خودروهای چینی

تصاویر جدید شاسی‌بلند جک S7 مخصوص چین

به تازگی جدیدترین تصاویر از شاسی‌بلند جدید جک S7 بازار چین منتشر شده است. این خودرو با نام کامل Refine S7 بزرگ‌ترین شاسی‌بلند برند جک است. این خودرو در ماه مارس در بازار خودروی چین عرضه خواهد شد. از ویژگی‌های طراحی خودرو می‌توان به جلوپنجره‌ی بزرگ و درخشان درست همانند برادر کامپکت Refine S3 اشاره کرد.

jac-s7-1
طراحی بخش جلوی خودرو کاملاً ذاتی یکسان با دیگر شاسی بلندهای چینی در حال ورود به بازار چین دارد؛ و البته پایانی برای عرضه‌ی این تعداد شاسی‌بلند دیده نمی‌شود چراکه خود جک به تنهایی برنامه‌هایی برای تولید حداقل ۵ شاسی‌بلند و کراس اوور بیشتر دارد.

jac-s7-4
در بخش جانبی ریل‌های سقفی را مشاهده می‌کنیم که قابل‌استفاده اما کوتاه هستند. برخلاف عادت همیشگی چینی‌ها این بار رینگ و لاستیک‌های بکار رفته خیلی کوچک نیستند و رینگ‌ها نمای خوبی دارند. پنجره‌های بخش عقبی نیز به تبعیت از الگوی مد این روزها کوچک به نظر می‌رسند.

jac-s7-2
اما در داخل کابین شاهد الهام گرفتن آشکار از مرسدس در کنسول مرکزی هستیم. ۴ ورودی هوای بزرگ شباهت عجیبی با الگوی بکار رفته در محصولات مرسدس داشته و در بالای این ورودی‌های هوا نیز صفحه لمسی میان سایزی قرار دارد. صندلی‌ها این بار با رنگ قرمز و مشکی آراسته شده‌اند.

jac-s7-2a
نیروبخش این خودرو پیشرانه‌ی بنزینی ۲ لیتری توربو با قدرت حدود ۱۹۰ اسب بخاری است. این پیشرانه به گیربکس ۶ سرعته ی دستی یا ۶ سرعته ی DCT متصل می‌شود. طول و فاصله‌ی بین محورهای Refine S7 به ترتیب ۴۸۰۰ و ۲۸۰۰ میلی‌متر بوده و به‌صورت ۷ نفره عرضه خواهد شد.

jac-s7-3
اما نمای عقبی ظاهری خوب و تیز و کوچک داشته ولی خروجی‌های اگزوز ظاهری تقلبی و ارزان‌قیمت دارند. انتظار می‌رود بهای خودرو از حدود ۱۰۰ هزار یوان در چین آغاز شود.

منبع: carnewschina

میانگین امتیازات ۳ از ۵
از مجموع ۲ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۳۲ دیدگاه‌ها

  1. علی

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (67 ديدگاه)

    اینا دیگه خیلی گستاخن
    جلو پنجره هیوندای
    طراحی داخلی بنز
    چراغای پشت لکسوس
    نمای جانبی هم جیپ چروکی
    خودشون دقیقا چی کار کردم؟؟؟؟؟؟؟چرا کسی ازشون شکایت نمیکنه رو هم فقط خدا میدونه

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. عارف

      ۲۰ آذر ۱۳۹۵
      سوابق: (5 ديدگاه)

      اینا راه پیشرفت رو پیدا کردن.
      این ماییم که با خودخواهی نه اجازه میدیم کسی کمکمون کنه نه خودمون از کسی کمک می خواییم و نه کمک کسیو قبول می کنیم

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. نیما

      ۲۰ آذر ۱۳۹۵
      سوابق: (276 ديدگاه)

      اگه اینجوری حساب کنی جلوپنجره هیوندا و فورد و ائودی شبیه هم ان !!
      طراحی عقب اکورد شبیه جنسیسه نسل قبله !
      اصن ربطی نداره به نظرم !
      به نظرم طراحی خودروها بر حسب مد و نیاز بازاره ! مثلا اگه به ساخته های خودروسازاها توی دهه های قبل و حال نگاه کنی مشابهت هایی رو میشه پیدا کرد !
      به نظرم چین با این سابقه کم در خودروسازی خیلی خوب داره پیشرفت میکنه و اینده خوبی در انتظارشه که با تلاش داره بدستش میاره !

      موافقم 0
      مخالفم 0
    3. Bavaria

      ۲۰ آذر ۱۳۹۵
      سوابق: (581 ديدگاه)

      داخلش کپی از هر بنزی نیست،از رو بنز اس کلاس کوپه کپی کردن نامردا !!!!!!
      الان بنز ازش شکایت کنه،دولت چین میگه این کجاش کپیه!!!!!!!!

      موافقم 0
      مخالفم 0
    4. علی

      ۲۰ آذر ۱۳۹۵
      سوابق: (1203 ديدگاه)

      چراغاش ماله توسان نیست؟?

      موافقم 0
      مخالفم 0
    5. Mehran

      ۲۰ آذر ۱۳۹۵
      سوابق: (10 ديدگاه)

      شبکه ی جلو رو از لکسوز

      موافقم 0
      مخالفم 0
    6. علی

      ۴ دی ۱۳۹۵
      سوابق: (1 ديدگاه)

      شما چرا از بابت ناراحتی؟؟مگه به ضرر مصرف کننده هست؟؟

      موافقم 0
      مخالفم 0
  2. دانیال

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (134 ديدگاه)

    توش رو کامل از بنز تقلید کرده اما چقد زشته شده، اصن این طراحی به یک SUV نمیاد. اونم غیر لوکس. به شدت برای من زشته.
    طراحی کلیش خوبه اما اون نوار کروم دور جلو پنجره خیلی زشته، حداقل کاش بالای نوار توی بالای چراق تموم میشد نه پایینش و به شکل تیزی توی چزاق محو میشد. مثل طراحی مزدا

    موافقم 0
    مخالفم 0
  3. آرمان

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (85 ديدگاه)

    خوشم اومد ، دارن کپی کاری خیلی خوبی میشن.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. احمد باقری

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    طراحی خوبیه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. علیرضا

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (751 ديدگاه)

    پلتفرم ساتتافه نسل قبله از بغل نگاه کنید درب ها و دماغه خودرو دقیقا همونه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. amin

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (1126 ديدگاه)

    مگه سانگ یانگ طرح های بنز رو کپی نمیکرد؟؟؟؟؟چیرمن یا رکستون یا کایرون و…مگه دوو از فورد تقلید نمیکرد؟اپیروس که دیگه تابلو کپی بود!اشکالی نداره کپی کردن.راه پیشرفت همینه.الان طراحی های چین کاملا به کره ای ها رسیده.من هر روز با مهندسان ارشد چینی در ارتباطم.اگر عمق واقعی صنعت چین را بشناسیم و باهاش درگیر باشیم اونموقع متوجه میشیم که واقعا ساختن چیزی مثل خودرو واسه چین بچه بازی محسوب میشه.چین و کره هم اگر بخوان میتونن محصولی با کیفیت بسیار بالا در حد آلمانیها تولید کنند اما مهم اینه که قیمتش در حد همون آلمانیها خواهد بود و قاعدتا باتوجه به خوشنامی و اعتبار برندهای آلمانی کسی خودروی کره ای یا چینی رو با اون قیمت نخواهد خرید.پس کیفیت رو پایینتر میارن و قشرهای دیگری رو هدف میگیرند و قطعا راه صحیح پیشرفت همین است

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. محمد

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (54 ديدگاه)

    نمای جانبی و پشتی دقیقا تیگو 5 هست
    جالبه حالا حتی به خودشون هم رحم نمی کنن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. یاسین

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (658 ديدگاه)

    بابا هی میام میگیم این چینیه کپیه فلانه بهمانه بابا چینی با همین ماشین های کپی یه حرکتی کردن در عرض ده سال به یه جایی رسیدن دارن به به کشورهای جهان سومی صادر میکنن چیزی رو هم انحصار کسی نکردن تنوع مدل ها برندها قیمتهای رقابتی الان هم که هر روز خبرش یکی از بزرگان با یکیشون جوینت وینچر میده
    اصلا کپی اصلا بی کیفیت بالاخره دارن یه کاری میکنن که نتیجه داده دیگه کاش مونتاژ کاران داخلی اندازه نصف چینی ها عقل داشتن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. ahmad

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (659 ديدگاه)

    در پای هر مطلبی در مورد خودرو های چینی، هزارا نفر هموطن چینی سواری هستن که به دفاع از صنعت کپی چین برمیخیزن و در کامنت های آنها با این جمله به کرات مواجه میشویم:

    کپی کاری یک خیلی کار خیلی خوبی است
    کپی کردن کار هر کسی نیست!
    من عاشق کپی مد این چینا هستم چون شبیه فلان ماشین اروپایی یا ژاپنی می باشد!
    کپی خوبه کپی خوبه کپی خوبه!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  10. Delport

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (73 ديدگاه)

    اون داداشمون که هی هر 2 کلمه 6 تا زشته زشته میگه اقا اومد تو ایران کسی دعوت نامه نمیده بیا اینو سوار شو.زشته؟نخر.من اصلا با ماشینا چینی موافق نیسم.خوشمم نمیاد.ولی برادره من اون کارمند بدبختی که ماهی 2 حقوقشه با کلی پس اندازو بد بختی اینو میخره ٩0.ظاهرش بد نیس.داخلشم مثه بنزه ولی نه به اون کیفیت عقبم مثه لکسوس.حالا نه ١ میلیارد پول بنزو دادده.نه 350 تومن لکسوس.نه 220 تومن سانتافه.تازه انگار قدرتشم از سانتافه بهتره.تو نخر اقا جون.کسی مجبورت نکرده

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. رامین

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (25 ديدگاه)

    واقعا همون به اصطلاح کپی کردن هم هنر میخواهد که تولید کننده داخلی نداره!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  12. sunmartin

    ۲۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (1914 ديدگاه)

    “زنده باد jac “

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. aref

    ۲۱ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (7 ديدگاه)

    کار هر بز نیست خرمن کوفتن گاو نر میخواهد مرد کهن.الان این همه پست گذاشتین کپی فلان بهمان خدایش چنتاتون گوشی چینی دستتونه اگه چین نبود ایا همه میتونستن اپل دست بگیرن.اگه چین خیلی از تولیدات بهای چند برابری داشتن.نمیخوام بگم ماشیناشون مشکل ندارن.ولی خدایش چقدر از ماشینای برندای معروف شبیه هم هستن.یا تو دهه نود چقدر ماشینا شبیه هم بودن واقعا دقت کنید.باز خوبه اینا هستن یه تنوعی بدن بازار اشغال ایران

    موافقم 0
    مخالفم 0
  14. power active

    ۲۱ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (171 ديدگاه)

    اس ۵ که خوب از کار در اومده. اینم ایران بیاد کلی طرفدار پیدا میکنه…

    موافقم 0
    مخالفم 0
  15. mz

    ۲۱ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (4 ديدگاه)

    توان خودروسازان داخلی بدلیل سیاست خارجی کشور بیشتر از این نمی تونه بشه مگر خودروسازان کره ای یا چینی بدون حمایت دولتهاشون و ارتباط با خودروسازان قطعه سازان و طراحان مطرح دنیا می تونستند این همه پیشرفت کنند
    وقتیکه مملکت همه جوره تحریم میشه مدیران خودروساز چه کاری بیشتر از این که این صنعت رو فقط زنده نگه دارن از دستشون برمیاد
    اما در شرایط پسابرجام انتظار می رود در یک پروسه ۱۰ ساله با برنامه ریزی زیربنایی توان طراحی قطعات اصلی خودرو و پلت فرم را بدست آورده و خودروهای با کیفیت در حد استانداردهای جهانی تولید کنیم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  16. اکبر66

    ۲۵ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (41 ديدگاه)

    شما بلدی برو کپی کن .ماشین خوشگل تولید کن …

    موافقم 0
    مخالفم 0
  17. تویوتا

    ۳۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (15 ديدگاه)

    چین ابرقدرت اینده نزدیکه ما بجای ایراد گرفتن بهتر درس بگیریم که لا اقل اگه جلو نزدیم از این عقب تر نمونیم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  18. تویوتا

    ۳۰ آذر ۱۳۹۵
    سوابق: (15 ديدگاه)

    چینی ها به فکر این هستن که چیکار کنن بیشتر پول در بیارن ما به فکر این که چجوری بدون کارو تلاش پولدار بشیم یه کم دیگه صبر کنیم میشیم ولی میترسم یه دفعه به خودمون بیایم ببینیم از اینم که بودیم بدتر شدیم خیلی بدتر. خدایا خودت کمکمون کن نه نه کمک کن که خودمون بتونیم واسه خودمون کاری بکنیم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  19. ماهور

    ۱۱ دی ۱۳۹۵
    سوابق: (20 ديدگاه)

    اخه دیگه در دنیا همه چیز بهم نزدیک شده- کشورها اموختن هر چه به هم نزدیک باشن منافع بیشتری میبرن و سریعتر یه مقصد میرسه- ما هستیم که خودمونو تافته جدا بافته میدونیم- امریکاییها بزرگ ترین سرمایه گذاران چین هستند- البته حالا که چین در بعضی امور داره برای امریکا خط و نشون میکشه احتمالا ترامپ سرمایه گذاران امریکایی و اروپایی رو از حضور در چین دور کنه- و چیزی که معلومه چین با بازار ازاد و سالم و با حضور موفق امریکاییها و اروپاییها از همه نظر چه مالی چه دانشی چه بازار یابی به سرعت داره جلو میره ولی در وافع اگر خارجی ها پاشونو از چین بزارند بیرون فاتحش خونده هست- البته برای اونها هم هزینه داره ولی اگر چین بعضی مشکلات و مسایل سیاسی رو حل نکنه بعید نیست دچار غضب بشه-ولی در کل ما ایرانیها رو چین سرپا نگه داشته-و چین رو امریکا رابطه زیبایی هست

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. ناشناس

      ۱۷ اسفند ۱۳۹۵
      سوابق: (2 ديدگاه)

      نخیر این نظر شما برای دهه های اخیر بود نه الان که همه کشور های صنعتی به سمت انحصار طلبی صنعتی پیش میروند ، ترامپ وقتی میگه بین آمریکا و مکزیک دیوار میکشه و اعلام میکنه کار فقط برای آمریکایی یا انگلیس از اتحادیه اروپا جدا میشه و یا فرانسه کاندیدهاشون وعده جدایی از اتحادیه اروپا میده برای انتخابات آینده فرانسه، بخاطر اینکه همه کشور ها برای خودشون کار میکنند و سیاست نزدیکی اقتصادی با توجه به مسائل بدهی های اقتصادی و پولی و بانکی، چیزی جز نابودی صنعت کشور ها به همراه نخواهد، آمریکایی ها و اروپایی ها می فهمند چیکار کنند برای همین سیاست در های بسته رو برای اقتصادشون در نظر گرفتند حالا در کشور ما یک گام عقب اومدن شعار سیاست در های باز رو میدن

      موافقم 0
      مخالفم 0
  20. هومن

    ۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۶
    سوابق: (1 ديدگاه)

    خیلی کلاسسیک شده کاش بسمت اسپورت شدن طراحی میشد بیشتر طراحان ماشینهای به روز به این سمت دارن میرن من فیس jac s5 بیشتر میپسندم حتی چری 7 هم فیسش بهتره.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  21. سعید

    ۲۴ خرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (1 ديدگاه)

    باید به دوستان منتقد کپی برداری چینی ها بگم که خودروسازای داخلی حتی عرضه ی کپی برداری رو هم ندارند.به نظر من کارشون خیلی خوبه. چون به افراد با بودجه ی کم کمک میکنه یک ماشین به روز و زیبا داشته باشن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  22. هادی

    ۱۵ مرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (2 ديدگاه)

    اقا این که اتاق بنز هستش ور داشتن گذاشتن رو این!!!!!!!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  23. ali

    ۲۰ مهر ۱۳۹۶
    سوابق: (1 ديدگاه)

    قیمتش چقده؟
    لطفا بگید
    ممنون

    موافقم 0
    مخالفم 0
  24. Hotan

    ۷ آذر ۱۳۹۶
    سوابق: (1 ديدگاه)

    اینکه خوبه شما سوار ماشین چینی با طراحی لکسوس و بنز میشید و حالش رو میبرید از سایپا که بهتره که طرح ش رو از دمپایی جلو بسته حمام گرفته. بنز بالای 500 پولشه حالا شما توی یک کپی زیر صد تومن بشینی بده ؟
    الان من ماشین داخلی دارم 26 هزارتا کار کرده گیر بکس صدا و لرزه داره فردا میخوام سرسیلندر موتور رو باز کنم چون شمع رو روغنی میکنه ترمز صفره با سرعت 30 کیلومتر هم امنیت نداری هر روز خدا خدا میکنم خراب نشه که این حقوقمو که براش زحمت میکشم بریزم تو حلق این انسان های فاسدی که با کار گذاشتن قطعات آشغال منو کلافه کردن .
    حالا به نظر شما این جور ماشین که کپی بنزه بده؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  25. AMIER

    ۲۲ دی ۱۳۹۶
    سوابق: (1 ديدگاه)

    قیمتشون چندهJAC S7

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا