جریمه ب‌ام‌و به خاطر مینی کوپر

مطابق اعلام سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های امریکا (NHTSA) ، کمپانی ب‌ام‌و به دلیل یک فراخوان که مدل‌های اخیر مینی کوپر را شامل می‌شود، به جریمه‌ای بالغ بر ۴۰ میلیون دلار محکوم شده است.

2014 Mini Cooper Hardtop S
2014 Mini Cooper Hardtop S

این سازمان از ماه سپتامبر میلادی، تحقیقاتی را پیرامون تأخیر ب‌ام‌و در اصلاح خودروهایی که در استانداردهای تصادف جانبی مشکل داشته‌اند و از جمله مدل‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ مینی کوپر ۲ در، کوپر S و JCW هاردتاپ، آغاز کرده بود. ب‌ام‌و از آن زمان، تآیید کرده که با توجه به عدم اطلاع این مشکل به NHTSA در عرض ۵ روز، تأخیر در تکمیل اطلاعات هشدار اولیه، عدم آگاهی‌رسانی به مالکان خودروها و به طول انجامیدن زمان ارائه اطلاعات مربوط به فراخوان به NHTSA، از قانون تخطی کرده است.

MINI Cooper 5-door (30)
مطابق این حکم، ب‌ام‌و مبلغ ۱۰ میلیون دلار را به صورت نقد پرداخت می‌کند و ۱۰ میلیون دلار دیگر را در طول ۲ سال به منظور حقوق یک مأمور رسیدگی، توسعه نرم‌افزار تحلیلگر برای تشخیص مشکلات ایمنی، آموزش نمایندگی‌ها برای عدم‌فروش خودروهای فراخوانی‌شده (پس از خرید توسط یک کارمند NHTSA)، ثبت گزارش‌های ماهانه فراخوان و اطمینان دادن به NHTSA از استفاده از «بهترین روش‌ها» صرف خواهد کرد. ۲۰ میلیون دلار دیگر نیز در صورتی که ب‌ام‌و حکم را به‌درستی اجرا نکند، به مبلغ جریمه کمپانی اضافه می‌شود.

Mini Cooper 2014  crash test NHTSA
این مشکل از سه مدل هاردتاپ کوپر ۲۰۱۴ نشأت می‌گیرد که سال گذشته در NHTSA تحت آزمایش تصادف قرار گرفتند و نتوانستند شرایط لازم را برای حفاظت سرنشینان عقب در مقابل ضربات جانبی به خودرو برآورده کنند. ب‌ام‌و در واکنش به این موضوع، تصدیق کرد که «کوپر» از داده‌های مدل سنگین‌تر «کوپر S» استفاده کرده و «کوپر» در وزن سنگین‌تر، شرایط را برآورده خواهد کرد. در دسامبر ۲۰۱۴، ب‌ام‌و یک فراخوان برای نصب پوشش فوم در پنل‌های جانبی برخی مدل‌های خاص ۲۰۱۴ برنامه‌ریزی کرد و در ژانویه ۲۰۱۵، مدل‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ کوپر را برای اصلاح برچسب‌های وزنی فراخوان داد. در نتیجه، شرایط این خودروها ظاهراً به حدّ مطلوب رسید. با این حال، در ماه جولای سال جاری میلادی، NHTSA برای خودروی سنگین‌تر کوپر S مدل ۲۰۱۵ بدون لایه اضافی، تست تصادف انجام داد و مشاهده کرد که این مدل نیز همانند کوپرهای اولیه، در این زمینه ضعف دارد. ب‌ام‌و در همان ماه، فراخوان اولیه را به مدل‌های ۲۰۱۵ نیز گسترش داد و در مجموع ۱۵ هزار و ۶۵۳ دستگاه خودرو از این موضوع تأثیر پذیرفتند.

Mini Cooper 2014  crash test NHTSA
در فراخوان‌هایی جداگانه مربوط به ایمنی تصادف، مدل‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ از مینی‌ کوپر، کوپر S و JCW (و همین‌طور مدل‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ ب‌ام‌و i3) در ماه اکتبر فراخوانده شدند. در این خودروها، این امکان وجود داشت که کیسه‌های هوای مسافر جلو در هنگام وقوع تصادف، عمل نکنند. در ماه نوامبر، ب‌ام‌و مدل‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ مینی‌ کوپر و کوپر را به خاطر ضعف حسگرهای کیسه هوای مسافر جلو در بالشتک صندلی‌ها فراخوانی کرد. این در حالی بود که قبلاً در ماه آوریل، مدل‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸ کوپر نیز به دلیل مشکلی مشابه فراخوانده شده بودند.

Mini Cooper 2014  crash test NHTSA

درباره نویسنده

تصویر پروفایل مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

32 دیدگاه

  1. مهران
    سوابق: (187 دیدگاه) ,

    تفاوت ارزش جان انسانها در بلاد کفار و خاورمیانه
    حالا بعضیا بیان بگن چرا مردم میرن آمریکا

    پاسخ
    1. usa & japan
      سوابق: (200 دیدگاه) ,

      همینایی که ادعاشون میشه باور کن اگر بهشون بگن شغل و خونه و گرین کارت برات آماده هست میتونی بری آمریکا با کله میرن…شده کلیه شون رو بفروشن پول بلیط بدن میرن…

      پاسخ
    2. Hitler
      سوابق: (459 دیدگاه) ,

      در بلخ گنه کرد آهنگری
      به شوشتر زدند گردن مسگری

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل luis
        luis
        سوابق: (590 دیدگاه) ,

        گنه کرد در بلخ…… درستشه
        مطالعاتتو زیاد کن به جای متعصب بودن به اون نازی خون خوار
        بلخ و شوشترم نداریم دیوان دادرسی امریکا که از قضا کدخدای جهانم هست یغه فیفا رو میگیره یقه رئیس حمهور خودشم که بیل کلینتون باشه میگیره یقه فولکسم میگیره به جاش یقه تویوتا و جنرال موتورز هم اگه لازم باشه میگیره
        به جا این شعرا افتضاح کشور تعصبتو جمع کن
        سلطان سه پرتون که تو توکیو دفتر طراحی اصلیشو میزته
        سلطان پورش که دهه 80 مهندسای تویوتا رو برا بالا بردن کیفیت محصولاتش استخدام میکنع
        ساطان فولکس که تغلب در دیزل گیت میکنه
        سلطان بی ام هم که زارتو زارت فراخان میده و جریمه میشه ننگ بر اینن همه تعصب بی دلیل که حاظر به پذیرش واقعیت نیستید چون فقط باباهااااا در n سال پیش گفتن فلان کشور بهترین خودرو سازه شماها هم بدون مطالعه پیروی میکنید

        پاسخ
        1. موسی
          سوابق: (72 دیدگاه) ,

          http://www.cnbc.com/2014/07/02/car-buyers-are-most-loyal-to-these-brands.html

          لکسوس کجاست ؟؟؟دوستان هرکاری بکنید،فعلا تو تمام مقایسه ها لکسوس داره شکست میخوره
          کار اند درایور معتبر نیست ؟؟؟؟
          باشه
          مقایسه بین بنز سی و بی ام و سری سه و لکسوس ای اس رو تو کارادوایس دیدی ؟؟
          بنده خدا لکسوس از بین 4 تا به زور 4 ام شد یعنی رتبه پایینتری نبود وگرنه بهش میدادن
          حالا برو به امار فروش کرولا افتخار کن

        2. Hitler
          سوابق: (459 دیدگاه) ,

          هشت سطر از چهار کلمه ی تغلب،ساطان و میکنع و حمهور بنویس بعد بیا جلو من از مطالعه حرف بزن
          یکبار گفتم دوباره میگم،آی دی من به هیچ کس ربطی نداره،کمااینکه من به این باور رسیدم ناسیونال سوسیالیسم در اکثر مواقع بهتر از بقیه مکتب های عقیدتی سیاسی هست،و دوباره میگم،مهد صنعت آلمان هست و با اینکه بقیه دارن خیلی خیلی خوب پیشرفت میکنن،ولی خیلی غیرمحتمل هست که بتونن ازشون جلو بزنن.
          درمورد دیزل گیت هم نظر شخصیم اینه اگر فولکس چند سال پیش نتونسته راه حلی برای کاهش آلاینده ها پیدا کنه،پس بقیه چطور پیدا کردند و ماشین تولید کردند؟
          یا شایدم اونام مثل فولکس راه دومی انتخاب کردن و هنوز گندش در نیومده؟
          درنهایت،با تشکر از مجله پدال،خواهش میکنم کلیک راست رو فعال کنید،بخدا خیلی سخت میشه اینجور بازدید کردن.

  2. قاقالی
    سوابق: (150 دیدگاه) ,

    آمریکاییها جدیدا بدجور یقه آلمانیها رو گرفتن شاید م بخاطر عقب موندن ژاپنیها باشه . ولی نفس کار که احترام به حقوق مصرف کننده است قابل ستایشه.

    پاسخ
    1. usa & japan
      سوابق: (200 دیدگاه) ,

      عقب موندن ژاپنی ها؟ربطی نداره…بعدشم اونجا ایران که نیست که هر کی هر کی باشه و به هر چیزی دلشون خواست الکی گیر بدن.بحث جهانی هست

      پاسخ
    2. تصویر پروفایل luis
      luis
      سوابق: (590 دیدگاه) ,

      کل افتخارات المان تو امسال
      قهرمانی فرمول یک
      بهترین موتور سال
      پرفروش ترین برند لوکس جهان
      جوایز طراحی نیویورک و انگلیس
      کل افتخارات ژاپن امسال
      بزرگترین تولید کننده خودرو
      بزرگترین فروشنده جهان
      اول در قابلیت اطمینان 4 سال متوالی
      اول در امنیت و تست نصادفات
      اول در ثبت اختراع دنیای خودرو
      اول در ارزش برند
      اول در تولید و فروش هیبرید
      اول در ارزش افزوده دست دوم
      اول در نگهداری توسط صاحبان
      اول در کم مصرفترین خودرو های 2015
      اول در پر فروش ترین برند غیر اروپایی اروپا
      تو تمام این اولی ها
      ارزش برند بی ام دوم
      فروش و تولید فولکس دوم
      ثبت اختراع دایملر دوم
      امنیت تصادف فولکس ائودی سوم
      قابلیت اطمینان و دوام طولانی مدت ائودی سوم
      ارزش افزوده دست دوم بنز در رتبه دوم
      کلاااااااا زیرشین بازم از رو نمیرین.

      پاسخ
      1. موسی
        سوابق: (72 دیدگاه) ,

        راستی بحث خودروهای هایبرید شد گفتم یه نگاهی بندازیم به تولیدات دو کشور
        المان: پورشه 918 و بی ام و آی هشت
        ژاپن :تویوتا یاریس 🙂
        برتری مهندسی المان قابل انکار نیست
        شمام به همون امار فروش اقتدا کن

        پاسخ
      2. تصویر پروفایل (پهلوان مک لارن)new great britain
        (پهلوان مک لارن)new great britain
        سوابق: (855 دیدگاه) ,

        luis جان از افتخارات آلمان یکی کم کن.
        مهندسین بخش فرمول یکشون همشون بریتانیایی محسوب میشن.
        در واقع به نام بریتانیا به کام آلمان!!!!!

        پاسخ
        1. خسته شده
          سوابق: (623 دیدگاه) ,

          کی اینو میگه که همه انگلیسین؟ اسماشونو بگو ببینم اگه اینقدرمطمئنی
          بدون سند و مدرک … زدن عادی شده در این ملک
          تیم فرمول یک مرسدس دفتر مرکزیش در یکی از شهرهای انگلیسه فقط همین اونم به خاطر خریدن یه تیمه سطح پائین از این شهر هیچ مهندسی از انگلیس در فرمول یک انگلیس وجود نداره حتی یک نفر جز رئیس دفترشون!
          تمامی مهندسینش از آلمان و شرکت بنز هستن ولاغیر سرپرستشونم یک اتریشیه که اونم آلمانی محسوب میشه و قهرمان چهار دوره فرمول یک
          حالا بگو چقدر از انگلیسی ها پول میگیی تا اینجوری خرابشون کنی
          اینارو گفتم تا بدونی من سالهاست غرق در فرمول یکم ضمن اینکه هیچ تیمه انگلیسی ای مستقل نیست در فرمول یک همشون از مهندسیه شرکت های غیر انگلیسی بهره میبرن این حرف آخرت که به نام و به کام دقیقا درسته ولی برای انگلیسی ها نه آلمانی ها حتی مک لارن هم از مهندسی ژاپنی ها و هوندا استفاده میکنه این جور حرف زدنت یه جور فرار به جلوئه ولی مطمئنا دفع خواهد شد چون اینجا یه سایته تخصصیه و کسی که اطلاعاتش از جنس توهم خالص باشه درش جایی نداره

      3. Hitler
        سوابق: (459 دیدگاه) ,

        آلمانی ها خراب،داغون ،آشغال و گرون اند،ولی من بازم ترجیح میدم یه بنز اس 500داشته باشم تا گرونتریییییییییییییین خودروی ژاپنی یا کره ای.
        چرا؟؟؟؟؟؟
        شوخی میکنی؟چرا نه؟

        پاسخ
      4. تصویر پروفایل نوید جهرمی
        نوید جهرمی
        سوابق: (1459 دیدگاه) ,

        قیمت محصولات کلاسیک گویای ارزش و اصالت یک برنده. آیا ژاپنی ها و آلمانی ها و امریکایی ها و ایتالیایی ها و انگلیسی ها یکسانن؟

        پاسخ
  3. تصویر پروفایل (*مهرداد*)
    (*مهرداد*)
    سوابق: (339 دیدگاه) ,

    این یعنی احترام به حقوق مشتری و مشتری مداری ،،،توجه داشته باشید میگه اشکال در (استاندارد تصادف جانبی ) چیزهایی که در خودروسازهای داخلی هیچوقت شنیده هم نشده !

    پاسخ
  4. mohammad_boss429
    سوابق: (86 دیدگاه) ,

    فقط 5 روز تاخیر ؟؟؟

    پاسخ
    1. sina
      سوابق: (309 دیدگاه) ,

      تو ایران بخوان بفهمن مشکل از کجاس 5 روز طول میکشه فقط چه برسه اطلاع هم بدن

      پاسخ
  5. تصویر پروفایل -Ali-
    -Ali-
    سوابق: (82 دیدگاه) ,

    دنبال چه چیزای بیخودی میرن اینا. اینجا ماشین میسازن دنده عقب نداره . به فکر کارگرای اون کارخونه نیستید به فکر تولید ملی المان و ارز آوری خودروهاشون باشید. خیلی بی ظرفیتین.
    جریمه نهایت باید 200.000 تومن باشه

    پاسخ
  6. علی رضا
    سوابق: (7 دیدگاه) ,

    من ی کشور رو میشناسم که در سال بیش از بیست هزار نفر بخاطر تصادف تو جاده ها کشته میده ولی در عوض مردمش امنیت دارن

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل -Ali-
      -Ali-
      سوابق: (82 دیدگاه) ,

      خیلی آشناست . میشه بیشتر راهنمایی کنی

      پاسخ
    2. mehdi
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      همشو نگفتی 20 هزار تو جاده چندین هزار در سنین جوانی سکته میکنن از آلودگی هوا میمیرن بله این کشور امن ترین کشور دنیاست

      پاسخ
  7. خسته شده
    سوابق: (623 دیدگاه) ,

    جنرال موتورز به قربانیان سوئیچ معیوب 600 میلیون دلار میدهد که کمتر از مقدار پیش بینیه این شرکت است.
    کنت فاینبرگ وکیل معروف که ریاست این صندوق(صندوق مستقلی که باید به قربانیان جریمه بدهد) در گزارش نهایی اعلام کرد که 124 نفر در تصادفات مربوط به خودروهای کوچک این شرکت کشته و 275 نفر به طوری جدی دچار صدمات شدنند.
    این صندوق در پی فشارهای حقوقی و سیاسی جنرال موتورز به دلیل کوتاهی از افشای این مشکل با آنها روبرو شده بود از سوی ماری باررا مدیرعامل این خودروساز برای جبران این خسارت مشتریانی که بسیاری از آنها از ورشکستگی سال 2009 این خودروساز یعنی مدل های شورولت کبالت و سایر کامپکتهای این شرکت کرده بودنند.
    با این همه به دلیل اینکه جنرال موتورز به واسطه سازماندهی مجدد فعالیتش خودر را از برعهده گرفتن مسئولیت های حقوقی مربوط به این محصولات مبرا کرد از شکایت های دریافتی مصون ماند و ممکن است مجبور نباشد به شکایاتی که پیش از اعلام ورشکستگی این خودروساز در سال 2009 متحمل شد پولی پرداخت کند.
    بسیاری از شاکیانی که تلاش ناموفق داشته اند تا مصونیتی که این شرکت تحت قانون حمایت در برابر ورشکستگی به دست آورده بود بشکنند و از جنرال موتورز برای خساراتی که تحت پوششش صندوق فاینبرگ قرار نمی گیرنند شکایت کنند.
    علاوه بر 594 میلیون دلاری که تیم تحت سرپرستی فاینبرگ اجازه یافت پرداخت کند جنرال موتورز موافقت کرد 900 میلیون دلار به وزارت دادگستری برای فیصله دادن به شکایت ها در باره خلافهای این شرکت پرداخت کند.
    جنرال موتورز برای اصلاح شوئیچ های معیوب برای دو میلیون و 590 هزار خودرو فراخوان داده است سوئیچ های معیوب ممکن است از وضعیت روشن خاموش شده و با غیر فعال شدن باعث خاموش شدن موتور و از کار افتادن فرمان ترمز و ایربگ های خودرو شوند.
    طبق تحقیقات انجام شده در سال 2014 به درخواست جنرال موتورز مهندسان و وکلای این خودروساز سالها پیش از اعلام فراخوان سوئیچ های معیوب از این مشکل باخبر بودنند و پس از این گزارش جنرال موتورز 15 نفر از کارکنان خودر را اخراج کرد.
    بر اساس گزارش های بلومبرگ از زمان انجام این فراخوان جنرال موتورز سیستم دقیقی را برای شناسایی مشکلات کیفیت خودرو و اعلام زودتر فراخوان ها به اجرا گذاشته است.

    پاسخ
    1. موسی
      سوابق: (72 دیدگاه) ,

      یادی هم بکنیم از کیفیت ناب ژاپنی که به قول یکی از بچه ها قطعه معیوب براشون معنی نداره ولی با ایربگاشون کلی ادم کشتن
      یادی هم بکنیم از جریمه های مختلف تویوتا که یه نمونش رو در جواب یکی از دوستان با سند ارایه دادم

      پاسخ
  8. تصویر پروفایل ali ayat
    ali ayat
    سوابق: (719 دیدگاه) ,

    واقعا اونور آبی ها زندگی و مدیریت شون با ما فرق داره البته برای بار هزارم میگم. جان انسان در کشور های جهان سوم ارزشی نداره پس مواظب خودتون باشید

    پاسخ
  9. احمد باقری
    سوابق: (4352 دیدگاه) ,

    واقعا به نظر شما شایسته نام بی ام و هست که این برند مینی با این ظاهر فاجعه، فناوری نه چندان مناسب و قیمت گذاف، زیر مجموعه اش باشه. واقعا برای بی ام و افسوس.

    پاسخ
  10. تصویر پروفایل luis
    luis
    سوابق: (590 دیدگاه) ,

    ااااا دوست عزیزمون کجاست؟؟؟؟
    بابا فراخان که .فقط مال تویوتا بود
    ااااااا
    موسی کجایی
    بیا دوستم ناراحت نباش خدا بزرگه.

    پاسخ
  11. تصویر پروفایل Hamid
    Hamid
    سوابق: (234 دیدگاه) ,

    بابا بسه دیگه آخه شماها سر پیازین یا ته پیاز؟ یکی دیگه ماشین میسازه یکی دیگه هم سوار میشه دعواشو شما بیکارا میکنید. خودتون وقتی بزرگتر شدید به این کامنتهاتون میخندید. اجازه بدین اطلاعات فنی و تخصصی مطرح بشه بجای این حرفهای صدتا یه غاز آلمانی بهتره یا ژاپنی زشته به خدا.

    پاسخ
  12. بنتلی
    سوابق: (1050 دیدگاه) ,

    خداوکیلی وجدانا تا دیروز نمیگفتین ک مهندسی آلمانی داره و همه چیزشو آلمان طراحی کرده!ولی حالا موقع جریمه آهنگر شده!بگذریم،منظورخاصی نداشتم،بیایم ی قراری بزاریم ک ب همدیگه و سلایق همدیگه احترام بزاریم،خداشاهده با حسن نیت دارم میگم،قبلا هم گفتم ولی کسی استقبال نکرد،نمیخوام ادای روشن فکرا رو دربیارم ولی واقعا لازمه این حرکت،شروع از خودم:قول میدم ب دیگران و سلایق و نظرات آنها احترام بزارم و متعصبانه حرف نزنم

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.