نگاهی به 9 خودروی اسپرت مدل 2014

در ابتدای سال ۲۰۱۵ مجله خودرو بریتانیا تست خودرویی را برای بررسی ۹ خودروی اسپرت ۲۰۱۴ انجام داده است. که با هر یک از این خودروها می‌توان هیجان خالص رانندگی و عملکرد فنی خوب را شاهد باشیم.

۱) ب‌ام‌و M4

کارشناسان خودرو ب‌ام‌و M4 را یک بمب ساعتی متحرک می‌نامند که هر لحظه می‌توانید با آن حساب سوپراسپرت‌های مدعی را برسید. موتور V6 و ۳.۰ لیتری توربوی این خودرو به همراه دینامیک رانندگی فوق‌العاده بالا و حفظ تعادل راننده در سرعت‌های بالا و واکنش سریع، این خودرو را از نظر کارشناسان این مجله به برترین عضو گروه تبدیل کرده است. البته نام قدیمی این خودرو M3 افسانه‌ای می‌باشد که با سدان شدن M3 این خودرو کوپه پسوند M4 را با خود یدک می‌کشد.

۲) رنو مگان ۲۷۵ Trophy-R

این خودرو به‌عنوان داغ‌ترین هاچ بک سال نیاز به تمرکز بالایی برای رانندگی دارد. تمام امکانات این خودرو نسبت به قیمتی که برای آن پرداخت می‌کنید از ارزش بیشتری برخوردار هستند. اعم از صندلی‌های اسپرت و رادیو ماهواره‌ای و سیستم کنترل هوای کابین و … رنو مگان Trophy R با داشتن ترمزهای بزرگ‌تر عملکرد بهتری را نسبت به سایر رقبا نشان می‌دهد.

۳) جگوار اف تایپ R

در رؤیای شیرین رانندگی که هر کسی در ذهن خود می‌پروراند، هر عاشق خودروهای اسپرتی این خودروی کوپه و اصیل بریتانیایی را در مقابل M4 قرار می‌دهد تا هیجان و لذت رؤیای خود را به حداکثر برساند. این خودرو رقیب بریتانیای M4 آلمانی می‌باشد و صدای موتور آن شبیه ماسل کارهای آمریکایی دهه ۷۰ می‌باشد. اما با داشتن چنین خودرویی دیگر آرزوی داشتن خودروی دیگری را نخواهید کرد. چون از هر خودرویی یک رگه در این خودروی اصیل بریتانیایی وجود دارد.

۴) ب‌ام‌و i8

این خودرو یک خودروی هیبریدی به معنای واقعی کلمه است و بالاترین عملکرد را نسبت به رقبا نشان می‌دهد حتی پریوس محبوب هیبریدی در مقابل این خودرو حرفی برای گفتن ندارد. چون قدرت و عملکرد این خودرو را می‌توان با سوپراسپرت‌ها نیز مقایسه کرد. ولی عملکرد بالای این کوپه هیبریدی با تایرهای لاغر آن تناسب دارد؟ نتیجه هر چه باشد در بهترین بودن این خودروی هیبریدی شکی به وجود نخواهد آمد.

۵) مک لارن ۶۵۰s اسپایدر

مک لارن با اتو کردن مدل ۱۲C مدل جدیدی را به بازار عرضه کرد که برای رقابت با فراری ۴۵۸ ساخته شده است. برخلاف انتظار مک لارن از این خودرو استقبال چندانی نشد و شخصیت ضد فراری آن برای دوستداران این برند خوش‌آیند نبود. صندلی نامناسب و تأخیر در توربوی این خودرو به جایگاه آن در بین رقبا صدمه زده است.

۶) پورشه کیمن GTS

با آنکه همگی عاشق این کیمن هستیم و می‌خواهیم آن را مثل بچه خود داشته باشیم، ولی حس تکراری و نبودن فاکتور خاصی نسبت به کیمن S به جایگاه خود در بین رقبا آسیب زد. هچنان که تعریف مناسبی از طراحی به ما نمی‌دهد. خودرویی بین باکستر و ۹۱۱!!!

۷) فراری ۴۵۸ اسپشیاله

میدانیم چه فکر می‌کنید! پر زرق و برق‌ترین خودرو این گروه فراری ۴۵۸ است. ولی زرق‌وبرق و جلب توجه، معیار ما برای سنجش خودرو نیست. معیار ما خودرویی با قیمت مناسب و عملکرد بالا نسبت به سایر رقبا است. ولی فراری با برچسب قیمت ۴۰۰ هزار دلاری نمی‌توانست جایگاهی بهتر از این را به خود اختصاص دهد. حال آن که تفاوت عملکردی زیادی با M4 ندارد. و عمق توانایی خودروهای فوق غیر قابل انکار است. ناراحت نباشید هر چه باشد فراری توانست در جایگاه بالاتری نسبت به آلفارومئو و گلف جی تی قرار گیرد.

۸) آلفارومئو ۴C

همیشه نوشته‌های روی کاغذ درست از آب درنمی‌آید. درست است که فیبر کربن مقرون‌به‌صرفه در این خودرو استفاده شده ولی همچنان قیمت ۱۰۰ هزار دلاری برای یک خودرو ۴ سیلندر منطقی به نظر نمی‌رسد. ۴C نتوانست انتظار ما را آن‌گونه که می‌خواستیم برآورده کند ولی حداقل در پایان خوب بود و توانست تا جایگاه آخر نباشد!

۹) فولکس واگن گلف R

آزار دهنده‌ترین خودرو این گروه Golf R بود. تکلیف این خودرو معلوم نبود. نه شبیه به رانندگی نرم خودروهای فولکس بود نه شبیه به حس خودروهای اسپرت. رانندگان این خودرو حس متناقضی در پشت فرمان این خودرو داشتند. می‌توان آن را یک خودروی خانوادگی و یا هاچ بک داغ یا یک خودروی اسپرت، جا زد ولی متأسفانه هیچ کدام از این‌ها نبود. هر چه باشد رانندگی با آن دل‌نشین تر بود. و قیمت آن از مگان پلاستیکی کمتر!!!