معرفی اینفینیتی QX30 مدل ۲۰۱۷

«ساندرلند» شما را یاد چه چیزی می‌اندازد؟ باشگاه فوتبال در لیگ برتر یا شهری در شمال شرقی انگلستان؛ یا شاید هم شما را به یاد یک مدل قایق پرنده در دوره جنگ جهانی دوم بیندازد. اگر هم در حال و هوای دیگری قرار داشته باشید، ممکن است آن را به عنوان خانه گروه موسیقی خلافکاری Leatherface بشناسید. امّا اروپایی‌ها مطمئناً می‌دانند که نیسان به مدت ۳ دهه است که در این منطقه از انگلستان کارخانه تولید خودرو دارد. حالا هم مدل کوچک جدید اینفینیتی QX30، اولین محصول ساخته شده کمپانی در ساندرلند است که به ایالات متحده پای می‌گذارد.

اینفینیتی از این مدل جدید که ‌هم‌خانواده Q30 (فرم هاچ‌بک و با ارتفاع کمتر) است، با عنوان «یک کراس‌اور پرمیوم فعال» یاد می‌کند و سطح آن را بالاتر از کراس‌اورهای تنبل و کُند دیگر می‌داند. این مدل قرار است در بازار با بزرگانی چون لکسس NX، آئودی Q3، بیوک انکور و مرسدس‌بنز GLA رقابت کند. کوچکترین QX، خودرویی است که از آخرین نسخه پلتفرم برگرفته از کلاس‌های A، CLA و GLA مرسدس‌بنز به همراه یک گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دو کلاچه و یک موتور ۲ لیتری توربوشارژر چهار سیلندر استفاده می‌کند. امّا در عین حال، نباید انتظار سطح عملکردی همانند GLA45 AMG از آن داشت.

اینفینیتی امکانات ایمنی و راحتی زیادی برای QX30 تدارک دیده است و این مدل مجهز به سیستم‌هایی مانند دوربین‌های پارکینگ «دید پیرامونی» و سیستم «دستیار پارکینگ هوشمند» است. همچنین این کمپانی طراحی جلوپنجره را نیز تغییر داده و در طراحی جدید این قسمت، نشان اینفینیتی از جنس متریالی است که به رادار سیستم کروز کنترل انطباقی اجازه عبور می‌دهد. در نتیجه، از «جلوه ناشایسته» پنل رادار جلوگیری می‌کند.

اینیفینیتی در مورد مأموریت QX30 کاملاً شفاف و واقع‌گرا است و مهندسی مورد استفاده در آن را به منظور ایجاد «پلی بین مدل‌های کامپکت و کراس‌اورها» توصیف می‌کند؛ چیزی که مطمئناً مشتریان این کلاس خودرویی به دنبال آن هستند. این مدل همچنین دارای ابعاد جمع‌وجورتری است و نسبت به Q30 که بر اساس آن ساخته شده، قابلیت مانور بیشتری در دسترس قرار می‌دهد.

سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک، حتی اگر خریداران آن را واقعاً درخواست نکنند، ولی به عنوان یک فاکتور مهم در فروش خودرو در بازار امریکا مطرح است. اینفینیتی نیز این اتومبیل کوچک زیبای خود را با یک سیستم AWD همراه کرده می‌تواند گشتاور را به صورت مساوی بین محورهای جلو و عقب تقسیم کند. این در حالی است که مدل Q30 که سال آینده برای امریکایی‌ها از راه می‌رسد، تنها به صورت دیفرانسیل جلو خواهد بود. همچنین اینفینیتی QX30 در سه‌ماهه دوم سال آینده میلادی عرضه می‌شود.