سرمایه‌گذاری یک میلیاردی تویوتا برای توسعه رانندگی خودکار
۱۸ آبان ۱۳۹۴
۱۳ خواندن این مطلب 1 دقیقه زمان میبرد
غول شماره یک خودروسازی جهان، اعلام کرده که یک میلیارد دلار بودجه برای توسعه رباتیک و رانندگی خودکار صرف خواهد نمود.
Toyota self-driving technology این بودجه عظیم با همکاری دانشگاه‌های استنفورد و MIT و بخش توسعه و تحقیق تویوتا به رانندگی خودکار و رباتی برای مراقبت از افراد سالمند و معلول اختصاص می‌یابد. تویوتا در ابتدا ۵۰ میلیون دلار بودجه را وقف چند نوآوری جالب در دانشگاه MIT می‌کند. این نوآوری‌ها درزمینه عبور و مرور هوشمند وسایل نقلیه و رانندگی خودکار می‌باشند. Lexus self-driving technology بعلاوه تویوتا رباتی را که بتواند بیماران و سالمندان را به خوبی مراقبت نماید توسعه خواهد داد. این وسیله الکتریکی قادر به حمل و جابجایی افراد و حتی بلند کردن بیماران از روی تخت می‌باشد. Lexus self-driving technology پیشرفت هوش مصنوعی و علم رباتیک باعث شده تا روز به روز به تحقق رؤیای رانندگی بدون دخالت انسان نزدیک‌تر شویم. به‌گونه‌ای که ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا اخیراً گفته که تا ۲۰ سال آینده، خرید خودروهای غیرهوشمند که فاقد تکنولوژی رانندگی خودکار باشند، همانند خرید اسب در دوران فعلی خواهند بود.
چه کامنت ساده لوحانه ای با عرض معذرت ولی از صمیم قلب متاسفم برا ابن نوع دیدگاه ها البته ناراحتی از شخص نیست وقتی کسی اطلاعات بسیار محدودی داره و نهایت دیدگاهش بازار های بسته کشورمونه انتطاری هم نمیره توی کشور های خارجی دقیقا بر عکس کشور ما همکاری با دانشگاه های معتبر بسبار مرسومه و همه شرکت ها از اپل به عنوان غول تکنولوژیک دنیا و تویوتا به عنوان بزرگتربن خودروساز دنیا و همه شرکت های کوچیک و بزرگ با دانشگاه ها همکاری عمیقی دارند و فار غ التحصیل ها هم همه جذب این مراکز میشن مخصوصا با استنفورد و ام ای تی که واقعا برترین و علمی ترین مراکز علمی دنیا فکر کردی امریکا ایرانه که بیان مثل ایرانخودرو همینجوری کشکی ماشین بزنند تویوتا اومده یک میلیارد دلار توی مراکز تویوتا امریکا رو بک طرح جدید سرمایه گذاری کرده خوب طبیعی هست میاد از استنفورد و ام ای تی به عنوان بهترین و علمی ترین دانشگاه علوم مهندسی دنیا کمک میگیره بیشترین تعداد مهندسین خبره شرکت های بزرگ دنیا هم فارغ التحصیل همین دانشگاهن و اکثر طرح های مهندسی بزرگ هم با همکاری همین دو تا انجام شده
ببین تو کشور ما چقدر همکاری صنعتدو دانشگاه غریبه که کاربرا فکر میکنند مثلا یک خودرو ساز صفر تا صد کاراشو خودش میکنه نه احمد جان معلومه که بزرگترین مهد های علمی دنیا دانشگاه ها هستند و دقیقا برعکس کشور ما صنایع بقیه کشور ها همکاری بسیار نزدیکی با دانشگاه ها دارن و یکی از دلایل پیشرفتشون هم همینه نه تنها تویوتا بلکه غول هایی مثل اپل به عنوان بزرگترین و پولدارترین و تکنولوژیک ترین شرکت دنیا لحظه ای از همکاری با دانشگاه ها کوتاه نمیاد اینم جالبه بدونید که فقط ارزش برند اپل بیشتر از مجموع ارزش برند های تویوتا و بنز و بی ام و هست
تو هنوز باید بری راجع به نظریه دهکده جهانی و نظم نوین جهانی بررسی کنی و مطالعه کنی احمد اول تا متوجه بشی و بزرگ بشی مثلا تویوتا شرکت بزرگی برا خودش تو ژاپن تکو تنها بزرگ شده؟؟؟؟ مسلما به علم دنیا بازار فروش و… نیاز داره و هر بچه دو ساله ای هم میدونه که در حال حاظر مهد علم و صنعت دنیا امریکاست مهم هم نیست که دانشمندان حتما امریکایی باشن یا ژاپنی یا المانی مهم اینه که این کشور بزرگ تونسته بستری فراهم کنه برای پیشرفت بشریت.
ماشین عشقش اینه که بهش گاز بدی لایی بکشی …حالا یه کامپیوتر بیاد با سرعت مشخص ..تو خط مستقیم ..هی هم راهنما بزنه ..داخل خطوط …هر بیست دقیقه نگه داره جهت رفع خستگی ..و از همه بدتر با برق هم کار بکنه ..خدا را شکر تو عصر خوبی به دنیا اومدیم پیشرفتم به اندازش خوبه..در اخر هیچکسم تصادف نمیکنه اینجاش خوبه
مدیر عامل تسلا نمیدونه من 20 سال دیگه هیچ 100 دیگه هم نمیتونم یکی از اون اسب هایی که میگن رو داشته باشم…………….. راستی اگه در مورد ربات و هوش مصنوعی پیشنهاد میکنم دوستان سریال humans یا انسانها رو حتما ببینن واقعا جالبه…………………………..ارادت ویژه به دوستان
غول شماره یک خودروسازی ایران. از سرمایه گذاری یک ملیون تومانی برای بهبود چرخ های عقب و چرخ سمت راستی جلو وهمچنین بهبود آینه بغل محصولاتش خبر داد. این محصولات با همکاری دانشگاه های ژیپولو و زیگالو انجام خواهد شد.
صنعت رباتیک ژاپن که همیشه شهره افاق بوده و حالا ادغام این دو صنعت انقلابی در خودروسازی محسوب میشه بماند که الان یه سری دوستان عاشق کار درایوری میان یه عکس میزارن سیاه سفید از سال1920 که جناب پورشه یا جناب کارل بنز با اولین ربات چوبی که خودرو را هدایت میکرد ساخته بودن در زمان خودشون پس این کار ژاپنی ها و امریکایی ها هم باز کپی برداریه خخخخخخخخخخخ.
‘گل پسر چند وقت میشه که دایملر-تراکس المان کامیون خودروان خودش رو هم در آلمان و هم در آمریکا تست کرده و مجوز تردد هم گرفته یعنی اجازه داره دیگه تولیدش کنه خودتم میدونی حرف همون یه عده ای رو نباید سند بگیری برای المان… پورشه و کارل بنز هم ربات چوبی نمیساختن این جناب فردیناند پورشه رو به عنوان مهندس قرن 20م میشناسن.
احمد
۱۸ آبان ۱۳۹۴دانشگاه های استنفورد و ام ای تی
خود تویوتا میدونه مهد تکنولوژی کجاس اونوقت طرفداراش
بگذریم
احمد
۱۸ آبان ۱۳۹۴چه کامنت ساده لوحانه ای
با عرض معذرت ولی از صمیم قلب متاسفم برا ابن نوع دیدگاه ها
البته ناراحتی از شخص نیست وقتی کسی اطلاعات بسیار محدودی داره و نهایت دیدگاهش بازار های بسته کشورمونه انتطاری هم نمیره
توی کشور های خارجی دقیقا بر عکس کشور ما همکاری با دانشگاه های معتبر بسبار مرسومه و همه شرکت ها از اپل به عنوان غول تکنولوژیک دنیا و تویوتا به عنوان بزرگتربن خودروساز دنیا و همه شرکت های کوچیک و بزرگ با دانشگاه ها همکاری عمیقی دارند و فار غ التحصیل ها هم همه جذب این مراکز میشن
مخصوصا با استنفورد و ام ای تی که واقعا برترین و علمی ترین مراکز علمی دنیا
فکر کردی امریکا ایرانه
که بیان مثل ایرانخودرو همینجوری کشکی ماشین بزنند
تویوتا اومده یک میلیارد دلار توی مراکز تویوتا امریکا رو بک طرح جدید سرمایه گذاری کرده خوب طبیعی هست میاد از استنفورد و ام ای تی به عنوان بهترین و علمی ترین دانشگاه علوم مهندسی دنیا کمک میگیره
بیشترین تعداد مهندسین خبره شرکت های بزرگ دنیا هم فارغ التحصیل همین دانشگاهن
و اکثر طرح های مهندسی بزرگ هم با همکاری همین دو تا انجام شده
CIFEX
۱۸ آبان ۱۳۹۴ببین تو کشور ما چقدر همکاری صنعتدو دانشگاه غریبه که کاربرا فکر میکنند مثلا یک خودرو ساز صفر تا صد کاراشو خودش میکنه
نه احمد جان معلومه که بزرگترین مهد های علمی دنیا دانشگاه ها هستند و دقیقا برعکس کشور ما صنایع بقیه کشور ها همکاری بسیار نزدیکی با دانشگاه ها دارن و یکی از دلایل پیشرفتشون هم همینه
نه تنها تویوتا بلکه غول هایی مثل اپل به عنوان بزرگترین و پولدارترین و تکنولوژیک ترین شرکت دنیا لحظه ای از همکاری با دانشگاه ها کوتاه نمیاد
اینم جالبه بدونید که فقط ارزش برند اپل بیشتر از مجموع ارزش برند های تویوتا و بنز و بی ام و هست
luis
۱۸ آبان ۱۳۹۴تو هنوز باید بری راجع به نظریه دهکده جهانی و نظم نوین جهانی بررسی کنی و مطالعه کنی احمد اول تا متوجه بشی و بزرگ بشی
مثلا تویوتا شرکت بزرگی برا خودش تو ژاپن تکو تنها بزرگ شده؟؟؟؟
مسلما به علم دنیا بازار فروش و… نیاز داره و هر بچه دو ساله ای هم میدونه که در حال حاظر مهد علم و صنعت دنیا امریکاست مهم هم نیست که دانشمندان حتما امریکایی باشن یا ژاپنی یا المانی مهم اینه که این کشور بزرگ تونسته بستری فراهم کنه برای پیشرفت بشریت.
nissan
۱۸ آبان ۱۳۹۴ماشین عشقش اینه که بهش گاز بدی لایی بکشی …حالا یه کامپیوتر بیاد با سرعت مشخص ..تو خط مستقیم ..هی هم راهنما بزنه ..داخل خطوط …هر بیست دقیقه نگه داره جهت رفع خستگی ..و از همه بدتر با برق هم کار بکنه ..خدا را شکر تو عصر خوبی به دنیا اومدیم پیشرفتم به اندازش خوبه..در اخر هیچکسم تصادف نمیکنه اینجاش خوبه
king 918
۱۸ آبان ۱۳۹۴مدیر عامل تسلا نمیدونه من 20 سال دیگه هیچ 100 دیگه هم نمیتونم یکی از اون اسب هایی که میگن رو داشته باشم……………..
راستی اگه در مورد ربات و هوش مصنوعی پیشنهاد میکنم دوستان سریال humans یا انسانها رو حتما ببینن واقعا جالبه…………………………..ارادت ویژه به دوستان
great britain
۱۸ آبان ۱۳۹۴غول شماره یک خودروسازی ایران. از سرمایه گذاری یک ملیون تومانی برای بهبود چرخ های عقب و چرخ سمت راستی جلو وهمچنین بهبود آینه بغل محصولاتش خبر داد. این محصولات با همکاری دانشگاه های ژیپولو و زیگالو انجام خواهد شد.
luis
۱۸ آبان ۱۳۹۴صنعت رباتیک ژاپن که همیشه شهره افاق بوده و حالا ادغام این دو صنعت انقلابی در خودروسازی محسوب میشه
بماند که الان یه سری دوستان عاشق کار درایوری میان یه عکس میزارن سیاه سفید از سال1920 که جناب پورشه یا جناب کارل بنز با اولین ربات چوبی که خودرو را هدایت میکرد ساخته بودن در زمان خودشون پس این کار ژاپنی ها و امریکایی ها هم باز کپی برداریه خخخخخخخخخخخ.
Reza :: Deutschland :: Mercedes
۱۸ آبان ۱۳۹۴‘گل پسر چند وقت میشه که دایملر-تراکس المان کامیون خودروان خودش رو هم در آلمان و هم در آمریکا تست کرده و مجوز تردد هم گرفته یعنی اجازه داره دیگه تولیدش کنه
خودتم میدونی حرف همون یه عده ای رو نباید سند بگیری برای المان…
پورشه و کارل بنز هم ربات چوبی نمیساختن
این جناب فردیناند پورشه رو به عنوان مهندس قرن 20م میشناسن.
ali a.j
۱۸ آبان ۱۳۹۴آقا رضا خیلی عذر میخوام که در بحث شما و اقای لوئیس مداخله میکنم
ولی کامنت جنابعالی کاملا درست و مبتنی بر واقعیت هست و حرفتون متینه
باز هم خیلی معذرت خواهی میکنم
reza ///AMG
۱۹ آبان ۱۳۹۴اقا علی من بحثی با کسی ندارم فقط خواستم یاداوری کنم یک سری مسایلو و اینکه از حرف مردم روی چنین چیزهایی قضاوت نکنیم
ali a.j
۱۹ آبان ۱۳۹۴آقا رضا واقعا حق با شماست
احمد باقری
۱۹ آبان ۱۳۹۴عالیه. کار تویوتا و آینده نگریش واقعا بی نظیره.