تولید 500 میلیون خودرو توسط جنرال موتورز

از سال 1908 تاکنون، جنرال موتورز بیش از 500 میلیون دستگاه خودرو تولید کرده که رقمی حیرت‌انگیز می‌باشد. این شرکت از مشتریان این برند در طول 107 سال فعالیت سپاسگزاری کرده و تخفیف‌های ویژه ای را نیز به‌عنوان هدیه درنظر گرفت.

GM 500 million vehicles
مری بارا، مدیرعامل GM پس از اعلام این خبر، با هدیه دادن کلید یک شوولت مالیبوی 2016 به یک سرباز جنگ عراق، وی را سورپرایز کرد.

GM 500 million vehicles
همزمان با اعلام این خبر، سرمایه‌گذاری جدید برای کارخانه و خطوط تولیدی کانزاس نیز تأیید شد که تا یک سال بعد، خط تولیدان به بهره‌برداری می‌رسد. اولین محصول این کارخانه، شورولت مالیبوی جدید خواهد بود.

GM 500 million vehicles

GM 500 million vehicles
500 میلیونمین خودروی ساخت جنرال موتورز، یک اوپل زفیرا بود که به‌عنوان هدیه از سوی توماس نیومن، مدیرعامل اوپل به آنا کاترینا دیونی‌سیوس به‌عنوان مشتری وفادار شرکت اهدا شد. اوپل نیز در طول چرخه تولید خود تاکنون 68 میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو تولید کرده است.

GM 500 million vehicles
از نکات جالب دیگری که در این رویداد، عنوان شدند، معرفی یک کشاورز بازنشسته از مینه‌سوتا بود که 38 سال پیش یک وانت شورولت مدل 1957 کارکرده را به مبلغ تنها 75 دلار خریداری کرد و هنوز هم از آن استفاده می‌کند. همچنین یک مشتری اوپل که به همراه شوهرش به سفر دور دنیا رفت. یا یک زن برزیلی که فرزند خود را روی صندلی سرنشین یک شورولت کوروت به دنیا آورد و هنوز هم یک مشتری وفادار باقی مانده است.

50 دیدگاه

  1. ELDORADO
    سوابق: (42 دیدگاه) ,

    WOW خدای من.واقعا به جنرال بابت زحماتش تبریک میگم خدارحمتت کنه لوییس خدابیامرزتت دورانت

    پاسخ
  2. sj
    سوابق: (190 دیدگاه) ,

    چی میشه گفت جز اینکه ایول داره کارشون دم هرچی مشتری مدار گرم

    پاسخ
  3. شلبى
    سوابق: (563 دیدگاه) ,

    500 میلیون خودرو!!!!! خیلى جالبه ،ماشیناى جنرال موتورز فوق العادن،طرف هنوز داره از وانت مدل1957 استفاده میکنه
    ماشیناى اپل هم خیلى خوبن ،تجربشونو دارم واقعا عالین

    پاسخ
  4. تصویر پروفایل RETOLEX
    RETOLEX
    سوابق: (1407 دیدگاه) ,

    Oh my god
    کَدیلاک
    شورلت
    جی ام سی
    بیوک
    اُپل
    .
    .
    .
    شورلت و کَدیلاک بهترین ها هستن

    پاسخ
  5. ویشتاسپ
    سوابق: (40 دیدگاه) ,

    تولیداتشون ک خوب هستن به کنار
    لذت بردم از احترام به مشتریشون

    پاسخ
  6. احسان(احسان سابق)
    سوابق: (2213 دیدگاه) ,

    تبلیغ زیبا و جالبی از جنرال موتورز بوده.با اینکه تعداد خیلی زیادی شرکت خودروسازی امریکا توی دترویت تاسیس و نابود شد اما جنرال موتورز بخوبی سرپا موند

    پاسخ
  7. تصویر پروفایل RETOLEX
    RETOLEX
    سوابق: (1407 دیدگاه) ,

    خیلی ممنون از سردبیر و نویسندگان عزیز
    این مطالب تاریخی خیلی جذاب هستن
    ❤❤

    پاسخ
  8. michael jackson thriller - { مایکل جکسون - تریلر سابق }
    سوابق: (584 دیدگاه) ,

    من هم مثل آقای الدورادو به کمپانی معظم جی ام و همه طرفداراش تبریک میگم و امیدوارم و آرزو میکنم هیچوقت سایه جی ام از صنعت خودروسازی کم نشه و موفقیتهاش همینطور ادامه داشته باشه . تصمیم دارم عکس چهارمی رو برای آواتارم { یا به قول برخی پروفایل } انتخاب کنم .

    پاسخ
  9. کافر مقدس
    سوابق: (498 دیدگاه) ,

    GM جان تشکر بابت مشتری نوازی ت تشکر بابت عظمتت

    تشکر از این که اولین خط تولید GMدر خاورمیانه رو دادی ایران

    کمال تشکر از مسئولین که 35سال ـه محصولات GM تو ایران رویت نمیشه:(

    GM اگه صدامو میشنوی بدونکه بیوک B3 ـه 1969ت در اینجا آرزوست:( بدون که دنیایامون خیلی کوچیک ـــــــــه در گوشه ای از خاور میانه:(

    پاسخ
    1. زیگما
      سوابق: (3078 دیدگاه) ,

      سلام دوستان
      دوست قدیمی(کافر مقدس)
      مگه بی 3 از 76 تا 88 تولید نشد؟پس 1969 چیه؟
      اسکایلارک 1969 داشتیم
      ولی بی 3 نداشتیم توی اون سال
      باید بگم بیوک اسکایلارک در هفت نسل تولید شد که نسل چهارمش در ایران مونتاز شد(تحت عناوین مختلف در ایران تولید شد که معروف ترین اسمش، بیوک ایران هست)

      پاسخ
      1. مجتبی(ساروی)
        سوابق: (551 دیدگاه) ,

        بچه ها زیگما هنوز زندست هروقت پیام میذاری یاد اندرتیکر تو wweمیافتم اونم خیلی خیلی کم پیداست

        پاسخ
        1. زیگما
          سوابق: (3078 دیدگاه) ,

          😀
          خیلی خوشحالم که هنوز یادی ازم مونده

  10. رهگذر
    سوابق: (343 دیدگاه) ,

    اپل رو من آلمانی میدونم حتی اگه تو دیترویت یا لس آنجلس تولید بشه راستی اوپل چیه؟

    پاسخ
    1. زیگما
      سوابق: (3078 دیدگاه) ,

      سلام دوست عزیز
      جی ام هم اکنون هیچ کارخانه مونتاژی در کالیفرنیا (از جمله لس آنجلس) نداره
      مراکز جی ام در کالیفرنیا، بیشتر تحقیقاتی هستن
      جی ام تا الان 4 کارخانه مونتاژ در کالیفرنیا داشته که هر چهار تاش بسته شده
      (کالیفرنیا قوانین مالیاتی سختی برای تولید خودرو داره برای همین هم اکنون کمتر خودروسازی در این ایالت خودرویی مونتاژ میکنه، البته بغیر از تسلا)
      که البته هر کدوم از این 4 کارخانه مونتاژ سابق، داستان جالبی دارن!

      پاسخ
        1. زیگما
          سوابق: (3078 دیدگاه) ,

          یکی مرکز مونتاژ سوث گیت بود ( ماشین هایی همچون دویل اینجا مونتاژ شدن، در دهه 80 بسته شد این تاسیسات)
          یکی مرکز مونتاژ ون نایز بود (ماشینایی مثل کامارو و فایربرد توش مونتاژ شدن که دهه 90 بسته شد)
          یکی مرکز مونتاژ اوکلند بود(قدمت این تاسیسات بر میگرده به اواخر جنگ جهانی اول و تا دهه 60 به کارش ادامه داد)
          و آخری مرکز مونتاژ فریمانت بود
          برای مثال داستان فریمانت جالبه
          که چجوری این تاسیسات ابتدا با مونتاژ وانت کارشو شروع کرد
          بعد جی ام با تویوتا قرار دادی بست که داستانش به طور مختصر در مطلبی در پدال هست
          این تاسیسات بعد از اون قرارداد، زیر نظر شرکت انتفاعی رفت که جی ام و تویوتا هر دو تاسیسش کرده بودن تا همکاری ها بهتر انجام بشه(بنام NUMMI که سال 2010 منحل شد)
          و بعد از این قرارداد ماشینایی بر اساس تویوتا ولی تحت برند های جی ام عرضه شد(جئو پریزم و شورلت نوا نسل پنجم و پونتیاک وایب)
          از سال 2010 تا الان هم این تاسیسات به روز رسانی شده و در دست تسلا هست و در اون تاسیسات تسلا مدل اس ساخته میشه.
          این خلاصه داستان یکیشون بود
          اینکه این همکاری ها چجوری انجام میشدن و مشکلات چی بوده و چجوری حل میشدن و مدیریت مشترک تویوتا و جی ام چجوری بوده در این تاسیسات، خودش بحث طولانی میطلبه
          هم چنین داستان جئو Geo و اینکه چی بود و چی شد.

        2. P.G
          سوابق: (485 دیدگاه) ,

          زیگما جان ارادت
          میگم آقا کلاً یه مدتى بود که کم کامنت میذاشتى که هیچ،یه دفعه رفتى تو غیبت کبرى،نگرانت شده بودیم!:)
          اتفاقاً الان که کامنت شما رو در مورد سایت هاى جى ام و همکاریش با تویوتا خوندم مشتاق شدم بیشتر در مورد این قضیه از اطلاعات خوب شما استفاده کنم،داداش خب چرا به عنوان یه پست مفصل تر تو سایت قرار نمیدى تا همه ى دوستان ازش استفاده کنن و غیبت طولانى مدتت هم جبران بشه؟!
          ما همیشه از اطلاعات خوب شما استفاده میکنیم و دوست داریم کامنت هاى شما رو تو مطالب بیشتر ببینیم

        3. زیگما
          سوابق: (3078 دیدگاه) ,

          سلاااام
          دوست عزیز و قدیمی
          سخت مشغول بودم، برای همین نمیتونستم بیام
          وگرنه چه جایی بهتر از پدال
          اونم با حضور دوستای خوبی مثل شما
          راستش دیکه فکر نمیکنم صلاحیت اینو داشته باشم که برای پدال مطلب بنویسم برای همین بیخیال اینکار شدم
          در مورد همکاری تویوتا و جی ام مطلب زیاد هست که سر فرصت باید در موردشون صحبت کنیم
          ———————————————–
          P.G گرامی دوست داشتم در مورد بی 29 بدونم

          بمب افکن پر افتخاری بوده
          و البته خیلی هارو هم کشته!فقط در دو حمله اتمی بیش از 200 هزار نفرو کشت!
          و اینم میدونم که بخشی از مونتاژش در کارخانه های جی ام بوده .(با شروع جنگ تولید خودرو در 90 درصد کارخانه های جی ام در امریکا متوقف میشه و در اون کارخانه ها سلاح های جنگی و تانک و موتور هواپیما و بمب افکن و…. میساختن. همین طور ریخته گری های جی ام نیز شروع میکنن به ساختن تجهیزات نظامی)
          نظرت در موردبی 29 چیه؟

    1. یه پسر
      سوابق: (1125 دیدگاه) ,

      تو آمریکا وقتی کمپانی اعلام ورشکستگی می کنه تا زمانی که رو پا بیاد از مالیات معاف میشه و کمک دولتی می گیره اتفاقی که سالهاست برای ایرانخودرو می افته

      پاسخ
  11. یه پسر
    سوابق: (1125 دیدگاه) ,

    به سلامتی قراره شورلت وارد ایران بشه
    در ضمن دوستان اون آرم سمت راستی تو تصویر دوم آرم فاو ( بسترن بی 50 اف ) نیس ؟؟!!!!

    پاسخ
    1. زیگما
      سوابق: (3078 دیدگاه) ,

      سلام
      خوفی؟
      اره اون لوگوی فاوه
      طبق قوانین چین، برای تولید یا عرضه گسترده خودرو در این کشور، باید شریکی چینی داشته باشید
      مثلا برخی از اصلی ترین شرکای فولکس در چین، shanghai vw و FAW vw هستن
      یکی از شرکای تویوتا در چین، sichuan FAW toyota هست
      جی ام هم 3 تا شریک اصلی در چین داره، یکی SAIC-GM-wuling
      و دیگری FAW-GM
      و دیگری shanghai GM
      برای همین لوگوشونو میذارن

      پاسخ
  12. milad
    سوابق: (209 دیدگاه) ,

    تمامب محصولات gmدوستاشتنی هستن..اصلا عضو خانواده میشن..

    پاسخ
  13. کافر مقدس
    سوابق: (498 دیدگاه) ,

    درود بر زیگمای عزیز

    کجا بودی برادر؟ غیبت کبری؟ تصمیم کبری؟ کبریت کبری؟

    منظور همون اسکایلارک هست که سدانش اینجا میشه همون B3

    پاسخ
  14. ashkan
    سوابق: (312 دیدگاه) ,

    خیلی جالبه که جنرال موتورز مارو تحریم کرده ولی اپل وارد کشور میشه ولی تا اسمه بقیه شرکتا مسلد میگن ما تحریمیم

    پاسخ
  15. تصویر پروفایل سروش
    سروش
    سوابق: (65 دیدگاه) ,

    ارزان ، ساده ، با دوام ، با ارزش = جنرال موتورز
    کاپریس 87 موجود تو ایران هنوز از ماشینای جدید نصف برندای جهان بهتره . مرگ نداره .

    پاسخ
    1. P.G
      سوابق: (485 دیدگاه) ,

      عاشق دوتا ماشینم،یکى کاپریس اسپیس مدل ٩٠(که تو ایران به کاپریس تخم مرغى معروفه!)،دیگرى کادیلاک سیویل (که همون کادیلاک ایران باشه)
      این دوتا ماشین جزء نوستالژى هاى دوران کودکى و نوجوانیم بودن و البته هنوز هم هستن
      هر چند نسبت به بقیه ى محصولات جى ام هم همین حسو دارم

      پاسخ
        1. P.G
          سوابق: (485 دیدگاه) ,

          حالا فریا جان سر یه سال معامله رو به هم نزن داداش!:)

        2. تصویر پروفایل سروش
          سروش
          سوابق: (65 دیدگاه) ,

          هر دو موتور v8 305 و گیربکس 700 دارن و با مدل کلاسیک 90 فقط بهینه سازی شدن و امکانات بیشتر شده. البته خودروهایی که وارد ایران شدن وگرنه هردو خودرو جند مدل موتور و گیربکس دارن .
          http://dande6.com/2575/%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D9%88-%D8%A8%D8%B1%D8%B1%D8%B3%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D8%B1%D9%88%D9%84%D8%AA-%DA%A9%D8%A7%D9%BE%D8%B1%DB%8C%D8%B3-%DA%A9%D9%84%D8%A7%D8%B3%DB%8C%DA%A9-%D9%85%D8%AF%D9%84-1.html

      1. تصویر پروفایل سروش
        سروش
        سوابق: (65 دیدگاه) ,

        کاپریس تخم مرغی که عالیه آقا ایشالا نصیبمون بشه . ولی میگن کاپریس کلاسیک بخرین بهتره چون قطعاتش مثل اینکه کمه .کادیلاک سویل هم که ماشین عالییه.

        پاسخ
        1. P.G
          سوابق: (485 دیدگاه) ,

          سروش جان دلیلش اینه که کاپریس کلاسیک از نظر فنى و به خصوص برقى و الکتریکى خیلى ساده تر از کاپریس اسپیسه و واقعاً کاپریس اسپیس تو دوران خودش یکى از پیچیده ترین ماشین ها به حساب میومد و حتى نسبت به اکثر ماشیناى آلمانى اون مدل هم پیچیده تر و با امکانات تر بود!به همین دلیله که استهلاک(و صد البته امکانات و پیچیدگى) کلاسیک نسبت به اسپیس کمتره و قطعات اسپیس هم یکم سخت گیر میاد
          من خودم یادمه یه بار تو یه گاراژ معروف ارمنى سمت خیابان مجیدیه که متخصص ماشین آمریکایى بودن رفته بودم،اونجا دو سه تا کاپریس اسپیس تمیز و آس پارک بود،پشت یکیش نشستم سرگیجه گرفتم!اینقدر روى در و پنل جلو و کنسول وسطش سوییچ و دکمه و کنترل هاى مختلف بود که آدم باید یه دوره آموزشى میرفت تا ازشون سر دربیاره!ولى صندلى هاى مبله اى داشت که نظیرش رو دیگه امروز نمیشه پیدا کرد:(
          البته این موضوع براى بیش از ١٢،١٣ سال پیشه!اون موقع بر خلاف این روزها ماشین آمریکایى خیلى رو بورس بود و زیاد هم بود.الان دیگه به ندرت تو خیابون به چشمت میخورن:(
          یه زمان میخواستم یه کاپریس اسپیس بخرم و دو سه تا هم دیدم اما اونجور که میخاستم تمیز نبودن،یعنى اینجور ماشین ها تمیزهاش خیلى سخت پیدا میشه و معمولاً صاحاباش هم فروشنده نیستن،یعنى مثل بچه شون دوستشون دارن!:)

        2. تصویر پروفایل سروش
          سروش
          سوابق: (65 دیدگاه) ,

          سلام .
          من هم سوار هر دو مدل شدم . کاپریس 91 فقط فیس لیفت کاپریس کلاسیکه .فکر کنم یه ذره گیربکسش هم تقویت شده باشه. امکاناتش بیشتره .سیستم ورود بدون کلید ، سنسور هوشمند نور و کروز کنترل داشت. که همین الان هم تو ماشینای تولید داخل نیست . از هر نظر عالی . بیشتر قطعات بدنه و تزئیناتش گیر نمیاد .

        3. P.G
          سوابق: (485 دیدگاه) ,

          البته سروش جان کاپریس اسپیس فیس لیفت کاپریس کلاسیک هاى تا مدل ١٩٩٠ نیست،هرچند که اون هم به عنوان کاپریس کلاسیک شناخته میشه ولى فیس لیفت کلاسیک هاى دهه ى ٨٠ نیست،بلکه اون چیزى که در کشور ما به عنوان کاپریس کلاسیک شناخته میشه نسل سوم کاپریسه و اون چیزى که به عنوان کاپریس اسپیس شناخته میشه نسل چهارم کاپریسه و در واقع از دو نسل متفاوتن
          http://en.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Caprice#/search

        4. تصویر پروفایل فریا
          فریا
          سوابق: (687 دیدگاه) ,

          بله درست میفرمایید سروش جان
          یکی از جالب ترین امکانات کاپریس تخم مرغی سنسور الکل ـه که من نشنیدم توی ماشین دیگه ای استفاده شده باشه .
          عملکردشم اینجوریه که اگه بوی الکل رو از بدن راننده تشخیص بده روشن نمیشه 😀 توی ایالات متحده هم که مردم همیشه در صحنه فیوزشو قطع می کنن 🙂

          تخم مرغی درسته لوازمش توی بازار کمه ولی استهلاک به مراتب پایین تری نسبت به 89 و 90 داره .

  16. تصویر پروفایل سعید
    سعید
    سوابق: (1481 دیدگاه) ,

    به طور متوسط بیش از 4.6 میلیون خودرو در سال،یعنی تقریبا همیشه تو اوج بوده.
    کسی تعداد کل تولید شرکتهای دیگه مثل فولکس و تویوتا رو میدونه؟

    پاسخ
    1. زیگما
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      فولکس واگن با تمامی زیر مجموعه ها و احتساب تمامی سال های فعالیتش، تا اکتبر 2014 تونست 200 میلیون ماشین بسازه
      تویوتا هم در ژوئیه سال 2012 تونست 200 میلیون ماشین بسازه
      فاصله ها زیاده
      درسته که بیشترین فروش سالیانه از دست جی ام تا حدودی خارج شده
      ولی در این فاکتور فاصله بسی زیاد است

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل سعید
        سعید
        سوابق: (1481 دیدگاه) ,

        ممنون زیگما جان.
        یعنی جنرال موتور بیشتر از مجموع تویوتا و فولکس تاحالا ماشین تولید کرده،دمش گرم!

        پاسخ
    2. زیگما
      سوابق: (3078 دیدگاه) ,

      فولکس واگن با تمامی زیر مجموعه ها و احتساب تمامی سال های فعالیتش، تا اکتبر 2014 تونست 200 میلیون ماشین بسازه
      تویوتا هم در ژوئیه سال 2012 تونست 200 میلیون ماشین بسازه
      فاصله ها زیاده
      درسته که بیشترین فروش سالیانه از دست جی ام تا حدودی خارج شده
      ولی در این فاکتور فاصله بسی زیاد است.

      پاسخ
      1. زیگما
        سوابق: (3078 دیدگاه) ,

        اره درسته
        تولید سالیانه تویوتا و فولکس از جی ام بیشتره
        ولی مجموع تولید از وقتی که شرکت تاسیس شده تا الان، به همون ترتیبی هست که گفتم
        از اول تاسیس تا الان جی ام 500 میلیون
        فولکس 200 میلیون تا 2014
        تویوتا هم تا 2012 200 میلیون (یعتی بیشتر از220 میلیون تا 2014)

        پاسخ
        1. باربد.فقط شورولت.فقط کامارو
          سوابق: (811 دیدگاه) ,

          به به داداش زیگمای عزیز!
          چطوری زیگما جان؟نبودی یه مدت؟
          خیلی خوشحال شدیم.در هر حال داداش این یکی دو هفته برای ما که طرفدار پر و پا قرص شورولت هستیم بهشته چون کاماروی 2016 معرفی میشه.تو Belle Isle.
          خداوکیلی جنرال موتورز ضرر بزرگی رو تو دوران رکود اقتصادی آمریکا متحمل شد اما مطمئنم تا چند سال دیگه به دوران اوجش برمیگرده.
          تویوتا و فولکس فعلاً طول میکشه تا به تعداد فروش کلی GM برسن.
          خیلی ارادت دارم زیگما جان. 😉

      2. زیگما
        سوابق: (3078 دیدگاه) ,

        سلام
        خوبم مرسی 🙂
        اره چند روز دیگه بالاخره معرفی میشه این کامارو
        جی ام با این تیزر های روزشماری که منتشر میکنه و اخباری که از کامارو به رسانه ها میده، حسابی انتظار هارو از کامارو نسل جدید بالا برده

        پاسخ
  17. تصویر پروفایل صادق
    صادق
    سوابق: (2130 دیدگاه) ,

    از نظر خودم بهترین زیرمجموعه ی GM، کادیلاکه

    البته ارادت خاصی هم نسبت به شورلت ایمپالا نسل 4ام دارم (دهه ی 60)

    پاسخ
  18. P.G
    سوابق: (485 دیدگاه) ,

    من خوشحالم که تا حالا مالک دو دستگاه از اون 500,000,000 بودم و هنوز هم یکى از اون پانصد میلیون واس ماس!D:
    به قول یکى از خواننده هاى رپ دوزاریمون “من هم یکى از اون پونصد میلیونم!”:)

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.