بی ام و
- معرفی پژو 208 GTi، هاچبک داغ برقی با جزئیات نوستالژیک
- لاماری اکو در خرداد ۱۴۰۵ چند شد؟ جدول کامل قیمت جدید
- رانندگان فرمول یک آئودی، پشت فرمان سوپراسپرت نوولاری در پیست موناکو
- چه زمانی میتوان با دنده دو از حالت سکون شروع به حرکت کرد؟
- رانندگی با بیوایدی Ti7، رقیب اقتصادی لندروور دیفندر در اروپا
- سیستم تروفی تانک چیست و چگونه کار میکند؟
- قیمت روز خودروهای وارداتی در ایران (19 خرداد 1405)
- قیمت روز خودروهای داخلی بازار ایران (19 خرداد 1405)
- تیکتاک خودرو نمیسازد؛ پشت پرده خودروی منتسب به بایتدنس
- تبدیل بیامو M5 به CSL دهه ۷۰، بدنه کلاسیک روی شاسی مدرن!
یک علاقهمند به خودرو با پیوند زدن بدنه زیبای بامو E9 مدل ۱۹۷۰ با شاسی M5 نسل E39، ظاهر کلاسیک دهههای گذشته را با عملکرد مدرن ترکیب کرده است.
بامو M3 CS تورینگ هرچند در ظاهر یک استیشن خانوادگی است اما زیر این پوسته خودرویی خشن پنهان شده که حتی میتواند سوپرکارها را هم تهدید کند.
بامو با معرفی نسخه xDrive، حالا M2 را به سامانه چهارچرخ محرک مجهز کرده است تا علاوه بر بهبود شتاب، فاصله عملکردش با مدل گرانتر M4 به حداقل برسد.
بامو M4 GTS که تنها در ۸۲۸ دستگاه تولید شد و مدلی بشدت پیست محور بود، یادآور دوران طلایی قدرت خالص بنزینی بدون سیستمهای سنگین هیبریدی است.
بررسی کامل بامو 225L وارداتی در بازار ایران؛ مشخصات فنی، کیفیت ساخت، امکانات، تجربه رانندگی، مزایا و معایب سدان جدید BMW.
سدان پرچمدار بی ام و توسط معین خودرو در ایران عرضه میشود. این محصول از سری 735i مجهز به موتور دو لیتر توربوشارژ خواهد بود.
آیا بامو M5 سنگینوزن میتواند به لطف قدرت بالای ۷۲۷ اسب بخاری خود در مسابقه درگ حریف لامبورگینی اوروس ۶۵۰ اسب بخاری شود؟
بامو با ثبت یک اختراع انقلابی، به دنبال ساخت گیربکس دستی هوشمندی است که جلوی اشتباهات مرگبار رانندگان و نابودی موتور خودرو را میگیرد.
وینی کاماچو، طراح فیلیپینی، پس از ۲۷ سال همکاری با مرسدس، با خلق کانسپت برقی Z/Z برای بامو، تعریفی کاملاً متمایز از رودستری آیندهنگرانه ارائه ...
بامو به مناسبت ۱۱۵ سالگی مسابقات جزیره من (Isle of Man TT) از نسخه تولید محدود و کلکسیونی سوپربایک M1000 RR با رنگ اختصاصی رونمایی کرد.
در این مسابقهٔ درگ، کوپه هیبریدی و تازهنفس پورشه در برابر موشک زمین به زمین مونیخ قرار گرفته است تا عیار مهندسی دو قطب خودروسازی آلمان سنجیده شود.
تیم کارواو با گردآوری تمامی مدلهای سری M بامو در پیست درگ، به دنبال یافتن سریعترین قهرمان باواریا در یک رقابت مستقیم است.
پکیجهای جدید G پاور با افزایش قدرت تا ۸۰۰ اسب بخار، بامو M2 را به سطح سوپراسپرتهای مطرح جهان رسانده است.
کارآموزان کارخانه دینگولفینگ بامو با طراحی یک نسخه منحصربهفرد از مدل XM، این شاسیبلند را به ماشین صدا با تجهیزات کامل کنسرت تبدیل کردهاند.
بامو در حال آمادهسازی نسل جدید هاچبک سری یک است که با دو پلتفرم کاملاً مجزا، همزمان میزبان پیشرانههای بنزینی، پلاگینهیبریدی و برقی خواهد بود.
آلپینا که حالا به مالکیت بامو درآمده، در حال نهایی کردن مراحل تولید نسخهٔ لوکستر سری ۷ با موتور V8 است تا به نبرد با میباخ بپردازد.
بامو نسخهٔ M3 CS Handschalter را معرفی کرده تا با بهرهگیری از گیربکس دستی و ساختار دیفرانسیل عقب، وداعی بهیادماندنی با نسل فعلی M3 داشته باشد.
بامو با رونمایی از موتورسیکلت کانسپت ویژن K18، ترکیب بینظیری از مهندسی هوافضا و قدرت شش سیلندر را به نمایش گذاشت.
بامو با خاتمهٔ تولید Z4 در کارخانه مگنا اشتایر اتریش، به حضور ۲۴ ساله این رودستر دونفره در خط تولید پایان داد.
رویای بیامو سری 7 دو در با طراحی ویژه و امکانات لوکس، حالا با معرفی خودروی مفهومی آلپینا به واقعیت نزدیک شده است. این مدل با موتور V8 تولید میشود.