برای قسمتی دیگر از سری رقابت‌های جام حذفی پدال، این بار به سراغ کلاسی نسبتاً نوظهور و کمتر شناخته‌شده بنام کراس استیشن رفته‌ایم. کلاسی که بین استیشن و کراس‌اوور قرار می‌گیرد و این روزها نسبتاً پرطرفدار شده است؛ اما شرکت‌کنندگانی که ما برای رقابت در این گروه آماده کرده‌ایم همگی دقیقاً در یک کلاس قرار نداشته و متعلق به سگمنت‌های D و E هستند اما چون تعداد کراس استیشن‌های هر سگمنت نسبتاً کم است و قصد داریم از زیادشدن کلاس‌ها نیز جلوگیری کنیم، همهٔ این خودروها را در یک گروه قرار داده‌ایم که عبارت‌اند از:
مرسدس بنز E کلاس آلترین
آئودی A4/A6 آلرود
فولکس‌واگن پاسات آلترک
اوپل اینسیگنیا کانتری تورر
ولوو V90 کراس کانتری
سوبارو اوت‌بک
پژو ۵۰۸ RXH
تویوتا ونزا
در نخستین دوئل از سری رقابت‌های این گروه، دو کراس استیشن پریمیوم گروه یعنی مرسدس بنز E کلاس آلترین و ولوو S90 کراس کانتری به مصاف یکدیگر رفته‌اند.
مرسدس بنز آلترین
برای اولین بار دو شرکت ولوو و آئودی با معرفی مدل‌های XC و آلرود آغازگر کلاس نوظهوری به نام کراس استیشن بودند. این خودروها با افزایش ارتفاع استیشن‌های سنتی و تجهیز آن‌ها به سیستم چهارچرخ محرک ساخته شده بودند. پس از چند سال حضور این کراس استیشن‌ها در بازار و موفقیت آن‌ها، دیگر خودروسازان نیز به ساخت چنین خودروهای ترغیب شدند. یکی از این شرکت‌ها مرسدس بنز بود که هرچند دیر ولی نهایتاً چندی پیش کراس استیشن خود را که بر اساس نسخهٔ استیشن E کلاس ساخته شده بود، با نام آلترین معرفی کرد. این خودرو نیز مانند هر کراس استیشن دیگری، ارتفاع بیشتری نسبت به نسخهٔ معمولی از سطح زمین داشته و همینطور به‌صورت استاندارد به سامانهٔ چهارچرخ محرک ۴Matic مرسدس بنز هم مجهز است. آلترین در ظاهر نیز با ریل‌های روی سقف، پوشش‌های پلاستیکی بدنه و محافظ‌های نقره‌ای‌رنگ قسمت زیرین، از E کلاس استیشن استاندارد متمایز می‌شود. مرسدس بنز آلترین فعلاً فقط با دو پیشرانهٔ دیزلی عرضه می‌شود که در این رقابت نسخهٔ E220d آن با پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر دیزل شرکت کرده است.
ولوو S90 کراس کانتری
همان‌طور که اشاره شد، آغازگر این کلاس خودرویی، شرکت سوئدی ولوو بود که در سال ۱۹۹۷ با معرفی مدل V70 XC کلاس کراس استیشن را بنیان نهاد. تولید این خودرو همچنان ادامه داشت و چند سال بعد در سال ۲۰۰۳ نامش به XC70 تغییر پیدا کرد. این خودرو در اصل نسخهٔ کراس از استیشن V80 بود درحالی‌که بعدها نسخهٔ کراس مدل‌های V40 و V60 هم با پسوند کراس کانتری معرفی شدند. اما پس از معرفی نسل جدید سدان S90 ولوو تصمیم گرفت نام نسخهٔ کراس آن‌را از XC70 به V90 کراس کانتری تغییر دهد. بدین ترتیب V90 کراس کانتری در اصل نسل جدید مدل XC70 است. این خودرو نیز مانند آلترین ارتفاع بیشتری از سطح زمین داشته و به‌صورت استاندارد با سامانهٔ چهارچرخ محرک عرضه می‌شود. برای هماهنگی با رقیب آلمانی، ولوو کراس کانتری هم با یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر دیزل به این دوئل آمده است. این موتور ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد که کاملاً با E220d آلترین یکسان است.
مشخصات فنی
| ولوو کراس کانتری | مرسدس بنز آلترین | |
| پیشرانه | ۲ لیتری ۴ سیلندر دیزل | ۲ لیتری ۴ سیلندر دیزل |
| قدرت | ۱۹۰ اسب بخار | ۱۹۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۴۰۰ نیوتن متر | ۴۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۹ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| حداکثر سرعت | ۲۲۵ کیلومتر در ساعت | ۲۴۰ کیلومتر در ساعت |
| شتاب صفرتاصد | ۷.۵ ثانیه | ۷.۳ ثانیه |
| فاصله از سطح زمین | ۲۱.۱ سانتیمتر | ۱۵.۶ سانتیمتر |
| طول | ۴.۹۳ متر | ۴.۹۲ متر |
| قیمت | ۵۶ هزار دلار | حدود ۵۵ هزار دلار |
با توجه به جمیع جهات، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
[polldaddy poll=9733754]
Madjid911 GT2
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.
به ستاره ی سه پر رای دادم.
چون ولوو کراس کانتری طبق چیزی که من در این مقاله خوندم هیچ برتری به بنز نداره.
پس هیچ دلیلی برای انتخاب ولوو وجود نداشت.
Zenvo
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶تعداد کامنت هاش ??????
7777
و انتخاب منم بنز
Mahdi DODGE & CHEVROLET & FORD
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶عجب رقابتی موتوراشون یکی اما بنز سریعتره و قیمت کمتر منم به اونی که لایقشه رای دادم(بنز)
البته ولوو هم خوبه ولی اطلاعات کامل نیست مثلا مصرف سوخت و وزنشون رو ننوشتید
پهلوان مک لارن(12 سال گارانتی)
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶اگه اشتباه نکنم مصرف سوخت ولوو v90 :
4.5 لیتر در هر صد کیلومتر باشه و Co2 شم 119 گرم در هر کیلومتر.
مال بنز هم 5.2 لیتر در هر صد کیلومتر و آلایندگیش هم 137 گرم در هر کیلومتر.
فکر میکنم وزن ولوو هم 1800 کیلوگرم باشه.
amin
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶وقتی پای بنز و بی ام در میان باشه معلومه مردم ایران به چیز دیگه رای نمیدن تو ایران خیلیا فکر میکنن ماشین فقط بنز و bmw است .ایرباس 380 هم بیاری اینا به بنز و bmw رای میدن .
شهاب
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶اره درسته amin
بعد Mahdi DODGE & CHEVROLET & FORD
و مجید میگن چرا دیسلایک خوردیم دلیلش معلومه دیسلایکاتون برای انتخاب اشتباهتون است
مصرف و الایندگی کمتر ولوو و تجربش در این کلاس دلیل برتریش می باشد
ACE
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.
شما مدرک بین المللی خلبانی و فرودگاه شخصی بزرگ و یک حساب با 500 میلیارد تومن پول داری که ایرباس ای ۳۸۰ رو انتخاب میکنی ؟؟؟
اگه این ۳ تایی که گفتم رو داری ایرباس رو انتخاب کن وگرنه بنز و BMW بیشتر به دردت میخوره !!!!
آلایندگی ولوو از بنز کمتر ، قبول ، ولی آلایندگی بنز ۱۳۶ و ولوو ۱۲۸ گرم در کیلومتره و 8 گرم تفاوت آلایندگی نه واسه کسی کوچکترین اهمیتی داره و نه از لحاظ مالیات و هزینه فرقی میکنه.
از سایت رسمی خودروسازان ، مصرف شهری ولوو ۵.۷ لیتر و بنز ۵.۵ لیتر هست.
مصرف ترکیبی ولوو ۴.۵ و بنز ۵ هست.
در مصرف شهری بنز بهتره و در ترکیبی ولوو.
.
ضمن اینکه در صنعت خودروسازی آلمانی ها از چینی ها معتبرترند. :-)
gta
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶توی این کلاس ولوو قطعا برترین ، خصوصا به خاطر تجربه و آب و هوای سوئد
tg
۸ اردیبهشت ۱۳۹۶من به هر دو کمپانی علاقه دارم ولی به خاطر طراحی داخلی به بنز رای دادم.. حداقل کسانی که مطالب این سایتو مطالعه میکنن فکر میکنم فکر میکنم وقت رای دادن به نکات بیشتری از نام برند دقت میکنن.
رضا
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶مهمترین برتریش اینه که استاد این کلاس هست .و کلا ولوو از ستاره سه پر خیلی ماشین خاص تریه.و تو اروپا بر عکس بنز زیر پای هر یوگو و مهاجر دیگه نمیبینش
MEHRAN
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶??
ب ام و سلطان
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶باشه در اروپا شما نبین ولی تقریبا همه عکس شما حرف میزنن بزرگترین رقیب سلطان بنزه و تمامیه مردمام با لاس آمریکا و اروپا و آسیای شرقی هم سوار این دو میشن در اروپا…
Ace
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.
رای های بنز 2 برابر ولووست و دیسلایک های من دو برابر لایک ها.
آی ایها الناس اینا یک توطئـه ی شوم ! ترتیب دادن و دارن به من دیسلایک میدن ! دیسلایک های من مشکوکه ! دیسلایک های من کار یک نفره ! دیسلایک های من کار شخصی به نام…. هستش !
??????
این جملات براتون آشنا نیست؟
.
Mahdi DODGE & CHEVROLET & FORD
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶بیخیال مجید کوتاه بیا
یه عده از سر لج با خودت این کارو میکنن
Daniel
۸ اردیبهشت ۱۳۹۶داش مهدی چرا روز بدی داشتی؟
مثل من کنکور ارشد داشتی عایا؟؟؟؟؟
Mahdi DODGE & CHEVROLET & FORD
۸ اردیبهشت ۱۳۹۶سلام خدمت شما داش گلم
نه من فعلا دانشجویم و به کنکور ارشد نرسیدم
ولی دوستم میخواست مغازه بزنه و باید براش وسایل خوب پیشنهاد میدادم
تو بازار دنبال یه چیزی میگشتم که به سختی گیر میامد و بین من و یکی از دوستان سو تفاهم شده بود و داشتم چند ساعت بهش توضیح میدادم
بعد از همه این موارد که کل انرژیم رو گرفت داشتم یه مورد بپد که اینجا نمیشه گفتش و تو پیام شخصی بهت میگم
داش دانیال امیدوارم کنکور خوب داده باشی و رشته و دانشگاه مورد علاقت قبول بشی
مجید.بهترین یا هیچ.
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.
3 روز پیش که ali chevy nova ی عزیز و گرامی به تعداد دیس لایک هاش اعتراض کرد و خیلی هااز جمله خود شما به من و دوستام تهمت زدین که به علی چندین دیسلایک دادیم این جمله ی (( یه عده از سر لج با خودت این کارو میکنن )) رو بلد نبودی؟؟؟!!؟!!
این جمله ی (( یه عده از سر لج با خودت این کارو میکنن )) رو تازه امروز یاد گرفتین ؟؟؟!
.
.
.
بابا شما ها دیگه نوبَرش هستید.
Mahdi DODGE & CHEVROLET & FORD
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶مجید تو باز چت شده میخوای دعوا را بندازی
اره به منم دیس لایک دادن خودت ببین فقط تو 5 دقیقه
میخوای منو مقصر نشون بدی پس باشه اقا من معذرت میخوام اشتباه از من بود
خوب شد راضی شدی
(ali(CHEVY NOVA
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶حالا دیدىد مجىد مىخواد بحث راه بندازه
من دىروز گفتم دىگه کل کل نمىکنم اما مجىد باز داره شروع مىکنه
پس اگه من جوابش رو دادم دىگه کسى ناراحت نشه چون باز مجىد داره بحث راه مىندازه
(ali(CHEVY NOVA
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶مهدى دوج عزىز فقط مىخواستم اىن لحظه برسه و متوجه بشى که من هىچ زمان اول شروع به بحث کردن الکى نمىکنم
در قسمت رقابت فورد و تویوتا مجىد گفت دیگه بحث نمىکنه و منم در قسمت رقابت کامارو و موستانگ قول دادم دیگه بحثى با کسى نداشته باشم که باعث ناراحتى بچه هاى پدال بشه اما مجىد زد زىر قولش و با اوردن اسم من داره باز شروع مىکنه
Ace
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.
من به شما احترام میذارم و هیچ حرف بدی پشت سر شما نزدم.
به هیچ عنوان نمیخوام بحث کنم.
هر حرف بدی اینجا در موردت گفتم بگو تا دیگه تکرارش نکنم
(ali(CHEVY NOVA
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶مجىد
من گفتم به من حرف بدى زدى؟
من گفتم دارى باز بحثى رو راه مىندازى که همه ازش خسته شدن خودت مىدونى من از بحث کردن خسته نمىشم و تا وقتى که بحث کنى منم جواب مىدم
اگه به بحث کردن هست و کل کل خىلى راحت مىتونستم تو قسمت فورد موستانگ که پر فروش ترىن ماشىن اسپورت 2016 لقب گرفت و تو المان محبوب ترین ماشىن اسپرت شد طبق گفته ى همون متن بحثى راه بندازم و باز شروع کنم به کل کل اما به احترام بقىه ى کاربرا که از اىن کل کل ها خسته شده بودن اینکار رو نکردم تا جو اروم بمونه ولى انگارى شما نمىخواى محىط دوستانه اى اىنجا حاکم باشه
Ace
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.
منم از این جو فرسایشی خسته شدم.
هیچ کس نمیتونه این فضا رو درست کنه، نه مهدی و نه مهران ، فقط من و تو میتونیم ، چون ما طرفین بحث هستیم.
بیا مثل گذشته باشیم.
حداقل سعی کنیم.
بین من و شما هیچ وقت کوچکترین لفظ رکیکی رد و بدل نشده . فقط یک دلخوری سادست. به راحتی میشه جمعش کرد ،
من اگر‌کسی بهم توهین کنه دیگه باهاش کاری ندارم : اما ما دو تا در بحث هامون به ندرت حرف بدی زدیم.
ما در عین دوستی به هم تیکه میندازیم !!!! ( حداقل من که اینطوریم )
من خودم همیشه منتظر کامنت هات هستم و واقعا از حضورت در این سایت خوشحالم. عید هم که نبودم یادمه که ازم خواستی برگردم :-).
.
تا الان ۲ بار من پیش قدم شدم ، این بار اگر شما خواستی برگردیم به دوران دوستی های گذشته و سایت پدال رو دوباره درکنار هم به روز های خوبش برگردونیم فقط کافیه به من بگی. هر زمان که آمادگیش رو داشتی .
.
(ali(CHEVY NOVA
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶من هىچ زمان به کسى کار نداشتم و نخواهم داشت تو اىن ساىت دىگه همه هم دیگه رو خوب مىشناسىم
من همىشه تو قسمت ماشىن امرىکاىى هستم و گاهى هم تو قسمت هاى دىگه نظر مىدم ولى همونطور که همه دىدن تو قسمت ماشىنهاى امرىکاىى همىشه با دوستانم در مورد علاقمو ن صحبت مىکنىم و کارى به کار کسى ندارىم اما ىهو تو اىن فضاى دوستانه ىکى مىاد ىه چىزى مىگه که جو رو بهم مىرىزه و من و دوستانم هم شروع به جواب دادن مىکنىم
من همىنجا به همه مىگم نه من و نه دوستان امرىکاىى باز من با هىچ کسى نه دشمنى دارىم و نه کارى به شخصى و سرمون گرم کار خودمون هست
امىدوارم بحثى پىش نىاد که باز بخواد موجب ناراحتى شخصى بشه
Ace
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.
باشه هر جور راحتی ،
مثل اینکه نه هدفت از اومدن به پدال شبیه منه و نه در مورد روابط دوستانه ای که بین کاربران سایت میتونه باشه مثل من فکر میکنی.
حد و مرز های خودت رو داری.
.
از هر خودروسازی ، چه آلمانی و چه سوئدی و هر کشوری دفاع کردم ، عکسش رو گذاشتم آواتارم ، دلیلش این بوده که حس کردم در حق اون خودروساز دارند کم لطفی میکنند و کسی نیست که ازش اون جوری که شایستشه دفاع کنه . چون کسی مثل شما از جنرال موتورز و فورد دفاع میکنه و این خودروسازان هرگز در پدال در موضع ضعف قرار نمیگیرن کم پیش اومده تا اسم و آواتارم رو متناسب با این خودروسازان تغییر بدم.
از امروز پروژه ی بیوک رو کلید زدم و میخوام کاربران سایت رو از روز های آتی با این برند نسبتا شناخته نشده نسبت به افتخاراتش آشنا کنم.
.
برای من هیچ خودروسازی هیچ فرقی نداره و به هیچ مرزی بین ماشین بازان معتقد نیستم.
جالبه که من در فروم های سایت های خارجی با کاربرانی از اروپا ، امریکا و افریقای جنوبی با علایق بسیار مختلف که برای سرپا نگه داشتن همین خودروسازان خارجی دارن مالیات میدن و یه جورایی صاحبان رنو و دایملر و جنرال موتورز و …. حساب میشن میتونم به راحتی دوستی های محکم ایجاد کنم اما اینجا از انجام همون کار با هم وطن خودم عاجزم.
.
.
.
فکر میکنم هر چقدر خودم رو کوچیک کردم کافیه ، هر چقدر فکر‌کردی من ( نیاز ) به دوستی با شما دارم دیگه کافیه ، دیگه هیچ وقت این بحث ها رو پیش نمیکشم.
خدانگهدارت.
DODGE
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶این کارا چیه،از حاشیه خیلی خوشتون میاد!(مخاطب حرفام فرد خاصی ننیست) هر وقت میایم کامنتارو بخونیم باید شاهد دعوا و تهمت و … باشیم اگه حاشیه دوست دارین یا از همدیگه خوشتون نمیاد لطفا اینجا ابراز نکنید😠😠😠
(ali(CHEVY NOVA
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶اى بابا عجب گىرى کردیم به خدا
اى مردم با من دارم خارجى حرف میزنم با مجىد فارسى متوجه نمىشه
مجىد برادر من. دوست من. تاج سر من چى مىگم شما چى مىگى؟
من مىگم من و دوستان من نه با شما و نه با هىچ شخصى دشمنى ندارىم و سرمون گرم کار خودمون هست نمىدونم چرا حرفهاى من رو همىشه ىجور دىگه مىخونى؟
من نه با شما نه با کس دیگه اى هىچ مشکلى نداشتم و اگر بحثى هم بوده در جواب به حرفى بوده که به من زده شده
من دىگه بحثى ندارم
یا حق
ferruccio lamborghini
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.
پس دیگه حرفی نمیمونه .
منم دیگه چیزی ندارم که بگم.
.
اگر این کامنت های طولانی من کسی رو برای مرور این صفحه به زحمت انداخت ، خصوصا کسانی که با موبایل وارد این سایت میشن ، ازشون عذرخواهی میکنم.
(ali(CHEVY NOVA
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶نه کامنتات موجب ناراحتى کسى نمىشه و برعکس نشون میده که فردى منطقى هستى
منم از شما معذرت میخوام چون خىلى جاها تند حرف زدم و بقول معروف امپر چسبوندم خودت ىبار گفتى که على شوى استانه تحملش پاىىنه و درست هم گفتى
ferruccio Lamborghini
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶این کامنت ها رو از صفحه ی ((( لامبورگینی آونتادور فیس‌لیفت شکار عکاسان شد ))) که در تاریخ ۲۹ مهر ۹۵ روی سایت پدال اومد برداشتم.
___________
علی : داش مجید بیا کار خودته
___________
مجید : سلام خدمت علی آقای گل و دوست داشتنی خدا قوت . صبح و روز همه به خیر و شادی . سلام ما رو به Chevy Nova برسون… بگو برای نوه هاش و عموزاده هاش آرزوی موفقیت در همه ی بازار های دنیا رو دارم. مرسی علی آقا جان که به یادم بودی و کامنت اول رو گذاشتی تا با دیدن اسمت در پیج لامبورگینی خوشحالیم 100 برابر بشه.
همتون از دوستان خوب من هستین.
اگر بحثی هست دوستانه و از روی صمیمت هست.
اگر بحثی هست برای تنوع و آموختن هست.
از نویسندگان و سردبیر پدال تشکر میکنم…
ممنونم از دوستان عزیزم در پدال که کامنت های منو تحمل کردن و میکنن و ان شا الله خواهند کرد ::
آقایون :
علی شوی نوا
علی usa
…..
___________
علی : چاکر داش مجید شما به من لطف داری شما هم یکی از دوستان خوب من تو پدالی.
___________
.
دلم برای اون روز ها تنگ شده ، چند روز پیش اتفاقی به این صفحه سر زدم و دلم از اندوه پر شد که چرا ما که یک زمانی اینقدر با هم رفیق بودیم و همه جا هوای هم دیگه رو‌داشتیم حالا اینطوری با هم دشمن شدیم.
خدا شاهده من هیچ وقت نمیخواستم اینطوری بشه.
.
الانم هم فقط دلم میخواست برگردیم به اون روز ها ، دلم برای اون دوستی ها تنگ شده بود ، تمام هدفم همین بود .
اون زمان اسم تو رو قبل از تمام دوستان دیگم در پدال نوشتم ، الان هم قلبا مثل برادرم دوستت دارم ،
بازم ببخشید که وقتت رو گرفتم ، بدی از من دیدی حلال کن . بیشتر از همه با تو بحث کردم.
(ali(CHEVY NOVA
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶اره یادمه اون موقع جوى که بود خىلى بهتر از الان بود
خىلى جاها تخته گاز رفتىم و کار تا جاىى بالا گرفت که همه رو خسته کرده البته مقصر فقط من با مجىد نبودىم اما کل کل ما دو نفر از همه بىشتر بود
Mahdi DODGE & CHEVROLET & FORD
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶امروز برای من روز خیلی عجیبی بود
نه تنها در پدال در زندگی شخصی هم اینطور بود
خیلی اذیت شدم خسته شدم استرس ناراحتی بدبختی سگ دو زدن اما اخرش همه چی خوب شد تا الان که اومدم پدال و دیدم شما هم با هم خوب شدید
فقط میخواستم واسطه ای بشم چون حل موضوع فقط توسط شماها میشد
من که خیالم راحت شد
و میرم برای حل مشکلات باقی مانده زندگی شخصیم
علی جان بهترین دوستم تو پدال هستی خواستم بدونی
البته همه با هم دوستیم و جای همتون تو قلبمه ولی جای علی اختصاصیه
Mahdi DODGE & CHEVROLET & FORD
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶سلام دوستان
امروز برای من روز عجیب و سختی بود
نه تنها در پدال بلکه در زندگی شخصیم
کلی بدبختی بیچارگی استرس سگ دو زدن و ناراحتی اما اخرش خوب شد
تا اینکه اومدم پدال و دیدم شما با هم خوب شدی
فقط خواستم واسطه ای بشم چون حل مشکل فقط به دست شما دونفر بود
که اخرش همه چی درست شد و با خیال راحت میرم سراغ مشکلات خودم
علی جان شما بهترین دوستم تو پدالی البته جای همتون تو قلبمه
و جایگاه ویژه برای دوستان امریکایی باز عزیز
(ali(CHEVY NOVA
۸ اردیبهشت ۱۳۹۶مهدى جان شما لطف دارى به من و خودت مىدونى که احترام بسىارى پىش من دارى و جزو صدر نشىن هاى دوستان خوب من تو پدال هستى
reza
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶درستش هم همینه
كاپيتاليسم
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶از دوستان خواهش میکنم این برنامه ای رو که پدال ترتیب داده با فن بازی و رای های نه از سر علاقه بلکه نفرت خاتمه بدند ، واقعا حیف هست دوستان با این سطح از اطلاعات این رفتار ها رو انجام بدند، هر دو طرف… ممنونم
.
هردو عالی هستند اما انتخاب من ولوو هستش طراحی جدید ولوو خیلی زیباست بنظرم
علي
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶من شنیدم به خاطر ارتفاع از سطح زمین که ولوو بیشتره مورد داشتیم که خودرو با سرعت استاندارد در سر پیچها چپ کرده ولی متاسفانه زیاد رسانه ایی نکردن و این ایراد و مشکل طراحی ناپخته گروه جدید ولووست .
با تچکر
shirko.merceds benz
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶ولوو هم بسیار زیبا و کارامده ولی انتخاب من قطعا مرسدس بنزه
امير علي
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶من نمیدونم ولوو چرا پشت ماشیناشو اینجوری طراحی میکنه
ahmad
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶زبان طراحی!
روزبه
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶چون یک دنیا اصالت ، زیبایی و کلی حساب کتاب پشتشه … انتخاب خودمم ولوو بود
#ali.m#
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶طراحی ولوو معرکست
از نظر فنی چندان فرقی ندارن انتخاب من ولوو هست.
kamran cooper
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶ولوو در کلاس استیشن ها از باسابقه ترین و بهترین برند هاست
من صرفا بخاطر تجربش در این زمینه و متفاوت تر بودنش بهش رای دادم
amin
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶انتخاب من مرسدس است به این دلایل :
١.برند و کیفیت بسیار بالاتر
٢.شتاب بیشتر
٣.سرعت بالاتر
۴.گیربکس بهتر
۵.علاقه شدید قلبی به مرسدس بنز
۶.مهندسی برتر آلمانی که قطعا موجب پرفورمنس بالاتر خواهد شد
رضا
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶به هیچ عنوان چیزایی که ردیف کردی واسه یه اروپایی قابل قبول نیست .بنز و ولوو رقابت دیرینه دارن تو اروپا .و اینکه من هردوشون رو سوار شدم البته در کلاس سدان.و این رو به جرات میگم متریال داخل ولوو با کیفیت تره .
Ace
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.
Amin هیچ حرف بی ربطی نزده.
amin
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶من هیچکدوم از این ٢خودرو را از نزدیک هم ندیدم چه برسه به تجربه سواری اما دلایلی که ذکر کردم فکر نمیکنم بی ربط باشند.بلاخره خودروها بر اساس همین ملاک ها تبه بندی میشوند
رضا
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶صحبت من بیشتر در موارد 1و4و6 هست که فرمودین و من هم طبق تجربیات و دیده هام اینا رو گفتم .
شهاب 001
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶رضا خان
نگاه کن چقدر دیسلایک گرفتی
همش کار همون کسانیه که اون بالا ننه غریبم در میارن
برو ببین چطور لایک پر کردن
و ما دیسلایک
اون دو نفر فکر میکنن فقط المان و امریکا ماشین میسازن
برید خودروسازی رو از ایتالیا یاد بگیرید
بعد جبهه بندی کنید
AMIRHOSSEIN
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶به رضا
عزیزم شما ۳ کامنت در این صفحه گذاشتی در هر کامنت کلی به خودت فشار آوردی تا به روش های مختلف به بقیه بفهمونی اروپا زندگی میکنم !!!
باور کن این مسئله که من یا شما اروپا زندگی‌میکنیم یا افریقا یا امریکا یا اروپا برای یک درصد کاربران این سایت اهمیت داره. برای بقیه هیچ مهم نیست. ۱۰۰۰ بار هم که بگی فرقی نمیکنه.
رضا
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶AMIRHOSEIN
مگر هویت من مشخصه که بخوام واسش پز اروپا رو بدم ؟رضا اسم پروفایل منه حتی اسم واقعیم هم نیست .پس در نتیجه اون فشاری که ازش صحبت میکنی پیداست مربوط به خودته .آرام باش
Ace
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶راست میگه رضا جان.
من نمیدونم ( یوگو ) که مرتب در کامنت هات استفاده میکنی چه اقوامی هستن!!!
ولی ما همه فهمیدیدم شما اروپا زندکی میکنی.دقیقا یادمه سال ۹۴ هم همین بحث اروپا و مهاجرین و یوگو ها رو در مقایسه ی ولوو و ب ام و مطرح کردی و گفتی BMW ماشین یوگو هاست !!!!
پس فردا خم حتما میگی آئودی ماشین یوگو هاست !!!!
یه ماه بعد هم میگی پورشه ماشین مهاجرین و یوگو هاست !!!!
۲ تا درخواست ازت دارم :
۱- یوگو ها رو واسه من توضیح بده چه کسانی هستن!!
۲- اینقدر سر این که بگی اروپا زندگی میکنی خودت رو اذیت نکن. باور
کن ارزش نداره.
.
من نمیفهمم اگر مهاجر بودن اینقدر بده چرا شما که خودت مهاجری اینقدر به مهاجرت به اروپا افتخار‌میکنی !!! نکنه از خود بیگانگی داری ؟؟؟!
H
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶والا منکه عادت ندارم پلاستیک رومرسدس بنز ببینم ینی تاحالا ندیدم ازاین مدلش خوشم نمیاد
همانا به ولوو رای میدهم
حمیدرضا
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶من از این کلاس خودرویی متنفرم ولی به ولوو رای دادم چون ارتفاع بیشتری از سطح زمین داره و طول بیشتری هم داره پس کمی جادارتره و برای رانندگی در مسیرهای سخت بهتر هست و یه خواهشی از دوستان دارم به نظر میرسه برخی بیش از یک بار به خودرو رای میدن که این کار خیلی اخلاقی نیست
آریا
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶اگه کسی دو بار رای بده ثبت نمیشه شما نگران نباش.
شهاب 001
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶تقلب که میکنن مثل کامنت های اولی که قشنگ معلومه کار مهدی و مجیده چطور به ما دیس دادن (در عرض 5 دقیقه)
Mahdi DODGE & CHEVROLET & FORD
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶جناب شهاب
مستقیم ما رو خطاب قرار میدی و جمله منو در پرانتز میزاری
خدا خودش شاهده و میدونه هیچ تقلبی نکردم و گناه تهمتش گردن شماست
گناهم اینه که به بنز رای دادم؟؟؟؟؟
یا دلیل دیگه ای داره
Ace
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.
.
من چند بار گفتم کار من نیست.
اگر قبول نمیکنی فدای سر همین مهدی خودمون. آره ، کار منه ، همه ی دسیلایک هات رو من دادم.
کارال
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶فقط عکس اول رو ببینید بعد متوجه میشید باید ب کدوم رای بدید . ابهت از سر و روی بنز میباره
امره Emrah
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶خخخ ولوو گرونتر از مرسدس بنزه زرشک .
انتخاب من بنزه چون نه تنها از لحاظ فنی بهتره و طراحی زیباتری داره و قیمت ارزونتری داره بلکه یه بنزه.
آرش آمریکایی
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶با احترام به همه رای من بنزه
البته از نظر فنی این دوتا ماشین خیلی شبیهن
و طراحی هر دوشن هم لوکسه
اما من طراحی بنز رو بیشتر دوس دارم
آریا
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶انتخاب من بنز ولی ولوو ارتفاع زیادی داره و دو دف هم هست و از خیلی کراس اوور ها بی شک آفرود قوی تری داره.
Amir
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶به نظر من طراحی خارجی ولوو بهتره و طراحی داخلی مرسدس قشنگتره. خب از نظر من طراحی داخلی خیلی مهمتره. ولوو هم ماشین فوق العاده ای هست ولی از لحاظ فنی مرسدس با اختلاف ناچیزی بهتر و لوکس تر
انتخاب خیلی سختیه ولی خب بنز یچی دیگس
رای من الترین
mans
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶این کار پدال و قبول ندارم چون تو این قسمت فقط تعصب حاکمه همین و بس فقط سلیقه ای رای داده میشه
حميد
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶مرسدس ای کلاس حس لاکچری با قیمت مناسب
محمدرضا
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶متاسفم برای این همه رای چشم بسته !
این مدل ولوو V90 هست نه S . مصرف سوختش نسبت به بنز بسیار کمتر و همینطور وزن کمتر داره . رای من به ولوو هست قطعا چون صاحب این سبک است و از زبان طراحی بروزتر ، مصرف کمتر و همینطور ایمنی فوق العاده برخوردار هست .
تورو خدا برای انتخابات اینجوری رای ندید ملتو بیچاره کنید :(
مجید.بهترین یا هیچ.
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.
این کسانی که به بنز رای دادن هستند که باید برای شما متاسف باشن !
متاسف برای این همه بی اطلاعی و حرف زدن بدون دلیل و اطلاعات.
.
روی هوا میای میگی مصرف سوخت ولوو ( بسیار کمتر) از بنزه فکر کردم از روی معلومات حرف زدی و حتما مصرف بنز 10 لیتر از ولوو بیشتره ???
.
مرد حسابی مصرف شهری بنز صدی 5.6 لیتر و مصرف شهری ولوو V90 صدی 5.7 لیتر هست ???
یعنی مصرف سوخت بنزکمتر از ولووست.
.
واقعا متاسفم برای بخش کامنت های سایت پدال.
.
سابقا دوستان در عالم خواب سوار ماشین ها میشدن؛ الان ماشالله با پیشرفت علم در خواب ماشین ها رو یک بررسی کامل هم میکنن و آلایندگیشون رو اندازه میگیرن ?
.
بابا دست خوش …
Ali
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶این موتورچه با دنده ی اتوماتیک یا دستی مصرف ۵.٢ داره
و نسخه ی d5 با 235 اسب بخار هم ۵.٣ لیتر مصرف سوختشه
نویسنده سهوا نوشتن اس نود ، این مدل v90 cc یا کراس کانتری هست
just bentley continental
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶من انتخابم ولوو هست به نظرم ظاهر خاص این ماشین قشنگ تره و حس لاکچری تری به ادم می ده از نظر ابعاد هم بزرگ تره مقدار تازه از لحاظ فنی هم تقریبا با هم برابرن و حداکثر سرعتشونم برام مهم نیست چو ن کسی با یه اسیشن لوکس 240 تا نمی ره و ارتفاعشم از زمین بیشتره و حس suv هم میده از لحاظ ظاهرم واقعا لوکسه انتخابم ولوو هست
ahmad m
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶با احترام به ولوو دوستان انتخاب من بنزه چون انتخاب بنز نیاز به فکر کردن نداره
یاسین
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶خداییش اینجا یه گزینه هردو لازم بود:))))
خیلی خوبن جفتشون ولوو v90 رو خیلی دوست دلم میخواست نسخه S ولوو جایزه ماشین لوکس نمایشگاه نیویورک رو میگرفت ولی چه بکنیم که سلطان اشتوتکارت جلوش وایستاده بود ماهم به احترام سلطان بهش رای میدیم چون واقعا بهترین گزینه در این سگمنته و به نظرم برنده نهایی کل این سگمنت خواهد بود
BMW
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶منم به بنز رای دادم نه از سره تعصب بخاطر قیمت پایین تر و عملکرد بهتر و طراحی داخل زیباتره قبول دارم بیرون ولوو قشنگ تره اما واسه این کلاس زیاد جذابیت نداره پس طراحی داخل و عملکرد در اولویت قرار میگیره که بدون شک بنز بهتره
ASA
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶نظر شخصی
من خودم پوزه رو به پایین بنز رو دوست ندارم و یه حس بدی به آدم میده
اما طراحی ولوو خیلی شیک و زیبا هست
من خودم از نزدیک ولوو رو دیدم، واقعا جذابه
از طرفی از نظر ایمنی خیلی حرف برای گفتن داره
انتخاب من ولوو
sunmartin
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶و مثل همیشه هیژوقت بنز نمیشه با ولو مقایسه کن کرد بنز انتخاب میکنم بهاطر اینکه “بنز:” است
علی اکبر
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶درسته ولوو خوبه ولی مرسدس بنز خیلی خوبه
ولوو هنوز تازه اول راه عصر جدید خودش هست راهی که سالهاست بنز طی کرده
احسان
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶متاسفانه بنز از بعضی زوایا زشته و درست در همان زوایا ولوو دوست داشتنی خوشگل تره ولی من به بنز رای دادم چون به نظر من ماشین تره و در کل بیشتر به دل میشینه
توی فینال هم بین آئودی و بنز به آئودی رای میدم
در مورد تجربه هم همه دوستان میدونید که مرسدس یه لشکر ماشین داره که اول همشون با حرف G شروع میشه و جلوتر از همه اونها هم یه ژنرال پرافتخار حرکت میکنه که معرف حضور همه دوستان هست و البته تجربه ساخت خودرو خارج از جاده توسط بنز به سالهای پیش از جنگ جهانی دوم برمیگرده و خوشبختانه مرسدس با سنگ و آب و گل و خاکی بیگانه نیست
فيصل.
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶من فقط بخاطر زلاتان به ولوو رای دادم. خدا شاهده دلیل دیگه ای نداشتم
MEHRAN
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶رای من ولوو هست! چون خلاقیت و ابتکار این مدل متعلق به ولوو هست! مثلا بنز GLE کوپه طرحی است که از موفقیتBMW X6 کپی شده! پس ترجیح میدم ولوو رو انتخاب کنم ضمن اینکه ولوو با سری ۹۰همه جوایز در این چند سال به دست آورده! ولوو خاص تر و ایمن تر هست❤
sasan
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶طراحی خارجی ولوو…طراحی داخلی بنز با اختلاف بسیار زیاد…کیفیت از دید من بنز…چیزی ازارزشهای ولوو کم نمیشه ولی خب بنزه دیگه!!!
جواد
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶پدال چجوری بنز ای کلاس آلترین رو رقیب تویوتا ونزا قرار دادی این دو تا خیلی فرق دارن. سوبارو اوت بک و فولکس واگن پاسات آلترک رقیب آیودی a4آلرود حساب میشن نه بنز ای کلاس و آیودیa6.
امیر دهقان
۷ اردیبهشت ۱۳۹۶لطفاً مقدمۀ مطلب را مطالعه کنید
Ehsan
۸ اردیبهشت ۱۳۹۶ولوی چینی سویدی گزینه مناسبی هست و در برخی موارد از مرسدس بهتر ولی در کل رای اکثریت به نفع مرسدس به خاطر وجه برند هست