تاریخچه‌ای مختصر از ماهیندرا

هند سرزمین عجیب و شگفتی است، این خطه پهناور بیش از یک میلیارد و دویست میلیون نفوس را در خود جای داده و هزاران قوم و قبیله را از هر نقطه عالم مجذوب و شیدای خود نموده است. اقلیمی که لسان‌های رسمی‌اش از بیست نیز فراتر می‌رود و شعار ملی‌اش هم چنین است: تنها راستی است که پیروز است. بگذریم!

mahindra
Mahindra

از زمانی که هندوها وارد عرصه خودروسازی شدند دهه‌هاست که می‌گذرد. گرچه در این مدت رشد آن‌ها چندان سریع نبوده اما درعین‌حال، این روند هیچ‌گاه توقف هم نیافته و این طریق آهسته و پیوسته در مسیر رشد و تکامل گام برمی‌دارند. در سال‌های اخیر سرمایه‌گذاری‌های فراوانی از سوی کمپانی‌های معظم خارجی در این کشور صورت پذیرفته و خودروسازان بسیاری هم از جمله سوزوکی، تویوتا، هیوندای، بنز، ب ام و و آئودی و نیسان و…

thar legacy
thar legacy

به این دیار راه یافته و مشغول به کارند که همین امر نیز موجب شده است که این کشور به‌عنوان یکی از تولیدکنندگان بزرگ خودرو در دنیا مطرح گردد و صدالبته صادراتی را هم به اقصی نقاط گیتی داشته باشد. در میان برندهای ملی این سرزمین، دو خودروساز هستند که نسبت به بقیه از شهرت بیشتری برخوردارند، یکی از آن‌ها تاتا نام دارد و دیگری نیز ماهیندرا. این دو سازنده درعین‌حال شرکت‌های تجاری موفقی هم محسوب می‌شوند، به طوری که تاتا توانسته کنترل شرکت‌های معروفی همچون لندروور و جگوار را در دستان خود گیرد و ماهیندرا نیز کنترل شرکت سانگ یانگ کره جنوبی را.

Mahindra Thar
Mahindra Thar

شرکت ماهیندرا (MAHINDRA) در سال 1945 میلادی و با مشارکت اشخاصی از هند و پاکستان، به نام‌های برادران ماهیندرا و مالک غلام محمد، بنیان نهاده شد. در سال 1948 میلادی و پس از استقلال پاکستان از هند و تفکیک مرزهای بین این دو کشور، مالک پاکستانی نیز از این شرکت جدا شد. به همین خاطر، نام این شرکت از ماهیندرا و محمد به ماهیندرا و ماهیندرا تغییر یافت. ماهیندرا، که هم‌اکنون دفتر مرکزی آن در شهر مومبای (بمبئی) هند قرار دارد عمده محصولاتش را خودروهای کلاس SUV، پیکاپ، خودروهای تجاری، تراکتور و نیز موتورسیکلت و سه چرخه تشکیل می‌دهند.

Mahindra REVA
Mahindra REVA

در حال حاضر این کمپانی بزرگ‌ترین تولیدکننده تراکتور در جهان نیز محسوب می‌شود. علاوه بر آن، ماهیندرا با همکاری شرکت NAVISTAR آمریکا نیز به تولید کامیون می‌پردازد و درعین‌حال کارخانه‌هایی را در چین، انگلستان و همچنین سه مجتمع تولیدی در آمریکا را تحت اختیار و سرپرستی خویش دارد. از آنجایی که در حال حاضر، در حدود 50 درصد از سهام شرکت جگوار – لندروور چین توسط شرکت چری خریداری گردیده است، این دو در شراکت با یکدیگر، یکی از پیشرفته‌ترین مجموعه‌های تولیدی را در خاک چین احداث نمودند؛ این مرکز به‌منظور ساخت و عرضه خودروهای لوکس جگوار XE و نیز لندروور ایووک بنا نهاده شد. ظرفیت این مرکز تولیدی هم در حدود 130 هزار دستگاه در سال است.

Mahindra XUV 500
Mahindra XUV 500
Mahindra Verito
Mahindra Verito

Mahindra Xylo
Mahindra Xylo

اولین خودروهای تولید شده توسط کمپانی ماهیندرا انواع جیپ ویلیز بودند که تولیدشان تا سال‌های مدید ادامه داشت. در سال 2007 میلادی نیز این کمپانی اولین خودروی سدان خویش را با همکاری رنو فرانسه عرضه نمود. این خودرو همان رنو/ داچیا لوگان است که با کمی تغییرات جزئی در بدنه، در دو فرم متفاوت تولید می‌شود. نمونه سدان آن VERTIO نام دارد و مدل هاچ‌بک آن نیز با نام VIBE به فروش می‌رسد. در سال 2008 میلادی هم این کمپانی با همکاری شرکت فورد آمریکا مدل BOLERO را روانه بازار نمود و بعدها نیز مدل‌هایی چون SCORIPO و E20 و XLYO و QUANTO و… روانه بازار نمود.

درباره نویسنده

تصویر پروفایل سام کاویانی

کارشناس مکانیک، مترجم و نویسنده مطالب خودرویی

23 دیدگاه

    1. DAIMLER
      سوابق: (2 دیدگاه) ,

      ماهیندرا verito همان لانچیا لوگان(تندر90) که تحت لایسنس رنو در این شرکت تولید میشه . البته تولید ماشین برقی reva پرفروش از بهترین های این این شرکته.

      پاسخ
      1. زیگما
        سوابق: (3078 دیدگاه) ,

        سلام داوش
        فکر کنم منظورت داچیا هست
        لانچیا که گفتی، یکی از برند های فیاته
        در واقع تندر ال 90، داچیا لوگان هست

        پاسخ
  1. زیگما
    سوابق: (3078 دیدگاه) ,

    گهی پشت به زین و گهی زین به پشت
    یه روز بریتانیای به اصطلاح کبیر، بر نیمی از دنیا تسلط داشت
    از جمله بر هند،
    کل منابع این کشور رو در اختیار داشت و حتی سربازاش هم هندی بودن!
    حالا تاتا مالک یکی از معدود خودروسازای بریتانیاست! (تولید انبوه)
    مضحکه!

    پاسخ
    1. Zonda R
      سوابق: (1591 دیدگاه) ,

      @.F
      ماهیندرا مالک سانگ یانگ هم هست
      و
      بزودی قراره اولین محصول از سانگ یانگ رو که تحت مالکیت ماهیندرا ساخته شده رو وارد ایران کنه
      سانگ یانگ تیوولی

      پاسخ
    2. رضا
      سوابق: (1690 دیدگاه) ,

      زیگما جان فک کنم فقط ما هستیم که این ضرب المثل دربارمون صدق نمیکنه و همیشه زین رو پشت ما بدبخته

      پاسخ
      1. زیگما
        سوابق: (3078 دیدگاه) ,

        بالاخره زمان زین سواری ما هم میرسه رضا جووون 😀

        پاسخ
        1. رضا
          سوابق: (1690 دیدگاه) ,

          امیدوارم!!
          ولی اونوقت دیگه تا ابد نباید پیاده بشیم…

    3. tadano
      سوابق: (159 دیدگاه) ,

      با سلام
      زیگمای عزیزهمه فرمایش شما صحیح ولی من نفهمیدم چی این وسط مضحکه؟ اگه در مورد بریتانیا کلمه به اصطلاح رو نمیاوردی شاید فکر میکردم از این قضیه ناراحتی.

      پاسخ
      1. زیگما
        سوابق: (3078 دیدگاه) ,

        اینکه دنیا توی کمتر از 100سال از این رو به اون رو شده مضحکه
        چرخ زمانه است که مضحکه…..

        پاسخ
  2. بهزاد
    سوابق: (763 دیدگاه) ,

    هفته ی پیش این شرکت 33 درصد از سهام بخش تراکتور میتسوبیشی رو خرید و قراره وارد همکاری بشن و شاید در آینده این همکاری به کراس اوور های ماهیندرا هم برسه و شاهد انتقال تجربه و تکنولوژی میتسوبیشی باشیم. البته میتسوبیشی چند وقت پیش هم قراردادی برای ایجاد کارخانه کشتی سازی با هندی ها بست و میشه گفت قطب جدیدی در کشتی سازی در آینده ظهور خواهد کرد و همپای کره ای ها و چین و ژاپن حرف هایی دراین صنعت خواهد زد.

    پاسخ
  3. رضا
    سوابق: (1690 دیدگاه) ,

    ولی خدایی ماشیناش خیلی زشتن…باز چینی ها کمی بهترن

    پاسخ
  4. h112
    سوابق: (302 دیدگاه) ,

    قبلا به سایتش یه نگاهی انداخته بودم….اونم به خاطر thar یا همون جیپ و Verito یا همون تندر ال90….دوستان هرچی باشه شرف داره به مونتاژ کاران ایران….

    پاسخ
  5. احمد باقری
    سوابق: (4362 دیدگاه) ,

    فکر کنم باید خیلی روی ماشینهاشون کار کنن تا به یه جایی برسن، به هر صورت پیشرفت خیلی خوبی داشتن.

    پاسخ
  6. تصویر پروفایل سعید
    سعید
    سوابق: (1481 دیدگاه) ,

    اسم خیلی قشنگی داره:ماهیندرا ،ولی ماشیناش به قشنگی اسمش نیستن

    پاسخ
  7. کامیار
    سوابق: (30 دیدگاه) ,

    بچه ها این ماهیندرا طرح جیپه پرواز میکنه من خودم تو یکی از فیلماشون دیدم :)))))

    پاسخ
  8. navid
    سوابق: (1469 دیدگاه) ,

    چه کمپانی های جالبی. هم ماهیندرا هم تاتا . واقعن باید به مدیریتشون آفرین گفت با این که آهسته و بی سروصدا پیش رفته اند اما پیش رفتن وادعا و بلف ندارند(قابل توجه مدیران داخلی) به جای این که برن التماس این خودروساز و اون خودروساز کنند برای مونتاژ بنجل های مونده تو انبار واز رده خارجشون حتی مالکیت کمپانی ورشکسته رو به عهده گرفتن و به سوددهی هم رسوندنش.

    آفرین دارند.

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.