تکنولوژی کاهش اثرات چاله در فورد فیوژن

به نظر می‌رسد که خریداران فورد فیوژن V6 اسپورت دیگر نباید نگران چاله‌های موجب در سطح خیابان‌ها باشند، چرا که این کمپانی از ارائه یک تکنولوژی «کاهش اثرات چاله» در این مدل خبر داده است. از آنجایی که فورد V6 اسپورت اولین مدلی از فورد است که با سیستم کنترل دامپینگ پیوسته به صورت استاندارد همراه است، مهندسان این کمپانی تصمیم گرفته‌اند که این تکنولوژی را برای خنثی‌کردن ناهمواری‌های جاهای پردست‌اندازی مانند جاده‌های ایالت میشیگان آماده کنند. این سیستم با تحلیل سیگنال‌های ۱۲ حسگر مختلف، دامپرها را در هر ۲ میلی‌ثانیه تنظیم می‌کند.

2017 Ford Fusion Sport
2017 Ford Fusion Sport

وقتی لبه یک چاله تشخیص داده می‌شود، کامپیوتر داخلی خودرو نسبت به این شرایط آگاه می‌شود و دامپرها را در سخت‌ترین حالت تنظیم می‌کند.‌ بنابراین چرخ‌ها چندان در چاله فرو نخواهند رفت؛ چیزی که به میزان زیادی اثر برخورد با یک چاله را کاهش می‌دهد و احتمالاً از میزان استهلاک خودرو، تایر و چرخ خواهد کاست. همچنین این اطلاعات به سیستم تعلیق عقب نیز مخابره می‌شود تا این سیستم نیز برای چاله آمادگی داشته باشد.

2017 Ford Fusion Sport
2017 Ford Fusion Sport

2017 Ford Fusion Sport
2017 Ford Fusion Sport

در حالی که چاله‌ها معمولاً یکی از مشکلات نواحی با چرخه طولانی انجماد و ذوب هستند، به گفته انجمن اتومبیل امریکا (AAA)، تقریباً هزینه‌ای معادل ۳ میلیارد دلار در سال برای رانندگان در ایالات متحده ایجاد می‌کنند. اگر بخواهیم جزئی‌تر این هزینه را بیان کنیم، رانندگان امریکایی ۳۰۰ دلار برای تعمیر ناشی از خرابی در اثر عبور از چاله‌ها پرداخت می‌کنند.


فورد فیوژن V6 اسپورت مدل ۲۰۱۷ که در تابستان امسال برای فروش در بازار قرار می‌گیرد، مجهز به یک موتور دو توربوشارژر ۲/۷ لیتری اکوبوست V6 برای پیشرانه است که برایش قدرتی برابر ۳۲۵ اسب‌بخار و گشتاوری معادل ۴۷۵ نیوتن‌متر به همراه دارد. این موتور به یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک متصل است و در کنار آن، به صورت استاندارد از یک سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک استفاده می‌شود. [دانلود ویدئو]

درباره نویسنده

تصویر پروفایل مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

17 دیدگاه

  1. تصویر پروفایل Lord Cezar
    Lord Cezar
    سوابق: (305 دیدگاه) ,

    تو ایران هم سواری هارو شاسی بلند میسازن تا در برابر چاله های بی شمار خیابون و جاده هامون در عرض 2 هزار ثانیه عکس العمل نشون بده و موفق هم بودن چون من مجبورم هر 6 ماه یبار جلوبندی باز کنم 😐

    پاسخ
  2. تصویر پروفایل صدرا
    صدرا
    سوابق: (23 دیدگاه) ,

    این دسته دنده های جدید (البته دیگه دسته دنده نیست) خیلی الکیه…. همون یک ذره حس رانندگی هم میگیره. نصف مزه رانندگی حتی تو دنده اتوماتیک گذاشتن دست رو دسته دنده و عوض کردنشه

    پاسخ
  3. Mohammad
    سوابق: (58 دیدگاه) ,

    باز هم تکنولوژیه شیطان بزرگ و ما درگیر لیفان x50 هستیم که ایا شاسی بلنده یا هاچ بک یا استیشن و این قصه ادامه دارد…….

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل shahab
      shahab
      سوابق: (646 دیدگاه) ,

      واقعا من در برابر این ماشین کم اوردم…
      آخه ماهم میتونیم یه 206رو رینگ17بندازیم زیرش با لاستیکای 65 در صندوقشم ببریم پیش یه صافکار که به بغل باز بشه 2تا ریل باربندهم بذاریم رو سقفش بعد اسمشو بذاریم خودروی شاسی بلند
      خخخخخخ خندم میگیره ینی این x50 x33 یعنی قراره از توی رودخونه رد بشن یا توی جاده ی گلی برن یا یه ماشین دیگه ای رو بکسل کنن؟؟میشه یه نفر معنی شاسی بلندو به من بگه؟؟

      پاسخ
  4. ایرانی
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    یه سوال چرا تایر ماشین هایی که از روی توپ ها رد میشن اینقدر کم باد هستند کم بادیشون موقع عبور از لبه پایانی چاله خیلی واضحه ؟

    پاسخ
  5. Hamin
    سوابق: (6 دیدگاه) ,

    اگه فورد قرار شه بیاد ایران علاوه بر چاله ها باس 1فکریم بابت سرعت گیرا کنه!! 🙂

    پاسخ
  6. edris
    سوابق: (108 دیدگاه) ,

    شیطان بزرگ اونیه که داره به مردمش ظلم میکنه ، نه کسایی که به فکر مردم اند 🙂

    پاسخ
  7. تصویر پروفایل asa
    asa
    سوابق: (368 دیدگاه) ,

    فیلمرو که دیدم یک لحظه کپ کردم . فکر کنم باد لاستیک هارو کم میکنه، اگه بیاد ایران باید بدون باد راه بره از بس که تپه چاله داره .راستی این فیوژن جدید خیلی خشگل شده ، مخصوصا چراغاش . بعدشم امریکا واسه هرکی شیطان بزرگ باشه برای مردمش فرشتست و همین یک دنیا میرزه.

    پاسخ
  8. احمد باقری
    سوابق: (4370 دیدگاه) ,

    تکنولوژی پشت سر تکنولوژی، توقف در کار نیست، همیشه در حال پیشرفت.

    پاسخ
  9. امیر
    سوابق: (229 دیدگاه) ,

    ما هنوز تو کمپوتامون موندیم آبلیموهامون که اینا چیه میدن به خوردمون

    پاسخ
  10. احسان(احسان)
    سوابق: (2213 دیدگاه) ,

    خیلی جالبه.شاید بنز به صورت پیشرفته تری همچین سیستمی داشته باشه اما فورد برای مردم متوسط و عادی ماشین میسازه که پول زیادی بایت خرید یک ماشین گرون رو ندارن و ارزش کار این شرکت رو خیلی بالا میبره.

    پاسخ
    1. محمد حسین
      سوابق: (70 دیدگاه) ,

      درست می گین
      تکنولوژی مجیک بادی مرسدس اگرچه خیلی پیچیده تر و پیشرفته تر هست ، ولی به همون نسبت گرون تر هم هست !
      راه حل فورد خیلی هوشمندانه و جالبه.
      و در عین حال ارزون و قابل استفاده برای عموم مردم

      پاسخ
  11. امیرحسین
    سوابق: (326 دیدگاه) ,

    وقتی میگیم آمریکا و آلمان تاج صنعت خودروسازی هستن دوستان طرفدار کره توجیه میکنن که النترا یا سوناتا تو آمریکا پرفروش هستن!!!
    پرفروش بودن چه ربطی به تکنولوژی و دانش داره؟؟؟آشغال ترین فیلم های سینمایی اکثراً پرفروش هستن پس به لحاظ سطح هنری شاهکارند؟؟؟

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.