دنده‌عقب: معرفی اسمارت در ایالات‌متحده

9 سال پیش یعنی سال 2007 در چنین روزی، میکرو خودروی اسمارت فورتو برای اولین بار در ایالات‌متحده معرفی شد. این رویداد در شهر لس‌آنجلس ایالت کالیفرنیا جهت معرفی و تبلیغ این خودرو روی داد تا یک سال بعد یعنی در سال 2008 به‌صورت رسمی در این کشور عرضه شود.

Smart Fortow 1998
Smart Fortow 1998

در اوایل دههٔ 90، «Nicolas Hayek» مؤسس شرکت ساعت‌سازی معروف سواچ سوئد، طرح یک خودروی بسیار کوچک فوق‌العاده شهری را جهت سرمایه‌گذاری و ساخت به شرکت دایملر آ گ ارائه کرد. مرسدس بنز از طرح وی استقبال کرده و با سرمایه‌گذاری مشترک، برندی بانام اسمارت (مخفف Swatch Mercedes ART) تأسیس شد. این خودرو که فورتو (ForTwo یا برای دو) نام گرفت برای اولین بار در نمایشگاه فرانکفورت 1997 رونمایی شده و برای فروش در 9 کشور اروپایی عرضه شد.

Smart Fortow 2002
Smart Fortow 2002

اسمارت فورتو خودرویی بسیار کوچک با طولی معادل 2.5 بود و از پیشرانه‌های سه سیلندری استفاده می‌کرد که در قسمت عقب خودرو نصب می‌شد و نیرو را به چرخ‌های عقب می‌فرستاد. این خودروی کم‌مصرف به‌راحتی می‌توانست در خیابان‌های باریک و معابر شلوغ شهری تردد کند. علیرغم محبوبیت فورتو در کشورهای اروپایی اما تولید آن برای هر دو طرف زیان‌های فراوانی را به همراه داشت. به همین دلیل چندی بعد سواچ از سرمایه‌گذاری مشترک انصراف داده و از پروژه کنار رفت.

Smart Fortow 2007
Smart Fortow 2007

اما مرسدس به‌تنهایی تولید فورتو را ادامه داد. این شرکت در سال 2000 نسخۀ کابریوی فورتو را تولید نمود و در سال 2002 آن را فیس لیفت کرد. حتی در سال 2004 نسخهٔ 4 در و 4 نفرهٔ اسمارت را نیز بانام فورفور (Forfour یا برای چهار) که بر اساس پلت فرم میتسوبیشی کلت شکل‌گرفته بود معرفی کرد. البته فورفور برخلاف فورتو موتور جلو و دیفرانسیل جلو بود. در همین سال اسمارت فورتو در کانادا هم برای فروش عرضه شد و در ژوئن 2006 رئیس گروه دایملر-کرایسلر «Dieter Zetsche»، وعدهٔ عرضهٔ فورتو را در اوایل سال 2008 در ایالات‌متحده داد. بین سال‌های 2003 تا 2006 دایملر کرایسلر 3.9 میلیارد یورو (حدود 5.2 میلیارد دلار) بابت ساخت اسمارت فورتو ضرر داده بود و عرضهٔ آن در بازار ایالات‌متحده راه‌حلی برای سوددهی برند اسمارت بشمار می‌رفت.

Smart Forfour 2004
Smart Forfour 2004

بدین ترتیب همان‌طور که اشاره شد، در ماه می سال 2007 این خودرو برای اولین بار در ایالات‌متحده معرفی شد و در 50 شهر جهت انجام آزمون رانندگی در اختیار علاقه‌مندان قرار گرفت. مرسدس بنز برای تبلیغ فورتو در ایالات‌متحده دربارهٔ آن این‌گونه می‌گفت: «اسمارت فورتو همهٔ چیزهایی را که برای یک رانندگی شهری نیاز دارید ارائه کرده و باعث رهایی از محدودیت‌های رانندگی شهری (مانند ترافیک، کمبود چای پارک و…) می‌گردد».

Smart Fortow 2013
Smart Fortow 2013

فورتو در هنگام رانندگی در شرایط عادی مصرفی در حدود 5.8 لیتر در هر صد کیلومتر داشت و همین امر احتمال موفقیت آن را در بازار ایالات‌متحده بیشتر می‌کرد. البته پیش‌بینی مرسدس بنز درست از آب درآمد و فقط تا سپتامبر 2007 بیش از 30 هزار دستگاه اسمارت فورتو توسط آمریکایی‌ها سفارش داده شد. این خودرو در ژانویهٔ 2008 به بازار ایالات‌متحده با قیمتی از 12 تا 21 هزار دلار عرضه شد.

Smart Fortow 2014
Smart Fortow 2014

البته نسل دوم فورتو در ایالات‌متحده عرضه شد چراکه تولید نسل اول آن در سال 2007 به پایان رسیده و نسل دوم جایگزین آن شده بود. این در حالی بود که تولید مدل فورفور به دلیل استقبال کم، دو سال بعد از معرفی یعنی در سال 2006 متوقف شد؛ اما در سال 2014 و همزمان با معرفی نسل سوم فورتو، مدل فورفور نیز مجدداً عرضه شد. هر دو مدل جدید فورفور و فورتو با همکاری رنو و بر روی پلت فرمی مشترک با نسل سوم رنو توئینگو شکل‌گرفته و در حدود 70 درصد قطعات مشترکی باهم دارند. البته نسل دوم فورفور برخلاف نسل اول، به‌صورت موتورعقب و دیفرانسیل عقب ساخته‌شده است. همانند فورتو و نسل سوم توئینگو.

Smart Forfour 2014
Smart Forfour 2014

امروزه خودروهای اسمارت به محبوبیت و موفقیت بالایی دست‌یافته‌اند و این نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاری مرسدس بنز درست بوده است. این محبوبیت به حدی است که چینی‌ها نیز کپی آن را ساخته‌اند و حتی تیونر معروف برابوس هم خودروهای اسمارت را تیونینگ کرده است.

Shuanghuan Noble کپی چینی اسمارت
Shuanghuan Noble کپی چینی اسمارت

منبع: history

درباره نویسنده

تصویر پروفایل امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

3 دیدگاه

  1. سینا
    سوابق: (10 دیدگاه) ,

    علت اینکه این مدل خودرو ها وارد کشور نمیشه چیه ؟ به نظرم اگه دولت عوارض گمرکی اینجور خودروهارو برداره و با یک قیمت منطقی وارد کشور بشه احتمال زیاد ازش استقبال خوبی خواهد شد در شهر هایی مثله تهران و مشهد اینجور ماشینا خیلی میتونه به کار بیاد.

    پاسخ
    1. هادی ۸ سیلندر
      سوابق: (170 دیدگاه) ,

      کاملا موافقم به قیمت پرشیا هم که باشه ملت اینو انتخواب میکنن کم مصرف گیربکس اتوماتیک چهرشم از دنا شیک تره

      پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.