فیس لیفت 2017 مازراتی کواتروپورته رونمایی شد

S کلاس ایتالیایی تلاش کرده است تا نواقص خود را برطرف کند

باوجوداینکه نسل ششم سدان لوکس کواتروپورته که در سال 2013 معرفی شد عنصر کلیدیِ رشد فروش جهانی اخیر مازراتی بوده اما این خودرو درزمینهٔ تکنولوژی از رقبای آلمانی خود عقب‌مانده است. به همین دلیل مازراتی تلاش کرده است که در فیس لیفت و به‌روزرسانی 2017 کواتروپورته، ایرادات و نقایص آن را برطرف سازد.

Maserati-Quattroporte-2017-

کواتروپورته پس از سه سال از زمان معرفی در ظاهر صرفاً فیس لیفتی جزئی را تجربه کرده است و تغییرات بیرونی آن آن‌قدر ظریف و جزئی هستند که فقط دوست داران مازراتی قادر به تشخیص آن‌ها خواهند بود. آشکارترین تغییر بیرونی کواتروپورته 2017، جایگزینی جلوپنجرهٔ جدید مقعر با نمونهٔ محدب قبلی است که آن را با جلوپنجرهٔ SUV جدید لوانته منطبق کرده است. تغییراتی هم در سپرها به چشم می‌خورد و استفاده از کروم نیز در خودرو بیشتر شده است. به جهت بهبود آئرودینامیک، کواتروپورتهٔ جدید مجهز به جلوپنجرهٔ اتوماتیک شده است که صرفاً در مواقع موردنیاز به‌طور خودکار باز می‌شود و کنترل بهینه‌ای از دمای آب داخل موتور را ارائه می‌کند. این امر موجب کاهش ضریب آئرودینامیک خودرو به میزان 10 درصد شده است. تغییرات جزئی دیگری هم در کواتروپورته صورت گرفته که به‌سختی قابل‌تشخیص هستند.

ghkjk

مهم‌ترین به‌روزرسانی‌ها و ارتقائات در داخل کواتروپورتهٔ جدید انجام‌گرفته است. صفحه‌نمایش لمسی همانند قبل همان نمونهٔ 8.4 اینچی است اما از نسخهٔ جدید رابط کاربری و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی در آن استفاده‌شده است. در این خودرو همچنان شاهد استفاده از سامانهٔ آشنای Uconnect کرایسلر هستیم که حداقل در حال حاضر با کارپلی اپل و اندروید اتو گوگل سازگاری پیداکرده است. در طراحی دکمه‌های سیستم تهویه تجدیدنظر شده و به نظر منطقی‌تر از قبل می‌آیند. تغییراتی نیز در کنسول وسط داده‌شده و در آن یک محفظهٔ ذخیرهٔ کوچک تعبیه‌شده که می‌توان یک گوشی هوشمند را در آنجا قرار داد.

تنها ویژگی ایمنی فعال کواتروپورتهٔ قدیمی، سامانهٔ هشدار نقاط کور و ترافیک بود و به همین دلیل این خودرو از این لحاظ هیچ حرفی برای گفتن در برابر مرسدس بنز S کلاس و ب ام و سری 7 که عملاً می‌توانند به‌صورت خودکار رانندگی کنند نداشت؛ بنابراین مازراتی درنهایت نسخهٔ بروز شدۀ کواتروپورته را مجهز به یک پکیج کمک‌رانندهٔ هوشمند کرده است که شامل کروز کنترل فعال، سیستم هشدار خروج از خط، سامانهٔ هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار می‌شود. همچنین یک سیستم دوربین دید 360 درجه نیز به خودرو اضافه‌شده است.

ایراد و نقص چندانی به پیشرانه‌های کواتروپورته وارد نبود و به همین دلیل سازندهٔ ایتالیایی تغییراتی در آن‌ها اعمال نکرده و کواتروپورتهٔ جدید را با همان پیشرانه‌ها و گیربکس سابق عرضه کرده است؛ بنابراین کواتروپورتهٔ 2017 در ایالات‌متحده همچنان در سه مدل عرضه می‌شود: مدل S با پیشرانهٔ 3 لیتری V6 با 410 اسب بخار قدرت و 550 نیوتن متر گشتاور و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب، مدل S Q4 با همان پیشرانه به همراه با سامانهٔ چهارچرخ محرک و بالاخره مدل GTS دیفرانسیل عقب با پیشرانهٔ 3.8 لیتری V8 توئین توربوی 530 اسب بخاری و 710 نیوتن متر گشتاور. این پیشرانه که توسط فراری ساخته‌شده، کواتروپورته GTS را ظرف تنها 4.7 ثانیه از صفر به‌سرعت 100 کیلومتر در ساعت و درنهایت به حداکثر سرعت 310 کیلومتر در ساعت می‌رساند. وظیفهٔ انتقال نیرو در هر سه مدل همانند گذشته بر عهدهٔ یک گیربکس 8 سرعتهٔ اتوماتیک ZF است. پیشرانهٔ 3 لیتری دیزل نیز همان عملکرد سابق را ارائه می‌کند.

خریداران خودروهای لوکس دوست دارند حق انتخاب بیشتری در خرید خودرو داشته باشند به همین دلیل مازراتی دو تیپ جدید به نام‌های GranLusso و GranSport را برای کواتروپورتهٔ جدید معرفی کرده است. این دو تیپ از هم متمایز بوده و ویژگی‌های متفاوتی را ارائه می‌کنند به‌طوری‌که اولی بر لوکس بودن تمرکز دارد و دومی از شخصیت اسپرت برخوردار است. تیپ لوکس GranLusso (خودروی آبی‌رنگ در تصاویر) از تجهیزات کرومی خارجی فراوان، تریم چوب داخلی، تهویه مطبوع چهار منطقه‌ای، صندلی‌های عقب مجهز به گرم‌کن و پردهٔ عقب برقی سود می‌برد و در مدل اسپرت GranSport (خودروی سفیدرنگ در تصاویر) رینگ‌های 21 اینچی، کالیپرهای ترمز قرمزرنگ، تزئینات بیرونی مشکی‌رنگ و فرمان و تریم داخلی فیبرکربنی وجود دارد.

تیپ‌های GranLusso و GranSport به‌صورت اختیاری در مدل‌های S و S Q4 قابل سفارش هستند درحالی‌که در مدل GTS به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود و خریداران می‌توانند یکی از آن‌ها را انتخاب کنند. هرچند فروش کواتروپورته 2017 از این ماه آغاز می‌شود اما قیمت آن هنوز از سوی مازراتی اعلام‌نشده است. بااین‌حال احتمالاً شاهد افزایش قیمت مدل‌های مختلف آن خواهیم بود. مدل‌های S، S Q4 و GTS کواتروپورتهٔ قدیمی به ترتیب قیمتی معادل 101,700، 109,700 و 144,300 دلار داشتند.

fchghgj

درباره نویسنده

تصویر پروفایل امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

14 دیدگاه

  1. محمد حسین
    سوابق: (139 دیدگاه) ,

    S کلاس ایتالیایی ! لحظه ای درنگ …

    پاسخ
  2. تمدن عرب
    سوابق: (92 دیدگاه) ,

    این نسخه ایرادات وارد شده در مدل های قبل رو برطرف کرده و تا حدی مورد رضایت مازراتی سوارها میشه

    بنظرم مدل 2017 ایده آل باشه و منتقدان مازراتی با انتشار این خبر از سوی کمپانی کمی اروم میشن

    پاسخ
  3. تصویر پروفایل Nima
    Nima
    سوابق: (796 دیدگاه) ,

    بله این مازراتى هست. نه اون قبلى. با توجه به رسانه ها و جزئیات مشکلات رو برطرف کرده و یه ماشین درخور برند مازراتى داده بیرون. من عاشق تریم تو قهوه ایش شدم.

    پاسخ
  4. noghte
    سوابق: (10 دیدگاه) ,

    اشتباه نکنید
    این یک بنز s کلاس یا بی ام و سری 7 با انبوهی از امکانات نیست
    شما انتظار انبوهی از آپشن ها و سیستم های خودران از این خودرو نداشته باشید
    اگر هدف شما یک خودرو کاملا وحشی است مازراتی در این رابطه سنگ تمام گذاشته است…

    پاسخ
  5. احمد باقری
    سوابق: (4331 دیدگاه) ,

    طراحی خیلی قشنگ و پر ابهتی داره، ولی به هر حال همیشه قیمتهاش خیلی بالا بوده.

    پاسخ
  6. بنتلی
    سوابق: (1045 دیدگاه) ,

    مطلبتون خیلی عالی بود،واقعا لذت بردم،دستتون درد نکنه

    پاسخ
  7. بنتلی
    سوابق: (1045 دیدگاه) ,

    خوب دیگه فک نکنم مشکلی داشته باشه، ی خودروی زیبا ،خاص و فوق العاده.مازراتی باس زودتر این کارو میکرد،خودم ک بیشتر از تیپ گرن اسپورت خوشم اومده.

    پاسخ
    1. فقط انگلستان
      سوابق: (435 دیدگاه) ,

      زیباترین ماشین سدان دنیا اینه که یه مازراتی گرن کبریوی جدید اون که هواکش زیر جلوپنجره بزرگه رو بیاریم و چهاردرش کنیم اگر پولدار شم سفارششو به مازراتی می دم فکر کنم سفارش بدی برات می سازن چون چهار در استون مارتین دی بی9رو دیدم اگه بسازدش مازراتی دوتا چهار دربرتر از نظر زیبایی از پنج سدان زیبارو داره
      1-مازراتی گرن کبریو سدان 2-استون مارتین ریپید 3-پورشه پانامرا اگزکیوتیو 4-بنزاس65 5-مازراتی کواتروپورتهgts

      پاسخ
      1. مهراب
        سوابق: (56 دیدگاه) ,

        کاملا با مزاجت هماهنگم
        ماشینهایی رو که نام بردی واقعا سرامد تمام صنعت خودرو هستند
        مخصوصا راپید تکرار نشدنی

        پاسخ
  8. mehdi
    سوابق: (57 دیدگاه) ,

    جالبه اول پدال یک مشت ایرادای نسل قدیمشو میزارع اما حالا نسل جدیدشو.میزارع که بگه خیلی خوبه مازراتی..که موافقم

    پاسخ
  9. مهراب
    سوابق: (56 دیدگاه) ,

    این ماشین با بودنش دنیارو بهتر کرده

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.