فولکس واگن

گلف GTE یک هیبریدی اسپرت

فولکس واگن گلف هیبریدی الکتریکی GTE یک هاچ بک جذاب و اسپرت است که عملکرد و کارایی را با ویژگی‌های مقرون به صرفه سیستم دوگانه خود ارائه می‌کند. طبق ادعای فولکس، این ماشین در هر صد کیلومتر تنها ۱.۵ لیتر سوخت مصرف می‌کند.

Volkswagen Golf GTE
Volkswagen Golf GTE

با قدرتی معادل ۲۰۱ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متری، شتاب صفر تا صد ۷.۶ ثانیه‌ای این مدل، چندان عجیب نیست. نهایت سرعت GTE هم به ۲۱۶ کیلومتر بر ساعت محدود گردیده است. این ارقام کندتر از مدل دیزلی GTD و بنزینی GTI به نظر می‌رسند. اما مصرف سوخت فوق‌العاده این مدل، چیزی نیست که در سایر خودروهای مشابه نیز یافت شود.

Volkswagen Golf GTE
Volkswagen Golf GTE

پیشرانه گلف GTE حاصل همزیستی یک موتور ۱.۴ لیتری توربو با قدرت ۱۴۸ اسب بخار و یک موتور الکتریکی ۱۰۱ اسبی است. با این وجود نیروی خروجی از گیربکس از ۲۰۱ اسب بخار فراتر نمی‌رود.
تنها با کمک پیشرانه الکتریکی می‌توان ۵۰ کیلومتر را طی کرد بدون اینکه رقمی بابت پول سوخت پرداخت کرد. در حالتی که از هر دو پیشرانه به صورت ترکیبی استفاده شود، برد مسافت به ۹۳۴ کیلومتر می‌رسد. نکته جالب تولید گازهای گلخانه‌ای به میزان بسیار اندک ۳۵ گرم در کیلومتر است.

Volkswagen Golf GTE Interior
Volkswagen Golf GTE Interior

شارژ باتری‌ها در صورتی که کاملاً خالی باشند، ۳ ساعت طول می‌کشد و جالب اینکه برای شارژ تنها به یک پریز برق خانگی معمولی نیاز است.

در طراحی بجز چراغ‌های روزتاب که از گلف E اقتباس شده‌اند، در سایر پارامترها نظیر اسپویلر و سپر و چرخ‌ها از مدلهای GTI الهام گرفته شده است. گلف GTE در نمایشگاه ژنو رونمایی و قیمت آن نیز که احتمالاً بالا خواهد بود در همان زمان مشخص می‌گردد.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

جواد عقیلی

داستان از جایی شروع می شه که پدال گاز رو فشار بدیم.

مطالب مشابه

‫۵۷ دیدگاه‌ها

  1. ab12

    ۲ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (89 ديدگاه)

    چفدر خوشکله بجز تودوزی صندلیش که مثه پارچه شلوارکه !!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. sorena330

      ۲ اسفند ۱۳۹۲
      سوابق: (745 ديدگاه)

      این تودوزی چارخونه اصالت گلف جی تیه که تو نمونه های موجود در ایرانم هم هست عزیز…

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. محمد ، ماشین فقط ژاپنی ، بخصوص تویوتا و نیسان

        ۲ اسفند ۱۳۹۲
        سوابق: (1678 ديدگاه)

        اصالتی که باعث زشت شدن یک ماشین باشه به چه درد میخوره عزیز من؟؟؟ یارو آخرش مجبور میشه روی اون اصالت روکش صندلی بکشه

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. shayan

          ۲ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (1355 ديدگاه)

          اول بگم که زشتی و زیبایی یه دیده شخصیه برایه هر انسانی ممکنه از نظر من این زیبا باشه که هست پس نمیشه گفت زشتی و زیبایی چیزه تعریف شده ای هستش دوم اینکه شما هر وقت از یه مدل ماشین آلمانی رونمایی میشه میای نظر مخالف میدی شدی مثل اوایل زیگما من نمیدونم آخه صنعت ژآپن هیچوقت نتونسته جلو آلمانی ها قد الم کنه اونوقت شما شدی واسه ما کاسه داغتر از آش

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. شهاب

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (266 ديدگاه)

          الم بالاتر از GTR !!!

          موافقم 0
          مخالفم 0
        3. شهاب

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (266 ديدگاه)

          سلطان پیست نوربرینگ ک بهش واقفی نیسان هست , از نوع GTR

          خودروی تولید انبوه ک رکوردش از پورشه 918 هم کمتره !

          چجوری ژاپنیا تو آلمانیا قد الم کردن!

          موافقم 0
          مخالفم 0
        4. محمد ، ماشین فقط ژاپنی ، بخصوص تویوتا و نیسان

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (1678 ديدگاه)

          هر چقدر میخوای حرف بزن و خودتو خسته کن شایان ولی هنوز هم همون صندلی مثل بیژامش سرجاشه و تو هرچی هم بگی اون سر جاشه … درمورد بحث رکورد هم من بهتون گفتم نیسمو نه GTR … الکی از خودتون حرف در نیارین

          موافقم 0
          مخالفم 0
        5. mehran911

          ۴ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (2025 ديدگاه)

          شهاب این اطلاعات رو از کجا میاری چرا فکر میکنی میتونی دروغ بگی کی گفته رکورد gtr از 918 کمتره در حال حاضر 918 بهترین و پیشرفته ترین ماشین دنیاست. در ضمن دوستانی که اطلاعات کافی ندارن یا تحقیق کنن یا از بچه های سایت بپرسن و الکی لایک نکنن

          موافقم 0
          مخالفم 0
        6. شهاب

          ۴ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (266 ديدگاه)

          شما ی خورده اطلاعاتت بیات شده و باورشم برات سخته . . .
          ی سرچ کن ببین دنیا دسته کیه!
          نیسان GTR رکوردش از پورشه 918 هم پایین تره!!
          بیخودی که بهش نمیگن سلطان پیست نوربرینگ , ماشین ژاپنیه تولید انبوهی که رکوردار پیست آلمانیاس

          موافقم 0
          مخالفم 0
        7. mehran911

          ۴ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (2025 ديدگاه)

          شهاب من هر سایتی بلد بودم گشتم ولی رکورد جدیدی از gtr ندیدم. میتونی برای اثبات درستی حرفت لینک بزاری راستی رکورد دار پیست نوربرینگ پورشه 956 هست با زمان 6:11 در ضمن فکر میکنم خواب دیده باشی …

          موافقم 0
          مخالفم 0
        8. شهاب

          ۵ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (266 ديدگاه)

          مجله ماشین دی ماه 92 صفحه 34 برگردان و نوشته آقای انصاری!!!
          ((برگردان ونوشته)) ok!
          زمان طی پیست GTR در 7 دقیقه 8 ثانیه و 679 صدم ثانیه !
          (11 ثانیه سریع تر از پورشه 918 !)

          اگه بیدار باشی گفتم خودروی تولید انبوه , از نظر تو پورشه 956 تولید انبوهه؟

          به نظرم واژه ی تولید انبوه همچینم نیاز به توضیح نداشته باشه!

          موافقم 0
          مخالفم 0
        9. meysam

          ۱۱ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (52 ديدگاه)

          آقا محمد ژاپنی،لااقل اگه میخای رقیباتون رو خراب کنین( هرچند ما طرفداران آلمانی شما دوست خودمون میدونیم)یه کم فکر کنین و از جملاتی استفاده کنین که برای خودتون بد نشه.در ضمن شرکت بزرگی مثل فولکس اونقدر برای مشتریاش ارزش قائل هست که اگر مشتریان پرو پا قرصش نظر شما رو داشتند مطمئن باش به نظرشون احترام میذاشت و اون روکش رو عوض میکرد. استقبال هوادارانشه که باعث شده این روند رو ادامه بده. لطفا به نظرات دیگران احترام بگذاریم.(ماشین خوب زیاده ولی آلمانی یه چیز دیگس)

          موافقم 0
          مخالفم 0
      2. mehran911

        ۶ اسفند ۱۳۹۲
        سوابق: (2025 ديدگاه)

        شهاب فکر کردی با کی طرفی؟تا حالا کامنتای منو خوندی؟چرا فکر میکنی می تونی دروغ بگی؟ آقا شهاب رکورد 918 رو دیدی ؟ من نمی دونم چی بایدبگم
        اینم لینک :http://nurburgringlaptimes.com/lap-times/lap-times-top-100/

        وhttp://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times
        پدال عزیز هر چه زودتر تایید کن با تشکر

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. شهاب

          ۶ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (266 ديدگاه)

          دیگه برو مشکلتو با مجله هه حل کن! :D

          چه بخوای چه ن بخوای تو همین لینکتم نیسمو نسبت به پولش از بقیه شون سره. . .

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. meysam

          ۷ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (52 ديدگاه)

          بعضی ار دوستان از نیسان GTR و رکوردهاش صحبت میکنند که کاملا هم درسته. ولی نمیتونه از پس یه هاچبک آلمانی بر بیاد. تو سایت آپارات یه کلیپ هست از تست مارپیچ بین نیسان GTR و یه آئودی هاچبک کوچولو( فکر کنم A1)، پشت نیسان سر پیچ لیز میخوره و اون قدرت و شتاب زیادش هیچ کمکی بهش نمیکنه ولی آئودی خیلی راحت بدون لیز خوردن پیچها رو رد میکنه و از نیسان رد میشه و اول میشه. (ماشین خوب زیاده ولی آلمان یه چیز دیگس)

          موافقم 0
          مخالفم 0
  2. mory

    ۲ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (418 ديدگاه)

    به نظرم این یه شاهکاره مهندسیه
    به پیشرفت فولکس توجه کردید واقعا فوق العادس

    موتورش 1.4 لیتره این ماشینو در عرض 7.6 ثانیه میبره فضا
    مصرفش منو کشته تازه با برق خونه هم سه ساعته شارژ میشه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  3. ساسان.م

    ۲ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (338 ديدگاه)

    دوستان فرمان D شکل چه مزیتی داره نسبت به معمولیا؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. pooya

      ۲ اسفند ۱۳۹۲
      سوابق: (21 ديدگاه)

      مزیت های فرمان D شکل.

      1.سوار و پیاده شدن از ماشین رو راحت تر می کنه.
      2.وقتی فرمون رو می چر خونی دیگه به پات گیر نمی کنه. البته فکر کنم.
      3.فرمان D شکل از فرمان O شکل یا همون دایره ای زیباتره و حس اسپرت تری به آدم میده.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  4. sina

    ۲ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (100 ديدگاه)

    آلمانه دیگه… کاریش نمیشه کرد. :)

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. jaguar

    ۲ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (184 ديدگاه)

    نمیدونم چرا ولی هرچی تلاش میکنم نمیتونم هیبریدی هارو دوست داشته باشم!!!
    البته بالاخره باید ازشون خوشم بیاد
    چون دنیا داره به سمت هیبریدی ها و حتی الکتریکی ها

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Ehsan

      ۲ اسفند ۱۳۹۲
      سوابق: (1251 ديدگاه)

      بر عکس شما من خوشم میاد این آینده خودروسازیه ، این یک تغییر به سمت مصرف سوخت کمتر و حفاظت از محیط زیسته

      موافقم 0
      مخالفم 0
  6. shayan

    ۲ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (1355 ديدگاه)

    آلمانی ها واقعا کارشون درسته از کمترین بهترین میسازنن این یعنی هنر

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. saied

    ۲ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (1262 ديدگاه)

    یه ماشین عالیه شهری :)

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. محمد ، ماشین فقط ژاپنی ، بخصوص تویوتا و نیسان

    ۲ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (1678 ديدگاه)

    طراحیش تکراریه … حالا شما اسمشو بزار اصالت ؛ طراحان آلمانی باید وقت بیشتری میزاشتن ، ولی مصرف سوخت و قدرت موتور عالیه

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

      ۲ اسفند ۱۳۹۲
      سوابق: (6525 ديدگاه)

      درود . بمیرم واسه لندکروز .

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

        ۲ اسفند ۱۳۹۲
        سوابق: (6525 ديدگاه)

        به نظر من این از همه ضایع تره که نمای پشت لکسس GX460 با پرادو

        یکی است .

        حتی چراغاش .

        شما برای من یک لینک بذار که نمای پشت یک برند معمولی با برند

        لوکس خودش یکی باشه . نه اکورا هست . نه اینفینیتی . و نه …

        http://www.netcarshow.com/lexus/2014-gx_460/1024×768/wallpaper_0b.htm

        http://www.netcarshow.com/toyota/2014-land_cruiser/1024×768/wallpaper_1e.htm

        اگر هم بخوای بنز سی کلاس و با اس کلاس مقایسه کنی ، اینو بدون

        که جفتشون بنز هستند و طراحی یک برند معمولی با برند لوکس

        یکی نیست نیست .

        هیچ کدام از محصولات هوندا . نیسان . جنرال موتورز شبیه اکورا

        . اینفینیتی . کادیلاک نیستند . اشتباه نفهمی پلتفرم و نمیگم .

        طراحیشون به اندازه این دو مدل تویوتا و لکسس شبیه هم نیستند .

        همینطور عقب لندکروز با لکسس LX570 .

        http://www.netcarshow.com/lexus/2013-lx_570/1024×768/wallpaper_0f.htm

        http://www.netcarshow.com/toyota/2013-land_cruiser/1024×768/wallpaper_19.htm

        قشنگ به زه های روی در . قالب درها . سپر عقب و … نگاه کن .

        فقط طراحیه چراغ ها عوض شده . با قالب جای پلاک . و مه شکن ها

        از حالت افقی به حالت عمودب در امده اند . به نظر من این

        برای بزرگترین خودروساز دنیا با اون گردش مالی خیلی افت داره

        . فقط تجهیزاتش بیشتر . خیلی زیاد .

        پس به نظر شما الفا رومئو . بیتل . و … زشت هستند چون

        دارند اصالت خودشونو حفظ میکنند . اونوقت به من میگی تعصبی ؟؟

        الان لندکروز با نسل قبلیش تحول انقلابی داره ؟؟؟.

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          انصاف داشته باش .

          اگر فولکس توارگ بیاد ائودی Q5 رو با شکل و شمایل همون

          فولکس توارگ و تغییراتی به اندازه ی لندکروز و لکسس

          LX570 یا پرادو و لکسس LX460 داشته باشه ، خودت مدام

          ایراد میگیری !!!!!

          درسته ؟؟؟

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. جلال

          ۴ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (585 ديدگاه)

          سلام
          میلاد جان اون لندکروزری که شما گفتی همون پرادوی خودمونه که تو آمریکا با نام” لندکروزر پرادو” عرضه میشه(که البته درستش هم همینه) وبا لندکروزر خودمون فرق داره
          به عبارتی دیگه این فیس لیفت همین پرادو خودمونه
          در ضمن LX570 ولندکروزر برای بازار های خاصی هستن
          به عنوان مثال LX570تو ژاپن (که بزرگترین بازار محصولات تویوتاست) عرضه نمیشه
          حالا ممکنه چون مردم از LX570 استقبال کردن اومده در سایر کشور ها وبازار ها هم عرضه کرده(مطمئن نیستم ولی احتمالا همین طوره)
          همین LX570با وجود لندکروزر بازهم تونسته بالای100000 تا فروش داشته باشه(از سال 2000 تا الان)
          در ضمن میلاد جان مزایای این طرحهارو هم بگو عزیزم
          کاهش هزیزه تولید ونهایتا قمت تمام شده
          سرعت بیشتر در خط تولید
          استفاده از نقاط قوت طرح قبلی وبرطرف کردن ایراداتش(چون هرطرح جدیدی ایرادات جدید هم داره)
          و………
          موفق باشی

          موافقم 0
          مخالفم 0
        3. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۴ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود .

          جلال این چه حرفیه ؟؟؟

          راهای کاهش هزینه زیاده .

          ولی طراحی نباید جزو کاهش هزینه باشه . یک شرکت برای من

          نام ببر که این کارو میکنه . تازه تویوتا بزرگترین

          خودروساز دنیاست . گردش مالیه خوبی هم داره . تویوتا

          یذره کم کاری میکنه در طراحی . مخصوصا در طراحیه کمری.

          در ضمن برای یک خودرو ساز لوکس ، کاهش هزینه نباید

          زیاد براش مهم باشه . چون بهش لطمه وارد میشه .

          موافقم 0
          مخالفم 0
        4. محمد ، ماشین فقط ژاپنی ، بخصوص تویوتا و نیسان

          ۵ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (1678 ديدگاه)

          دیدی کم اوردی دوباره بحث لکسوس LX و GX رو کشیدی؟؟ هاهاها

          موافقم 0
          مخالفم 0
        5. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۶ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود . این کم اوردن نیست . حقیقته .

          موافقم 0
          مخالفم 0
      2. محمد ، ماشین فقط ژاپنی ، بخصوص تویوتا و نیسان

        ۲ اسفند ۱۳۹۲
        سوابق: (1678 ديدگاه)

        نمیخواد بمیری واسه لندکروز ، لندکروز ارزش بیشتری داره … نظرت راجع به داشبورد های ب ام و چیه؟؟؟ فکر کنم الآن دیگه 10 سالی شده داشبوردشو اینجوری میزنه …

        موافقم 0
        مخالفم 0
    2. GTR-50

      ۲ اسفند ۱۳۹۲
      سوابق: (493 ديدگاه)

      طراحی تکراری بره آلمانی میشه اصالت بره ژاپنی میشه ضعف……………بد میگن ما تعصب نداریم

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. shayan

        ۳ اسفند ۱۳۹۲
        سوابق: (1355 ديدگاه)

        کی گفته طراحی هایه ژاپنی تکراریه من دارم برایه اولین بار از شما میشنوم تعصب چیزه خوبی نیست قبول پس چرا هی نظراته متعصبانه میدین من ماشینهایه آلمانیو دوست دارم مثل خیلی هایه دیگه ولی دلیل نمیشه از ماشینهایه بقیه کشورها بد بگم که اگه گفتم میشم متعصب اگرم از ماشینهایه آلمانی زیادتر از چیزی که هستن گفتم بازم میشم متعصب اما هیچوقت نگفتم ولی شما و اون دوستمون فقط ژآپن هی به ماشینهایه آلمانی توهین میکنین و میگین الن بلن باشه شما درست میگی و اینهمه آدم در جهان دارن اشتباه میکنن که این ماشینهارو میخرن اونم با اشتیاق تمام حتی اگه دشمنه آلمانی ها باشن!چون هیچوقت حداقل متعصب نیستن

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. GTR-50

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (493 ديدگاه)

          نخیر ما تعصب بیجا نداریم من آلمانی رو دو ست دارم فقط پورشه رو دوست دارم با بقیه برندا کار ندارم..همینطور همه برندای ژاپنی هم خوب نیستن

          موافقم 0
          مخالفم 0
      2. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

        ۳ اسفند ۱۳۹۲
        سوابق: (6525 ديدگاه)

        درود .

        دوست عزیز فکر کنم اسم شما امین باشه .

        وظیفم بود که بابت اون بی احترامی از شما معذرت خواهی کنم .

        نه از شما بلکه فقط از کسانی که من اول بهشون توهین کردم .

        منو رو ببخشید . حرف بی پایه و بی اساس واقعا اعصاب ادمو خورد

        میکنه .

        من قبول دارم که لکسس تو بیشتر محصولاتش کیفیت بهتری نسبت به

        بنز داره ، اما این برتری فاحش نیست . اگر بنز 18 باشه لکسس

        20 است . اما در بعضی محصول ها بنز و لکسس در کیفیت برابر

        هستند . همون مجله ماشینی که شماها قبول ندارید ، اینو بارها

        اعلام کرده . وقتی شماها کل صنعت المان و میبری زیر سوال ، منم

        بیکار نمیشینم .

        هیچ ماشینی مطلق کامل نیست . قبلا هم گفتم که سال 2014 و سال

        2015 همه چیز مشخص میشه .

        ایمن بودن . فروش . کیفیت . پیشتاز بودن در تکنولوژی . طراحی .

        موتور . امکانات و …

        اگرم در مورد لندکروز گفتم ، به خاطر چرت و پرتی بود که در

        مورد پارچه ی گلف خوندم . لندکروز ماشین بسار عالی ایی هستش .

        هنوزم با اون طراحی قدیمیش فروش داره که نشان از محبوبیتش

        داره .

        همینطور بنز G کلاس . همون عرب های تویوتا سوار ، بیشترین

        خریدار بنز جی کلاس هستند . بیشترین فروش رو در کشورهای عربی و

        حوزه ی خلیج فارس داره . دوست عزیز من ادعای اطلاعاتم نمیشه .

        ولی همه ی کمپانی ها ، برای تولید نسل جدید و یا فیس لیفت یا

        حتی معرفی یک محصول جدید دست و دلشون بد جور میلرزه . مخصوصا

        شرکت های لوکس ساز .

        در مورد داخل این گلف هم باید بگم که من کاتالوگ نسل اول این

        گلف هارو دارم که نه تنها روکش صندلی ها ، بلکه رودری ها هم

        چهار خانه بودند .

        در باره کامنت های قبلیم هم من بیشتر روی کمری و فراخوان هاش

        زوم کردم . در صورتی که هنوز پشت تویوتا هستم . ولی کمری رو

        ازش خوشم نمیاد .

        حرف اخر :

        هیچ ماشینی مطلق کامل نیست ، هر ماشینی در یک چیز بالاتره .

        یک ماشین در فروش کیفیت .

        یک ماشین در ارائه ی تکنولوژی .

        یک ماشین در ایمن بودن .

        یک ماشین در اصالت .

        و……

        اگر من هم بخوام به امار بدترین ماشین های سال 2013 اشاره کنم

        باید بگم که بیشتر ژاپنی بودند .

        1- مرسدس بنز CLA .

        2- لکسس IS 250 .

        3- لینکلن MKS .

        4- سایون TC .

        5- هوندا کرس تور .

        6- میتسوبیشی میراژ .

        7- میتسوبیشی اوتلندر .

        8- شورولت اسپارک .

        9- نیسان سنترا .

        10- نیسان ورسا سدان .

        ولی من با همه ی بد بودن بنز و لکسس و لینکل ، بازم خریدارش

        هستم .

        باز هم ببخشید .

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. امین

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (433 ديدگاه)

          میلاد امین منم. منظورت کی بود؟

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود .

          امین جان اول منظورم اون امینی هست که الان اسمشو کرده:

          GTR 50 . ولی در کل گفتم . از کسانیکه من اول بهشون

          توهین کردم .

          ولی سوال پایینو با شما هستم .

          موافقم 0
          مخالفم 0
        3. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          داش امین برات پیغام فرستادم .

          موافقم 0
          مخالفم 0
        4. GTR-50

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (493 ديدگاه)

          من کی اسمم امین بوده؟؟؟؟؟ اشتباه میکنی من علیرضا بودم

          موافقم 0
          مخالفم 0
        5. جلال

          ۴ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (585 ديدگاه)

          سلام میلاد
          دمت گرم حرف منطقی وبدون تعصب زدی
          دستت درد نکنه
          آدم باید حرف حساب بزنه
          وکاری هم به لایک دیس لایک نداشته باشه
          راستی چرا از کمری خوشت نمیاد؟
          من تا حالا سوارش نشدم ولی از صاحباش پرسیدم
          خیلی از ماشین شون راضی بودن
          خصوصا کمری گراند های2006
          منم شخصا کرولا یا آریون رو بیشتر از کمری دوست دارم
          وقتی نسل جدید کمری معرفی شد یه جورایی تو ذوقم خورد!
          فکر نمیکردم تغییراتش این قدر کم باشه!!!
          موفق باشی

          موافقم 0
          مخالفم 0
        6. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۴ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود . ببخشید من فکر کردم اسم شما امینه .

          در هر حال نیتم عذرخواهی بود .

          حالا شما جلال جان :

          از کمری بیشتر به خطر طراحیش و فراخواناش خوشم

          نمیاد . ولی عاشق مدلهای قبل 2007 هستم .

          موافقم 0
          مخالفم 0
        7. GTR-50

          ۴ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (493 ديدگاه)

          ok

          موافقم 0
          مخالفم 0
  9. زیگما

    ۲ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (3072 ديدگاه)

    پدال یه پیشنهادی دارم.
    چرا برای روز های جمعه تعداد بیشتری مطلب نمیذارین؟ روز های جمعه و تعطیل که مردم بیکارن ، دنبال تفریح هستن. مثلا من روز جمعه هیچ کاری ندارم بکنم ، هی میام پدال می بینم همون مطلب های قبلی هست یا یکی دوتا مطلب اضافه شده. ازت میخوام که مطالبی که در روز جمعه میذاری روبیشتر کنی. مثلا در هفته 20 تا مطلب میخوای بذاری، 5 یا 6 تاشو بذار کنار برای روز جمعه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. امین

      ۲ اسفند ۱۳۹۲
      سوابق: (433 ديدگاه)

      مقایسه هارو بذار واسه جمعه ها چون روز های دیگه من وقت زیاد ندارم که بخوام بیام پدال.

      پدال لطفا برای سال جدید یه فکری به حال قالب سایت کن چون قبلیا خیلی جالب تر و بهتر بودن.
      ممنون میشیم اگه یه قالب بهتر بذارید.
      البته اگه از لحاظ مالی مشکلی وجود داشته باشه خودتون اخیار دارید، من فقط پیشنهاد دادم. چون مطمنم اکثریت سبک قالب قبلی رو بیشتر میپسندن.

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

        ۳ اسفند ۱۳۹۲
        سوابق: (6525 ديدگاه)

        درود .

        امین جان دوستم یک لندکروز 2006 میخواد بخره . خیلی تشویقش کردم

        که بخره . خیلی ها بهش گفته بودند که ماشین سرطانی هست . دردسر

        سازه .

        منی که با تویوتا چپم ، به حرف اونها خندیدم . بگذریم .

        برای اینکه بخواد بره ماشینو نشون بده و از کارکرد و تصادف و

        اپشن و …. اطلاعات کسب کنه و نشون بده تا بهش اجهاف نشه ،

        کجا باید بره ؟؟؟

        ماشین 8 سیلندر هم هست . جایی که کارش خوب باشه و مطمئن باشه

        را میتونی به من معرفی کنی ؟؟؟

        اگر نخواستی اینجا بگی من در پایین جیمیلم را میگذارم .

        ممنون

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          اینم جیمل :

          ((( MILADOLF.G65AMG@GMAIL.COM )))

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. امین

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (433 ديدگاه)

          میلاد جان اگه میشه خودت بیا جیمیل من. من فعلا نمیتونم.
          من شیرازیم. اگه توی شیراز ادرسی خواستی درخدمتیم. چون یکی از بهترین نمایشگاه های شاسی بلند توی شیراز هست.
          Aminmovahedi76@gmail.com

          موافقم 0
          مخالفم 0
        3. محمد ، ماشین فقط ژاپنی ، بخصوص تویوتا و نیسان

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (1678 ديدگاه)

          اگه ماشین تو نمایندگی ایرتویا ثبت شده باشه میتونه تمام اطلاعات رو از اونجا بگیره

          موافقم 0
          مخالفم 0
        4. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۳ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود . ممنون دشمن من .

          حالا اگر ثبت نشده باشه و وارداتی باشه چی ؟؟؟

          در ضمن از موقعی که اومدی ، امار دیسلایکا یدونه

          رفت بالا .

          اگرم خواستی بیژامه های ژاپنی رو ببینی ، بگو

          تا از داخل ژاپنی ها برات عکس بگیرم و ایمیل

          کنم . از نظر من که واقعا قشنگه . چه ژاپنی .

          چه امریکاییش . چه المانیش .

          تعصب نداشته باش .

          کلا چهار خونه قشنگه . نکنه از نظر تو مدل برند

          بربری که همشون چهر خونه است بدیخته و شبیه

          بیژامه است ؟؟؟

          راستی الان دیگه بیژامه پیدا نمیشه . تو از کجا دیدی ؟؟

          موافقم 0
          مخالفم 0
        5. محمد ، ماشین فقط ژاپنی ، بخصوص تویوتا و نیسان

          ۵ اسفند ۱۳۹۲
          سوابق: (1678 ديدگاه)

          اگه شرکتی نباشه دستکاری شده بودن کیلومترش احتمال داره

          موافقم 0
          مخالفم 0
  10. shadi

    ۲ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    قشنگه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

    ۲ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (6525 ديدگاه)

    درود .

    پدال من کامنتام مدام حذف میشه .

    الن 2 تا از کامنتام نیست .

    موافقم 0
    مخالفم 0
  12. سینا . فقط ایتالیا . فقط فراری

    ۳ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (615 ديدگاه)

    بسمه تعالی

    ماشین جالبیه خیلی خوشم اومد ،طرحیشم که بیسته.

    نکته ی جالبش تو سوخت الکتریکیه!واقا عجیبه که یه ماشین مثل لوازم خانگی با پریز برق شارژ بشه!!!

    آفرین به آلمان که فکرش فقط سلامتی مردمشه و با این ماشین علاوه بر خوشگلی و پیشرفتگی سلامتی مردمشو تضمین میکنه.

    بمیره کشوری که مردمش کشور دیگه ای رو تحسین میکنه!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. ali

    ۳ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (96 ديدگاه)

    مصرف سوختش عالیه.طراحیشم که همون گلفه یکم اسپرت تر…شما اینو بزار با کیفیت فولکس دیگه کامل میشه… ولی قیمتش احتمالا بالاست.چقدر جای محصولات فولکس واگن تو ایران خالیه خدایی .. البته با قیمت مناسب و نمایندگی اصل خود فولکس

    موافقم 0
    مخالفم 0
  14. محمد ، ماشین فقط ژاپنی ، بخصوص تویوتا و نیسان

    ۵ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (1678 ديدگاه)

    اگه شرکتی نباشه دستکاری شده بودن کیلومترش احتمال داره

    موافقم 0
    مخالفم 0
  15. محمد

    ۶ اسفند ۱۳۹۲
    سوابق: (735 ديدگاه)

    پیشرو در تکنولوژی و صنعت…..

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا