خشم و غرش لامبورگینی اوراکان

جایگزینی یک خودروی محبوب و پرفروش آن هم در کلاس سوپراسپرت ها آسان نیست. اما لامبورگینی اوراکان به‌سادگی جانشین گایاردو با ده سال عمر پرفروغ شد و خیلی زود جایگاهی رفیع یافت.

2015 Lamborghini Huracan LP610-4
2015 Lamborghini Huracan LP610-4

اوراکان روی پلتفرمی ساخته می‌شود که با نسل دوم آئودی R8 مشترک است. با این حال و با وجود خطوط و شکل‌های پنج ضلعی و شش ضلعی خاص و افراطی آن، کاملاً متمایز از آئودی می‌باشد.

2015 Lamborghini Huracan LP610-4
2015 Lamborghini Huracan LP610-4
2015 Lamborghini Huracan LP610-4
2015 Lamborghini Huracan LP610-4
2015 Lamborghini Huracan LP610-4
2015 Lamborghini Huracan LP610-4

2015 Lamborghini Huracan LP610-4
2015 Lamborghini Huracan LP610-4

هر کسی که موفق به راندن اوراکان و گایاردو شده، واقف است که این خودرو یک فرزند خلف برای گایاردو می‌باشد. موتور V10 آن که نمونه ای نادر در بین موتورهای 8 سیلندر اکثر رقبا است با 5.2 لیتر حجم، می‌تواند 602 اسب بخار نیرو و 560 نیوتن متر گشتاور تولید کند و در عین حال این نیرو به صورت تصفیه‌شده‌تر و با راندمان بهتر از طریق گیربکس دوکلاچه در اختیار چهار چرخ خودرو قرار می‌گیرد.

2015 Lamborghini Huracan LP610-4 Interior
2015 Lamborghini Huracan LP610-4 Interior
2015 Lamborghini Huracan LP610-4 Interior
2015 Lamborghini Huracan LP610-4 Interior

2015 Lamborghini Huracan LP610-4 Interior
2015 Lamborghini Huracan LP610-4 Interior

بعلاوه رانندگی با اوراکان نیز ساده‌تر و جذاب‌تر شده است. اما شاید همین طبیعت رام‌تر اوراکان و گیربکس اتوماتیک آن و استواری چسبناک به جاده، کمی از هیجان آن نسبت به گایاردو کاسته باشد.

در این ویدئوی جذاب، اوراکان با صدای خاص و خشمگین خود، می‌غرد. موسیقی بسیار جذاب ابتدایی نیز هیجان را به اوج می‌رساند.

[jwplayer mediaid=”98553″]
[دانلود ویدئو]

60 دیدگاه

  1. تصویر پروفایل M Power///
    M Power///
    سوابق: (416 دیدگاه) ,

    اوراکان رو دوست دارم، البته در باطن دوست دارم چون پیشرفت زیادی نسبت به گایاردو کرده. ولی در ظاهر اصلا این طور نیست، اوراکان هیچ شباهتی به برادران امروزی و قدیمی خودش نداره. مطمعنم تمام طرفداران لامبورگینی هم این نظر رو دارن ولی بیان نمی کنن‌.

    پاسخ
    1. Sina sh
      سوابق: (54 دیدگاه) ,

      بنظرم کار اشتباهی میکنه که لامبور جایگزینی واسه خودرو هاش انتخاب میکنه مثل گایاردو وموسیه لگو این دو خودرو استوره خودرو های اسپرت بودند یاد موسیه لگو بخیر میتونست همینو طرح کنه اسمشو بزاره گایاردو

      پاسخ
      1. Sina sh
        سوابق: (54 دیدگاه) ,

        قیافش تو دل برو وجذاب هست

        پاسخ
      2. تصویر پروفایل امیر محمد
        امیر محمد
        سوابق: (280 دیدگاه) ,

        اتفاقا اصلا مورسیلگوی معمولی خوب نبود ولی گالار دو یه عشق واقعی بود همینتور اوانتادور این( هوراکان) یکم معصوم تره

        پاسخ
    2. E 36
      سوابق: (753 دیدگاه) ,

      اوووووووووووف این لامبورگینی هم دیگه اعصاب واسه آدم نمیزاره

      پاسخ
    3. تصویر پروفایل Lord Cezar
      Lord Cezar
      سوابق: (305 دیدگاه) ,

      ماشین که نباید شباهت داشته باشه . اصالت رو به نظرم حفظ کرده . خشم همیشگی لامبو تو طراحی هجومی و چراغ های عصبی به راحتی دیده میشه. چرا ایراد میگیرن نمیدونم .یه خودروی اسپرت کامل و بی نقص تو رده ی خودش هست . خودرویی که این همه واسش ایراد گرفتن تو طراحی ولی با فروش معرکه اش نشون داد که ماشین موفقی هست .

      پاسخ
    4. ASTON MARTin
      سوابق: (828 دیدگاه) ,

      ما هم یه دنا داریم که پلتفرمش با 405 با بیس سال کار کرده خر فروغ مشترکه خیلیم عالِیِـ 🙂

      پاسخ
    5. تصویر پروفایل ALIUnited
      ALIUnited
      سوابق: (135 دیدگاه) ,

      منتقدین می گن که ظاهر اوراکان یه کم ملائم تر شده ونسبت به اونتادور وگایاردو از خشونتش کم تر شده ولی آیرودینامیکش از هر دوی اون ها بهتره . به نظر من تنها ایرادی جرئی که داره موتور 5.2 لیتریه که اگه 6.2 می شد بهتر بود ولی همین جوریه هم عالیه

      پاسخ
    6. امید
      سوابق: (3 دیدگاه) ,

      توی کشوری که ایران خودرو وسایپا آشغالا شون رو به مردم میندازن با تکنولوژی 40 سال پیش اونم با کیفیت زیر صفر به دست مردم میرسه وهیچ لذتی از رانندگی ندارن. نظر دادن و ایراد گرفتن ما ایرانی ها از همچین سوپر اسپرت هایی که در خواب هم نمیتونیم ببینیم کاملا اشتباهه. ما باید ببینیم و فقط حسرت بخوریم. کسانی که میتونن ایراد بگیرن که حداقل یه بار از کنارشون ردشده باشن. هوراکان یک شگفتی دیگر از لامبورگینی است وما خیلی مونده در موردش نظر بدیم…

      پاسخ
  2. MAFIA
    سوابق: (435 دیدگاه) ,

    ماشین خوبیه و به اندازه کافی سریع و زیبا.

    بچه ها فیلم جدید برد پیت FURY رو ببینید سانسور شدش تو سایت Downloadha هست.
    فیلم آموزنده و جالبیه نه مثل اکثر فیلم های آمریکایی که توش لجن پراکنی شده

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل M Power///
      M Power///
      سوابق: (416 دیدگاه) ,

      سلام. از فیلم سانسور شده هیچی نمی فهمی بهتر بدون سانسور و زیرنویس نگاه کنی. ( البته این پیام هیچ ربطی به سایت نداشت) بجز اینکه تو فیلم fury تانک هم هست.

      پاسخ
      1. MAFIA
        سوابق: (435 دیدگاه) ,

        منظورم دوبله نیست ام پاور همون زبان اصلی هست همه چیشم فهمیدم 1 دقیقش شانسور شده اونم مال زمانی که سرباز آمریکایی میره تو خونه یکی از شهروندهای زن آلمانی.اونم باید حتما ببینم تا از فیلم سردربیارم!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

        پاسخ
    2. احسان(احسان سابق)
      سوابق: (2211 دیدگاه) ,

      مطمئنی تو باغی؟

      پاسخ
    3. محمد
      سوابق: (25 دیدگاه) ,

      مافیا این کاری که دارید شما میکنید از یه ضد انقلاب و فتنه گر بیشتر دارید به این نظام ضربه میزنید.
      شما دارید با این عقایید افراطی خود مردم رو دوستار امریکا و ضد نظام ایران میکتید من داخل این چند سال ادم های زیادی دیدم تو پدال که قصد تخریب داشتن ولی شما واقعا یه چیزیتون است.

      پاسخ
  3. luke
    سوابق: (75 دیدگاه) ,

    طراحی داشبوردش حرف نداره.

    پاسخ
  4. تصویر پروفایل Erfan
    Erfan
    سوابق: (246 دیدگاه) ,

    لامبورگینی اورکان یک دیوانه به تمام معناست
    ظاهری خشمگین ، طراحی منحصر به فرد با حفظ اصالت لامبو ، طراحی داخلی که به یک فضاپیما شباهت داره و…
    هیچی نمیشه گفت .

    پاسخ
  5. علی
    سوابق: (15 دیدگاه) ,

    آقا از نسل بعدی آئودیr8 کی رونمایی میشه ؟؟؟

    پاسخ
  6. سام سامی
    سوابق: (72 دیدگاه) ,

    یک کلام ختم کلام…
    شاهکار
    درود بر عاشقان خودرو

    پاسخ
  7. صادق
    سوابق: (2130 دیدگاه) ,

    درود
    من طرفدار لامبو نیستم، ولی اگه مثلا امروز میخواستم یه لامبو بخرم، یعنی بی برو برگرد هوراکان رو انتخاب میکردم، انصافا خیلی ازش خوشم اومد

    گرچه رقیب فراریه، ولی آدم باید خوبی های رقیبم ببینه

    ارادت

    پاسخ
    1. حسین
      سوابق: (1169 دیدگاه) ,

      درود. آی گفتی صادق جون. دمت گرم و سرت خوش باد. هوراکان واقعا عالیه

      اون جمله ی آدم باید خوبی های رقیبو ببینه هم کلی لایک داشت

      پاسخ
    2. تصویر پروفایل K.MAK.MISEL
      K.MAK.MISEL
      سوابق: (2631 دیدگاه) ,

      درود.
      صادق جان واقعا از حرفات ادم درس میگیره!
      راستی چند وقته نبودی چه خبر از این طرفا؟

      پاسخ
      1. صادق
        سوابق: (2130 دیدگاه) ,

        درود بر داش کسری. خوبی داداش؟؟

        خیلی لطف داری، شرمنده میکنی
        چاکر حسینم هستم(با همون لحجه ای که خودش میدونه)

        راستش کسری، من که افتادم تو امتحانات، بدجورم فشرده هستن، قبلش هم یه سری درگیری دیگه داشتم، خلاصه وقت آزاد کم داشتم، دیگه دلم هوای اینجا رو کرده بود، گفتم یه سر بزنم
        امیدوارم هرجا هستی خوش و خرم باشی

        ارادت

        پاسخ
        1. حسین
          سوابق: (1169 دیدگاه) ,

          قربانت

    3. تصویر پروفایل Carbonado Aventador
      Carbonado Aventador
      سوابق: (3637 دیدگاه) ,

      صاااااااااادق آقا شما رفتی موبایل قاچاق کنی یا بخری؟؟؟
      من چقدر باید منتظر باشم؟؟؟؟
      داش صادق اگر بخواهیم نسبت به پول پرداختی و آپشن هایی که ماشین داره بخواهیم بهترین رو انتخاب کنیم واقعا هوراکان بهتره!!!!! 458 قیمتش 400000 دلار هست!!!
      تو خود سایت هم نوشته 400000 و آونتادور 450000 دلار!!!
      بعد این وسط هوراکان 240000 دلار!!!!
      یعنی با پول یه 458 میشه یه نیسمو و هوراکان خرید!!!!
      آیا 240000 بهای پرداختی برای ماشینی مثل هوراکان ارزش نداره؟؟؟؟
      اگه هوراکان قرار بود 400000 دلار باشه خیلی بهتر از 458 و حتی آونتادور میشد!!!!

      پاسخ
      1. bardia
        سوابق: (178 دیدگاه) ,

        داداش شما توی car and driver یه سرچ بکنی قیمت پایه 458 با هوراکان یکیه زده جفتشون 237 هزار تا
        حتی f12 قیمتش از اینی که شما گفتی کمتره,رو چه حسابی نوشتین 400 هزار تا؟

        پاسخ
        1. تصویر پروفایل Carbonado Aventador
          Carbonado Aventador
          سوابق: (3637 دیدگاه) ,

          همین چندتا پست قبلی که کار اند درایور برترین هارو انتخاب کرده
          بود نوشته بود 400000 دلار

      2. صادق
        سوابق: (2130 دیدگاه) ,

        درود به ممد حسین عزیز

        ممد پ چرا مال مردمو خراب می کنی؟؟؟؟!‎:)‎

        بابا قیمت پایه اسپیچاله بین ۲۳۷ تا ۲۶۱ هزار تاس، اونم که میگی زده احتمالا با آپشنای فولش بوده

        بعدشم هزار دفه گفتم، هزار دفه دیگه هم میگم، هیچ گونه فشاری به موتور ۴۵۸ وارد نمیشه، چون اگه میشد ۴ بار بهترین موتور سال نمیشد، یعنی اونایی که بهترین موتور سال رو انتخاب میکنن، عقلشون به این چیزا نمیرسه؟؟؟؟!؟!

        محمد جان، توی راندمان موتور خیلی چیزا تاثیر داره، از جنس بلوک سیلندر بگیر تا سیستم سرسیلندر، از جنس پیستون و شرایط پاشش سوخت و محفظه احتراق بگیر تا جنس اگزوز، از سیستم انتقال قدرت بگیر تا برنامه ریزی ecu و و و…

        عزیز دل برادر نگو این حرفو ‎:)‎

        پاسخ
        1. bardia
          سوابق: (178 دیدگاه) ,

          مرسی صادق جان بنده میخواستم همین چیزی که شما گفتی رو بگم که شما زحمتش رو کشیدین
          قرار نیست به موتور 458 فشاری بیاد
          موتور هوندا s2000 مال ده سال پیش 8600 تا دور میخورد ولی هیچیش نمیشد
          بخاطر مهندسی خاص یک کمپانیه
          هوندا همونطور که میدونین سلطان اتمسفریک حجم پایینه
          فراری ام که کلا سلطان اتمسفریکه :دی

      3. احمد فقط سوپراسپرت اونم ایتالیایی
        سوابق: (570 دیدگاه) ,

        محمد حسین از تو بعیده الان قیمت 458 special رو 120هزار دلار بیشتر گفتی چند وقت پیش هم گفتی فراری کیلومتر دیجیتال نداره.
        بهت بر نخوره یه تحقيق کلی در مورد فراری بکن خدا رو چه دیدی شاید طرفدار فراری شدی

        پاسخ
  8. احمدرضا
    سوابق: (394 دیدگاه) ,

    عاشق آوودی هستم با زیر مجموعه هایش ببین آوودی چه کرده عااااااللللیهه همون طور که قبلا عرض کردم نارنجیش مال من

    پاسخ
  9. moein
    سوابق: (168 دیدگاه) ,

    خواهشا آئودی رو وارد بحث لامبورگینی نکنید
    همچین حرف میزنید انگار لامبور از وقتی زیر مجموعه فولکس شده,رو اومده!!!

    پاسخ
    1. قاقالی
      سوابق: (150 دیدگاه) ,

      نه ولی از وقتیکه لامبو زیرمجموعه آئودی شد رو اومد.
      لامبورگینی محصول طراحی زیبای ایتالیایی همراه با تکنولوژی ناب آلمانی

      پاسخ
  10. باربد.فقط شورولت.فقط کامارو
    سوابق: (811 دیدگاه) ,

    جای محمد حسین عزیز(کربنادو) خالیه.همیشه از مزیت های هوراکان نسبت به اونتادور میگفت.
    هوراکان عالیه هرچند تمام مدلای لامبورگینی یک اسطوره ی به تمام معنا هستند! 😀
    طراحی داخلیش حرف نداره.من که به شخصه نسبت به گالاردو و اونتادور بیشتر دوسش دارم به خصوص جلو پنجرش که ترکیبی از گالاردو و اونتادور است.

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل Carbonado Aventador
      Carbonado Aventador
      سوابق: (3637 دیدگاه) ,

      درود بربد جان خوبی داداش؟؟؟
      یه کیلیپ درگ بین هوراکان و آونتادور دیدم که هوراکان له شد ولی بازم طرفدارشم!!!
      آونتادور تو اون درگ واقعا عالی لانچ کرد یعنی حاضرم سر جونم شرط ببندم زیر 2.5 ثانیه به 100 رسید!!!
      ولی تو سرعت های بالا هوراکان داشت کم کم فاصلشو کم میکرد!ً!!!
      باربد جان اینو نباید یادمون بره که همه چی به اسب بخار و تعداد سیلندر نیست!!!
      من تمامی جوانب رو سنجیدم و به این نتیجه رسیدم هوراکان بهتره!!!!!

      پاسخ
      1. احمد فقط سوپراسپرت اونم ایتالیایی
        سوابق: (570 دیدگاه) ,

        محمد حسین لینکشو بذار منم دوست دارم برنده شدن سرور و سالار لامبورگینی ها یعنی آونتادورو ببینم

        پاسخ
  11. فرهاد
    سوابق: (8 دیدگاه) ,

    با ادب و احترام به همه دوستان توصیه میکنم قدری ادبیات خودشون بخصوص املا نوشتاری را ارتقا بدن اگر اینجوری پیش بریم بعد از مدتی زبان همدیگر رو نخواهیم فهمید اگر ایا رو عایا بنویسیم یا مطمئن با ع نوشته بشه وای به حال کلمات سخت تر!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    پاسخ
    1. حسین
      سوابق: (1169 دیدگاه) ,

      درود. منم باهات موافقم. با اینکه این بحث ربطی به ماشین نداره اما واقعا مهمه و نمیشه گفت که جاش اینجا نیست. چند سال پیش دولت انگلستان به خاطر ضعیف بودن املای دانش آموزان این کشور کلی نگران شده بود. ما که دولتمون نگرانیاش انقد زیاده که دیگه هیچیش به ارتقای املا نمیرسه، پس باید خودمون نگران باشیم و از زبانمون حفاظت کنیم. انصافا زشته که دکتر مهندسای آینده نتونن بعضی کلمات رو درست بنویسن و حیفه که فارسی رو اونقدر تغییر بدیم که نتونیم از روی یه متن بدون غلط بخونیم

      مخلص همه

      پاسخ
  12. Ehsan
    سوابق: (31 دیدگاه) ,

    در میان محصولات یک خودرو ساز در طول تاریخ همواره مدل هایی وجود دارند که تاریخ ساز و ماندگار می شوند. مثال ساده این مورد پژو 206 می باشد که هنوز هم پس از گذشت 17 سال جذاب و زیبا می باشد و مدل های بعد از آن هرگز نتوانستند موفقیت آن را تکرار کنند. در مورد لامبورگینی هم این مورد در مدل گایاردو صادق می باشد. سوپر اسپرتی با طرحی پخته و ماندگار که هنور هم پس از گذشت 12 سال از معرفی زیبا و متناسب است. براستی آیا می توان یک طرح ماندگار را بهتر کرد ؟ پاسخ این در بیشتر موارد منفی است. طراحی گایاردو در زمان معرفی سالها جلوتر از زمان خود بود ولی طراحی هوراکان کاملاً بر گرفته از مدل بزرگتر لامبورگینی یعنی آوانتادور می باشد.

    پاسخ
  13. bardia
    سوابق: (178 دیدگاه) ,

    من که همچنان اوانتادور رو بیشتر دوست دارم,ابهت خاصی داره برام

    یه مشکل دیگم که داره بازدهی کمشه نسبت به فراری 458 اسپشیال

    اگه فراری با همین حجم و بازدهی 458 یه موتور 5.2 لیتری میساخت 690 اسب قدرتش میشد ولی هوراکان با این حجم شده 610 اسب

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل K.MAK.MISEL
      K.MAK.MISEL
      سوابق: (2631 دیدگاه) ,

      میتونست موتور تیبارو نصب کنه به موتور لامبو،کلاچ اینا یکی شه،بشه690 اسب تاشما راضی شی البته انوقت حجم موتورش میشد6.7لیتری!

      پاسخ
      1. bardia
        سوابق: (178 دیدگاه) ,

        قابل توجه شما اینکه 458 sp از هر لیترش داره 133 اسب بخار میگیره

        یعنی اگه اوانتادور که 6.5 لیتر حجم داره با همین راندمان ساخته میشد 870 اسب بخار قدرت داشت ولی الان 690 تا داره

        این عدد هارو گفتم که فاصله ی تکنولوژی موتور سازیشون مشخص تر بشه

        پاسخ
        1. تصویر پروفایل Carbonado Aventador
          Carbonado Aventador
          سوابق: (3637 دیدگاه) ,

          خب فشاری که به موتور 458 با 8 سیلندر میاد خیلی بیشتر از آونتادوره!!!!
          خوردی هستشو تف کن!!!!!
          مثل اینه یه بچه 13 ساله دمبل 35 کیلویی برداره و یه مرد 20 ساله دمبل 30 کیلویی!!!!
          به کدوم بیشتر فشار میاد؟؟؟؟؟

  14. car designer
    سوابق: (28 دیدگاه) ,

    ما که تجربه نرکدیم…..
    ولی میگن وقتی از شتاب به صندلی میچسبی مثل این میمونه داری با هواپیما کوچیکا تخت گاز روی باند میری با این تفاوت که بلند نمیشه….
    از دنیا ارزو به دل نمیری بکوب لایکه…

    پاسخ
  15. Mostafa&S
    سوابق: (318 دیدگاه) ,

    عشق منه هوراکان
    رو دستش نمی بینم

    پاسخ
  16. تصویر پروفایل K.MAK.MISEL
    K.MAK.MISEL
    سوابق: (2631 دیدگاه) ,

    عالی و کاملا خلف برای گایاردو.عقبش که همون گایاردو منتها با چراغ های باریک تره چراغ های جلو شبیه اونتادور
    در کل اونتادور و گالاردو با هم قاطیه تو این مدل و ببینید که چقدر خوب از اب در اومده،ولی به نظرم اونتادور یه چیز دیگه است.
    میون لامبورگینی ها از گایاردو و اونتادور بی نهایت خوشم میاد
    این هورکان هم میتونه خودشو تو دلم جا کنه و یا بر عکس از چشم بیفته.
    ولی بر عکس از مورسیه لاگو و رونتون بی نهایت بدم میاد.
    باید درگ های هورکانو با458 اسپشایل دید.
    جالب میشه

    پاسخ
  17. تصویر پروفایل K.MAK.MISEL
    K.MAK.MISEL
    سوابق: (2631 دیدگاه) ,

    داشبوردشم به نظر من خیلی قشنگ و به جا طراحی شده
    از غربلیکش خیلی خوشم میاد.همون غربلیکش می ارزه به کل ایران خودرو و سایپا
    نارنجیشم که ماشلله عشقه!

    پاسخ
  18. تصویر پروفایل امیر محمد
    امیر محمد
    سوابق: (280 دیدگاه) ,

    در بیشتر ماشین ها وقتی به کاپوت شیب زیاد میدن خیلی زشت میشه ولی هوراکان خیلی خوشگل شده بیشتر زیبایی لامبورگینی ها به رینگ های بزرگشونه به نظرم قشنگ ترین جای هوراکان چراغ های عقبشه و کیلومترش با شیشه ی روی موتور شه
    درکل همه جاش بهش میاد و کاملا طراحی مدرنیزه شده ای از گالاردو هستش و صد در صد فرزندی خلف از اوانتادور

    پاسخ
  19. تصویر پروفایل K.MAK.MISEL
    K.MAK.MISEL
    سوابق: (2631 دیدگاه) ,

    باید اسم مطلب رو این میزاشتین که قشنگتر میشد
    جانشین گالاردو،لامبویی از دیار اونتادور!!!

    پاسخ
  20. فرزاد
    سوابق: (202 دیدگاه) ,

    هیچ ماشینی تو دنیا لامبو نمیشه.لامبورگینی را فقط میشود با لامبورگینی مقایسه کرد!

    پاسخ
  21. تصویر پروفایل mahdi
    mahdi
    سوابق: (627 دیدگاه) ,

    درود
    لامبو حد پر نداره
    لامصب بی نهایته
    نمیشه فرق گذاشت بین محصولات لامبو
    این پست رو فقط به عشق محمد حسین (کربنادو عزیز) خوندم
    فراری هم خوبه
    در کل ایتالیا داره سوپر اسپرتهای خاصی ارائه میکنه
    ایتالیا = سوپر اسپرت
    آلمان = سدان معمولی و لوکس
    آمریکا = ماسل کار
    ژاپن = شاسی و سدان (کم استهلاک)
    کره رو هم باید به یک نفر تشبیه کنیم که داره تلاش میکنه که پیشرفت بکنه و داره موفق میشه
    ایران = …………………………………………..
    سپاسگزارم
    مهدی (فرزند کوروش)

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل Carbonado Aventador
      Carbonado Aventador
      سوابق: (3637 دیدگاه) ,

      دردود مهدی جان…
      تنها چیزی که به زهنم میرسه بگم اینه که نووووووووکرتم داداش

      پاسخ
  22. تصویر پروفایل نوید
    نوید
    سوابق: (1525 دیدگاه) ,

    همه ی اینایی که گفتی درست ولی به ژاپن باید چن تا چیز دیگرو هم اضافه کنی
    از جمله آفرود

    پاسخ
  23. تصویر پروفایل نوید
    نوید
    سوابق: (1525 دیدگاه) ,

    در ضمن کی لامبو رو انقدر خشمگین کرده بگین تا بیام بزنمش(در جواب تیتر)

    پاسخ
  24. turentoooo
    سوابق: (5 دیدگاه) ,

    آقا همه ی زیبایشو ول کن فقط دکمه ی استارت رو نگاه کن !!!!!
    نه واقعا لامبو طراحشو از کجا مییاره ؟؟؟
    انا دیگه کین؟؟؟

    پاسخ
  25. فرشید
    سوابق: (25 دیدگاه) ,

    من هیچ وقت با طراحی گالاردو یا همون گایاردو راحت نبودم
    حس میکردم خطوط بدنه ناگهان بلاتکلیف رها میشند
    اما در هوراکان جدا طراحی بی نظیر هستش
    خصوصا در قسمت جلوی ماشین که تیم طراحی به بهترین نحو خطوط رو به منزل مقصود رسوندند و اون دوست عزیز که میگفت چهره ی معصوم داره دقیقا همینطور هستش
    راستش هورامان منو به یاد کلینت ایستوود میندازه
    ساکت و ارام اما زمانی که لازم باشه بی نهایت بی رحم
    ضمنا فقط تصویر سوم رو ببینید
    اسفالت خیابون که نیست لامصب
    انگار بجای قیر و ماسه جاده رو با خاویار پوشوندن
    همیشه وقتی اسم ماشین میاد برای یه لحظه تامل کنیم و یه نفس عمیق بکشیم تا در هیاهوی ژاپن و المان و امریکا یه وقت خدای ناکرده ایتالیا رو فراموش کنیم
    نمیدونم والا
    من فکر میکنم همونقدر که ناسا در پیشرفت علم و سطح فناوری نقش داشته طراحی ایتالیایی از چرم و لباس و مد گرفته تا طراحی خودرو و مبلمان در بالا بردن سطح سلیقه و زیبایی شناسی جامعه بشری تاثیر گذار بوده

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.