مجله خودرویاب در شماره 10 خود مقایسه کاملی بین دو خودرو داخلی محبوب یعنی سمند ال ایکس و تندر L90 انجام داده است که در ادامه بصورت خلاصه و گزیده تقدیم می گردد. این مقایسه با نام ” آیا اسب غیر اصیل ایرانی بر تندر غربی ها می تازد ” منتشر گردیده است.
فاکتورهای انتخاب این خودروها برای خریدار ایرانی تقریباً مشابه می باشد که عبارتند از یک خودرو خانوادگی، جادار و صندوقدار، با هزینه های معقول نگهداری و امکانات قابل قبول.
سمند بهتر است یا تندر؟
نمای ظاهری:
ظاهر سمند LX قدیمی تر و کلاسیک تر می باشد و در طول دوره تولید به پختگی مناسبی رسیده است و اینک سمند LX سال بعنوان میوه نهایی این طرح می باشد که ترکیبی از طرحهای آئودی و بی ام و می باشد. در سوی دیگر رقابت تندر L90 بواسطه طراحی جدیدتر خود نامانوس و نا آشنا بنظر می رسد. طراحی حجمهای خودرو تندر با یکدیگر هماهنگ نبوده و نافرم می نماید.
در قسمت داخل اطاق فضای رنو لوگان بدور از هرگونه هیجان و کاملاً ساده می باشد. در حالیکه سمند از طراحی به مراتب بهتری سود می جوید. یکی از مشکلات سمند اندازه بزرگ داشبورد آن و همچنین ستون های A خودرو می باشد که بعلت پهن بودن دید راننده را محدود می نماید. در مورد تندر نیز سبک قرارگیری راننده پشت فرمان آن هنوز جا نیافتاده است. و دید عقب نیز محدود می باشد.
مقایسه قوای محرکه و دینامیک خودروها:
موتور 16 سوپاپ خودرو تندر 90 با داشتن 105 اسب بخار قدرت و گیربکس 5 سرعته نرم و دقیق ظرف 10.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر می رسد و نهایت سرعت آن نیز 208 کیلومتر می باشد در حالیکه موتور سمند سال قدیمی تر بوده و تنها 8 سوپاپ داشته و 100 اسب بخار نیرو تولید می نماید. شتاب آن 11.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 211 کیلومتر بر ساعت می باشد. وزن تندر 90 حدود 105 کیلوگرم سبکتر بوده و به این دلیل پر شتابتر نیز می باشد.
در مورد ترمز، هر دوی این خودروها مجهز به ترمزهای ضد قفل ABS هستند که در سمند عملکرد آن با تاخیر اندکی همراه بود و این بدلیل قدیمی تر بودن تکنولوژی آن می باشد.
در مورد دینامیک خودروها در حرکتهای مارپیچ، سمند بدلیل وزن بیشتر و آیرودینامیک بهتر، عملکرد بهتری داشت و پایداری آن در مقایسه با تندر بالاتر بود.
هدایت خودرو تندر بواسطه کلاچ و گیربکس نرم، راحتتر از سمند می باشد. در مسیر های ناهموار نیز تحت رانندگی پرفشار و سخت، تندر 90 از سمند پیشی می گیرد و عملکرد بهتری ارائه می کند. در قسمت تعلیق و فنربندی هر دو خودرو مشابه بوده و تنها در قسمت عقب برتری با تندر است.
ایمنی:
ایمنی خودرو یکی از پارامترهای مهم در انتخاب خودرو می باشد. در خودرو تندر90 از دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین استفاده شده است که این همان نقطه ضعف سمند می باشد که البته بیشتر بواسطه نوع طراحی داشبورد آن می باشد و قرار است در مدلهای جدید سورن این نقیصه برطرف گردد.
اما از سوی دیگر بدنه سمند از ورقهای قطورتری استفاده می کند که استحکام کلی بدنه را افزایش می دهد.
سایر نکات:
سمند از یک شبکه بزرگ خدمات پس از فروش بهره می گیرد و قطعات آن نیز به وفور در هر نقطه از کشور یافت می شوند. البته استاندارهای جهانی خدمات پس از فروش بسیار با آنچه ایران خودرو ارائه می کند فاصله دارند. در مقابل تندر 90 با مشکلات عدیده ای روبروست. مشکلاتی نظیر تحریم سازندگان و کمبود و گرانی قطعات.
نتیجه نهایی برعهده خوانندگان می باشد. سمند برای رقابت احتیاج به خون تازه ای دارد. در مورد تندر هم اگر طراحی آن مشکلات فعلی را نمی داشت، شاید فاتح بازارهای ایران می شد!
توجه: این مقاله برداشتی آزاد از مقاله مجله خودرویاب بود و اطلاعات و برداشتهای نگارنده نیز به آن افزوده شده بود. برای مطالعه اصل مقاله لطفاً به مجله خودرویاب شماره 10 مراجعه فرمایید. این مقاله به صورت اختصاصی برای سایت “پدال“ نوشته شده درج تمام یا قسمتی از این مطلب، تنها با ذکر نام سایت و آدرس دقیق این صفحه مجاز است
سلام دوستانومن 3 سال است که سمند دارم.از لحاظ مصرف راضی نیستم و پر مصرف است.از لحاظ زیر بندی مشکل دارد چون مطعلق به خودرو 405 است و بدون تقیرات اتاق سنگین سمند را به دوش میکشد.دربها زود به صدا می افتد.ستونهای جلو مانع دید خوب است.دید از ناحیه پشت هم مشگل دارد.جعبه فرمان خوبی ندارد و اکثران زود به روغن ریزی دچار میشود.اکسل ضعیف در مدلهای دوگانه سوز و مشگل دیگر این است که در صورت پاره شدن تسمه تایم سوپاپها کج میشود.در کل ایران خودرو سرویس پس از فروش خوبی ندارد.
دوستان سمند ef7 خرج داره ولی وقتی بشینی پشتش قدرت موتور خوبی داره و همه چی را فراموش میکنی تا 2 سال هم گارانتی داره ولی 206 تیپ 2 کم خرجه من یک سال داشتم فقط روغن و بنزین تمام ولی سمند گرفتم تلافی 206 را دراورده همیشه نمایندگیم برا تعمیرات
دوست عزیز فکر میکنم ندونسته دارین این اطلاعات رو میدین.خود ما قبلا سمند داشتیم الان هم 206 وی 8.خیلی از این دوستان هم میدونن که قطعات 206 خیلی گرونتره.در حالی که ماله سمند بسیار ارزونتر از 206 میباشد.لطفا مردم رو دچار سردرگمی نکنین.قطعات سمند همون قطعات 405 هستن.و طبق گفته شما قطعات 405 باید از ماله 206 گرونتر باشه در حالی که یه بچه هم میدونه این طور نیس.شما میتونین جهت کسب اطلاعات بیشتر به یدکی فروشی ها مراجعه کنین
سلام دوستان من یک سال است تندر نود دارم .خیلی ازش راضی ام مصرف سوخت کمی دارد و از هندلیک خوبی بر خوردار است .واز لحاض ایمنی خوب است .صندلی ها بسیار نرم است و راحت است و به هیچ وجه بدن شما را فرا نمی گیرد.فضای داخلی اتاق به خصوص فضای بالای سر نشینان آنقدر زیاد است که مشابه آن را در suv ها هم نمی توان پیدا کرد .من به خریداران ماشین های بین 15تا 18 میلیونی تندر نود را پیشنهاد می کنم.
دوست عزیز فک کنم شما تندر 90 نخریدین بلکه مرسدس بنز اس 500 خریدین.آخه عزیز تندر گورش کجا بود که کفن داشته باشه.کجا این ماشین هندلینگ خوبی داره؟ کجا صندلی هاش راحتن؟نیمکت پارکو میگفتی باز یه چیز.کی گفته که فضای داخلیشو توی شاسی بلندها هم نمیتوان گیر آورد؟
سلام به نظر من تندر خیلی از سمند هر نوعش که باشه بهتره سمند دیگه دورش تموم شده هیچ اپشن پیشرفته ای نداره من خودم سمند داشتم هیچ ازش راضی نبودم
میشه شما بگین الان دوره چیه؟ مگه تندر 90 ماله 2014 هستش که میگین دوره ماشین سمند تموم شده؟ تازه باز خوبه که پشت سر داچیا اومده والا الان میکردینش بی ام و.سمندو از رو 405 گرفتن شده این.حداقل همه مون میدونیم که تندر از لحاظ قیافه حتی از پراید هم زشت تره و من ترجیح میدم تا عمر دارم یه بار هم این ظاهر تندر 90رو نبینم.
سلام دوستانی که تندر دارن چه خرجهایی معمولان داره یا رایجه بینشون ؟
من نمیدونم دوستان چیه این دیدگاه رو لایک زدن؟؟؟
دوستان من سیلو دارم. به لحاظ فنی خیلی ازش راضی هستم ولی مدتی است تو فکر این افتادم که بفروشم و یک ماشین صفر بگیرم. مابین 15-20 چی بگیرم که بعد پشیمون نشم. ممنون
فقط 206 وی 8 بگیر.مطمئن باش ضرر نمیکنی.