پورشه 919 مسابقه ای

اختصاصی ژنو ۲۰۱۴ : این خودرو، اسلحه جدید پورشه برای رقابت در کلاس LMP1 در ۲۴ ساعته لمانز است . . .

سال ۲۰۱۴ برای تیم مسابقه ای پورشه سال بسیار خاصی است چرا که آنها بعد از غیبت ۱۶ ساله دوباره به این کلاس از مسابقات لمانز برگشته اند. اما ۹۱۹ پیشرانه ای هیبریدی دارد که موتور بنزینی آن از نوع ۲.۰ لیتری توربوشارژ V4 است که با حداکثر دوری معادل ۹۰۰۰rpm وظیفه به حرکت انداختن چرخ های عقبی خودرو را دارد.

برای چرخ های جلویی خودرو نیز از یک موتور الکتریکی استفاده شده که با باتری های لیتیوم/یونی کار می کند. بر روی ۹۱۹ دو سیستم بازیابی انرژی گرمایی تعبیه شده؛ یکی در ترمزها و دیگری در سیستم اگزوز. این پورشه مسابقه ای وزنی ۸۷۰ کیلوگرمی داشته و ابعاد و اندازه های آن هم بصورت زیر است:

• ۴,۶۵۰ میلیمتر طول.
• ۱,۹۰۰ میلیمتر عرض.
• ۱,۰۵۰ میلیمتر ارتفاع.

آنطور که پورشه گفته، این خودرو که حداقل ۲۰۰۰ ساعت در تونل باد تست شده، از ژوئن ۲۰۱۴ با رانندگانی چون مارک وبر، تیمو برنارد (Timo Bernhard) ، نیل جانی (Neel Jani) و … راهی مسابقات لمانز خواهد شد.