دوک در میلان، جاده صدایتان میزند

تا قبل از سال 2011 و تا قبل از آنکه کمپانی اترشی KTM از اولین محصول شهری خود رونمایی کند، هیچ‌یک از موتورسیکلت دوستان و علاقه‌مندان به این صنعت تصور این را نمی‌کردند که برندی که بیشتر به دلیل قهرمانی‌هایش در مسابقات مختلف موتورسیکلت‌سواری جهان، مشهور شده بود و فقط موتورسیکلت‌های آف‌رود و مسابقه‌ای تولید می‌کرد، درزمینه موتورسیکلت‌های جاده‌ای هم حرفی برای گفتن داشته باشد و یا اصلاً قصد تولید چنین محصولاتی را داشته باشد اما تنها با گذشت پنج سال از تولید دوک 125، حالا همه ما این کمپانی اروپایی را به‌عنوان یکی از مطرح‌ترین و باکیفیت‌ترین تولیدکنندگان موتورسیکلت‌های شهری و جاده‌ای پذیرفته‌ایم.

KTM 1290 Super Duke GT
KTM 1290 Super Duke GT

کمپانی KTM حالا دیگر مهمان بیشتر نمایشگاه‌های معتبر دنیا است و به این راحتی‌ها یک نمایشگاه بزرگ را برای معرفی و عرضه محصولاتش از دست نمی‌دهد؛ پس طبیعی بود که همه ما منتظر حضور این مهمان اتریشی در نمایشگاه میلان باشیم اما این حضور خیلی پررنگ‌تر از پیش‌بینی‌های ما بود و KTM سورپرایزهای بزرگی برای بازدیدکنندگان از غرفه خود داشت.

KTM 1290 Super Duke GT
KTM 1290 Super Duke GT

کی‌تی‌ام سوپر دوک 1290 جی:
یکی از جذاب‌ترین محصولات این کمپانی در نمایشگاه میلان، دوک 1290 بود. اگر کمی با خانواده محصولات دوک آشنایی داشته باشید از کیفیت فوق‌العاده آنها با خبر هستید، اگر هم خیلی با این خانواده آشنایی ندارید کافیست نیم نگاهی به بررسی دو محصول دوک 125 و دوک 200 که در بازار کشورمان موجود هستند بیندازید (در قسمت دوم بررسی موتورسیکلت‌های بازار ایران که در همین سایت پدال منتشر شده، بررسی شده‌اند) و تصور کنید که اگر چنین موتورسیکلتی به یک انجین بالای هزار سی‌سی مجهز شود چه می‌شود.

KTM 1290 Super Duke GT
KTM 1290 Super Duke GT

با یک دوک زیر 500 سی‌سی هم می‌توانید از سواری خود در جاده‌های شهرتان لذت ببرید پس KTM پا را فراتر گذاشته و در میلان از موتورسیکلتی رونمایی کرده است که می‌توانید برای مسافرت رفتن و پیمودن مسافت‌های طولانی روی آن حساب باز کنید.

KTM 1290 Super Duke GT
KTM 1290 Super Duke GT

این موتورسیکلت که KTM آن را سوپر دوک 1290 جی‌تی نام‌گذاری کرده به یک انجین دو سیلندر قدرتمند V شکل با حجم 1301 سی‌سی مجهز شده که می‌تواند نیروی محرکه مورد نیاز برای پیمودن جاده‌ها و پستی بلندی‌ها مسیر در یک سفر طولانی‌مدت و بین‌شهری را برای شما فراهم کند پس به نوعی می‌توانیم بگوییم که این محصول جدید یک موتورسیکلت تراولر است که شباهت‌های زیادی هم به موتورسیکلت‌های اسپرت تورینگ دارد و نه یک نیکد.

KTM 1290 Super Duke GT
KTM 1290 Super Duke GT

البته برای یک سفر طولانی‌مدت فقط به یک انجین قدرتمند نیاز ندارید، ویژگی‌هایی همچون فرمان پذیری راحت، بدنه مقاوم، ترمزها و سیستم تعلیق مناسب، لاستیک‌های مناسب و بسیاری از ویژگی‌های تأثیر گذار دیگر است که برای یک رانندگی ایمن و لذت‌بخش، حیاطی است؛ به نظر می‌رسد که سوپر دوک بیشتر این ویژگی‌ها را در درون خود جا داده است.


یکی از ویژگی‌هایی که مهندسین این کمپانی خیلی روی فراهم کردن آن تأکید داشتند بدنه و اسکلت‌بندی محکم برای کم کردن آسیب‌های احتمالی در هنگام بروز تصادف است، ویژگی که یکی دیگر از نقاط قوت این موتورسیکلت اتریشی به حساب می‌آید. همچنین این موتورسیکلت به حباب روی فرمان مجهز شده تا راننده بتواند در مواقع لزوم و برای کاهش تأثیر باد مقابل، سر خود را درون آن خم کند.


مهم‌ترین نقاط قوت سوپر دوک 1290 جی‌تی:

  • انجین دو سیلندر V شکل به حجم 1301 سی‌سی.
  • حداکثر قدرت: 173 اسب بخار.
  • حداکثر گشتاور: 143 نیوتن‌متر.
  • وزن: 228 کیلوگرم.
  • مجهز شده به سیستم تعلیق نیمه فعال.
  • بدنه فوق‌العاده مستحکم و مقاوم در برابر حوادث و سوانح احتمالی.
  • مخزن سوخت 23 لیتری.
  • چراغ و راهنماهای LED.
  • ترمزهای ABS.
  • لاستیک‌های مناسب که حتی در هوای بارانی فرمانپذیری فوق‌العاده‌ای را فراهم می‌کنند.
  • استاندارد سطح آلایندگی یورو 4.


[دانلود ویدئو]

درباره نویسنده

تصویر پروفایل بیژن دولت سرایی

دانشجوی رشته های حقوق و خلبانی. علاقه‌مند به دنیای خودرو و موتورسیکلت. در حال حاضر این افتخار رو دارم که به عنوان نویسنده و مترجم با تیم پدال همکاری کنم.

5 دیدگاه

  1. تصویر پروفایل ALL CARS
    ALL CARS
    سوابق: (467 دیدگاه) ,

    نمیدونم چرا ورود بعضی چیزها که میشه ازشون خیلی لذت برد (حداقل مردمو دلگرمو مشغول این لذتهای درست کرد) ممنوعه و یا اونقدر تعرفه و… (غیر منطقی) به قیمتش افزوده میشه (دلال ها وسودجویان هم خیلی تاثیر گذارن) که فقط عده ای خاص و ثروتمندان میتونن ازشون لذت ببرن ، درصورتی تو دنیا قشر متوسط (بیشترمردم) هستند که از این چیزها لذت میبرن

    سپاس از آقا بیژن دولت سرایی ودیگر دوستان که مقاله هارو ارائه میدنو داغ دلمونو روزی چندبار تازززه میکنن
    خدایا باعثو بانیه مشکلات کشورو اگه هدایت نمیشن نابودشون کن
    ***(ماروهم هدایت کن تا اگه روزی به پست ومقامی رسیدیم خودمونو گم نکنیمو باعث پیشرفت کشورمون بشیم)*** آمیییییییییییییین

    پاسخ
    1. سامورایی
      سوابق: (182 دیدگاه) ,

      کویر ما با سابقه 40 سال هنوز یک موتور 100درصد ایرانی نمیتونه تولید کنه
      یا طراحیش برای شرکت های بزرگه یا قطعاطش رو وارد میکنه

      پاسخ
  2. تصویر پروفایل Carbonado Aventador
    Carbonado Aventador
    سوابق: (3637 دیدگاه) ,

    موتور های اروپایی (دوکاتی . ktm . دوک . بی ام و و…) لایک +
    موتورهای ژاپنی (یاماها . سوزوکی . کاوازاکی و..) دیس لایک –

    پاسخ
  3. احمد باقری
    سوابق: (4279 دیدگاه) ,

    موتور خوب و باکلاسیه.

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.