشیم.یادمه اولین سمندی که اومد تو بازار مدل81بود و از اون به بعد هرسال سمند جدید تولید میشه
    lx,lxباموتور گاز سوز،سورن،سورن elx،سورن با موتور ملی و حالاnx7.من که از این همه سمند خسته شدم

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. بانک ماشین | Bankemashin.com

      ۵ خرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (98 ديدگاه)

      خر همون خره فقط پالونشو عوض میکنن.
      .
      .
      .
      .
      یه 3/4 میلیونم مکشن روش قالب مردم میکنن

      موافقم 0
      مخالفم 0
  2. مشترى

    ۴ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    ایران خودرو دلش خوشه ماشین طراحى می کنه کیا و هونداى ماشین طراحى می کنه که ادم از دیدنش لذت می بره (ایران هر روز بدتر از دیروز)

    موافقم 0
    مخالفم 0
  3. ahmadreza

    ۴ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (4 ديدگاه)

    اتاق سمند که تازه وارد خط تولیدشده (12سال)اگه اتاق 405 از خط خارج شد بعد به اتاق سمندگیر بدید هنوز اولشه تا گوساله گاو شود؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. سینا

    ۴ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (5 ديدگاه)

    بازم محصولات ایران خودرو بهتر از سایپا

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. حُسین

    ۵ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (2810 ديدگاه)

    الان ما بسیار شدیدتر از گذشته تحریم هستیم!!
    اگر ما تولید داخلی نداشته باشیم و فقط از خارج وارد کنیم(با تعرفه صفر)اون وقت به خاطر فشار بیشتر به ما کارخانه های خارجی را از معامله با ما خیلی بیشار از الان منع می کنند تا ما تسلیم شویم!
    پس باید تولید داخل داشته باشیم!!حتی اگر هرسال ورشکست شوند!!

    حالا می خواهیم تولید کنیم:
    با توجه به تحریم اول به ظرفیت داخلی نگاه می کنیم
    می بینیم که شرکت ها شرکت های مونتاژ کننده بودند که تکنولوژی طراحی و تولید را نداشته اند!و تکنولوژی ساخت قالب یا دستگاه های خط تولید رو هم نداشته اند!!بعد از انقلاب تا دهه ی 70 شرکت ها در خدمت جنگ بودند یا تعطیل بودند!یعنی از سال 58تا66 انگار شرکتی نبوده!!البته پیشرفت هایی صورت گرفته در همان فاصله ،امانباید جز تاریخ اون شرکت ها حساب کرد !!
    چون در حالت عادی برای کارخانه های غیر نظامی در زمان جنگ مشکلات زیادی پیش می اید و حتی ممکن است کارخانه در زمان جنگ تبدیل به مزرعه ی گندم شود!
    بعد از سال 66 باز هم ما تحریم بودیم که هزینه ی خرید جنس را چند برابر می کرد(مثلا یه قطعه ی هواپیما رو به 3 برابر قیمت می فروختند)و در بخش انتقال تکنولوژی هم شرکت های خارجی اصلا علاقه ای به این کار نداشته اند! مگر اینکه…!!!
    پس تا همین جا که گفتم شاهد بعضی مشکلات بودید که این وضعیت دولت را مجبور می کرد تا بازار را انحصاری کند تا سرمایه گذار در این بخش سرمایه گذاری کند و سود کند !!وگرنه سرمایه گذار سرمایه گذاری نمی کرد و کارخانه ای تاسیس نمیشد !!که بماند در ایران خصوصی سازی چقدر کم بود و با این بازار انحصاری باز هم ضرر در کارخانه ها پیدا می شد!!و بماند کمبود بعضی از متخصصان!!
    تازه با این همه مشکل و مشکلات دیگر که هست، در واقع بازار زیاد هم انحصاری نیست!
    چون در فروش قطعات به خودروساز هم همین مشکلات(چند برابر قیمت فروشی)وجود دارد و…
    بعد با سرمایه گذاری زیاد و کار و کوشش ایرانی و در حد ایرانی(منظورم در حد ساعت مفید کار در کارخانه ایرانی)در سال 82یا83سمند به دنیا امد که این یعنی شما بتوانی یک خودرو را طراحی کنی بر پایه ی یک پلتفرم و بعد از طراحی به تولید انبوه!! برسانی و بعد ببینی مشکلات خودرو چیست؟؟که معمولا در دنیا کسی این کار ها را تنهایی نمی کند!!
    مثلا شرکت بویینگ موتور را به یک شرکت سفارش می دهد و قطعات الکترونیکی را به یک شرکت و…تا یک هواپیما یک دانه ازش تولید شود و بعد به تولید انبوه برسد!!
    حال اگر شما یک خودرو ساختید و خواستید به تولید انبوه برسانید تازه 5درصد راه را رفته اید و95درصد دیگر از راه باقی مانده!!پس ببینید چقدر کار سختی است!!
    بعد از سمند پیشرفت ها سریع تر صورت گرفت و با وجود تنبلی ها در کارمند ها والبته برعکس(کارمند هایی با همت های فراوان و کوشش زیاد که ثمرش را گفتم)و هزاران نکته ی دیگر که هزاران برابر این مطلب گفتنش طول می کشد،حالا به اینجا رسیده ایم!

    حالا باید چه کنیم؟؟
    همش در همه جا بدی های محصولات داخل را بگوییم یا نه همش خوبی هارا بگوییم و بدی هارا به مسئولین و مدیران به طور مخفیانه بگوییم؟؟؟

    اصلا من نتیجه گیری نمی کنم،نتیجه گیری با خودتان!!
    در ضمن اگربخواهم به پیشرفت های بعد از 83 بپردازم(خیلی سطحی و گذرا)خیلی طولانی میشود، فقط در یک کلمه می شود خلاصه ی پیشرفت 83 تا حال را مطلوب دانست و ریزش بماند…
    و این هم یادتان باشد که تا همین الان خودرو سواری در دید کلی کشور یک کالای لوکس حساب می شود و موضوعات نظامی و مایحتاج مردم خیلی مهمتر هستند!!و انها(موضوعات نظامی و واجب) در اولویت (بودجه تا…)هستند تا خودرو!!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Nosrat

      ۲۶ بهمن ۱۳۹۱
      سوابق: (1 ديدگاه)

      با سلام

      من لیسانس مهندسی صنایع دارم و فوق لیسانس مدیریت صنعتی ؛
      میخواستم یه سوال از شما بپرسم ؟
      این همه حرف رو بدون دلیل و منطق چگونه می فرمایید !!!
      یک نگاه به کشور کره جنوبی بندازید لطفا ؛ همه آمارها نشان دهنده این است که آنها به همراه ایران استارت صنعت خودرو سازی خود را زدند ، اما حالا آنها کجا و ما کجا ،
      شما همه مردم را … ( جیگر ) فرض کردین !!!
      نه مردم ما خیلی فهمیده تر از گذشته شده اند ،
      جنگ و تحریم و فقر و فساد و ف..ا و … تمامی اینها نتیجه چیست ؟؟؟

      به یزدان که گر ما خرد داشتیم ؛ کجا این سرانجام بد داشتیم

      موافقم 0
      مخالفم 0
  6. محمد ن.پ

    ۵ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (97 ديدگاه)

    اینهمه نظر در مورد یه عکس فتوشاپی؟؟؟؟؟
    تو عکس عقبی معلومه آینه هاش مال همون عکس سورن هستند چرا اینفدر بحث و جدل میکنید ؟!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. mehran

    ۸ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    با سلام ما یک ماشین سمند الیکس می خواستیم پایه گاز سوز دارید برای پرداخت هزینه چقدر میشه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. مسلم

    ۲۱ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    بنظر من ما تا در زمینه ربات صنعتی پیشرفت نداشته باشیم هرگز نمی توانیم نه در انبوه سازی و نه در کیفیت به سطح کشوری مثل ترکیه برسیم چه برسه کره وژاپن.درکل دولت با حمایت از تولید خودرویی مثل پراید بعنوان خودروساز جان ومال مردم را به بازی گرفته .بابا تمومش کنید. زود جمعش کنید این قاتل را

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. wolf

    ۲۴ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (4 ديدگاه)

    ماشین خوبیه.دوستان مثل اینکه فراموش کردن ایرانی هستن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  10. سید

    ۲۴ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (3 ديدگاه)

    دوست عزیز حسین همین سمندی که میگی موتورش مال405 و پارس به نظر من ایران خودرو نیست پژو خودرو چون تمام محصولاتش مال پژو حتی همین سمند که باعث تاسف یک کشورست اصلا ما توی تولید خودرو میشه گفت صفریم چون حرفی برای گفتن نداریم.تمام تکنولوژیها مال 27 سال پیش.ممنون

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. kianoosh

    ۲۵ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    با سلام لطفا اگر ممکنه کیفیت رو بالا ببرین مدل عوض نکنین قیمت واقعی دسته مشتری بدهید چرا قیمت خودرو های داخلی خودمان در کشورهای بیگانه مثل عراق انقدر باید ارزان باشد ؟؟؟؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  12. saeed

    ۲۶ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    عقبش زشته

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. mohammad

    ۲۶ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (118 ديدگاه)

    این ماشین که اینا ازش تعریف میکن اصلن هیچ کجای بدنش شبیه به سمند نیست نه اینه هاش ونه جلوش و نه عقبش؟؟ چقدر هم که زشته ؟؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  14. ebi

    ۲۸ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    سلام کسی نیست به من بگه این سمندی که موتورپزوپارس روشه وامکاناتشم ازپارس بیشتره چرااینقدرارزونتره فقط به خاطراینکه خودرو ملیه وتمام قطعاتش داخلیه یاچیز دیگه است؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  15. masoud

    ۱۴ اسفند ۱۳۹۱
    سوابق: (8 ديدگاه)

    ایدانخودرو خیلی فعال شده. ماشینای خوبی طراحی میکنه دمش گرم واقعا از این ماشینای تکراری خسته شده بودیم. فقط قیمتاشم یه ملاحظه ای بکنه آخه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  16. شاهو

    ۲۴ اسفند ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    فکر کنم سرعتش برسه به 180

    موافقم 0
    مخالفم 0
  17. بانک عکس خودرو (carimage.ir)

    ۱ فروردین ۱۳۹۲
    سوابق: (98 ديدگاه)

    جلوش خشگله اما عقبش نه.
    تا 500 نوع سمند نزنن دست بردار نیستن!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  18. AMIMAN

    ۲۳ فروردین ۱۳۹۲
    سوابق: (21 ديدگاه)

    جناب حسین !!!

    شما با این حرف های 100 من یه قاز و بی سر و ته نمیتونی بی لیاقتی خودروسازان از این همه حمایت ، کیفیت پایین و قیمت بالای فرغون های تولید داخل رو توجیه کنی .

    اصلا چرا ایران باید تحریم بشه ؟ چرا باید همیشه یه دشمن داشته باشیم ؟ چرا نذاشتید روسیه لادا رو بفرسته ایران و بفروشه ؟ چون بازار روا و پراید رو خراب میکرد ؟ اشتباه میکنم ؟!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. امیر

      ۲۴ فروردین ۱۳۹۲
      سوابق: (2 ديدگاه)

      سالار لادا هم یه گاری مثل این گاریهای چینیه!! بابا ترکیدیم از بس هرسال یه چراغ عوض میکنن و یه سوراخ تو موتور در میارن یا میبندن بعد اسمشو میذارن به ترتیب ال ایکس، اچ پی مثبت، اس ای!! اصلا ما نخوایم ماشینهای داخل رو سوار شیم کیو باید ببینیم؟ ایرانی لایقه بهترینهاس نه این مزخرفات.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  19. سپهر

    ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    من نمیدونم چرا اینقدر غالب آیرودینامیکی ماشین هایی که ایران تولید می کنه کج و کوله است

    نمونه تولیدی که سبب ترغیب مشتری برای خرید محصول میشه باید از هر نظر جذاب و Attractive باشه

    حداقل اگه تو همون Style ولی با دقت و کیفیت کار کنن بازم جای شکرش باقی هست

    وگرنه کسی از ایران خودرو توقع تولید خودرو در سطح توقع و استاندارد جهانی را نداره

    با این وضع مدیران بی سواد و وضعیت اقتصاد و بازار سیاه دلالان

    موافقم 0
    مخالفم 0
  20. امیر حسین

    ۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۲
    سوابق: (12 ديدگاه)

    جالبه دوستمون گفته تا سال 90 به بازار میاد ….. الان سال 92 هستیم هنوز خبری نیست! بعدش اصلا” این عکسها هیچ ربطی به عکسهایی که خود ایران خودرو تو سایتش گذاشته نداره! معلومه این عکسها فتو شاپی هستند ….. اگر از جلو دقت کنید ماشین مثل چپول هاست! معلوم نیست مال چه ماشینی بوده آورده تو فتو شاپ با بی دقتی و بی سوادی کامل تغییرش داده و گذاشته اینجا!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  21. بی نام

    ۹ خرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    ایران خودرو اول اون دناروکه2سال میخوادعرضه کنه بکنه حالا ماشین های بعدی

    موافقم 0
    مخالفم 0
  22. كريم آق منگول

    ۱۰ خرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (7 ديدگاه)

    مرگ فقط دست خداست
    پراید وسیله است………………
    روابط عمومی شرکت سایپا

    موافقم 0
    مخالفم 0
  23. محمد

    ۴ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    سمند تونو بدید من با یه ملیون قیافشو اونشکلی کنم حتی بهتر از اون

    موافقم 0
    مخالفم 0
  24. محمد

    ۴ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    خدا میدونه چقدر فکر کردن این اسمو واسش پیدا کردن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  25. ناشناس

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    بسیارماشین خوش دست وروان است تعجب کرم 21میلیون برو بابا این سوناتا

    موافقم 0
    مخالفم 0
  26. محمد

    ۲۰ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (185 ديدگاه)

    نمی دونم چه اصراری داریم که ایران خودرو سازه ! والا بقیه کشورهایی که واردات خودرو انجام می دن هم می تونن خودرو هایی مثل تولیدات ایران رو بسازن ولی اونا یه کم فکر می کنن تا بی جهت سرمایه های کشورشون رو به …(هدر!) ندن . موتور 1800cc در سال 2013 باید در هر 100 کیلومتر 11 لیتر بنزین (داخل شهر )مصرف کنه؟ پس چرا موتور 3300ccسال 2013 در هر 100 کیلومتر 9 لیتر مصرف می کنه ؟ اگه پول ، سوخت ،جان انسانها ، الایندگی و محیط زیست را در نظر بگیریم و خودرو وارد کنیم یه پولی هم همین جوری به کارگرهای خودروسازان بدیم باز هم به صرفه تره . کمتر ملت ایران ضرر میکنن .

    موافقم 0
    مخالفم 0
  27. اریو برزن

    ۲۶ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    آقا,خیالتون رو راحت کنم ما تا وقتی زنده ایم باید از اتومبیلهای مزخرف تولید داخل استفاده کنیم……………………………………

    موافقم 0
    مخالفم 0
  28. رضا

    ۲۷ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (3 ديدگاه)

    عزیزان دل برادر یه نگاهی به تاریخ خبر بندازین بعد نظر بدین. خبر مال سال ۸۹ هست. با همین ساده دلیها کلا سرمون میذارن تا زانو عزیزای من

    موافقم 0
    مخالفم 0
  29. روح اله

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    این عکس توی سایت زدین حتما سمند سبلانه قراره سال 93 عرضه بشه ک نمیشه قیمتش هم 20 میلیون. دل مردمو با این حرفا خوش کردین سمند جدید پیکان جدید

    موافقم 0
    مخالفم 0
  30. mahdi

    ۳۰ مرداد ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    اخر مطلب نوشته اید که قرار است با اسم دنا بیاد تو بازار ولی دنا این نیست که……..
    تازه شاسی اش هم سمنده و عقبش هم سمند سورنه فقط چراغ هاش عوض شده.
    یه سری به سایت ایران خودرو بزنید……..

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا