تازه‌ترین آزمون‌های یورو NCAP برای ایمنی آئودی و رنو

Euro NCAP یا “European New Car Assessment Programme” نهادی است که از دیرباز در زمینه آزمایش ایمنی خودروها فعالیت می‌کند و حالا دیگر کمتر کسی است که به آن اهمیتی ندهد یا نتایجش را قبول نداشته باشد؛ به‌طوری که در بسیاری از موارد مردم برای آگاهی درباره میزان ایمنی خودروهای تازه‌ای که وارد بازار فروش می‌شوند به نتایج تست‌های Euro NCAP مراجعه می‌کنند یا به‌طور مختصر تعداد ستاره‌های ایمنی آن‌ها را مورد توجه قرار می‌دهند.

2015 Audi TT
2015 Audi TT EuroNCAP

برای سال 2015 این نهاد با معرفی یکسری قواعد جدید، روش عمل و فرآیندهای بروز شده و استفاده از مانکن‌ها و شبیه ساز جدید تصادفات می‌کوشد تا خودروها را بهتر به چالش بکشد و با انجام آزمایش‌های قوی‌تر، نتایج مطمئن‌تری به دست آورد.

آقای “مایکل ون راتینگِن” منشی عمومی شرکت در توضیحی مختصر می‌گوید:

تست‌های سخت و شدید اطلاعات بسیار مفیدی درمورد چگونگی حفاظت از سرنشینان با قد متفاوت در اختیار قرار می‌دهد و از طرفی باعث ایجاد انگیزه در خودروسازان برای بهبود هرچه بیشتر ضریب امنیت محصولاتشان می‌شود.

در آخرین سری، سه خودروی آئودی تی‌تی، رنو ترافیک و اوپل/واکسهال ویوارو مورد آزمایش قرار گرفتند و نمرات متفاوتی در بخش‌های مختلف به دست آوردند.

2016 Opel Vivaro EuroNCAP
2016 Opel Vivaro EuroNCAP

1. آئودی TT: طبق گزارش Euro NCAP این خودرو در کل دارای عملکرد محافظتی بسیار مناسبی در تصادفات است و این تقریباً همان چیزی است که برای دستیابی به 5 ستاره ایمنی لازم است اما نداشتن بعضی تکنولوژی‌های روز ایمنی مثل ترمز اضطراری خودکار (که هم‌اکنون اکثر محصولات آئودی از آن بهره می‌برند) و فقدان تکنولوژی قوی برای جلوگیری از تصادف مانع کسب این امتیاز شد. TT در ردیف جلو دارای دو ایربگ راننده و سرنشین و ایربگ های جانبی است و نیز به سامانه الکترونیکی کنترل پایداری به‌صورت استاندارد مجهز است.

2015 Audi TT EuroNCAP Crash Test
2015 Audi TT EuroNCAP Crash Test
2015 Audi TT EuroNCAP Crash Test
2015 Audi TT EuroNCAP Crash Test

2015 Audi TT EuroNCAP Crash Test
2015 Audi TT EuroNCAP Crash Test

2. رنو ترافیک و اوپل/واکسهال ویوارو: این دو خودروی خواهر و برادر در گروه خودروهای ون مورد آزمایش قرار گرفتند که نمایش مورد انتظار را نداشتند و امتیازاتشان تقریباً برابر بود. Trafic اواخر امسال به عنوان یک ون تجاری وارد بازار فروش می‌شود اما Vivaro هنوز به اصطلاح در بازداشت بوده و شاید در سال 2016 روی خط تولید برود.

Renault Trafic Euro-NCAP
Renault Trafic Euro-NCAP
Renault Trafic Euro-NCAP
Renault Trafic Euro-NCAP
Renault Trafic Euro-NCAP
Renault Trafic Euro-NCAP

نتایج

آئودی TT
مدل مورد آزمایش: 2 لیتری، TFSI، Sport، وزن خشک 1230 کیلوگرم، مدل 2015، رودستر اسپورت 3 در، راست فرمان.
سرنشین بزرگسال: 81 درصد
سرنشین خردسال: 68 درصد
عابرین پیاده: 82 درصد
سامانه‌های کمکی ایمنی: 64 درصد
رتبه نهایی Euro NCAP: دارای 4 ستاره ایمنی

رنو Trafic
مدل مورد آزمایش: dCi 115 Combi، ون 8 یا 9 نفره، وزن خشک 2215 کیلوگرم، مدل 2015، ون خانوادگی و تجاری، چپ فرمان.
سرنشین بزرگسال: 52 درصد
سرنشین خردسال: 91 درصد
عابرین پیاده: 53 درصد
سامانه‌های کمکی ایمنی: 57 درصد
رتبه نهایی Euro NCAP: دارای 3 ستاره ایمنی

اُپل/واکسهال Vivaro
مدل مورد آزمایش: dCi 115 Combi، ون 8 یا 9 نفره، وزن خشک 2215 کیلوگرم، مدل 2015، ون خانوادگی و تجاری، چپ فرمان.
سرنشین بزرگ‌سال: 52 درصد
سرنشین خردسال: 91 درصد
عابران پیاده: 53 درصد
سامانه‌های کمکی ایمنی: 57 درصد
رتبه نهایی Euro NCAP: دارای 3 ستاره ایمنی

درباره نویسنده

تصویر پروفایل امین قوام‌ صفری

نویسنده و مترجم اخبار و مقالات خودرو.

10 دیدگاه

  1. لاکی استریک
    سوابق: (192 دیدگاه) ,

    ترافیکو برا خردسالان ساختن باید بچه ها سوار شن برا بزرگا خطر داره 😀

    پاسخ
    1. ASTON MARTin
      سوابق: (830 دیدگاه) ,

      دوتا ایربگ جانبی براش میزاشتن نصف مسئله حل شده بود 😐
      _______________________
      دوستان کسی میدونه اینایی که الان سه ستاره هستن تکلیفشون چیه؟ تو اروپا اجازه تولید بهشون داده نمیشه دیگه نه؟

      پاسخ
  2. NA-NikandreosApotheon-NA
    سوابق: (126 دیدگاه) ,

    مقاله معتبری بود ممنون.

    در ضمن من از ون اپل خوشم اومد

    پاسخ
  3. تصویر پروفایل ALL CARS
    ALL CARS
    سوابق: (467 دیدگاه) ,

    خیلی خوبه که همچین نهادهایی وجود داره که خودرو ها رو مورد تست های مختلف ایمنی قرارمیدن واطلاعات بسیار زیادی هم برای خریداران خودرو ها دارن وهم اطلاعات بسیار مهمی برای خودرو سازان تا محصولات با کیفیتر وایمنتری را به بازار عرضه کنن
    باتشکزازآقای امین قوام صفری

    پاسخ
  4. Zora
    سوابق: (355 دیدگاه) ,

    ستاره پیشکش , ماشینای ایران تک نقطه هم نمیگیرن !!! 🙂

    پاسخ
  5. احمد فقط سوپراسپرت اونم ایتالیایی
    سوابق: (570 دیدگاه) ,

    یه سوال اینکه تو کشور ما میگن خودروها از فلان سال باید استاندارد یورو 4 داشته باشن این استاندارد شامل استاندارد ایمنی هم میشه یا فقط واسه آلایندگی و مصرف سوخته.
    در ضمن من مطمئنم این استاندارد ها در ایران واقعیت نداره .ولی اگه منظورشون استاندارد ایمنی باشه یه دروغ آشکاره

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل سعید
      سعید
      سوابق: (1481 دیدگاه) ,

      تا اونجایی که من میدونم استاندارد یورو 4 فقط در مورد آلایندگی هست که البته هنوز هم به طور کامل اجرا نشده،شاید هم اصلا نشده،فکر کنم توی اروپا اصلا استاندارد یورو 4 یا تولید نمیشه یا مجوز تردد نداره و باید حتما یورو 5 باشه؛البته مطمئن نیستم،اکثر خودروسازهای بزرگ هم الان با استاندارد یورو 6 دارن خودرو تولید میکنن

      پاسخ
  6. تصویر پروفایل سعید
    سعید
    سوابق: (1481 دیدگاه) ,

    رنو ترافیک و اوپل/واکسهال ویوارو با ایمنی کودکان 91 درصد خیلی جالبه،نمیدونم چجوری این ایمنی رو به دست آورده ولی هرچی هست عدد خیلی بالاییه،کمتر ماشینی میشه که این درصد بالا رو تو قسمت ایمنی کودکان داشته باشه،چندتا مثال میزنم:
    مرسدس بنز سی کلاس: 84 درصد
    نیسان قشقایی 83
    گلف اسپرت ون 85
    لندروور دیسکاوری اسپرت 83
    اشکودا فابیا 81
    پورشه ماکان 87
    مرسدس بنز جی ال ای 88
    مرسدس بنز وی کلاس 88
    بی ام و سری2 اکتیو تورر 85
    تسلا مدل اس 77
    لکسوس ان ایکس 82
    داچیا لوگان ام سی وی 75
    پژو پارتنر 74
    کیا سول 82
    رنو مگان هاچبک 78

    پاسخ
  7. تصویر پروفایل سامان اذری
    سامان اذری
    سوابق: (1474 دیدگاه) ,

    سلام
    یه آئودی A5 تو تبریز بود
    بایه SD تصادف کرد ه
    عکسشو دیدم حالم خراب شد
    طرف راننده آئودی کلا داغون شده 🙁
    عکسشم دارم 🙁

    پاسخ
    1. محمد
      سوابق: (61 دیدگاه) ,

      از طرف راننده زده بود؟
      با چه سرعتی زده بود؟

      راننده آئودی وضیعتش چجوری بود؟

      پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.