ب‌ام‌و سری ۴ کانورتیبل یکی از بهترین و زیباترین خودروهای روباز ۴ نفره دنیا محسوب می‌شود. تناسب بالای خطوط بدنه، چهره خشن و عضلانی، درب موتور کشیده و سقف بازشونده فلزی، آن را در جایگاه ممتازی مخصوصاً نسبت به سری سه کانورتیبل که بازنشسته شده قرار داده است.
BMW M4 Convertible حالا با الصاق پسوند M به این سری، می‌توان ویژگی‌های عملکردی فوق‌العاده را در کنار چهره زیبا و متین آن به انتظار نشست. اولین مدل از M4 کانورتیبل با رنگ نقره‌ای، همانند فلزی مایع به نظر می‌رسد. دندان‌های به هم سابیده و چهره خندان این خودرو ممکن است هر بیننده‌ای را فریب دهند. با وجود سقف باز شده، کنتراست رنگی جذاب داخلی که ترکیبی از روکش چرم طبیعی قهوه‌ای صندلی‌ها با روکش مشکی داشبورد و رودری ها و مشکی پیانویی پانل‌ها است، جلب توجه می‌کند. BMW M4 Convertible ب‌ام‌و M4 کانورتیبل نسبت به مدل کوپه و M3 کانورتیبل سنگین‌تر است. این اضافه وزن در حد ۲۵۰ کیلو ناشی از مکانیزم های تقویتی برای جبران استحکام سقف بازشونده می‌باشد. چرخ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی آن نیز با رنگ مشکی براق، جلب توجه میکنند. BMW M4 Convertible در درون سینه این خودرو موتور شش سیلندر ۳.۰ لیتری خطی مشابه M3 سدان و M4 کوپه قرار دارد که خروجی آن ۴۲۵ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ تا ۷۳۰۰ دور بر دقیقه و گشتاور ۵۵۰ نیوتن‌متر در دور موتور ۱۸۵۰ تا ۵۵۰۰ دور بر دقیقه می‌باشد.
با کمک یک گیربکس شش سرعته دستی می‌توان صفر تا ۹۶ کیلومتر را در ۴.۴ ثانیه شتاب گیری کرد. صفر تا صد این مدل هم ۴.۶ ثانیه می‌باشد. با استفاده از گیربکس سفارشی ۷ سرعته اتوماتیک با کلاچ دوگانه، این اعداد به ۴.۲ و ۴.۴ ثانیه کاهش می‌یابند.
قیمت M4 کانورتیبل از ۷۳۴۲۵ دلار آغاز می‌شود و ۵ تا ۱۰ هزار دلار بسته به تجهیزات انتخابی به آن افزوده می‌شود.
عاشق سوبارو ام. ولی همیشه میگم عجب هنرمندایی هستن این طراحهای آلمانی. همیشه وقتی یه مدل جدید از یه برند آلمانی بخصوص بنز معرفی میشه، با خودم میگم بعدش میخان چکار کنن، آخه مگه از این بهتر و خوشکلتر هم میشه طراحی کرد. همه چیز تو اوج خودشه. اما وقتی مدل جدیدترش میاد تا چند لحظه که محو تماشا میشم و درس عبرت نمیشه برام که مهندسای آلمانی چقدر چیره دستند و دوباره همون سناریوی همیشگی تکرار میشه. بخصوص در مورد مدلای جدید وحشتناک خوشکل بنز همیشه این احساسو دارم. کلاس اس جدید رسما هوش از سر آدم میپرونه.
واقعا زیباست.بی ام و بهترین طراحی داخلی خودروهای جهان رو داره.واقع ارگونومیک و ستودنی. حتی از بنز و پورشه هم طراحی داخلی بهتری داره.و جلف بازی تو طراحی هاش نیست. فقط تنبل شده و سوپراسپرتی نمیسازه تا دهن شرکت های دیگه رو سرویس کنه.
توفیقی جان کاملا با نظرت موافقم اخر طراحی و زیبایی چه داخل خودرو چه خارج خودرو با این همه زیبایی ، سری ام هم که هست …………………. واقعا بی ام و ستودنیه هیچی کم نذاشته راستی میخواستم از مطلب قبلیت تو سایت هم تشکر کنم جالب بود
حرف بیخود لطفا نزنید.کابین این مدل هیییچ فرقی با کابین سری 3 و سری چهار گرن کوپه نداره.کابین x6 همون کابین x5 کابین x1 همون کابین سری 1 و کابین سری 5 همون کابین سری 7 با تغییرات جزییه کابین x3 همون کابین x4 هستند.در حالی که اگر از مدل های cla و gla بنز فاکتور بگیرید کابین تمامی مدل های بنز با هم فرق میکنند و من هم عاشق همین کیفیت و توجه به جزییات بنزم علاوه بر موارد ذکر شده چراغ های عقب و جلوی x5 و x6 و سری 5 و سری 3 با هم یکیند در ضمن جلو پنجره و خیلی چیز های دیگشون هم با هم یکیند
کلا طراحی بخصوص کابین رو جهان باید از آلمان ها یاد بگیره سلیقه محض! بر عکس ژاپنی ها و آمریکایی ها یعنی در این مورد ژاپنی ها از آمریکایی جلوترند و قابل تحمل تر طراحی میکنند ولی در مقابل رقبای المانی هیچی نیستند بی سلیقگی در ماشیناشون فریاد میزنه!! ولی خوب قیمت کمتر و تبلیغات عالی و …….. طرف رو میکشونه سمت یه ماشین حالا هر چقدر هم زشت باشه!
عاشق مدلهای کانورتیبل 4 نفره هستم. واقعا بهترین گزینه خرید میتونن باشند. رودسترهای 2 نفره هیچ ارزشی ندارند، فراری این موضوع را درک کرد و کالیفرنیا را 4 نفره ساخت. بهترین رودستر 4 نفره با عملکرد متوسط (منظور غیر سوپر اسپورت) همین M4 یا آئودی RS5 است. این مدل یا آئودی اگه در ایران باشند، قیمتی بالای 500 تومن میشند ولی بجای M4 میشه بی ام و 428 رودستر گرفت که قیمت حدود 350 تومن و قدرت 250 اسب داره و بزودی وارد بازار و ایران هم میشه.
رودستر های دو نفره هیچ ارزشی ندارند کاملا غلطه دوست عزیز اتفاقا مدل های دو نفره فراری در دراز مدت افت قیمت کمتری نسبت به چهارنفره ها دارند در حالت کلی دونفره ها بهتر فروش میروند☺
واقعا ماشیت محشری هست با اینکه bmw اینجا هم اصالت طراحیشو حفظ کرده اما این مدلش واقعا محشره . هم داخل ماشین هم خارج ماشین . دیگه از طراحی های بسیار شبیه به هم جلو پنجره bmw خسته شده بودم . چه داخل ماشین چه بدنه کلا یه فرمی داشت . اما اینجا واقعا ترکونده .
خیلی زیباست.تو طراحی داخلی هم سعی کردن ساده باشه هم دارای کارایی بالا. اما واقعا” از وقتی مدل کانسپت سری 7 رو دیدم به نظرم هیچ کدوم از ب ام و ها این قدر ابهت نداشتند. سری 7 و 6 رو خیلی دوست دارم ولی در کل هر کاری میکنم بازم ذائقه ام آمریکاییه!
سایت اتوزاین AutoZine آلمان به کانورتیبل سری 4 ، سه ستاره از پنج ستاره داده است در حالیکه به M4 کوپه، 4 از 5 داده است:
The 4-Series Cabriolet is a disappointment. Think what could have been done if it was converted to soft top, knocking off 100 kilograms, and if its chassis was strengthened further. Before then, Mercedes E-class Cabriolet is still a better bet, especially after the recent facelift. ______________________________________________________
خودروهای بهتر این کلاس(C/D-segment Cabriolet) از دید اتوزاین :
یک ماشین بااصالت و فوق العاده زیبا از یک کمپانی نامدار. راستی بچه ها می خواستم بگم که اگه زبونم لال! فیلتر شکن دارین یه سری به سایت یوتیوب بزنید واون کلیپ مربوط به بنز S65 AMG مدل 2015 رو تماشا کنین، واقعا معرکه اس!
رده بندی فروش در سگمنت PREMIUM MID-SIZED CAR در اروپا در شش ماهه اول 2014: ************************************************************
1 BMW 3-series 2 Audi A4/S4/RS4 3 Mercedes-Benz C-Class 4 Volvo S60/V60 5 Audi A5/S5/RS5 6 BMW 4-series <—————— 7 Volkswagen CC 8 Lexus IS 9 Infiniti Q50
طراحى داخلش خیلى خوبه ولى اون دسته از دوستان که گفتن طراحى بى ام و از بنز و پورشه سرتره ،بستگى به سلیقه افراد داره به نظر من Mercedes s class طراحیش بهتر از بقیه رقیب هاست و اینو از تقلید ویا کپى کردن طرح صفحه نمایش اس کلاس که زودتر از بقیه طراحى داخلیشو به نمایش گذاشت و شرکت هاى بزرگ دیگه مثل بى ام و ،آئودى و مزدا از این طرح استفاده کردن مشخص میشه :-)
یه روز میرسه که بی ام و یک سوپر اسپرت ساخته که دهان همه کمپانی ها باز میمونه از این ماشین بی ام و.عاشق بی ام و M4 شدم خیلی خوشگله مخصوصا اون چراغای جلوش که یک خط مشکی روش رفته.پرچم بی ام و همیشه بالاست.
حرف اضافه نزنین لطفا.کجای این طراحی زیباست؟؟؟مهندسای آلمانی و بخصوص بی ام دبلیو هیچ کاری جز تکرار یه طراحی پوسیده بلد نیستن و اسمش هم میزارن اصالت طراحی.عزیزم اصالت کجا بود؟؟؟عرضه طراحی جدید نداری چه ربطی به اصالت داره؟؟اینجور حرفا فقط چندتا عنوان کلیشه ایه که خودشونو بتونن سرپا نگه دارن و شماهارو بازی بدن. بین این مدل بی ام دبلیو و بقیه ی این آهن پاره هایی که میسازه هیچ فرقی تو طراحی نیست.یکی اونجا نشسته با فتوشاپ ابعاد ماشینو تغییر میده میکنه شبیه موش کور اونوخت میشه یه مدل جدید با یه اسم جدید.نام گذاری ها که افتضاح تر.یه مدل پایه میدن بیرون شصتا پسوند و پیشوند میزنن تنگش 60 هزار دلار براش پول بیشتر میگیرن.بنز هم همینطور. خودتون برید طراحی مدلهای مختلفشون رو با چشم باز نگاه کنید.بین چراغای همه شون تنها اختلافی که وجود داره تغییر سایزه.نه تنها چراغا بلکه بقیه قسمت ها هم همینطور.طراحی داخلی که دیگه افتضاح تر.یه روز جالیوانی رو میزارن وسط،فرداش یه سانت جابجا میکنن میشه یه طراحی جدید با یه اسم جدید برا یه ماشین جدید با نام های جدید.بعد میاین میگید:به به.عجب طراحی نازی.دارم میمیرم از بس این لگن خوشگله.وای قلبم.یکی بهش بگه بیمه حمله قلبی هم برا ماشیناش بزاره. باو واقعا با خودتون چی فکر میکنید انقد دم از طراحی آلمان میزنید؟هی آلمان آلمان.ولتون کنن دیگه میگین نعوذباا… خدا هم آلمانیه.تعصب تا چقدر؟؟یکم واقع بین باشید.هرچی طراحی ها تکراری تر میشه ذوق و شوق شما هم بیشتر میشه.
سلام اقای غریبه شما بی ام وخوشت نمیادمجبورنیستی مطلب راجع به بی ام وبخونی هرکس وهرکارشناس خودرویی این ماشین رومیبینه تحسین میکنه. اون شمایه مشت حرفای […]
mahdi
۹ شهریور ۱۳۹۳خیلی خوشکله
کیا
۹ شهریور ۱۳۹۳خشکل کمه براش
به نظرم ابهت بالایی داره
خشن و عصبانی داره نگات میکنه
حاج حسن
۹ شهریور ۱۳۹۳ناموسن چیزی کم نذاشته. چیزی هست همیشه میگن BMW سر تره.
فقط فقط سلطان BMW بخوان( بی ام دابلیو)
مرتضی
۱۰ شهریور ۱۳۹۳حاج حسن!!!!!! دوست نداری اسم عشقتو یاد بگیری؟؟؟؟ بی ام دابیلو چیه مرد مومن مثل تازه خارجکی یاد گرفته ها مینویسی!!
میثم "سوبارو"
۹ شهریور ۱۳۹۳عاشق سوبارو ام. ولی همیشه میگم عجب هنرمندایی هستن این طراحهای آلمانی. همیشه وقتی یه مدل جدید از یه برند آلمانی بخصوص بنز معرفی میشه، با خودم میگم بعدش میخان چکار کنن، آخه مگه از این بهتر و خوشکلتر هم میشه طراحی کرد. همه چیز تو اوج خودشه. اما وقتی مدل جدیدترش میاد تا چند لحظه که محو تماشا میشم و درس عبرت نمیشه برام که مهندسای آلمانی چقدر چیره دستند و دوباره همون سناریوی همیشگی تکرار میشه. بخصوص در مورد مدلای جدید وحشتناک خوشکل بنز همیشه این احساسو دارم. کلاس اس جدید رسما هوش از سر آدم میپرونه.
انزو
۹ شهریور ۱۳۹۳از ماشینای کانورتیبل اصن خوشم نمیاد.
حسین
۱۰ شهریور ۱۳۹۳منم خوشم نمیاد کوپه و کاورتیبل فقط برا پز دادن خوبن اما آخه نگاش کن !
Ahmad..F12
۱۰ شهریور ۱۳۹۳انزو جان احتمالاً لذت رانندگی با سقف باز رو حس نکردی که این نظرو نسبت به خودروهای کانورتیبل داری
انزو
۱۰ شهریور ۱۳۹۳کلا یجوریه ماشین با سقف خیلی خوشکلتره.
Ahmad..F12
۱۲ شهریور ۱۳۹۳درسته ولی نه همیشه!!
ولی مثلاً برا همین M4 به نظر من مدلِ کوپه جذاب تره
توفیقی
۹ شهریور ۱۳۹۳واقعا زیباست.بی ام و بهترین طراحی داخلی خودروهای جهان رو داره.واقع ارگونومیک و ستودنی.
حتی از بنز و پورشه هم طراحی داخلی بهتری داره.و جلف بازی تو طراحی هاش نیست.
فقط تنبل شده و سوپراسپرتی نمیسازه تا دهن شرکت های دیگه رو سرویس کنه.
CIFEX
۹ شهریور ۱۳۹۳توفیقی جان کاملا با نظرت موافقم
اخر طراحی و زیبایی چه داخل خودرو چه خارج خودرو
با این همه زیبایی ، سری ام هم که هست ………………….
واقعا بی ام و ستودنیه هیچی کم نذاشته
راستی میخواستم از مطلب قبلیت تو سایت هم تشکر کنم
جالب بود
حمید
۱۰ شهریور ۱۳۹۳حرف بیخود لطفا نزنید.کابین این مدل هیییچ فرقی با کابین سری 3 و سری چهار گرن کوپه نداره.کابین x6 همون کابین x5 کابین x1 همون کابین سری 1 و کابین سری 5 همون کابین سری 7 با تغییرات جزییه کابین x3 همون کابین x4 هستند.در حالی که اگر از مدل های cla و gla بنز فاکتور بگیرید کابین تمامی مدل های بنز با هم فرق میکنند و من هم عاشق همین کیفیت و توجه به جزییات بنزم علاوه بر موارد ذکر شده چراغ های عقب و جلوی x5 و x6 و سری 5 و سری 3 با هم یکیند در ضمن جلو پنجره و خیلی چیز های دیگشون هم با هم یکیند
مرتضی
۱۰ شهریور ۱۳۹۳کلا طراحی بخصوص کابین رو جهان باید از آلمان ها یاد بگیره سلیقه محض! بر عکس ژاپنی ها و آمریکایی ها یعنی در این مورد ژاپنی ها از آمریکایی جلوترند و قابل تحمل تر طراحی میکنند ولی در مقابل رقبای المانی هیچی نیستند بی سلیقگی در ماشیناشون فریاد میزنه!! ولی خوب قیمت کمتر و تبلیغات عالی و …….. طرف رو میکشونه سمت یه ماشین حالا هر چقدر هم زشت باشه!
moein
۹ شهریور ۱۳۹۳جاااااااااااانم
چه رخ وحشی داره لامصب
حرف نداره
صادق
۹ شهریور ۱۳۹۳یعنی باور کنید توی این کلاس ماشین به زیبایی M4 نیست
دیگه کانورتیلش هم که هیچی
تا ببینیم سرعت باز و بسته شدن سقفش چقده؟؟
در کل عالیه!
خاوری
۹ شهریور ۱۳۹۳مخلص صادق جان
واقعا زیبا طراحی شده و اصالت تو وجودش موج میزنه مخصوصا تزیینات و طراحی داخلیش
صادق
۹ شهریور ۱۳۹۳چاکر داش خاوریه گل
این ماشین سراسر اصالت و زیبایی
راستش بعضیا میگن که طراحی داخلی BMW تکراری شده، ولی به نظر من تکراری نیست
این یه کابینه پر از هیجانه که فقط BMW میتونه اونو در اختیار آدم بذاره
حسین
۱۰ شهریور ۱۳۹۳به دانشگاه طراحی ب ام و خوش آمدید
برا همینه که بقیم رفتن به سمت این نوع طراحی
احمدرضا
۹ شهریور ۱۳۹۳بهترین کمپانیه دنیا
مهدی 911
۹ شهریور ۱۳۹۳شاید خیلی گرونتر از امریکایی ها باشه ولی انصافا از نظر زیبایی وظرافت خیلی بالا تره
رامتین
۹ شهریور ۱۳۹۳عاشق مدلهای کانورتیبل 4 نفره هستم. واقعا بهترین گزینه خرید میتونن باشند. رودسترهای 2 نفره هیچ ارزشی ندارند، فراری این موضوع را درک کرد و کالیفرنیا را 4 نفره ساخت. بهترین رودستر 4 نفره با عملکرد متوسط (منظور غیر سوپر اسپورت) همین M4 یا آئودی RS5 است.
این مدل یا آئودی اگه در ایران باشند، قیمتی بالای 500 تومن میشند ولی بجای M4 میشه بی ام و 428 رودستر گرفت که قیمت حدود 350 تومن و قدرت 250 اسب داره و بزودی وارد بازار و ایران هم میشه.
فرید
۱۰ شهریور ۱۳۹۳رودستر های دو نفره هیچ ارزشی ندارند کاملا غلطه دوست عزیز اتفاقا مدل های دو نفره فراری در دراز مدت افت قیمت کمتری نسبت به چهارنفره ها دارند در حالت کلی دونفره ها بهتر فروش میروند☺
Ahmad..F12
۱۰ شهریور ۱۳۹۳دوستانی که میگید رودسترهای 4 نفره!!!!!!!!!
خودروهای رودستر به خودورهای دودر و 2 نفره گفته میشه که هدف اصلی از ساختشون لذت بردن از رانندگی با سقف بازه
رودستر اصلاً 4 نفره نیست!!!!
reza
۹ شهریور ۱۳۹۳چقدر خوشکله <3
فرهاد
۹ شهریور ۱۳۹۳واقعا ماشیت محشری هست
با اینکه bmw اینجا هم اصالت طراحیشو حفظ کرده اما این مدلش واقعا محشره .
هم داخل ماشین هم خارج ماشین .
دیگه از طراحی های بسیار شبیه به هم جلو پنجره bmw خسته شده بودم .
چه داخل ماشین چه بدنه کلا یه فرمی داشت .
اما اینجا واقعا ترکونده .
باربد.فقط شورولت.فقط کامارو
۹ شهریور ۱۳۹۳خیلی زیباست.تو طراحی داخلی هم سعی کردن ساده باشه هم دارای کارایی بالا.
اما واقعا” از وقتی مدل کانسپت سری 7 رو دیدم به نظرم هیچ کدوم از ب ام و ها این قدر ابهت نداشتند.
سری 7 و 6 رو خیلی دوست دارم ولی در کل هر کاری میکنم بازم ذائقه ام آمریکاییه!
Ahmad
۹ شهریور ۱۳۹۳بی شک یکی از بهترین مدلهای BMW هستش.
datsun
۹ شهریور ۱۳۹۳خیلی زیبا
آرش آمار
۹ شهریور ۱۳۹۳سایت اتوزاین AutoZine آلمان به کانورتیبل سری 4 ، سه ستاره از پنج ستاره داده است در حالیکه به M4 کوپه، 4 از 5 داده است:
The 4-Series Cabriolet is a disappointment. Think what could have been done if it was converted to soft top, knocking off 100 kilograms, and if its chassis was strengthened further. Before then, Mercedes E-class Cabriolet is still a better bet, especially after the recent facelift.
______________________________________________________
خودروهای بهتر این کلاس(C/D-segment Cabriolet) از دید اتوزاین :
1- Volkswagen Golf Cabriolet چهار ستاره
2- Mercedes E-class Cabriolet چهار ستاره
حسین
۱۰ شهریور ۱۳۹۳نتیجه میگیریم اتوزاینم یه چیزی تو مایه های مجله ماشین خودمونه
مرتضی
۱۰ شهریور ۱۳۹۳مجله ماشین ما که مفت گرونه!
سام
۹ شهریور ۱۳۹۳با سلام مجدد
یک ماشین بااصالت و فوق العاده زیبا از یک کمپانی نامدار. راستی بچه ها می خواستم بگم که اگه زبونم لال! فیلتر شکن دارین یه سری به سایت یوتیوب بزنید واون کلیپ مربوط به بنز S65 AMG مدل 2015 رو تماشا کنین، واقعا معرکه اس!
علی
۹ شهریور ۱۳۹۳فوق العادست….
آرش آمار
۹ شهریور ۱۳۹۳رده بندی فروش در سگمنت PREMIUM MID-SIZED CAR
در اروپا در شش ماهه اول 2014:
************************************************************
1 BMW 3-series
2 Audi A4/S4/RS4
3 Mercedes-Benz C-Class
4 Volvo S60/V60
5 Audi A5/S5/RS5
6 BMW 4-series <——————
7 Volkswagen CC
8 Lexus IS
9 Infiniti Q50
linkoln6FT
۹ شهریور ۱۳۹۳طراحى داخلش خیلى خوبه
ولى اون دسته از دوستان که گفتن طراحى بى ام و از بنز و پورشه سرتره ،بستگى به سلیقه افراد داره
به نظر من Mercedes s class طراحیش بهتر از بقیه رقیب هاست و اینو از تقلید ویا کپى کردن طرح صفحه نمایش اس کلاس که زودتر از بقیه طراحى داخلیشو به نمایش گذاشت و شرکت هاى بزرگ دیگه مثل بى ام و ،آئودى و مزدا از این طرح استفاده کردن مشخص میشه :-)
حسین
۱۰ شهریور ۱۳۹۳عزیزم دقیقا کدوم بخش نمایشگر S کلاس توسط مخصوصا ب ام و و بعد آئودی کپی شده لطفاً با مستندات چون کاملا گفتۀ شما برعکس هست
مرتضی
۱۱ شهریور ۱۳۹۳بر عکس هست یعنی چی یعنی مرسدس از ائودی تقلید کرده و یا از رقیبش بی ام و!!
حسین
۱۲ شهریور ۱۳۹۳آره
sajad
۹ شهریور ۱۳۹۳عاشق ودیوانه این برند خودرو سازی هستم این ماشین داره با روح ورانم بازی میکنه
كيانوش
۹ شهریور ۱۳۹۳کسى میدونه چرا سرى ۴ وارد نمیشه؟
محمد 7
۹ شهریور ۱۳۹۳واقعا خوشگله
محمد.
۱۰ شهریور ۱۳۹۳یه روز میرسه که بی ام و یک سوپر اسپرت ساخته که دهان همه کمپانی ها باز میمونه از این ماشین بی ام و.عاشق بی ام و M4 شدم خیلی خوشگله مخصوصا اون چراغای جلوش که یک خط مشکی روش رفته.پرچم بی ام و همیشه بالاست.
داریوش
۱۰ شهریور ۱۳۹۳پدال چرا قیمت کالا رو قرار نمیدی؟
600 تومن باشه میخرمش.
امید
۱۰ شهریور ۱۳۹۳چقد دلم میخادش دل رباست
Ahmad..F12
۱۰ شهریور ۱۳۹۳همیشه از بین محصولات بی‌ام‌و مدل M6 رو دوست داشتم
حالا با ورود M4 اینم به مورد علاقه هام اضافه شده
خودروی بسیار زیبا و کارامدیه
با اینکه کانورتیبلش بسیار زیباست ولی مدل کوپه‌ی M4 جذبه‌ی بیشتری داری
Alpha
۱۱ شهریور ۱۳۹۳زیبا هس ولی کارامد دیگه چیه ؟
Ahmad..F12
۱۱ شهریور ۱۳۹۳یعنی کاربری خوبی داره، ینی کاربردیه
ترجمه نیاز داشت آقا آلفا؟؟؟
غریبه
۱۱ شهریور ۱۳۹۳حرف اضافه نزنین لطفا.کجای این طراحی زیباست؟؟؟مهندسای آلمانی و بخصوص بی ام دبلیو هیچ کاری جز تکرار یه طراحی پوسیده بلد نیستن و اسمش هم میزارن اصالت طراحی.عزیزم اصالت کجا بود؟؟؟عرضه طراحی جدید نداری چه ربطی به اصالت داره؟؟اینجور حرفا فقط چندتا عنوان کلیشه ایه که خودشونو بتونن سرپا نگه دارن و شماهارو بازی بدن.
بین این مدل بی ام دبلیو و بقیه ی این آهن پاره هایی که میسازه هیچ فرقی تو طراحی نیست.یکی اونجا نشسته با فتوشاپ ابعاد ماشینو تغییر میده میکنه شبیه موش کور اونوخت میشه یه مدل جدید با یه اسم جدید.نام گذاری ها که افتضاح تر.یه مدل پایه میدن بیرون شصتا پسوند و پیشوند میزنن تنگش 60 هزار دلار براش پول بیشتر میگیرن.بنز هم همینطور.
خودتون برید طراحی مدلهای مختلفشون رو با چشم باز نگاه کنید.بین چراغای همه شون تنها اختلافی که وجود داره تغییر سایزه.نه تنها چراغا بلکه بقیه قسمت ها هم همینطور.طراحی داخلی که دیگه افتضاح تر.یه روز جالیوانی رو میزارن وسط،فرداش یه سانت جابجا میکنن میشه یه طراحی جدید با یه اسم جدید برا یه ماشین جدید با نام های جدید.بعد میاین میگید:به به.عجب طراحی نازی.دارم میمیرم از بس این لگن خوشگله.وای قلبم.یکی بهش بگه بیمه حمله قلبی هم برا ماشیناش بزاره.
باو واقعا با خودتون چی فکر میکنید انقد دم از طراحی آلمان میزنید؟هی آلمان آلمان.ولتون کنن دیگه میگین نعوذباا… خدا هم آلمانیه.تعصب تا چقدر؟؟یکم واقع بین باشید.هرچی طراحی ها تکراری تر میشه ذوق و شوق شما هم بیشتر میشه.
علی
۱۲ شهریور ۱۳۹۳سلام اقای غریبه شما بی ام وخوشت نمیادمجبورنیستی مطلب راجع به بی ام وبخونی هرکس وهرکارشناس خودرویی این ماشین رومیبینه تحسین میکنه. اون شمایه مشت حرفای […]