کانسپت خودروی هوشمند شهری ZF

نام ZF را بیشتر با سیستم‌های گیربکس اتوماتیک با کیفیت بالا می‌شناسیم، ولی این تأمین‌کننده قطعات آلمانی اخیراً نشان داده که می‌تواند یک وسیله نقلیه را به صورت کامل و به‌تنهایی تولید کند.

ZF Smart Urban Vehicle
ZF Smart Urban Vehicle

نمونه اولیه‌ای با عنوان «خودروی شهری هوشمند»، نمایشگاهی از تکنولوژی‌های جدیدی است که توسط ZF توسعه داده شده‌اند؛ از جمله یک کانسپت خلاقانه اکسل جلو، سیستم‌های دستیار نیمه‌اتوماتیک، یک غربیلک فرمان چندمنظوره با قابلیت تشخیص قرار گرفتن دست‌ها (HOD) و نمایشگر دیود نورانی اورگانیک (OLED)، و همین‌طور یک سیستم «پرتو دَوَرانی الکتریکی» یا eTB برای آکسل عقب همراه با موتورهای الکتریکی قرار گرفته در نزدیکی چرخ‌ها.

ZF Smart Urban Vehicle
ZF Smart Urban Vehicle

ZF Smart Urban Vehicle
ZF Smart Urban Vehicle

مطابق گفته ZF، این خودروی شهری هوشمند (Smart Urban Vehicle)، قابلیت مانور بسیار بالایی دارد که ناشی از زاویه قابل‌توجه فرمان تا ۷۵ درجه است. همچنین به لطف تنظیمات قرارگیری چرخ‌ها، قطر دایره گردش SUV به زیر ۷ متر کاهش یافته است. بنابراین در یک جاده استاندارد دو خطه، امکان دور زدن وجود خواهد داشت.


قلب این خودروی کانسپت در پیشرانه محور عقب تمام الکتریکی eTB است؛ جایی که موتورهای الکتریکی در نزدیکی چرخ‌ها قرار داده شده‌اند و امکان تجدیدنظر در طراحی پایه خودروی SUV را فراهم می‌کنند. موتورهای الکتریکی، نیروی خود را از یک باطری دریافت می‌کنند که در سه ناحیه بر روی محورهای جلو و عقب تعبیه شده است. این موتورها، هرکدام ۵۴ اسب‌بخار پیشرانه برای هر چرخ تأمین می‌کنند و موجب می‌شوند تا این خودرو بتواند به سقف سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت برسد.


این نمونه اولیه با دو عملکرد دستیار راننده نیمه‌اتوماتیک نیز همراه است؛ اولی سیستم دستیار اسمارت پارکینگ یا پارکینگ هوشمند است که به راننده اجازه می‌دهد که با استفاده از ابزاری مانند گوشی موبایل یا ساعت‌مچی هوشمند بتواند خودرویش را کنترل کرده و در محل مناسب در پارکینگ جای دهد. این سیستم نه‌تنها می‌تواند به پیدا کردن جای پارک مناسب به راننده کمک کند، بلکه می‌تواند به صورت کاملاً اتوماتیک و با جهت مناسب، خودرو را در جای خود پارک کند.


دومین ابزار، سیستم دستیار پریویژن کلود یا پیش‌بینی ابری است که با کاهش گشتاور حرکتی در هنگام لزوم، به‌عنوان مثال قبل از ورود به یک پیچ، بیشترین دامنه مسافت و ایمنی رانندگی را ایجاد می‌کند. در نتیجه، بدون اینکه نیاز به ترمزگیری مکانیکی باشد، این سیستم به‌صورت خودکار از سرعت خودرو می‌کاهد.

درباره نویسنده

تصویر پروفایل مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

11 دیدگاه

  1. تصویر پروفایل Lord Cezar
    Lord Cezar
    سوابق: (305 دیدگاه) ,

    عجب تکنولوژی هایی داره . دمشون گرم. zf گیربکس هاش جزو بهترین هاس واقعا کیفیت عالی داره . ماشینشم مطمئنا اینجور خواهد بود.

    پاسخ
  2. آربن
    سوابق: (7 دیدگاه) ,

    دمش گرم اما این کانسپتای شهری انقدر دارن کوچیک میشن که ترجیح میدم برم تو بیابون زندگی کنم

    پاسخ
  3. ارشیا.فقط ژاپن.فقط اینفینیتی.
    سوابق: (36 دیدگاه) ,

    حرف نداره.فقط ماله چه کشوریه؟؟؟؟؟؟

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل ALL CARS
      ALL CARS
      سوابق: (467 دیدگاه) ,

      توهمون خط اول گفته شد دیگه آقا ارشیای عزیز : ( این تأمین‌کننده قطعات *آلمانی*)

      پاسخ
    2. Xman
      سوابق: (546 دیدگاه) ,

      بچه ها چون ارشیاست بگین ژاپنیه! میخاست ببینه که کسی نمیدونه ماله کدوم کشوره بگه ژاپنیه!!!!!!!!!!!!!!

      پاسخ
  4. Xman
    سوابق: (546 دیدگاه) ,

    قدرت مانورش تکه! فک نکنم هیچ ماشینی یه همچین قدرت مانوری داشته باشه!

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.