نسخه جدید آلپینا D3 Biturbo آماده رخ‌نمایی در فرانکفورت

ب‌ام‌و و آلپینا خیلی به هم می‌آیند! آن دسته از محصولات باواریایی که زیرِ دستان این تیونر نام‌آشنا نیز قرار می‌گیرند همیشه جذاب هستند و دل‌نشین بودنشان غیرقابل‌انکار است.
آلپینا سال 2005 با مدل D3 خود تولید نمونه‌های ارتقا یافته ب‌ام‌و با پیشرانه گازوئیلی را آغاز کرد، هم‌اکنون نیز برنامه‌ریزی کرده تا آخرین نماینده خود در این حیطه را در نمایشگاه فرانکفورت (IAA) امسال به نمایش عموم بگذارد.

Alpina D3 Bi-Turbo
Alpina D3 Bi-Turbo

D3 Biturbo جدید درواقع مدل به‌روز شده D3 قبلی است و بر پایه فیس لیفت آخر سری 3 ب‌ام‌و شکل‌گرفته است. در نمای ظاهری می‌توان چراغ‌های LED جلو، خروجی‌های دو جفتی اگزوز، سپرها، رکاب‌های جانبی، رینگ‌های آلیاژی و نشان‌های آلپینا را به‌عنوان اختصاصات این نسخه نام برد. در داخل اتاق هم تجهیزات اضافی نظیر کروز کنترل، کنترل فاصله پارک و بسته (Package) اختصاصی حمل اسباب و وسایل قابل اشاره‌اند.

Alpina D3 Bi-Turbo
Alpina D3 Bi-Turbo

پیشرانه 3 لیتری 6 سیلندر توربو دوقلوی آن (مشابه نمونه موجود در ب‌ام‌و 330d و 335d) با قدرت 345 اسب بخار و گشتاور نسبتاً سنگین 699.6 نیوتون‌متر آسفالت خیابان و پیست را به مبارزه می‌طلبد. در نسخه سدان (به قول انگلیسی‌ها سالون!) شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت تنها 4.6 ثانیه طول می‌کشد و بیشینه سرعت 275 کیلومتر بر ساعت است. برای نسخه اِستیشن نیز تنها تفاوت کاهش 1.6 کیلومتری در سقف سرعت است و باقی موارد تغییری نمی‌کنند.

Alpina D3 Bi-Turbo
Alpina D3 Bi-Turbo

از نکات دل‌نشین D3 جدید مصرف سوخت آن است. با شرایط برابر در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی نسخه سدان 4.41 لیتر و نسخه اِستیشن 4.49 لیتر گازوئیل مصرف می‌کند. این ارقام باعث می‌شود این دو فرزند آلپینا علی‌رغم قوای فنی قوی و کارایی بالا برای مصارف شهری و روزمره نیز بسیار مناسب باشند.

Alpina D3 Bi-Turbo
Alpina D3 Bi-Turbo

با توجه به این‌که درب‌های دوسالانه بین‌المللی فرانکفورت روز 15 سپتامبر به روی خبرگزاری‌ها باز می‌شوند و بازدید عموم هم دو روز بعدازآن شروع می‌شود، زمان زیادی تا دیدن آخرین دستاورد دیزلی آلپینا باقی نمانده است.


منبع: evo

درباره نویسنده

تصویر پروفایل امین قوام‌ صفری

نویسنده و مترجم اخبار و مقالات خودرو.

20 دیدگاه

  1. ZIPPO
    سوابق: (239 دیدگاه) ,

    خیلی جالبه
    به نظر من هم بنز و بی ام به بن بست طراحی رسیدن
    محصولاتشون همه شبیه هم با بالای 80 درصد شباهت
    نه طراحی جدیدی
    نه هیجانی
    همش روزمرگی و تکرار در طراحی
    حالا اگه یک مدل بود
    دو تا مدل بود
    اصن 4 تا بود حرفی نیود
    امانه این که دیگه تمام مدل ها کپ همدیگه

    بنزکه دیگه کولاکه میباخ رو هم که زد کپ بقیه مدلاش بود مثلا میخواست بره تو بازار سوپر لوکس هاکه البته مثل بار های قبل قطعا شکست میخوره

    حتی چینی ها هم از مدل های خودشون کپی نمیزنند

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل فردین بهادری نژاد
      فردین بهادری نژاد
      سوابق: (129 دیدگاه) ,

      عزیزم ما ماشین بازها دقیقا عاشقه همینیم که وقتی از فاصله دور چشمون میوفته به یه جلوپنجره تاریخی سریع میگیم بی ام دابلیو دیدم
      چه قدیمی باشه چه جدید
      این ینی حفظ اصالت در طراحی
      هر شرکتی نمیتونه این کارو بکنه که یه ته چهره ثابت رو تو همه مدل هاشون حفظ کنن

      پاسخ
    2. Ariaz
      سوابق: (26 دیدگاه) ,

      پس لابد هیوندایی خوبه.
      همین کره ای ها که شما شب و روز داری کامنت میذاری براشون از بنز و بی ام و آیودی کپی میکنه. اونوقت خود اینا به بن بست رسیدن
      بس کن این نظرات گهربارتو اول صبحی حالمون رو نگیر.
      لازم نیست واسه هر پست نظر بدی و اظهار وجود کنی.

      پاسخ
        1. تصویر پروفایل M3 RS 4D
          M3 RS 4D
          سوابق: (101 دیدگاه) ,

          http://www.donya-e-eqtesad.com/news/431929/

          شرکت خودروسازی هیوندایی موتورز کره جنوبی «کریستوفر چپمن» را به عنوان طراح استخدام کرد.
          وی که سال‌های سال سابقه همکاری با شرکت بی ام و را داشته است و طراحی خودروهای سری x5 بی ام و را نیز انجام داده است، یکی از شناخته شده ترین طراحان خودرو در دنیا است.
          پیوستن وی به مجموعه هیوندایی می‌تواند تحول بزرگی در محصولات برند هیوندایی ایجاد کند و محبوبیتش را در میان مصرف کنندگان بیشتر و بیشتر کند. هم اکنون هیوندایی پر فروشترین برند خودروسازی آسیایی در بازار آمریکا و اروپا است.

          خدمت شما ZIPPO …

    3. تصویر پروفایل M Power
      M Power
      سوابق: (25 دیدگاه) ,

      زیپو جان به اینا نمیگن روزمرگی و طراحی تکراری ، بهش میگن حفظ اصالت طراحی
      من بهت قوب میدم هیوندایی و کیا که تو عاشق کره ای ها هستی هم تقریبا کم کم به اینجا میرسن چون این طراحی ها هم باعث اصالت ماشین میشه هم با عث اصالت کارخونه
      شخصا نظرم اینه که هیوندایی تقریبا به این طراحی که میخواد رسیده و دیگه طراحیاش با نسل جدیدش ( حداقل برای 3 یا 4 نسل شایدم بیشتر ) باقی میمونه و کیا هم تقریبا به جلو پنره ای که نشون دهنده کیا باشه داره میرسه و توی یکی دو نسل آینده طراحی های کیا هم ثابت میشن و تغییر زیادی دیگه نخواهند کرد .

      پاسخ
    4. شایان
      سوابق: (1312 دیدگاه) ,

      ZIPPO ;جان مایباخ n سال قبل ماشین زد n میلیون دلار اگه بخواد میتونه ماشین بزنه به توان n میلیون دلار یعنی هر تازه به دوران رسیده و عربه خلیجه فارسی حق نداره اینو بخره یعنی بهشون نمیفروشه زیپو مایباخ ابرخاصه تک میزنه چیزی که هیچ برند قدرت این کارو نداره مایباخ تاریخ خودروسازیه اینجوری در موردش حرف نزن

      پاسخ
    5. ارمان
      سوابق: (1000 دیدگاه) ,

      zippo داداش یه مودت تو تَرک بودی چی شده؟ :دی

      پاسخ
    1. تصویر پروفایل ALL CARS
      ALL CARS
      سوابق: (467 دیدگاه) ,

      شتابشونوهم ببینین تورو خدا که دیزلن اما 0تا100و تو 4.6 میرن (هرچند کمی تغییرات روشون داده شده)

      سپاس از امین قوام‌صفری

      پاسخ
  2. kasra
    سوابق: (48 دیدگاه) ,

    واقعا اصالت وزیبایی همیشه درچهره ی خودروهای بی ام وبه خصوص بنزنمایان هست ومیشه حسش کرد اگه توجه داشته باشیدخودروسازای دیگه همیشه مدلای جدیدشون نسبت به مدل قبلی فرق میکنه….اواقعاالمان محبوبترین کشور دنیاست….

    پاسخ
  3. تصویر پروفایل M3 RS 4D
    M3 RS 4D
    سوابق: (101 دیدگاه) ,

    عاشق Alpina D3 Bi-Turbo شدم ….
    صدی 4.5 لیتر گازوئیل …. این خارقالعادس ….

    پاسخ
  4. احسان
    سوابق: (2213 دیدگاه) ,

    دقیقا ماشین های المانی با چی کار می کنن؟این همه شتاب و سرعت بالا که بخاطر قدرت و گشتاور زیاد هست با مصرفی کمتر از 4.5 لیتر در 100 کیلومتر بدست میاد. الله و مهندسینشون اعلم!

    پاسخ
    1. ارمان
      سوابق: (1000 دیدگاه) ,

      احسان دقیقا منم به همین فکر میکردم چقدر بهینه میکنن تک تک جزعیات موتور گرفته تا لوله اگزوز , اینا از ما بهترونن نامردا

      پاسخ
  5. Xman
    سوابق: (546 دیدگاه) ,

    پچقد از اینا تو کبرا 11 نابود شد! خاک تو سرشون که همچین جیگرایی رو نابود میکنن!

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.