خریدارانی که به دنبال عملکردی فوق‌العاده از خودروی شاسی‌بلند لوکس و بزرگ لکسس LX 570 خود هستند می‌توانند امیدوار باشند تا این شرکت، نمونه سوپر شارژر این خودرو با موتور V8 را هر چه زودتر عرضه کند.
Lexus LX-570 supercharger این در حالی است که عرضه نمونه سوپرشارژر LX 570 هم اکنون در خاورمیانه آغاز شده است. استفاده از سوپرشارژر برای بهبود تنفس موتور و برقراری جریان اضافی هوا باعث شده تا موتور ۵.۷ لیتری هشت سیلندر این مدل، ۴۵۰ اسب بخار نیرو تولید نماید که از ۳۸۳ اسب بخار مدل استاندارد به مراتب بالاتر است. Lexus LX-570 supercharger این نیروی اضافه در کنار گیربکس شش سرعته اتوماتیک، بهبود مناسبی در عملکرد را برای این خودرو به ارمغان می‌آورد. با اینکه توانایی‌های فنی این مدل ارتقا یافته اعلام نشده اما باید انتظار داشت این شاسی‌بلند لوکس و سنگین با چنین قوای محرکه‌ای برای شتاب صفر تا صد نسبت به عملکرد مدل استاندارد که ۷.۵ ثانیه و برای طی ۴۰۰ متر ۱۵.۷ ثانیه زمان است و نهایت سرعت آن نیز ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت می‌باشد، کاملاً برتری جوید.
گزینه‌های امکانات و تجهیزات لوکس خودرو تغییری نکرده‌اند. با این وجود شاید برای خریداران اروپایی و آمریکایی که به مصرف سوخت اهمیت بیشتری می‌دهند، چنین خودرویی دور از دسترس باشد.
تو مطلب قبلی که در مورد این ماشین گذاشته بودید بعضی از دوستان از کم بودن قدرت موتورش گلایه داشتن که حالا اونم از بین رفته با ارزو ی موفقیت برای این خودرو و لکسوس وتویوتا.
برای خاورمیانه؟تنها کشوری که تویوتا توی اون به طور رسمی نمایندگی نداره ایرانه.یعنی از نظر تویوتا ما عملا وجود خارجی نداریم!!بگذریم تویوتا عجب هیولایی ساخته.شتابش دو برابر سمنده
ما مدل استاندارد این خودرو رو 105 هزار دلار میفروشیم.شاسی بلند محبیوبه تو منطقه آزاد البته واسه پولدارها.مردم عادی بیشتر اسپورتیج و ادج و تراورس و نیو سانتافه میخرن.و اون کله گنده ها اسکالید و GL و X6 و LX570
خبرگزاری عربستان در ژوئن سال 2010 میلادی نوشت: عبدالله بن عبدالعزیز آغاز پروژه خودروی ملی «غزال 1» را اعلام کرد که قرار بود اولین نمونه پیشرفته خودروهای مرسدس بنز نوع G باشد.
ابعاد این از جی ال بزرگ تره ! و طراحیش گیرایی زیادی داره ! وگرنه عربا دیونه نیستن که بنز رو بزارن بیان اینو انتخاب کنن . در ضمن از نظر کیفیت وراحتی واسه سر نشینا خیلی سر تره
چون عربن دیگه ، هههه کشوری که مردمش عقب افتادن و 99 درصد منابع پولیشون از نفته معلومه میرن GL رو الگوشون میکنن ، البته بگم که تو همه ی کشور های عربی فروش تویوتا از فولوکس بالاتره ، لکسوس رو نمیدونم
عزیزم LFA یه سوپرکار هست که لکسوس با تولید هر دستگاه از اون هزاران دلار ضرر میکرد ، ویژگی منحصر به فرد LFA هم گیربکس فوق العادش بود که شتاب عالی رو واسش به ارمغان می اورد
ali97
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳تو مطلب قبلی که در مورد این ماشین گذاشته بودید بعضی از دوستان از کم بودن قدرت موتورش گلایه داشتن که حالا اونم از بین رفته
با ارزو ی موفقیت برای این خودرو و لکسوس وتویوتا.
un4given
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳عاشقشم به مولا، مخصوصا این رنگ مشکیشو
حالا میشه با برادران آمریکایی کل انداخت، درود به شرفت لکسس، پرچمت برافراشته باد !
پ.ن: اینفینیتی هم نباید عقب نمونه و بیاد تو بازی، تو رو هم میخوامت
Un4given
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳الان داستان این دیسهای مسخره چیه !
parham
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳طراحی عقبش زیباست…
احسان(احسان سابق)
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳برای خاورمیانه؟تنها کشوری که تویوتا توی اون به طور رسمی نمایندگی نداره ایرانه.یعنی از نظر تویوتا ما عملا وجود خارجی نداریم!!بگذریم
تویوتا عجب هیولایی ساخته.شتابش دو برابر سمنده
مصطفی فقط MP4-12C
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳احسان شتابش 2برابر سمند نیست،نصف سمنده.
سجاد
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۳2 برابر درسته داداش
TOFIGHI
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ما مدل استاندارد این خودرو رو 105 هزار دلار میفروشیم.شاسی بلند محبیوبه تو منطقه آزاد البته واسه پولدارها.مردم عادی بیشتر اسپورتیج و ادج و تراورس و نیو سانتافه میخرن.و اون کله گنده ها اسکالید و GL و X6 و LX570
یاروو
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳میشه 300 تومن دیگه همچین میگی پولدارا آدم فکر میکنه بالای 1 میلیارده !
مهدی ف
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳واقعا دوستان میشه گفت جز 3اس یو وی لوکس برتر جهانه یک هیولای واقعی
شلبى
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳واقعا ماشین خوبیه و قدرتشم خوب شده ولى من تو این کلاس ماشین امریکا رو ترجیح میدم،ماشین کنده درست کردن تو خونشون
sadegh
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳الان دیگه میشه گفت که موتورش خوبه.
با یه چیز این ماشینم خیلی حال کردم، چراغ عقباش، طرح قشنگی دارن.
قاقالی
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳آووورین خوبه، اگه رضا جان موافقت کنه شاید یکیش رو خریدم
رضا
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳اگه امسال معدلت 20 بشه اجازه میدم!! :-)
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳درود .
خیلی زودتر ازینها باید اینکارو میکرد .
چون رقیباش قدر بودن . مخصوصا اینکه فروشش از بنز جی ال و کادیلاک اسکالید
کمتره . لکسس زیادی وسواس به خرج میده .
نیهاش آنتونیو تابارز
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳سلام،داداش یه سر به جی میلت بزن.ارادت.
saied
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳میلاد بنز جی ال اندازش نصف اینه ! تو چطوری انارو باهم مقایسه میکنی !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳خبرگزاری عربستان در ژوئن سال 2010 میلادی نوشت: عبدالله بن عبدالعزیز آغاز پروژه خودروی ملی «غزال 1» را اعلام کرد که قرار بود اولین نمونه پیشرفته خودروهای مرسدس بنز نوع G باشد.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳https://www.google.com/search?q=%D8%A7%D8%B7%D9%84%D8%A7%D8%B9%D8%A7%D8%AA+%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86+%D8%BA%D8%B2%D8%A7%D9%84+%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C+%D9%85%D9%84%DB%8C+%D8%B9%D8%B1%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86&client=firefox&rls=org.mozilla:en-US:unofficial&channel=np&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=1GViU4-bCLT22QXz0YCQDQ&ved=0CDAQsAQ&biw=1366&bih=638
saied
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ابعاد این از جی ال بزرگ تره ! و طراحیش گیرایی زیادی داره ! وگرنه عربا دیونه نیستن که بنز رو بزارن بیان اینو انتخاب کنن . در ضمن از نظر کیفیت وراحتی واسه سر نشینا خیلی سر تره
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳درود . به شما توصیه میکنم بری ابعادشون رو مقایسه کنی .
چند سال پیش عربستان اعلام کرد که میخواد یک ماشین شاسی بلند
بسازه . فکر میکنی الگوی خودش رو چه ماشینی قرار داد ؟؟؟
بنز جی کلاس . برو تحقیق کن . اسم ماشین عربی هم غزال بود .
به نظرت چرا از لکسس و لندکروز استفاده نکرد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
Metalhead
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳چون عربن دیگه ، هههه کشوری که مردمش عقب افتادن و 99 درصد منابع پولیشون از نفته معلومه میرن GL رو الگوشون میکنن ، البته بگم که تو همه ی کشور های عربی فروش تویوتا از فولوکس بالاتره ، لکسوس رو نمیدونم
saied
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۳دوستمون جوابتو داد ! دستش درد نکنه ! در ضمن شما هر چقدر هم که بگی مرسدس در حد این ماشینی نداره !
نیهاش آنتونیو تابارز
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳خیلی ماشین با ابهتیه.من از نزدیک دیدم و شیفته ی زیباییش شدم.این لکسوس واقعا خوبه.
PEUGEOT
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳خوشم اومد ازش
بیچاره اونقدر از موتور قبلیش انتقاد کردیم و اونقدر گفتیم قدرتش نسبت به حجم موتورش کمه سوپرشارژر گذاشت روش
شلبى
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳اکر از نظر قیمت هم بخواى بکى هم ردهاى امریکایى این خیلى ارزونترن،قیمتاشونو میشه از سایتاشون مقایسه کرد
مصطفی فقط MP4-12C
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳باور کنین موتورLEAروش سوار می کردن خیلی بهتر می شد.
Metalhead
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۳عزیزم LFA یه سوپرکار هست که لکسوس با تولید هر دستگاه از اون هزاران دلار ضرر میکرد ، ویژگی منحصر به فرد LFA هم گیربکس فوق العادش بود که شتاب عالی رو واسش به ارمغان می اورد
saied
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳فروش شاسی بلند های تیوتا تو همین دبی خودمون چند برابر کادیلاک و مرسدس هستش
امید
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳چه قدرتی افرین عالیه درود بر شرفشون
Metalhead
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳و زمانی که گاومیش وحشی تیونینگ میشود تا شمشیر خود را بر قلب G کلاس فرو کند
Seaweed
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ژاپنم آرزوست…..
مرتضی
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳اینهمه تلاش مذبوحانه واسه پوشوندن ضعف درشباهت طراحیش با لندکروزر هست خوب میمردین یه شکلی بهش میدادین؟
Metalhead
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۳دوست عزیز این سیاست تویوتاست
نسل اول LX 570 هم شبیه لندکروز بود ، درواقع برادر خوشتیپ لندکروزه
این گفته درمورد GX 460 هم صدق میکنه
141 ST
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳خیلی خوش رخه ..) پشتش شبیه گاوه وحشیه …
آآدمو خوفف میگیره … به هر حال تفاوته چشم گیریه ..