برند سایون رسماً تعطیل شد

سایون به‌عنوان یک برند مجزا در سال 2003 توسط تویوتا تأسیس شد. هدف از تأسیس این برند «ایجاد محصولات و فرایندهای جدیدی برای جذب خریداران جوان» اعلام شد. این برند جوانانی را هدف قرار داده بود که محصولات تویوتا را قدیمی و کسل‌کننده می‌دانستند. در طی 13 سال، سایون موفق به فروش بیش از یک‌میلیون در دستگاه خودرو شد که 70 درصد آن توسط مشتریان جدید تویوتا خریدارش شده و 50 درصد آن نیز توسط افراد زیر 35 سال خریداری شدند.

scion-04

در حال حاضر اما تویوتا می‌گوید خریداران سایون درک جدیدی از برند تویوتا پیدا کرده‌اند و هم‌اکنون آن‌را با ویژگی‌های سنتی مانند کیفیت و قابلیت اطمینان بالا می‌شناسند به همین دلیل سازندهٔ ژاپنی تصمیم گرفته برند سایون را تعطیل کرده و محصولات آن‌را در محصولات خودش ادغام کند. البته ترکیبی از عوامل دیگر مانند رکورد بزرگ اقتصادی، یک سری از فراخوان‌ها و ارائهٔ محصولات جوان‌پسند توسط خود تویوتا هم موجب شکست سایون در بازار شد و این شرکت هیچگاه به فروش مناسب و موردانتظار تویوتا دست پیدا نکرد.

سایون FR-S
سایون FR-S

بدین ترتیب نهایتاً تویوتا در ماه فوریه تعطیلی سایون را اعلام کرد و نسخه‌های نهایی مدل TC را به‌عنوان آخرین تولیدات سایون و سرانجام خاتمهٔ تولید در ماه آگوست برنامه‌ریزی کرده بود. بااین‌حال این شرکت چند ماه بیشتر از زمانی که رسماً برای بسته شدن درهایش برنامه‌ریزی شده بود به فعالیت پرداخت؛ اما نهایتاً در تاریخ 25 اکتبر 2016 (4 آبان 1395) رسماً برند سایون تعطیل شده و کلیهٔ تولیدات آن خاتمه یافت.

سایون TC
سایون TC

بااین حال همچنان تولید برخی از محصولات سایون توسط خود تویوتا ادامه خواهد یافت بدین صورت که:

تویوتا GT86 توسط سایون و با نام FR-S در ایالات‌متحده عرضه می‌شد اما حالا پس از تعطیلی این شرکت، GT86 در همهٔ کشورها با همان نام و برند تویوتا عرضه می‌گردد. همچنین سدان کوچک iA که در اصل همان مزدا 2 سدان است و هاچ‌بک iM هم ری‌بج شد (تغییر برند داده‌شده) و ازاین‌پس به ترتیب با نام‌های تویوتا یاریس سدان و تویوتا آیوریس عرضه می‌گردند؛ اما تولید محصولات خاص خود سایون که عبارت‌اند از TC، XB و XD بدون معرفی جایگزین یا ری‌بج شدن متوقف گشته است.

درباره نویسنده

تصویر پروفایل امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

11 دیدگاه

  1. حسین
    سوابق: (1163 دیدگاه) ,

    حیف،
    چرخ گردون راحت از روش گذشت!

    پاسخ
  2. king 918 [پادشاه اشتوتگارت ]
    سوابق: (1605 دیدگاه) ,

    حیفه به خدا
    کاش یه روز تو پدال بخونیم برندهای ایرانخودرو و سایپا رسماً تعطیل شد
    فدای اون روز ////

    پاسخ
    1. MehdiTurbo
      سوابق: (204 دیدگاه) ,

      واقعن من تو اون روز از خوشحالی تو خودم نمیگنجم،البته اگ تو ایران باشم.

      پاسخ
  3. امیر
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سایون tc نسل قدیمش که تیون بود واسه رالی رو دوست داشتم

    پاسخ
  4. فرامرز
    سوابق: (743 دیدگاه) ,

    تویوتا باید با سایون همون کاری رو میکرد که فولکس واگن با سئات و اشکودا کرد. یعنی پر کردن خلاْ بازار با خودروهای ظاهراْ متفاوت ولی به اندازه فولکس واگن قابل اطمینان. کسی سایون میخره که از تویوتا خوشش میاد ولی به خاطر قیمت بالاتر ترجیح میده از آپشن و کیفیت کابین و برخی جزئیات بگذره. تویوتا با این کار سهم بیشتری از بازار نمیبره و سایون رو بجای این که رقیب مزدا و سوبارو کنه رقیب خودش کرده. البته تویوتا با همکاری با این دو خودروساز ژاپنی محصولاتی رو با برند سایون ساخته که فروش نسبتاْ مناسبی هم داشتن مثل سایون iA که بر پایه پلتفرم و طراحی مزدا ۲ ساخته شده که اتفاقاْ خوبه چون مزایای مزدا ۲ رو به همراه بازاریابی و گستردگی خدمات تویوتا ارائه میده.

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل نوید جهرمی
      نوید جهرمی
      سوابق: (1452 دیدگاه) ,

      موافقم. به جای این که سایون رو توسعه بده و تمرکزش رو بزاره برای هدفش که جذب جوانان بوده، به جای ساخت ماشین های به روز و اسپورت اون رو با مدل هایی پر کرد که از مد افتاده بودن و جنبه ی اسپورتشون فراموش شد.
      به هر حال شخصا دیدگاه رئیس تویوتا که علاقه زیادی به خودروهای اسپورت داره رو قبول دارم . امیدوارم تویوتا رو علاوه بر کیفیت به جایگاه دهه 90 برسونه که چاشنی هیجان هم داشتن.

      پاسخ
  5. احمد باقری
    سوابق: (4319 دیدگاه) ,

    باید با شرایط زمان پیش رفت.

    پاسخ
  6. سوشا حمیدford
    سوابق: (42 دیدگاه) ,

    ایشالا خبر تعطیلیه ایران خودرو و سایپا رو بشنویم…

    پاسخ
  7. فرزاد خلیلی مهر
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    یاد تعطیلی برند سوئدی ساب افتادم… البته تعطیلی سایون غمناک نیست ولی تعطیلی ساب و مخصوصا دیدن اوون فیلم فراموش نشدنیش در تاپ جییر خیلی اندوهناک بود.

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.