باور کردن اینکه هفتمین نسل رولزرویس فانتوم در سال ۲۰۰۳ معرفی شده و همچنان به پیشروی خود در بازار سدان های بسیار لوکس ادامه می‌دهد سخت است. این خودرو تجمل و زیبایی غیرقابل‌رقابتی را ارائه میکند.
اگرچه خداحافظی کردن با نسل فعلی فانتوم تلخ و شیرینی‌های خاص خود را دارد اما انتظار می‌رود که نسل آینده‌ی این خودرو حتی بهتر باشد مخصوصاً اینکه دارای معماری آلومینیومی خواهد بود و تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای را از ب‌ام‌و دریافت خواهد کرد و احتمالاً دارای نسخه‌ی پلاگین هیبریدی نیز خواهد بود.
به منظور شناخت هرچه بیشتر این نسل فعلی، Carfection پشت فرمان این خودرو قرار گرفته و تاریخچه ۱۳ ساله‌ی آن را به همراه مختصری از تاریخ خود کمپانی برای شما شرح داده است.
Elemento
۱۳ آبان ۱۳۹۵((اگرچه خداحافظی کردن با نسل فعلی فانتوم تلخ و شیرینی‌های خاص خود را دارد اما انتظار می‌رود که نسل آینده‌ی این خودرو حتی بهتر باشد مخصوصاً اینکه دارای معماری آلومینیومی خواهد بود و تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای را از ب‌ام‌و دریافت خواهد کرد و احتمالاً دارای نسخه‌ی پلاگین هیبریدی نیز خواهد بود.))
.
من هیچ چی نمیگم.
mehran911
۱۴ آبان ۱۳۹۵مجید جان دوست عزیزم
مثل اینکه شما اطلاع نداری رولزرویس بخش تحقیق توسعه خودشو داره و اصلا به هیچ وجه به bmw وابسته نیست ???
تازه اینا که چیزی نیست پلتفرمشم قراره خودش بسازه ????
.
.
.
.
راستی بنتلی جان شوخی کردم به دل نگیری
بنتلی
۱۴ آبان ۱۳۹۵مهران جان شما عزیز دلی…ولی وااقعا من چیزیو از خودم در نیاوردم…پایین درموردش توضیح دادم…
mehran911
۱۴ آبان ۱۳۹۵قبولت دارم رفیق
.
خواستم یکم شوخی کنم ?
فرزاد لاکچری
۱۳ آبان ۱۳۹۵فانتوم و سری S مرسدس بی رقیب کلاس فوق لوکس واقعا این دو از فضا اومدن
AK_007
۱۳ آبان ۱۳۹۵مرسدس اس کلاس یه پله از رولزرویس پایین تره
در وافع اینجوریه تقریبا
اول رولزرویس و بنتلی, که البته RRموفق تر و لوکس تر ظاهر شده
بعد اس کلاس S600میباخ
بعد سری هفت BMW و اس ۵۵۰ و غیره
ReventОn
۱۴ آبان ۱۳۹۵دایی تو مولسان رو نگفتی s کلاس رو میگی :|
اس کلاس ناخون چیده بنتلی ام نمیشه
احسان
۱۳ آبان ۱۳۹۵یادش بخیر ما ایرانیان خاطرات زیادی باهاش داشتیم
AK_007
۱۳ آبان ۱۳۹۵کی?!
KING 918 ( سلطان اشتوتگارت)
۱۳ آبان ۱۳۹۵والا عزیز منم یه ایرانیم ولی تا حالا از فانتوم خواب هم نداشتم چه رسد به خاطره ……….
hamid_hk
۱۴ آبان ۱۳۹۵داداش داره کنایه می زنه.
سینا
۱۴ آبان ۱۳۹۵داداش تو هم مشکلت مثل من بود
من که چون تو پارکینگ مون جا نمی شد نخریدم حتی تا مرحله سفارش هم رفتم
Amir Kral
۱۳ آبان ۱۳۹۵از رولزرویس فانتوم خوشم نمیاد…فقط ریث و گاست…
GOD BLESS AMERICA
۱۳ آبان ۱۳۹۵این ماشین یکی از بزرگترین دلایلی هست که چرا نمیتوان پیشینه انگلستان در ساخت خودروهای دست‌ساز فوق سفارشی را نادیده گرفت.
به شخصه تا کنون هیچ خودرویی رو نمی شناسم که به اندازه دو مدل بنتلی مولسان و رولزرویس فانتوم به این سطح از پرستیژ رسیده باشند.
اما در بحث راحتی هنوز شاهکار آلمانی مرسدس میباخ 62 با فاصله ای زیاد از تمام خودروهای ساخته شده جهان تا کنون حرکت میکند.
خدا از هر سه نمونه اش قسمت کنه تا بتونم به درک عمیقی از این مدلها دست پیدا کنم.
سید علیرضا
۱۳ آبان ۱۳۹۵.
طراحی عقبش زشت و ساده س.
طراحی داخلیش هم زیادی ساده س.
در کل این قیمت ها نمی ارزه.
من همون مرسدس میباخ s 600 رو می پسندم.
بنتلی
۱۳ آبان ۱۳۹۵مجید جان کاملا متوجه منظورت شدم…من قبلا هم گفتم بخشی از تکنولوژی رولزرویس از بی ام و هس ک اونم دلایل مختلفی مثه کاهش هزینه بی ام و داره…و باید اینو هم بدونیم ک رولزرویس بخش مهندسی و طراحی خودشو داره…همین معماری و پلتفرم آلمینیومی ک تو متن گفته توسط خود رولزرویس طراحی و ساخته شده…یجای دیگه توی متن گفته قطعات ساده ای از بی ام و دریافت نکرده و همچنین سواریش شبیه خودروی دیگه ای نیس…از طرفی رولزرویس ویژگی ها و تجهیزاتی داره ک مخصوص خودشه و همچنین کیفیت فوق العاده…خود رولزرویس گفته نسل هشتم رولزرویس بهترین خودروی جهان خواهد بود…چن وقت پیش اندی پالمر گفته بود اگه کابین رولزرویس شبیه بویینگ 747باشه کابین سدان بعدی لاگوندا شبیه کنکورد هس…
GOD BLESS AMERICA
۱۴ آبان ۱۳۹۵کاملا درسته.
رولزرویس طراحی و سفارشی سازی رو روی تمام مدلهاش ارائه میده که معدود کمپانی ریسکش رو می پذیره.
در ضمن همین مدل ریس آخرت کابینه دیگه چی میخواهید!
اگه میخواهید یه عالمه دکمه بخرید برید پانامرا بخرید.
Elemento
۱۴ آبان ۱۳۹۵.
درست میگی عزیز.
من قصد پتیین کشیدن صنعت خودروی انگلستان یا … رو ندارم.
منظورم اینه ببین BMW چه غولیه که به رولز کمک میکنه.
فرشاد سجادیان
۱۴ آبان ۱۳۹۵بنتلی مولسان یه چیز دیگست ?
احمدرضا خواجه زاده
۱۴ آبان ۱۳۹۵Omg جدیدش چی میخواد بشه
MjM
۱۴ آبان ۱۳۹۵مستند ساختشو حتما بگیرید ببینید…
Saied
۱۴ آبان ۱۳۹۵اخر ماشینه لوکس و دست ساز رولز رویسه. وکر نکنم حالا حالا ها رو دستش بیاد. حالا باز چند نَفَر پیدا میشن و میگن s از این بهتره!!!!
Morteza
۱۴ آبان ۱۳۹۵خیلی زیبا و خاصه
ای کاش مرسدس هم برای رقابت با بنتلی و رولزرویس طراحی میباخ رو عوض کنه و یه چیز خاص بسازه که طراحی متمایزی با بقیه طراحی هاش داشته باشه ، مثل این باشه که اشرافیت و تمایز رو از بیرونش هم میشه حس کرد
ali
۱۴ آبان ۱۳۹۵طراحی فانتوم طوری هست که هرجور فکر میکنم خیلی بعیده نسل بعدیش به این زیبایی و شکوه باشه ! اصلا فانتوم با همه ماشینای دنیا فرق میکنه. این لوکس بودن و وقار طراحی ایش مثال زدنیه… حالا امیدوارم طراحی نسل بعدش وام دار این مدل باشه…
arash
۱۵ آبان ۱۳۹۵دوستان رولزرویس رو با بنز و بنتلی مقایسه نکنید چون کاریزمایی که رولزرویس داره اونا ندارن حتی اگر چند درجه در کیفیت و کارایی از اون بهتر باشن فقط شاید سری پولمان و میباخ تا حدی اندک قابل مقایسه باشن در زمینه کلاس و لوکس بودن.
احمد باقری
۱۷ آبان ۱۳۹۵واقعا ابهت این ماشین، مثال زدنی هست.