نگاهی اجمالی به لادا تارزان

امروز نگاهی خواهیم انداخت به اولین هاچبکی که ارتفاع سواری بالاتری داشته و بر پایه‌ی لادا سامارا ساخته شده است.

vaz_210934_tarzan_1
لادا تارزان چیزی بین یک مدل تولیدی و یک پروتوتایپ است. یک خودروی چهارچرخ محرک با سیستم تعلیق مستقل در هر دو اکسل. البته این خودرو موفقیت بزرگی به شمار نمی‌رود اما به عنوان یک کانسپت جالب‌توجه پیش از بسیاری از شاسی بلندهای جمع‌وجور و کراس اوورهای کنونی خود را نشان داده است.

maxresdefault
درحالی‌که این خودرو پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده اما ما آن را متعلق به همان دوران می‌دانیم. لادا تارزان از تکنولوژی لادا سامار و نیوا استفاده کرده است. نسل اول تارزان از سال 1997 تا 2003 و تنها با تیراژ 300 دستگاه ساخته شد.

اگرچه تارزان از بدنه‌ی سامارا استفاده می‌کند اما در واقع بر پایه‌ی آفرودر جمع‌وجور و بسیار موفق نیوا بنا شده است؛ بنابراین این خودرو از پیشرانه‌ی تنفس طبیعی 1.7 لیتری با قدرت 80 اسب بخاری سود برده و در آن گیربکسی دستی وجود دارد.

خب نمی‌توانیم بگوییم که این خودرو چیزی بسیار خاص است اما می‌توانیم آن را به عنوان جد هاچبک های شاسی‌بلند مانند و با ارتفاع سواری بالا مثل رنو کپچر و هیوندای i20 اکتیو در نظر بگیریم. تنها تفاوت عمده این است که تارزان نه تنها به عنوان یک خودروی شهری کاربردی طراحی شده بود بلکه توانایی آفرود هم داشت.

lada-tarzan-9
از آنجایی که این خودرو بر پایه‌ی نیوا بنا شده پس دارای طراحی پیشرانه جلو و سیستم چهارچرخ محرک است. این سیستم سه دیفرانسیل مرکزی، جلو و عقب را بکار می‌گیرد و البته اهرم‌های تعویض حالت‌ها دربردارنده‌ی انتخاب کننده‌ی محدوده‌ی بالا/پایین و اهرم قفل دیفرانسیل مرکزی است. هر چهارچرخ خودرو دارای ترمزهای دیسکی بوده و خودرو روی رینگ‌های 15 اینچی سوار است.

lada-samara-3doors-905_3
طراحی خارجی تارزان کار DeCon است و خب گیرا نیست. طراحان لادا سامارای سه درب استاندارد را در نظر داشته و سپرهای جدید، پوشش‌های محافظتی، مه شکن‌های متفاوت و قوس چرخ‌های پهن‌تر را به آن اضافه کرده‌اند. کابین خودرو با سامارا یکسان بوده و تنها اهرم‌های آفرود قرار گرفته در تارزان نشان دهنده‌ی تفاوت این دو خودرو هستند.

درباره نویسنده

تصویر پروفایل شاهین احمدزاده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو

17 دیدگاه

  1. کامیاب
    سوابق: (459 دیدگاه) ,

    باز هم یک خودروی کاربردی از روسیه.
    من شخصا عاشق صنایع روسی ام(به خصوص خودروسازی و هوافضاش)

    پاسخ
    1. كوروش
      سوابق: (320 دیدگاه) ,

      دوست عزیز منم به ساخته های مدرن چه غرب چه شرق رو دوست دارم
      اما جدا این یه اشغاله حتی زمان خودشم ماشین جالبی نبوده !

      پاسخ
    2. M
      سوابق: (40 دیدگاه) ,

      عاشق خودروسازی روسیه !؟؟!
      هوافضاشون هم زمان شوروی سابق خوب بود اونم با خرج بیش از نصف بوجه اتحاد جماهیر شوروی،

      بقول یکی ؛ تا جایی ما یادمون میاد روسا سیب زمینی داشتند و برف …..

      پاسخ
      1. کامیاب
        سوابق: (459 دیدگاه) ,

        M جان حتما یه برنامه سفر بزارین اطراف مغان
        کمی با گردشگرای روسی حرف بزنین و درمورد خودروهاشون بپرسین.
        خودروهای روسی کاربردی ترین ماشینای دنیا با قیمت بسیار معقولین.

        پاسخ
  2. متین
    سوابق: (28 دیدگاه) ,

    بیشتراز ۵ هزار یورو نمی ارزه البته برای اروپا میگم

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل "Amir"
      "Amir"
      سوابق: (446 دیدگاه) ,

      چقدرم شبیه خود مرحوم تارزانه 😐
      چه از نظر چابکی و قدرت
      چه از نظر جذابیت !

      پاسخ
  3. king 918 [پادشاه اشتوتگارت ]
    سوابق: (1605 دیدگاه) ,

    سازنده قشنگ با کاردک و سیمان یه ماله کشیده رو داشبرد تحویل مشتری داده
    هیچی توش نیست جز یه فندک که جان خودم اونم خرابه
    همچین قدیمی هم نیست بگیم مال خیلی وقت پیشه و فلان و بمان …..
    در کل امکانتاش در حد یه تارزان تو جنگله ……..

    پاسخ
  4. حميد
    سوابق: (868 دیدگاه) ,

    رؤسها هم مثل ایران خودرو و سایپا طرحاشون افتضاح

    پاسخ
  5. دومینو
    سوابق: (37 دیدگاه) ,

    بلاخره هر کشوری خودرو سازی خاص خودشو داره چه خوب باشه چه بد.. اکثریت جمعیت جهان به دنبال خودرو های کم مصرف .. شیک و کاربردی هستن که تویوتا حرف اول رو میزنه و بقیه خودروساز ها ی معروف دست کمی از تویوتا ندارن و در سطح خودشون عالین

    پاسخ
  6. C ar love
    سوابق: (71 دیدگاه) ,

    داخلش تو مایه پرایده اه افتضاحه

    پاسخ
  7. علیرضا
    سوابق: (187 دیدگاه) ,

    یعنی داشبرد نیسان آبی بیشتر از این دکمه و…داره!!!

    پاسخ
  8. اسحاق
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    این طراحیش مال چند دهه پیشه؟
    آدم رو یاده ماشینای اوایل دهه 90 میندازه!
    حالم به هم خورد……………….

    پاسخ
  9. Archi KHAN
    سوابق: (1655 دیدگاه) ,

    خداوکیلی این ماشین دیگه مقاله نوشتن میخواد در مورد اش ؟!!!!

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.