کلاس E و گیربکس 9 سرعته جدید

مرسدس بنز اعلام کرده که برای مدلهای اروپایی E350 دیزلی از یک گیربکس اتوماتیک 9 سرعته جدید استفاده خواهد کرد. شاخه آمریکایی بنز هنوز برنامه خود را برای استفاده از این گیربکس مدرن و جدید بر روی مدلهای مختلف اعلام نکرده است. اما این احتمال وجود دارد که تا سال 2015 لااقل مدل‌های CLS به این سیستم انتقال نیرو مجهز شوند.

Mercedes-Benz E-CLASS 2014
Mercedes-Benz E-CLASS 2014

بنز E350 BlueTec توربو دیزل با استفاده از این گیربکس و همچنین سیستم توقف-شروع می‌تواند بهبود موثری در مصرف سوخت را شاهد باشد و مصرف آن از 5.5 لیتر به 5.3 لیتر با گیربکس هفت سرعته قبلی خواهد رسید. E350 سدان با توان 248 اسب بخار و گیربکس جدید در 6.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر خواهد رسید.


با وجود گرانی و پیچیدگی گیربکس‌های جدید، خودروسازان مختلف نظیر فورد، جنرال موتورز، کرایسلر و حتی هیوندای در حال کار روی گیربکس‌های 9 و 10 سرعته خودکار برای بهبود راندمان و مصرف سوخت هستند. در عین حال سیستم کلاچ دوگانه نیز باعث وزن سبک‌تر، قابلیت اطمینان بهتر، پیچیدگی کمتر و تولید و تعمیر ارزان‌تر می‌شود.

18 دیدگاه

  1. k
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    به امید روزی که ایرانخودرو و سایپا ورشکست کامل بشند و مدیرانشون در ملع عام به دست مردم ستمدیده به دار مجازات اویخته بشوند الهی امین. اگه میشه این قسمت ایمیل رو بردارید بسیاری از سایت های معتبر و پر بازدید از جمله خبر انلاین اقتصاد انلاین و ایسنا قسمت ایمیل رو برداشتند حالا شما دوست داری مخاطب ایمیلشو رو وارد کنه اون بحث جدا داره که باید موشکافی بشه و دلایلش روشن بشه.

    پاسخ
    1. slr722
      سوابق: (1351 دیدگاه) ,

      با چشما خودم دیدم که bmw 750 تو سرعت 120تا دور موتورش رو 1700 دور در دقیقه بود…تازه گیربکس اون 8 سرعته بود…واقعا انگار دور موتور در حالت استارت بود…

      حالا اینو دیگه نمیدونم چه جوری حتما خیلی عملکرد بهتری داره…

      پاسخ
    2. میلاد. فقط المان.فقط بنز.
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود.کاشکی این مدیران یک خورده دلشون واسه مردم هم نه.واسه سرمایه های این مملکت میسوخت که خرج این لگن ها میشوند.من که به شخصه هیچ وقت ازشون نمیگذرم.
      V12

      پاسخ
    3. امیر
      سوابق: (15 دیدگاه) ,

      امثال تو که کاری جز …….گویی بلد نیستن و پیداست که هنر خاصی هم برای خود کفایی مملکتشون ندارن بهتره قیف و قپی و قمپز رو کم کنن. اگر کاری از دستت برمیاد بسم الله وگرنه باز دم اونایی گرم که همین پراید و سمند قراضه رو تولید می کنن.

      پاسخ
    4. اشكان
      سوابق: (263 دیدگاه) ,

      اي جان من خيلي خيلي زياد E كلاس رو دوست دارم . ان شا الله من و همه شما دوستان كه در سايت پدال هستيد بتونيم مرسدس بنز سوار بشييم من كه اين مدل کلاس E و گیربکس 9 سرعته را خيلي ميپسندم.

      پاسخ
    5. امیر
      سوابق: (28 دیدگاه) ,

      عزیزم اگه این دوتا کارخونه هم تعطیل بشه امثال تو پراید سوار باید با BRT و مترو تو خیابون چرخ بزنید.

      پاسخ
  2. حسین
    سوابق: (1164 دیدگاه) ,

    خوشم می یاد یه مدل از ماشین هم که ميسازن(مثل خانواده کلاس ای)هر سال با سال بعد تفاوت داره!!
    الان وانت پیکان(باردو)بعد از این همه سال تولید دندش چه تغییری کرده?
    بقيش چه تغییری كرده?
    اول موتورش چند سی سی بوده حالا چند سی سی است??

    پاسخ
    1. مسی
      سوابق: (268 دیدگاه) ,

      … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …
      تنها تغییرش این بوده که فقط اسمشو عوض کردن گذاشتن “باردو”

      پاسخ
  3. SIG4R
    سوابق: (325 دیدگاه) ,

    به نظرم قشنگی کلاس ای به جدا بودن چراغ های جلوش بود..

    پاسخ
  4. نمی گم
    سوابق: (23 دیدگاه) ,

    خیلی ماشین توپسیه !!!
    نمی دونم 9 تا دنده رو چه طوری توش جا کردن؟

    پاسخ
  5. HASSANBMW
    سوابق: (401 دیدگاه) ,

    چرا هرچی تعداد دنده ها بیشتر میشه مصرف سوخت میاد پایین؟

    پاسخ
    1. ali
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      خیلی سادس عزیزم. چون دور موتور میاد پایین… 🙂

      پاسخ
  6. امیر
    سوابق: (15 دیدگاه) ,

    یکی از مشکلات خودرو های دنده اتومات افزایش سریع دنده با گاز کم و تاخیر در کم کردن آن می باشد . علت این مسئله این است که عکس العمل سیستم گیربکس نسبت به گشتاور وارده که حاصل از وزن خودرو و شیب جاده می باشد این گونه است که بجای معکوس کشیدن ، دریچه گاز را بیشتر باز می کند . با افزایش تعداد دنده ها قابلیت تغییرات گیربکس هم به سمت کاهش دنده و هم برای افزایش دنده زیاد می شود. این موضوع بدان معناست که گیربکس با تغییر دور های ناچیزی همیشه بهترین دنده را برای سرعت و شیب مناسب برمیگزیند.

    پاسخ
  7. عرفان
    سوابق: (224 دیدگاه) ,

    بچه ها این داستان یورو 4 جدیه ؟؟؟ آخه میخان 3.4 تومن رو هر ماشین بکشن.

    یه وقت موتور یورو3 ندن و 4 میلیون هم ازمون اضافه بگیرن.

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.