پرچم‌دار جدید مارانللو، آماده برای تاخت‌وتاز

در آستانه آغاز فصل 2015 مسابقات فرمول 1، کمپانی فراری هفته گذشته خودروی مسابقه‌ای جدید خود را معرفی کرد؛ هم‌اکنون نیز در حال انجام آزمایشات مختلف و بررسی پرچم‌دار جدید خود است.

F1 Testing Jerez de la Frontera, Spain 1 - 4 February 2015
F1 Testing Jerez de la Frontera, Spain 1 – 4 February 2015

در مدل جدید که به نام SF15-T مزین گشته، تغییراتی نسبت به قبل صورت گرفته تا بتواند با قوانین تازه فصل جدید مسابقات نیز مطابقت کامل داشته باشد.

F1 Testing Jerez de la Frontera, Spain 1 - 4 February 2015
F1 Testing Jerez de la Frontera, Spain 1 – 4 February 2015

آزمون‌های مورد نظر در پیست Jerez (به طول 4.428 کیلومتر) در نزدیکی شهر Jerez de la Frontera واقع در جنوب کشور اسپانیا انجام شده و یک سِری تست‌ها و آزمون‌های پایانی هم قرار است در شهر بارسلونا انجام گیرد.

2015 Ferrari Formula one scuderia SF15-T
2015 Ferrari Formula one scuderia SF15-T

فراری در 4 فوریه اخبار و شاید بتوان گفت نتایجی کلّی از روزهای سپری شده در Jerez منتشر کرد که حاوی دیدگاه‌های راننده و مدیر فنی تیم است.
خودروی مورد استفاده در Jerez دارای شماره شاسی 309 و رانندگی نیز بر عهده “کیمی رایکونن” بوده است. آزمون‌ها در آب و هوای صاف انجام شده و خودروی مورد آزمایش در مجموع 105 دور پیست و 464 کیلومتر را پیموده است. سریع‌ترین زمان ثبت شده 1 دقیقه و 20 ثانیه و 841 هزارم ثانیه می‌باشد؛ لازم به ذکر است که این زمان با لاستیک‌های soft ساخت پیرِلی به ثبت رسیده است.

2015 Ferrari Formula one scuderia SF15-T
2015 Ferrari Formula one scuderia SF15-T

“کیمی رایکونن” می‌گوید:

در طول زمستان ما قدم‌های موفقیت‌آمیز و راضی‌کننده ای برداشتیم و خودروی جدید قطعاً نسبت به مدل مورد استفاده در فصل گذشته به میزان قابل‌توجهی بهبود یافته است. با این که تمام مجموعه روبه‌جلو حرکت کرده اما بازهم کارهای زیادی برای انجام دادن داریم. هرگز خود را با دیگر شرکت‌کنندگان مقایسه نمی‌کنیم و بدون این‌که چشم به آن‌ها داشته باشیم توجهمان معطوف به کار خودمان است. زمان را که به دست میاوریم با دقت بررسی می‌کنیم؛ نکته مهم این است که تعدادی زیادی از دورهای پیست را به‌خوبی و بدون داشتن مشکل خاصی طی کردیم.

2015 Ferrari Formula one scuderia SF15-T
2015 Ferrari Formula one scuderia SF15-T

همچنین “جیمز آلیسون” مدیر فنی تیم در نظرات خود اظهار می‌دارد که وقتی یک ماشین جدید را به پیست میاورید دچار هیجان و نگرانی می‌شوید و از طرفی امید زیادی دارید که تمام سخت‌کوشی‌های دست‌اندرکاران با کارایی بالا و مورد انتظار به ثمر بنشیند. همیشه دوست داریم سریع‌تر باشیم و همچنین مایل بودیم که به قول معروف مایل‌های بیشتری را در پیست طی کنیم، از این رو می‌توان گفت که بدون دستیابی کامل به انتظاراتمان Jerez را ترک خواهیم کرد! اما در مجموع با توجه به چند روز اخیر می‌توانیم خوشوقت باشیم چون شروع محکم و مستحکمی داشتیم. همه‌مان حساسیم که پافشاری بر کار در مسیر بهتر شدن و پیشرفت را در بارسلونا هم ادامه دهیم تا برای مسابقه ی اول در ملبورن آمادگی کافی داشته باشیم.

2015 Ferrari Formula one scuderia SF15-T
2015 Ferrari Formula one scuderia SF15-T

“ماریزیو آریوابنه” از اعضای تیم فرمول 1 فــــــراری نیز در اظهارنظری جالب بیان داشته که به نسبت سال قبل در چند روز اخیر نتایج بسیار قابل‌قبول و دلگرم‌کننده ای حاصل شده و تمامی تیم هم در کارخانه هم در پیست به‌خوبی عمل کرده‌اند؛ البته همه‌چیز به‌طور قطعی در تست آخر در بارسلونا مشخص خواهد شد.

مترجم: امین قوام صفری

درباره نویسنده

تصویر پروفایل امین قوام‌ صفری

نویسنده و مترجم اخبار و مقالات خودرو.

33 دیدگاه

  1. خودروي ملي ,انحصار ملي
    سوابق: (166 دیدگاه) ,

    دوستان از اينکه اين خبر بى ربط رو اينجا انتشار ميدم از همگى شما عذر ميخوام گفتم شايد خيلى از هموطنان رو که قصد خريد سمند ef7 دارن رو آگاه کنم.امروز با يکى از نمايندگى هاى معروف و بزرگ شهر اهواز تماس گرفتم براى خريد خودروى سمند ef7 و از اونجايى سرپرست گارگاهشون دوست صميمى بنده هست با تاکيد فراوان گفتند به هيچ وجه سمت سمند ef7 نرو زيرا هنوز 72 مورد اشکال اين خودرو برطرف نشده است بنده رو قسم داد که اسمى از ايشون و نمايندگيشون نبرم به علت تعهد کارى که به شرکت داره نبايد چنين چيزايى رو بگه به منم که گفت چون رفيق چنديدن چند سالش هستم.

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل علی آهنگر
      علی آهنگر
      سوابق: (378 دیدگاه) ,

      دمت گرم که اطلاع رسانی کردی دوست عزیز اما واقعا به نظرت تنها ماشین مشکل دار توی ایران سمند هستش ؟؟
      یعنی واقعا به نظرت پراید و انواع پژوهای 30 سال پیش هیچ مشکلی ندارن ؟؟
      مثلا سمند سوگولی ایرانخودرو بود اگه اون 72 تا مشکل داشته باشه انواع پژو 172 تا و پراید هم 720 تا مشکل داره

      پاسخ
    2. تصویر پروفایل علی آهنگر
      علی آهنگر
      سوابق: (378 دیدگاه) ,

      درضمن اصلا بزار ببینم مگه موتور EF7 کلا چندتا قطعه داره که 72 تاش عیب داره ؟؟؟ 😐
      اینم واسه خودش خیلی هنره ها موتوری بسازی که عیب هاش از تعداد قطعاتش بیشتر باشه 😀
      وطنم پاره ی تنم 😐

      پاسخ
    3. E 36
      سوابق: (753 دیدگاه) ,

      من دو ساله ef7 دارم ، این حرفارو به منم میزدن ! الان 30000 کیلومتر راه رفتم باهاش تو همه جور شرایط آب و هوایی جاده ها و راه های جور واجور تاحالا هیچ مشکلی نداشتم حتی یه ریب نزده ماشین ! روغنشم هر 10000 تا عوض میکنم
      البته این تجربه منه در مورد سایر ای اف سون ها نمیدونم !

      پاسخ
      1. الوند
        سوابق: (11 دیدگاه) ,

        با سلام
        اتفاقا منم ef7 دارم دو ساله دستمه باهاشم زیاد رانندگی میکنم طوری که تا حالا 80 تا کار کرده و فقطم یک بار باطریش خوابید فقط،دیگه هیچ مشکلیم ندیدم

        پاسخ
  2. تصویر پروفایل Ahmad..F12
    Ahmad..F12
    سوابق: (2517 دیدگاه) ,

    جــــــــــــــانم فراری

    کیمی رایکونن، همۀ امید ها به سمت توست

    پاسخ
      1. تصویر پروفایل Ahmad..F12
        Ahmad..F12
        سوابق: (2517 دیدگاه) ,

        نه خب اینجا از برادرمون کیمی یاد شده بود برا این گفتم 😀

        پاسخ
  3. Mostafa&S
    سوابق: (318 دیدگاه) ,

    درود
    به امید قهرمانی فراری…

    پاسخ
  4. فرید
    سوابق: (179 دیدگاه) ,

    پژو پارسtu5 لایک+++++. سمندef7—- لطفا دلایل خودتونم بگید

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل علی آهنگر
      علی آهنگر
      سوابق: (378 دیدگاه) ,

      نه لایک نه دیسلایک
      چون جفتش از یه کلاس با یه قدرت موتور و با یه پلتفرم و امکانات مساوی هست فقط اسم خودشون موتورشون با هم فرق داره .
      از لحاظ ظاهر هم نمیگم زشت که به کسی بر نخوره هرکدوم قشنگی خودشو داره.
      اما من هنوز واقعا نفهمیدم هدف ایرانخودرو از تولید این دو ماشین به دو شکل مختلف چی بوده

      پاسخ
      1. Muhammad
        سوابق: (133 دیدگاه) ,

        از دوستان خوبم تقاضا دارم که از انتشار مطالب بی ربط به موضوع خودداری کنن.اگه نظره خاصی ندارین فقط لایک تونو کنین.
        باتشکر.

        پاسخ
    2. amir
      سوابق: (21 دیدگاه) ,

      ما پارس ۹۲ tu5 داشتیم هر روز روغن ریزی میکرد این سوراشو میگرفتیم اونورش روغن مداد که میگفتن به خواطر اینه که وزنش زیاد موتور کشش و نداره بعدشم با ۶ تومن ضرر فروختیمش، اگه خواستی بگیری یا elx بگیر یا ۱۸۰۰

      پاسخ
    3. Mostafa&S
      سوابق: (318 دیدگاه) ,

      خودروسازای ایران اسمم بلد نیستن بذارن
      واقعا خودروسازای ایران به چه سمتی داره میره…

      پاسخ
    4. hero
      سوابق: (593 دیدگاه) ,

      هر دو شون جیزززززن!!!!
      ما داریم دعا میکنیم کارخونش نابود شه!
      اونوقت شما چه سوالی میپرسی!

      پاسخ
  5. خودروي ملي ,انحصار ملي
    سوابق: (166 دیدگاه) ,

    والا دوستان نميدونم من خودم سمند ال ايکس موتور پژو دارم زنگ زدم به اين دوستم سرپرست کارگاهشونه اسم نمايندگيشونم بگم همتون ميشناسيد يکى از بزرگترين نمايندگى هاى ايرانخودر هستش قسمم داد گفت جايى مطرح نکنم عين جمله اى که گفت بهم که هنوز 72 مورد اشکالش پابرجا هستن ميخاى بخرى سمند tu5 بگير پول توى جيب ايشون که نميره که منو از خريد ef7 منصرف کنه نهايتش من ميرم يه ماشين ديگه بر ميدارم والا چى بگم يجور دل آدمو خالى ميکنن جرات ندارى سمت ef7 برى

    پاسخ
  6. تصویر پروفایل سجاد
    سجاد
    سوابق: (203 دیدگاه) ,

    آخ آخ !! فرمول وان!!! I LOVE F1 // البته نمی دونم رقابتش با تیم مرسدس و مکلارن چطور میشه ولی عاشق دوتا چیز تو این ماشینام : آیرودینامیک در حد نوک نیزه !! و دیگری هم سرعت تعویض چرخ ها و سرویس ماشین در مسابقه هستش که مو به تن آدم سیخ می کنه
    البته یه سوالی الان برام مطرح شد : دوستان این ماشینا چطور میشه که جلوش به پرواز در نمیاد ؟؟ از نظر علم فیزیک برام توضیح بدید.

    مرسی عزیز

    پاسخ
    1. فرید
      سوابق: (179 دیدگاه) ,

      چرا در بیاد فاصلش با زمین اندازه خودکار هم نیست بعدشم دقت کنی جریان هوا از زیرش خیلی کم رد میشه و بیشتر از روی ماشین میرهک باعث ایجاد فشار ب پایین میشه البته فک کنمawdهم باشه ک خودش خیلی کمک میکنه

      پاسخ
    2. Lion26
      سوابق: (184 دیدگاه) ,

      فکر کنم به خاطر باله های عقب و جلو خودرو هستش.

      Just France.

      پاسخ
    3. Lion26
      سوابق: (184 دیدگاه) ,

      فکر کنم به خاطر باله های عقب و جلو خودرو هستش.با حرکت خودرو،بادی که از روی این باله ها عبور می کنه،نیرویی به سمت پایین، به خودرو وارد می کنه.

      Just France.

      پاسخ
    4. تصویر پروفایل Reza :: Deutschland :: Mercedes
      Reza :: Deutschland :: Mercedes
      سوابق: (2173 دیدگاه) ,

      درود
      دوست عزیز فرم کلی بدنه در نگاه اول شبیه یک بال همواپیماست که ضمن کاهش مقاومت هوا به صورت ناخودآگاه یک نیروی رو به بالا تولید می کنه
      برای از بین بردن اثر این نیرو باله های جلو و عقب طراحی میشن تا هم نیروی مذکور خنثی بشه و هم چسبندگی ماشین به زمین افزایش پیدا کنه که این باعث میشه ماشین موقع شتاب گیری و وارد شدن گشتاور به زمین دچار هرزگرد نشه و اصطکاک بین لاستیک و آسفالت افزایش پیدا کنه
      نکته دیگه هم اینه که از پدیده کم فرمانی جلو گیری می کنه…به همون صورتی که توضیح دادم ولی این بار برای چرخ های جلو…

      پاسخ
  7. حسین
    سوابق: (1169 دیدگاه) ,

    درود. به این جمله کیمی رایکونن توجه کنید: هرگز خود را با دیگر شرکت‌کنندگان مقایسه نمی‌کنیم

    فراری با اون همه سابقه و عظمت الان میگه خودمونو با دیگران مقایسه نمیکنیم!!! به این طریق میخوان سطح انتظارات رو پایین بیارن. فقط امیدوارم فراری هرچه زودتر به دوران اوج خودش در مسابقات برگرده

    پاسخ
  8. فرهاد تبریزی
    سوابق: (90 دیدگاه) ,

    فقط فرمول وان فقط ایران فرغون
    با پلت فرم سمند
    تو هر شرایط اب و هوا صاف وبارانی و برفی هم آزمایش شده که تو هر نصف دور پیست 4بار ماشینو عوض کردن!!!!!!!!!!!

    پاسخ
  9. تصویر پروفایل godfather
    godfather
    سوابق: (145 دیدگاه) ,

    به عنوان یه متعصب فراری از اینکه امسال برای فراری خوب نبود داغونم
    امیدوارم این خودرو بال پرواز فراری باشه

    پاسخ
    1. صادق
      سوابق: (2130 دیدگاه) ,

      داش godfather راستش این ماشین نمیتونه بال پرواز فراری بشه، چون فراری دیگه مث قبل توی اوج نیست ولی میتونم بگم برای تیمی که یه فصل روی ویلچر بود، میتونه عصای دست بشه (که واقعا امیدوارم بشه و فراری یکمی از این فشار راحت بشه)

      ارادت

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل godfather
        godfather
        سوابق: (145 دیدگاه) ,

        داش صادق درود
        از اینکه با انسانهای مثل شما که ذهن پویایی دارن بحث میکنم خوشحالم
        منم امیدوارم که نسبت به سال قبل جایگاه بهتری بدست بیاره

        پاسخ
        1. صادق
          سوابق: (2130 دیدگاه) ,

          درود godfather جان

          منم از هم صحبتی با شما خیلی خوشحال

          ان شالله که فراری هم بتونه به جایگاه خودش برسه

          ارادت

      2. احمد فقط سوپراسپرت اونم ایتالیایی
        سوابق: (570 دیدگاه) ,

        صادق من خیلی وقته ماشینای خیابونی فراری رو میشناسم و دوستشون دارم .ولی فقط دو ساله اخبار فرمول 1 رو دنبال میکنم
        اگه اطلاعاتی درباره اینکه چی شد که فراری یه باره ضعف کرد یا چطور مرسدس اینقدر قدرتمند داره ظاهر میشه داری بگو تا ما هم بدونیم

        پاسخ
        1. صادق
          سوابق: (2130 دیدگاه) ,

          درود احمد جان

          راستش من هم در مقابل بعضی بچه ها اطلاعاتم خیلی کمه ولی تا اونجا که اطلاعاتم قد میده درخدمتت هستم

          راستش احمد درسته که فراری ضعیف شدنش یکم ناگهانی بود ولی قدرت گرفتن مرسدس ناگهانی نبود
          مرسدس قبل از ورود دوباره به فرمول روی فرمول کار میکرد، مدتی توی فرمول حضور داشت و بعد تونست به عنوان قهرمانی برسه و این نشون از برنامه ریزی بلند مدت داره

          در مورد فراری باید بگم احمد فراری در مقابل سایر تیمهای تولید کننده ی موتور از همه تجربش توی تولید موتورای توربو کمتر بود، در واقع فراری نتونست موتور خوبی رو در سال قبل ارائه بده، از اون طرف مونتزمولو هم هنوز میخواست با شرایط قبل فراری رو به قهرمانی برسونه ولی نکته اش اینجا بود که دیگه مسابقات مث قبل نبودن (بحث همون کم تجربی تیم)

          ولی درکل فراری به فصلی که گذشت خیلی نیاز داشت، درسته خیلی فصل بدی بود ولی بهش نیاز داشت تا تجربه بیشتری به دست بیاره

          ارادت داداش

  10. احمد فقط سوپراسپرت اونم ایتالیایی
    سوابق: (570 دیدگاه) ,

    ممنون از توضیحات کاملت داش صادق
    صادق جان شکسته نفسی میکنی شما اگه اطلاعاتت کم بود طرفدار فراری نبودی.
    خب اگه علت اصلی ضعف فراری کم تجربه بودن در ساخت موتور توربو باشه پس باید هر فصل شاهد پیشرفت فراری باشیم و شاید تا 3یا 4سال آینده به روزای اوجش برگرده.ولی من که خیلی امیدوارم این فصل حداقل 4تا قهرمانی بدست بیاره

    پاسخ
    1. صادق
      سوابق: (2130 دیدگاه) ,

      قربونت داش احمد، لطف داری داداش

      راستش خود مارکیونه گفته که ما توی این فصل یک یا دو قهرمانی هم به دست بیاریم خوبه! ولی کلا مسئولین و راننده های تیم میخوان که انتظارات هوادارا زیاد نشه (بیشتر برای برداشتن فشار از روی تیم) که البته انتظار زیاد خوبی هم نباید داشته باشیم، امسالم مکلارن حرفای زیادی برا گفتن داره و قطعا بیشتر از فصل قبل فراری رو اذیت میکنه، ولی امیدوارم که همه چیز همونجور که برنامه ریزی شده پیش بره

      ارادت

      پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.