لامبورگینی اوروس پلاگین هیبریدی در راه است…

لامبورگینی چند سال پیش با رونمایی از کانسپت آستریون علاقه و توجه خود به خودروهای هیبریدی را نشان داد. این خودرو از پیشرانه‌ی ۱۰ سیلندر ۵.۲ لیتری تنفس طبیعی اوراکان به همراه سه پیشرانه الکتریکی استفاده می‌کرد. هیچ برنامه‌ای برای تولید این خودرو وجود ندارد اما رئیس بخش تحقیق و توسعه‌ی کمپانی آقای مائوریزیو رجیانی اعلام کرده که در حال حاضر کار بر روی اولین خودروی پلاگین هیبریدی لامبورگینی در حال انجام است.

شاسی‌بلند اوروس تنها سرباز هیبریدی شرکت خواهد بود چراکه مدل‌های اوراکان و آونتادور به‌طور انحصاری از پیشرانه‌های ۱۰ و ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی استفاده می‌کنند. اوروس نه تنها اولین خودروی هیبریدی این برند خواهد بود بلکه با استفاده از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۴ لیتری بای توربو لقب اولین مدل توربوی شرکت را نیز از آنِ خود خواهد کرد.

یک پیشرانه‌ی دیزل مناسب گشتاور بیشتری دارد اما مدیرعامل لامبورگینی گفته که برنامه‌ای برای تولید اوروس دیزلی وجود ندارد. او ایده‌ی تولید نسخه‌ای تمام الکتریکی را رد نکرده اما هنوز چراغ سبزی برای تولید این مدل صادر نشده است.

رجیانی قول داده مدل تولیدی اوروس از نظر استایل یک “لامبورگینی خالص” بوده و طراحی ظاهری و کابین آن نشان دهنده‌ی بهبودی قابل‌توجه نسبت به کانسپت ۲۰۱۲ خواهد بود. او گفته مدل تولیدی اوروس بسیار بهتر خواهد بود و بخش تحقیق و توسعه‌ی لامبورگینی روی وزن و آئرودینامیک خودرو تأکید دارد چراکه لامبورگینی می‌خواهد در بازی شاسی بلندها سرآمد باشد.

اوروس که در خانه‌ی خود یعنی سنت آگاتا ساخته خواهد شد طبق انتظارات در سال ۲۰۱۸ آماده‌ی فروش خواهد شد اما هنوز زمان عرضه‌ی نسخه‌ی هیبریدی اوروس مشخص نشده است.