داستان مالکیت شرکتهای میتسوبیشی و مزدا و شرکتهای تابعه

در قسمت پیش به روند مالکیت شرکت‌های ژاپنی فعال در عرصه خودرو و زیرمجموعه‌های آن‌ها پرداختیم. در ادامه بررسی سیستم مالکیت در خودروسازان ژاپنی به سراغ دیگر خودروسازان بزرگ و کوچک این کشور می‌رویم.

بررسی مالکیت شرکت‌های خودروسازی ژاپنی
بررسی مالکیت شرکت‌های خودروسازی ژاپنی

4. گروه میتسوبیشی

گروه میتسوبیشی یک شرکت خوشه ای ژاپنی است که به جرئت می‌توان گفت بیشترین تنوع شرکت را در میان زیرمجموعه‌هایش نه تنها در ژاپن بلکه در تمام دنیا دارد به طوری که به غیر از خودروسازی در زمینه‌های متعدد دیگری از جمله کشتی‌سازی، صنعت هوافضا، مخابرات، بیمه، خدمات مالی، الکترونیک، صنایع سنگین، استخراج و تجارت سوخت‌های فسیلی، املاک و مستغلات، مواد شیمیایی و… فعالیت دارد.

میتسوبیشی
میتسوبیشی

از زیرمجموعه‌های این شرکت می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
آساهی گلس-Asahi Glass co(تولید کننده شیشه ژاپنی)

agc-asahi-glass-logo
گروه مالی میتسوبیشی یو اف جی (شرکت خدمات مالی و بانکداری)(فعالیت: بانکداری خرد، شرکتی، سرمایه و خصوصی-عرضه وام-خدمات کارت‌های اعتباری)(بزرگ‌ترین موسسه مالی جهان بر طبق آمار assets)

mufg
مالکان:
بانکداری خدمات امانتی ژاپن 7.47%
The Master Trust Bank of Japan(؟) 4.44%
شرکت بیمه نیپون لایف 2.01%
مالکان ADR (American depositary receipt) 1.94%
بانک State street 1.53%
بانک State street(واحد چین) 1.27%
میجی یاسودا 1.23%
بانک Chase Manhattan 1.14%
گروه خودروسازی تویوتا 1.05%
——————————————————
موسسه بانکداری و امانت‌داری میتسوبیشی (زیرمجموعه MUFG-بازوی بانکداری گروه مالی میتسوبیشی یو اف جی)
——————————————————
بانک توکیو-میتسوبیشی یو اف جی-The bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ(بزرگ‌ترین بانک ژاپن و بازوی تجاری گروه مالی میتسوبیشی یو اف جی)

Mitsubishi-UFJ
صنایع غذایی کِرین-Kirin Brewery co(تولیدکننده انواع نوشیدنی‌های الکلی، نوشابه‌های الکلی و غیرالکلی و همچنین داروها شیمیایی)

kirin
شرکت میجی یاسودا لایف-Meiji Yasuda Life(خدمات بیمه عمر و بازنشستگی)

Meiji-Yasuda-Life
میتسوبیشی کورپوریشن Mitsubishi corporation-(بزرگ‌ترین شرکت تجارت کالاهای ژاپنی)

corporation
شرکت هواپیمایی میتسوبیشی (معروف به ام جت)-Mitsubishi aircraft corporation یا MJET(تولیدکننده جت در ژاپن و سازنده جت منطقه ای میتسوبیشی یا MRJ)
گروه میتسوبیشی مالک 90% و تویوتا مالک 10% سهام این کمپانی است.

mitsubishi-aircraft
میتسوبیشی الکتریک-Mitsubishi Electric(سازنده قطعات الکتریکی، انواع پنل خورشیدی، سنسور، سیستم‌های راداری و مخابراتی، کولر گازی، روبات‌های صنعتی و …)

Mitsubishi-electric-logo
شرکت تولیدی نمایشگر میتسوبیشی-Mitsubishi display products co(تولید کننده سینمای خانگی، LCD و LED با برند میتسوبیشی) زیرمجموعه این شرکت محسوب می‌شود

display
شرکت میتسوبیشی استیت-Mitsubishi Estate(شرکت املاک و مستغلات ژاپنی، ساخت و ساز و توسعه زیرساخت‌های شهری)

estate
سهامداران:
میجی یاسودا 4.50%
بانک خدمات امانتی ژاپن 4.38%
بانک توکیو-میتسوبیشی 3.73%
موسسه خدمات امانتداری و بانکداری میتسوبیشی 6.74%
بیمه Tokyo marine 3.29%
شرکت اوبایاشی 2.31%
شرکت تایسی (Taisei) 2.25%
UFJ Trust bank limited (؟) 2.20%
شرکت تاکناکا 2.17%
میتسوبیشی استیتز مالکیت شرکت‌های زیر را بر عهده دارد:
شرکت Mitsubishi-jisho sekkei
شرکت خدماتی Mitsubishi-real estate
شرکت Mitsubishi estate home
شرکت آکوا سیتی
شرکت تأسیسات حرارتی Marunouchi
شرکت برج‌سازی یوکوهاما
شرکت رویال پارک هتل
گروه بین‌المللی Rockefeller
——————————————————
صنایع سنگین میتسوبیشی-Mitsubishi heavy industry یا MHI(تولیدکننده لودر، قطعات خودرو و کشتی و هواپیما، تجهیزات هیدرولیک، قطعات سفینه‌های فضایی و جایگاه‌های پرتاب موشک)

heavy
میتسوبیشی متریالز– Mitsubishi materials corporation(MMC)(شرکت ژاپنی تولید و پردازش فلزات غیر آهنی مثل مس و آلومینیوم، استخراج معادن طلا و نقره و الماس و زغال سنگ، تولید مصالح ساختمانی سیمانی و بتنی و آهکی و تولید آسفالت)

materials
میتسوبیشی لوجستیکس-Mitsubishi logistics(شرکت خدمات لجستیک ژاپنی و فعال در زمینه حمل‌ونقل زمینی و دریایی، انبار و توزیع کالا، ارائه خدمات تدارکات و پشتیبانی و همچنین مدیریت املاک و مستغلات)

Mitsubishi-logistics
شرکت میتسوبیشی موتورز-Mitsubishi motors(تولید و فروش خودرو با برند میتسوبیشی)

mitsubishi-motors
همچنین میتسوبیشی موتورز مالک باشگاه فوتبال ژاپنی اوراوا (Urawa Red Diamonds) حاضر در جی لیگ نیز محسوب می‌شود

——————————————————
میتسوبیشی پیپر میلز-Mitsubishi paper mills(شرکت صنعت کاغذ و خمیر کاغذ ژاپنی و فعال در زمینه تولید کاغذ معمولی و گلاسه، فیلتر، کاغذ عکاسی و همچنین صنعت چاپ)

paper-mills
میتسوبیشی پلاستیکس-Mitsubishi plastics(شرکت صنایع شیمیایی ژاپنی. تولید کننده انواع رزین مصنوعی، لوله‌های PVC، قطعات الکترونیکی و….)

plastics
سهامداران:
شرکت صنایع شیمیایی میتسوبیشی 52.6%
بانک خدمات امانتی ژاپن 4.22%
The Master Trust Bank of Japan 2.34%
بانک توکیو-میتسوبیشی 2.17%
موسسه خدمات امانتداری و بانکداری میتسوبیشی 3.13%
بانک Norinchukin 1.31%
طرح مالکیت سهام میتسوبیشی پلاستیکس 1.08%
شرکت بیمه میجی یاسودا 0.83%
میتسوبیشی کورپوریشن 0.70%
——————————————————
میتسوبیشی رایون (تولیدکننده انواع الیاف مصنوعی و آکریلیک و ابریشم مصنوعی، یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان توپ گلف در جهان)

rayon
موسسه تحقیقات میتسوبیشی (مرکز تحقیقات و مشاوره و اتاق فکر گروه میتسوبیشی)

——————————————————
میتسوبیشی فوزو-fuso(خودروساز ژاپنی-آلمانی، تولیدکننده کامیون، اتوبوس و وسایل حمل. نقل تجاری)

fuso
کمپانی تولیدی فولاد میتسوبیشی-Mitsubishi steel MFG CO(تولید فولاد)
——————————————————
شرکت نیکون (کمپانی تولید دوربین عکاسی و عدسی‌های اپتیک)

nikon
نیپون یوسن-NYK line یا Nippon Yusen Kaisha (شرکت ترابری دریایی-ارائه خدمات کشتیرانی و لجستیکی و مدیریت ترمینال‌ها و بنادر تجاری)

این شرکت مالک ناوگانی از کشتی‌های تفریحی، کانتینری، بیمارستانی و فله‌برکشتی حمل کالاهای دسته‌بندی نشده مثل زغال سنگ، سیمان، غلات و…) را در اختیار دارد.

nyk
شرکت بیمه توکیو مارین (قدیمی‌ترین و بزرگ‌ترین ارائه‌کننده خدمات بیمه اموال و بیمه‌های عمومی)

tokio-marine
جی اکس هولدینگز (شرکت استخراج نفت و گاز و معادن و فلزات-حاصل ادغام دو شرکت نیپون ماینینگ و نیپون اویل)
دارای 7 پالایشگاه در ژاپن

jx

5. مزدا

شرکت «ماتسودا کاباشیکی کایشا» که با نام مزدا شناخته می‌شود یکی دیگر از خودروسازان مشهور ژاپن در سراسر دنیا است.

mazda-cars-logo-emblem
شرکت مزدا برخلاف 4 شرکت قبلی، شرکت نسبتاً کوچکی محسوب می‌شود و در گذشته متعلق به شرکت فورد بوده اما اکنون برندی مستقل محسوب می‌گردد.
سهامداران مزدا:
بانک خدمات امانتی ژاپن 6%
The master trust bank of Japan 5.4%
موسسه بانکداری سومیتومو میتسوئی 2.2%
گروه خودروسازی فورد 2.1%
مزدا کمپانی‌هایی چون Amati (به‌عنوان رقیب آکورا و اینفینیتی)، AutoZam (سازنده خودروهای کوچک و فروشنده خودروهای لانچیا در ژاپن)، efini(به عنوان برند ساخت خودروهای لوکس)،Eunos(برند سازنده ماشین‌های نیمه اسپرت و دارای لذت رانندگی-فروشنده برخی مدل‌های سیتروئن در ژاپن)،M2 و Xedos(سازنده سدان های فول سایز) را در گذشته تأسیس نموده که امروزه متأسفانه همگی از خط تولید خارج شده‌اند.

Mazda-Logo
مزدا اسپید
قسمت تیونینگ ماشین‌های مزدا و آماده‌سازی آن‌ها برای مسابقات اتومبیلرانی.

درباره نویسنده

تصویر پروفایل Reza :: Deutschland :: Mercedes

رضا حصیری؛ دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک؛ علاقه‌مند دنیای خودرو ...

44 دیدگاه

  1. تصویر پروفایل A
    A
    سوابق: (1407 دیدگاه) ,

    فکر می کردم هیوندای همه چیز می سازه ولی میتسوبیشی حال هیوندای رو گرفته

    پاسخ
    1. saeed.shariati
      سوابق: (477 دیدگاه) ,

      قبلا هم شنیده بودم میتسو خیلی زیر مجموعه صنعتی داره اما نمی فهمیدم تو فاز بیمه و املاک و… هم هست
      با این همه زیر مجموعه باید خیلی بودجه و سود دهی داشته باشه
      ولی حالا حساب کنین اپل چیه که پولدار ترین برند دنیاس

      پاسخ
      1. صفا
        سوابق: (19 دیدگاه) ,

        اون چیزی که شما درمورد اپل میگید ارزش برند هست نه سرمایه اون شرکت

        پاسخ
  2. مهران۱
    سوابق: (64 دیدگاه) ,

    ممنون اقا رضا.

    میتسوبیشی عجب غولیهً!

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل Reza :: Deutschland :: Mercedes
      Reza :: Deutschland :: Mercedes
      سوابق: (2174 دیدگاه) ,

      ممنون مهران جان
      در توضیح باید بگم درآمد سالانه میتسوبیشی به چیزی حدود 280 میلیارد دلار میرسه که حدود 40 میلیاردش سود خالصه
      البته میتسو مالک تیم فوتبال اورارا رد دایموندز تو جی لیگ ژاپن هم هست که البته تو متن فرستادم ولی ظاهرا پدال نیاوردش

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل Ahmad..F12
        Ahmad..F12
        سوابق: (2517 دیدگاه) ,

        آقا رضا ممنون عالی بود

        میتسوبیشی واقعاً غولیه تو آسیا

        پاسخ
        1. تصویر پروفایل Reza :: Deutschland :: Mercedes
          Reza :: Deutschland :: Mercedes
          سوابق: (2174 دیدگاه) ,

          راستی این رو یادم رفت بگم اورارا همون تیمی بود که سپاهان رو تو فینال باشگاه های آسیا زد…!!!

  3. تصویر پروفایل یاسین
    یاسین
    سوابق: (279 دیدگاه) ,

    اوه ببخشید ! با تشکر از اقای رضا حصیری ! عجب سوتی دادم !

    پاسخ
  4. تصویر پروفایل A
    A
    سوابق: (1407 دیدگاه) ,

    فکر کنم هیوندای در کشتی سازی بهتر از میتسو هست

    پاسخ
    1. tadano
      سوابق: (159 دیدگاه) ,

      آقا رضا فکر نکن مطمئن باش هیوندای 30 درصد تولید کشتی و سکوی استخراج نفت و امثالهم رو در بازار جهانی در اختیار داره بهترین و کم مصرفترین موتورهای کشتی رو تولید میکنه با 25000 نفر پرسنل.

      پاسخ
  5. تصویر پروفایل یاسین
    یاسین
    سوابق: (279 دیدگاه) ,

    واقعا میتسو غولیه برا خودش توی اکثر صنعت ها فعالیت داره و نشون

    میده که کمپانیه پر باریه !

    پاسخ
  6. تصویر پروفایل A
    A
    سوابق: (1407 دیدگاه) ,

    مزدا با خیلی از خودروساز های دیگه همکاری میکنه

    پاسخ
  7. مجتبی (ساروی)
    سوابق: (551 دیدگاه) ,

    اقا این که چیزی نیست خودروسازای ما تو کار خریدو فروش دلار هم هستند.

    دقت کردین تمام این ها شرکتای تولیدی هستن

    پاسخ
  8. تصویر پروفایل یاسین
    یاسین
    سوابق: (279 دیدگاه) ,

    مزدا هم کمپانیه بزرگیه کلا کمپانی های ژاپنی عالی هستند مخصوصا تویوتا

    چهار شنبه شب تخت گاز نشون میداد بین شاسی بلند ها {کلی شاسی بلند}

    فقط فولکس واگن تیگو ان و مزدا CX 5 انتخاب شدن و جوجه هی کره ای مثل

    اسپورتیج وتوسان حذف شدن مقایسه بین شاسی بلند های کوچک بود و جرمی

    CX 5 برداشت و باهاش تو جنگل هم رفت توو باتلاق و خیلی از جاهای دیگه!

    کاپتان کند هم فولکس برداشت و اون هم تو جنگل و … رفت جاهایی که اگه

    با سوسول های کره ای بری می پوکن ! فقط ایتالیا ژاپن والبته المان و

    امریکا !

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل A
      A
      سوابق: (1407 دیدگاه) ,

      من هم دیدم مزدا خیلی توپ بود
      امکاناتش خیلی زیاد بود

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل A
        A
        سوابق: (1407 دیدگاه) ,

        کاش اسپورتیج و توسان انتخاب می شدن
        اون وقت باید نگاه می کردیم و می خندیدیم

        پاسخ
  9. تصویر پروفایل یاسین
    یاسین
    سوابق: (279 دیدگاه) ,

    سستو المنتو رو هم دیدی دیگه رضا نه ؟ عجب هیولایی بود ! 2.5 ثانیه بود

    صفر تا صدش !

    پاسخ
  10. تصویر پروفایل یاسین
    یاسین
    سوابق: (279 دیدگاه) ,

    راس میگی اسپورتیج میومد نابود میشد ! من از تیگو ان بیشتر خوشم اومد !

    سنگین ترو خوشگل تر بود !

    پاسخ
    1. مهران۱
      سوابق: (64 دیدگاه) ,

      درسته تیگوان باوقار تره اما مزداcx5 قدرت بیشتری داره.

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل A
        A
        سوابق: (1407 دیدگاه) ,

        تیگوان یه جورایی مثل رنجرور هست

        پاسخ
  11. تصویر پروفایل یاسین
    یاسین
    سوابق: (279 دیدگاه) ,

    درسته CX 5 قویتره ولی به شخصه بین المان و زاپن المان رو ترجیح

    میدم ! چون مهندسی المانی حرف نداره ! والبته کیفیت ژاپنی هم حرف

    نداره ! ولی المانو ترجیح میدم بعد ژاپن !

    پاسخ
  12. خاوری
    سوابق: (1104 دیدگاه) ,

    از جناب حصیری عزیز و سردبیر محترم پدال بابت چاپ این مقاله ارزشمند سپاسگزارم…الگوی صنعتی و ساختاری سازمانهای تولیدی در ژاپن بسیار جالبه و به فرهنگ این کشور بسیار نزدیکه..همکاری های تنگاتنگ و بسیار متنوع در قالب یک مجموعه کار بسیار سختیه و از عهده افراد عادی خارجه…این شرکت اگر در ایران بود احتمالا به صدتا تکه مجزا تبدیل می شد چرا که همکاری ، تعامل و مشارکت در فرهنگ ما معنایی نداره..درصورتی که در ژاپن، کره و چین این فرهنگ قدمت داره و در روحیه مردم کاملا حکاکی شده
    در کل بابت این مقاله بسیار سپاسگزارم

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل Reza :: Deutschland :: Mercedes
      Reza :: Deutschland :: Mercedes
      سوابق: (2174 دیدگاه) ,

      درود خاوری جان
      بله درسته
      کنترل این مجموعه عظیم توان مدیریتی خاصی میطلبه که فقط از دست افراد خاصی مثل آلمان ها، آمریکایی ها یا همین ژاپنی ها برمیاد

      پاسخ
  13. تصویر پروفایل A
    A
    سوابق: (1407 دیدگاه) ,

    اگه یک سایت کپی پدال ولی درمورد تکنولوژی بود عالی می شد
    هیچ وب سایتی مثل سایت پدال نمی شه

    پاسخ
  14. بهزاد
    سوابق: (763 دیدگاه) ,

    در یک برنامه ای مهندسان میتسوبیشی مشغول ساخت آسانسوری در آسمان خراشی اگر اشتباه نکنم چینی بودند و بعد از اتمام کار برای تست اون از یک سکه استفاده کردند که به صورت عمودی قرار گرفته بود و بعد آسانسور تا آخرین طبقه بالا رفت و پایین اومد بدون اینکه سکه تکانی بخوره و آسانسور تحویل صاحبان برج قرار گرفت!
    سرمایه بانک میتسو بیش از 2500 میلیارد دلار برآورد شده که اگر با تولید ناخالص ملی ژاپن مقایسه بشه حدود 45 درصد تولید یک سال ژاپن رو در بر میگیره و اگر سرمایه بانک میزیو هم بهش اضافه بشه این 2 به تنهایی دارای سرمایه بیش از 4500 میلیارد دلار هستند که رقمی شگفت انگیز هست و اگر فقط 10 درصد این سرمایه در کشوری تزریق بشه در زمان کوتاهی تحول عظیمی رو به پا خواهد کرد!
    از اینور بانک جهانی به ایران چند میلیون دلار پول میده تا صنعت زعفران و خاویار احیا بشه و نشان دهنده ی اوضاع وخیم اقتصاد هست و عملا میلیاردها دلار درآمد نفتی که به صنایع و کشاورزی تزریق شده تقریبا بدون بازگشت بوده.

    پاسخ
  15. امیدبرتر
    سوابق: (106 دیدگاه) ,

    باشنیدن اینکه میتسوبیشی شرکت الکل سازی داره از میتسوبیشی متنفر شدم!

    پاسخ
    1. ایرانی
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      سلام
      متنفر که نه اما جای تامل داره
      بهتر بود این کار رو نمی کردن ( هرچند ممکنه بخاطر سود زیادش باشه ولی ضرر جانی که به انسانها میزنه مهمتره )

      پاسخ
  16. fr500 gt
    سوابق: (584 دیدگاه) ,

    آقا رضا دستت درد نکنه . مطلب واقعا عالی بود و چیزای زیادی یاد گرفتیم . یه سوال ازت داشتم . مزدا اسپید چه سالی تاسیس شده و اگه حوصله داری لطفا ماشینهای مهمی که تا به حال معرفی کرده را معرفی کن { مثلا مزدا rx7 و rx8 را تیونینگ کرده ؟ } آقا رضا ممنون از شما .

    پاسخ
  17. hrf
    سوابق: (375 دیدگاه) ,

    اقا رضا دستت درد نکنه بابت دو تا مطلب جالبت. این مقاله و قسمت اولش. ادم باید فقط 1 ساعت باید بشینه زیر مجموعه های میتسو رو بخونه. میدونستم تو خیلی از زمینه ها فعاله ولی اینجور ک معلومه تو همه ی زمینه ها هس افرین بهش. خیلی جالبه

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل Reza :: Deutschland :: Mercedes
      Reza :: Deutschland :: Mercedes
      سوابق: (2174 دیدگاه) ,

      HRF جان ممنونم از شما
      جناب fr500 gt راستش تصمیم دارم بعد از این سری برم روی یک سری دیگه مربوط به مسابقات اتومبیلرانی و شرکت های مربوط به اون کار کنم…البته اگه بعد از پایان این سری پیر نشده باشم!
      الان من تا قسمت 4 رو هم فرستادم پدال تازه ژاپن تموم شده!!!

      پاسخ
  18. ارش اورمیه
    سوابق: (12 دیدگاه) ,

    باسلام من تازه وارد پدال شدم درابتدای مقاله حرف ازقسمتهای قبلی مقاله زده بودید دوستان می تونند قسمتهای قبلی رو لینکشوبزارن بخونیم تاجای که گشتم پیدا نکردم ازکمکتون ممنون میشم

    پاسخ
  19. حمید
    سوابق: (21 دیدگاه) ,

    در متن گفته نشده ولی میتسو سازنده نیروگاه هسته ای هم هست

    پاسخ
  20. شلبى
    سوابق: (563 دیدگاه) ,

    الان دارم به گالانت خودم افتخار ميكنم خخخخخخخ

    پاسخ
  21. محمد
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    دوستان من چون فقط مطالبو چک می کنم به نظر دادن نمیرسم فقط از تمام گرد آورندگان تشکر می کنم و براشون آرزوی موفقیت و عاقبت تخیری دارم

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.