رونمایی از هیوندای آوانته جدید در کره

هیوندای بالاخره از جدیدترین مدل سدان کامپکت خود النترا که در کره با نام آوانته شناخته می‌شود رونمایی کرد. این خودروساز کره‌ای مدل جدید خود را برای نخستین بار در مرکز R&D نامیانگ در شهر سئول این کشور در معرض نمایش عموم قرار داد.

Hyundai Avante 2016
Hyundai Avante 2016

نسل ششم آوانته/النترا 20 میلی‌متر بلندتر و 25 میلی‌متر عریض‌تر از مدل قبلی خود بوده و این بدین معنی می‌باشد که فضای داخلی آن بیشتر شده است.

Hyundai Avante 2016
Hyundai Avante 2016

هیوندای می‌گوید فضایی که در اختیار سرنشین‌ها قرار می‌گیرد قابل مقایسه با خودروهای یک بخش بالاتر از آن می‌باشد. کیفیت النترای جدید نیز در مقایسه با مدل‌های قبلی به لطف استفاده از مواد اولیهٔ مرغوب‌تر بسیار بهتر شده است.

Hyundai Avante 2016
Hyundai Avante 2016

طرح‌بندی کابین بر روی راننده متمرکز شده است، به‌گونه‌ای که صفحه‌نمایش خودرو با زاویه‌ای 6.9 درجه‌ای به سمت راننده قرار گرفته و تمامی دکمه‌های روی داشبورد به‌صورت ارگونومیکی با توجه به عملکرد آن‌ها دسته‌بندی شده‌اند.

Hyundai Avante 2016
Hyundai Avante 2016

طبق اعلام هیوندای سیستم تعلیق آخرین مدل آوانته/النترا با داشتن یک طراحی جدید راحتی و آسایش رانندگی و همچنین هندلینگ خودرو را به طور قابل‌توجهی افزایش داده است. فرمان گیری خودرو نیز ارتقا یافته و گفته می‌شود هندلینگی نرم‌تر و پایدارتر و واکنش‌هایی بهتر در سرعت‌های مختلف را ارائه می‌دهد.

Hyundai Avante 2016
Hyundai Avante 2016

کاهش ورود صدای جاده و باد به داخل کابین بیشترین توجه را در مورد این خودرو جلب کرده، که ضریب 0.27 مقاومت هوای آوانته/النترا قطعاً تأثیر زیادی در این مورد داشته است. علاوه بر آن، طراحی جدید برف‌پاک‌کن‌های خودرو گفته می‌شود به طور چشم‌گیری باعث کاهش صدا در داخل کابین شده و افزایش ضخامت شیشه‌های درب‌ها به میزان قابل‌ملاحظه‌ای نفوذ صدا به داخل خودرو را کاهش داده است.

Hyundai Avante 2016
Hyundai Avante 2016

آخرین مدل آوانته در کره با سه نوع موتور مختلف عرضه می‌شود، دو موتور بنزینی و یک موتور دیزل. قدرتمندترین آن‌ها موتور 2 لیتری MPi Atkinson با 147 اسب‌بخار نیرو و 180 نیوتن بر متر گشتاور می‌باشد. این خودروی سدان همچنین با یک موتور 1.6 لیتری GDi بنزینی نیز عرضه می‌شود که 130 اسب‌بخار نیرو و 161 نیوتن بر متر گشتاور تولید می‌کند. درنهایت موتور 1.6 لیتری دیزلی VGT حضور دارد که 134 نیرو اسب‌بخار و 300 نیوتن بر متر گشتاور را در اختیار راننده قرار می‌دهد. هیوندای در کنار این موتورها، دو نوع گیربکس شش سرعتهٔ معمولی و اتوماتیک را ارائه می‌نماید. در صورت انتخاب موتور دیزلی می‌توانید یک گیربکس هفت سرعتهٔ DCT نیز سفارش دهید.


هیوندای النترای نسخهٔ آمریکا نوامبر امسال در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت، این در حالی است که انتظار می‌رود نسخهٔ اروپایی آن را هفتهٔ آینده در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ببینیم. هیوندای انتظار دارد 50 هزار دستگاه از این خودرو را امسال در کره به فروش برساند و هدف‌گذاری آن‌ها فروش 700 هزار دستگاه هیوندای النترای جدید در سال آینده می‌باشد که 110 هزار دستگاه آن در بازار داخلی کره خواهد بود.

درباره نویسنده

تصویر پروفایل آرش نهندیان فرد

آرش نهندیان فرد، مترجم اخبار دنیای اتومبیل و موتورسیکلت در سایت پدال

57 دیدگاه

  1. mohsen
    سوابق: (901 دیدگاه) ,

    پیشرفتشونو تحسین میکنم ولی دلیل نمیشه از ماشین کره ای خوشم بیاد

    پاسخ
    1. یه نفر
      سوابق: (134 دیدگاه) ,

      بنز داری یا تویوتا که از این خوشت نمیاد؟
      واقعا متاسفم. تو کشوری که بهترین ماشین مردم پراید و پرشیا سمند هست بعضیا میان درباره ماشین های صدملیونی نظر میدن خیلی جالبه
      برخی دوستان که خیلی ادعا می کنند ماشین کره ای بده مطمنا تو عمرشون ماشین بالای 30 ملیونی ننشستن که دارن ***
      من الآن آزرا مدل 2008 دارم تا حالا فقط یبارم به تعمیرگاه نبردمش لطفا بی منطق نگید کره ای بده
      اگه بعضیا رفتار بدی که با ماشین کره ای می کنند رو با ماشین ژاپنی هم کنند صد درصد خودرو های ژاپنی رو هم در تعمیر گاه ها خواهیم دید
      (لطفا قبل از هر نظر دادنی کمی مطالعه و تحقیق کنید)
      *باتشکر*

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل متین
        متین
        سوابق: (183 دیدگاه) ,

        من تا حدودی با نظر یه نفر موافقم … به نظرم پیشرفت هیوندای و در کل کره به حدی بوده که واقعا دیگه نمیشه گفت از فلان ماشینشون خوشم نمیاد … من خودم واقعا ظاهر الانترا رو پسندیدم و حداقل از ژاپنی هایی مثله کرولا جذاب تر شده … من نظرم رو گفتم و شاید کسی مخالفش باشه … من به نظر اون نفر هم احترام میزارم ولی دلیل نمیشه نظرات خودمون رو به دیگران تحمیل کنیم …

        پاسخ
      2. تصویر پروفایل احمدرضا خواجه زاده
        احمدرضا خواجه زاده
        سوابق: (1029 دیدگاه) ,

        چرا به نظر دیگران احترام نمیزاری خوشس اومده یا نیومده به خودش مربوطه قرار نیست که بنز یا ب ام و یا آوودی یا تویوتا داشته باشه

        پاسخ
      3. تصویر پروفایل سروش
        سروش
        سوابق: (65 دیدگاه) ,

        آقای یه نفر اتفاقا من کسیو میشناسم که آزرا 2010 داشت . این ماشین 40 هزارتا کار کرده بود یه دفعه یه صدایی میاد از جلوی ماشین . ماشینو میفرستن تعمیرگاه و 25 میلیون خرجش شد . ما سوناتا 2008 داشتیم و اصلا راضی کننده نبود . شما چند نوع ماشین تا الان سوار شدی ؟ سوار هوندا آکورد یا لکسوس یا بنز یا فورد شدی ؟ یا شما هم چون این ماشینو داری مثل بقیه بهترین ماشین دنیارو داری ؟ کره ای ها دارن پیشرفت میکن ولی بقیه هم نرفتن دنبال گردش و تفریح . همچنین مخصوصا هیوندای نسل جدیدش خیلی پیشرفت داشته مثلا هیوندای سوناتا lf تو ایران شکست خورد اما چون yf طراحیش پر از اغراق بود و فضایی فروش خوبی داشت . این نشون میده که ما ایرانیا فقط قیافه برامون مهمه و زرق و برق .

        پاسخ
      4. mohsen
        سوابق: (901 دیدگاه) ,

        داداش بچه کجایی بیا تبریز بگم چی دارم! من اخرین ماشینی که سوار شدمو روندم 458 بود اونم خارج اجاره کرده بودیم من قصد توهین ندارم ولی مجبورم با این لحن حرف بزنم چون یه جور گفتی به من بر خورد اینجا شما اون آزرارو با زور خریدی از 100 تا بیشتر نمیرونی بده من یه دور بزنم ببر تا عمر داری تعمیر گاه بخواب خیلی خنده داره تو سایت هیوندا نوشته هیوندا ازرا 1 اسب از ماکسیما بیشتره طرف بعضی موقه ماشینش 100 اسب بیشتره هیچ کاری نمیونه بکنه یعنی نیسان هوندا سوبارو میتسو بشی بیان تو کشور با قیمت اصلیشون مگه یکی مشنگه بره پولشو بده کره ای نیسان آلتیما من رخشو میبینم حال میکنم اون کجا سوناتا کجا ادم فکر میکنه با چسب قطره ای سپرهای ازرا و سوناتای جدیدو چسبوندن من نمیخوام کلاس بزارم اینو دارم اونو دارم من یه دوچرخه دارم ولی چون با عموهام شریکیم و تو یه ساختمونیم ماشین عموهامم میتونم برونم
        در ضمن ماشین ژاپنی یعنی لند کروز که یه بار با IX55 رفتیم کوه ما نصف راهو اونو کشیدیم
        ماشین ژاپنی یعنی هایلوکس چون کارما بیشتر تو مسیرهای بد قلق خاکیه با هایلوکس 100 تا میریم ماشین اخ نمیگه
        میخوای ماشن آلمانیم بگم؟ آلمانی هیچی نه یه مدل معمولی C200 یا یه 320 اسمومه عوض میکنم اگه ازرا 2014 بتونه بگیره

        من سنم کم بود همین آزرای شما تازه اومده بود بازار مام ماکسما داشتیم عموم گف محکم بشین ببینم این چی میگه من دیدم با ماکسیما دنده دستی جنسیس کوپه و ماستنگ معمولیرو میگیرن
        باز هم ببخشید جسارت کردم من ماشین ندارم من فقط یه دوچرخه SCOTT SPARK 710 دارم که یه سرچ کنی میبینی سبک ترین دوچرخه کوهستانیه دنیاس با اونم نمیتونم با ازرای شما درگ بزارم شرمنده

        پاسخ
        1. mohsen
          سوابق: (901 دیدگاه) ,

          یعنی ایناییکه به من دیس دادن از اینان که با وام و نزول یه سانتافه 2009 خردن تو فامیل پز بدناا!!! الهم اخرج منّی

        2. یه نفر
          سوابق: (134 دیدگاه) ,

          داداش فهمیدم شما کل ماشینای دنیارو سوار شدی
          من خودم تبریزی هستم و اینجا زندگی میکنم.
          نگفتم آزرا بده گفتم اگه خوب باهاش تا کنی بهت کار در نمیاره
          دوست عزیز من 458 سوار نشدم ولی کرولا سوار شدم که صندلی های عقبش عین صندلی های پراید سفت و خشک بود ولی مثلا اگه سوار النترا شده باشی میفهمی صندلی نرم ینی چی شاید کوبشش زیاد باشه ولی نرمه
          در ضمن آقای نیکجو رو اگه بشناسی پسر دایی مادرمه بهش سلام برسون
          در ضمن اینو هم بدون شتاب ماشین دنده ای بیشتر از دنده اتوماتیک میشه یه سرچ کنی آپارات میبینی پراید تقویت شده مورشه پانومرا رو تو 6 ثانیه اول جلو میزنه

        3. None
          سوابق: (4 دیدگاه) ,

          Dar zemn aghaye docharkhe dar saboktarin docharkhe koohestani jahan 29er Hardtail hast na Scott Spark 710 shomam ye search koni behtare ta inke edea too khali…

      5. Chevo
        سوابق: (17 دیدگاه) ,

        حتما آزراتو ٣ ماه بیشتر نیست خریدی که فقط یکبار بردی واسه تعمیر

        پاسخ
        1. mohsen
          سوابق: (901 دیدگاه) ,

          نه داداش اینا خیلی باهالنو شانس دارن ازراشون مثل جیپ رانگلر سگ جونه مارو نگا نکن که بریم ازرا بخریم یه دور بزنیم همه جاش باز میشه

      6. mohsen
        سوابق: (901 دیدگاه) ,

        اون پراید شما خیلی تقویت شده بوده و اون مورشه هم رانندش مورشه موده منم میدنم دنده دستی از اتومات معمولی سره ولی یه سرچم شما بکنب میفعمی گیربکس پورشه PDK هست اگه تو نوع خودش تکه فهمیدم از اول ترکی اقا تو تبریز طرف کامارو سوار میشه فکر میکنه از 911 سره من همینم مونده برم به یکی رو بندازم سوار الانترا بشم مریضم مگه نیکجورم دیدی از روش ببوس منم بابام پولو از جای راحت در ماورد الان کلکسیون فراری داشتم

        پاسخ
    2. محمد جواد
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      دوستان من خیلی رو سلایق اروپا و امریکا تحقیق کردم و حاصل تحقیقاتم:ببینید دوستان این حرف های شما نه سودی برای شرکت داره نه ضرری،شرکت کیاهیوندایی دارن برا کشورشون به هر نحوی خدمت میکنن و این حرف های شما جز به هدر رفتن وقت و کم عمر شدنچشم های زیبایتان سودی ندارد،من سیاست کره ای ها رو تحسین میکنم مخصوصا پیتر شرایر
      دلیل:سیاست کره ای ها از سال 1996 شروع شد و اینکه حرکت به سوی سلایق غربی
      مردم اروپا معمولا خودرویی کم مصرف و کم هزینه با قیمت پایین با طراحی مدرت را بیشتر استقبال میکنند به دلیل هزینه های بالا،بتزین گران و نداشتن وقت
      اما مردم امریکا بیشتر خودروهای حجیم و بزرگ را دوست دارن و هزینه های جانبی د فاکتور کم مصرف بودن کمی حضور کمرنگی در روحیات امریکایی ها دارد
      بنابراین کیا با زبان طراحی به زبان سلایق امریکایی پا در کشور امریکه گذاشت و هیوندایی با زبان طراحی اروپایی پا در کفش اروپایی ها گذاشت
      در اسیا هر دو مدل به فروش بالایی رسیدند زیرا اکثر مردم اسیا نسبت درامد کمتری به غربی ها دارند و قدرت خرید انها در اکثر اسیا بیشتر از 40هزار دلار نیست
      بنابراین این سیاست باعث شده که غربی ها با سلایق خودشون خودرویی رو خریداری کنند که فاکتورهای لازم رو داشته باشند.
      امار و ارقام طی سال های 2013 تا 2015 هم نشان افزایش فروش 8 درصدی هیوندایی در اروپا و افزایش فروش 18 درصدی کیا در امریکاست و این ارقام نشان از پیشرفت روز افزون کره ایها در فروش و خدمات پس از فروش خودروست که خیلی از خودروسازان به دلیل رعایت نکردن اصل دوم یعنی خدمات پس از فروش مثل خودروهای فرانسوی شکست سنگینی را متحمل شدند
      تغییر طراحی خودروهای کره ای در چند سال اخیر هر سه سال است و تغییر چهره هر 3 سال اتفاق می افتد اما به دلیل ماندگاری طولانی تر الانتراهای نسخه قبل در گمرک باعث شد تا این مدت به1 سال و 8 ماه کاهش پیدا کند و تقصیر خودروساز نیست
      پیشرفت کره ایها باعث نواوری در زمینه خودرو توسط اکثر کارخانه های خودروسازی در جهان شد و همچنین باعث کاهش کلی قیمت خودرو در جهان شد اما این ارقام نشان از برتری این دو خودروساز نیست زیرا خودروسازان اروپایی ژاپنی و امریکایی کماکان از نظر فنی و… کاملا برترند اما سیاست های هوشمندانه کره ای باعث ثروتمند شدن کشور کره و افزایش رشد اقتصادی این کشور در سال 2015 شد
      امیدوارم به حرفام فکر کنید
      ببخشید خستتون کردم
      یاعلی

      پاسخ
  2. تصویر پروفایل سعید
    سعید
    سوابق: (477 دیدگاه) ,

    ای بابا این هیوندای چقدر ماشین میزنه همه کلاسا رو پر کرده ولی دیگ به نظرم حداقل برای من جذابیتی نداره هر سال هم که فرت و فرت قیافه شون عوض میکنه همین میشه تو بعضی کشورا طرفدار نداره

    پاسخ
    1. None
      سوابق: (4 دیدگاه) ,

      Vaghean… Khodayish lancer be in ghashangi in hame sale ghiafash hamine avazam nemikone ama bazam portarafdare hyundai kheili sari mashinasho facelift mikone
      Har 2 3 sal facelift mikone bekhatere hamin kheilia miran japoni migiran ke mashineshun hade aghal bade 3 sal hanuz ye zaheri dashte bashe

      پاسخ
  3. یه پسر
    سوابق: (1125 دیدگاه) ,

    برای ما ایرانی ها که 20 سال یه ماشین رو تحمل می کنیم و هنوز 405 صفر تو خیابون ها مون می چرخه این سیر تنوع و تکامل هیوندا یه جور ضعف به نظر می رسه

    پاسخ
  4. فرشاد
    سوابق: (88 دیدگاه) ,

    کسایی که تجربه رانندگی چند ساله با محصولات هیوندای رو داشتن میتونن منو کمک کنن و بگن از نظر دوام این کره ای ها چجوری هستن؟
    احتمالا کدوم مدل این خودرو وارد میشه؟

    پاسخ
    1. علیرضا
      سوابق: (11 دیدگاه) ,

      والا من سوناتا yf دارم 2012 تا حالا بجز تعویض روغن و سرویس دوره ای هیچ بار تعمیرگاه نرفته ازش هم خیلی راضیم شتابش عالی مصرفش عالی راحتیش هم خیلی عالیه

      پاسخ
    2. مهدی
      سوابق: (2 دیدگاه) ,

      سلام
      اوانته من مدل 89 هست ولی هنوزم از خیلی ماشینهای ایرانی یره داداش،ماشین فقط غیر ایرانی،ژاپن کره آلمان یا هرجای دیگه فرق نمیکنه

      پاسخ
  5. تصویر پروفایل سروش
    سروش
    سوابق: (65 دیدگاه) ,

    هیوندای و کیا وقتشه دنبال اصالت طراحی باشن .
    معلومه طراح فورد موندئو 2014 داشته .
    http://i4.dailyrecord.co.uk/incoming/article4451675.ece/ALTERNATES/s1227b/Ford-Mondeo.jpg

    کیا سراتو 2010 و هوندا سیویک 2009
    http://www.autorivals.net/features/copycat-fortevscivic/copycat-fortevscivic.htm
    کیا سراتو 2013 و فورد فوکس 2012
    http://image.motortrend.com/f/59281174/2014-Kia-Forte-with-Ford-Focus-spy-shot-rear-view.jpg

    پاسخ
    1. me
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      جلو پنجره ی این هیوندائه منو یاد یه کپی نصفه و نیمه ی چینی از یه آئودی میندازه!!

      کره درسته کیفیتش از چین خیلی بهتره ولی از نظر اصالت در حد همون چینه!

      پاسخ
      1. ИN
        سوابق: (250 دیدگاه) ,

        آخه چه ربطی داره چراغاش به چراغای جگوار؟؟؟ یعنی هر وقت فرم چراغا اینطور شد حتما کپی جگوار یا فورده؟؟؟؟این فرم انحصارا مال این دو شرکته آخه؟؟

        پاسخ
        1. تصویر پروفایل نوید جهرمی
          نوید جهرمی
          سوابق: (1443 دیدگاه) ,

          باشه شبیه نیست
          کی گفت انحصاریه. من فقط نظرمو گفتم ک شباهت دارن . همین.
          رو هوا هم حرف نمیزنم. کپی پیستش که نکردن.
          کسی از جلو پنجره محصولات فورد که از استون مارتین الهام گرفته ایرادی گرفت؟ اینم شباهته.
          با عین حال ب نظرم از نظر طراحی از کرولا و سراتو جلو افتاده.
          http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/05/jaguar-xe-svr-2015.jpg
          http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/08/2017-Jaguar-XE-S-116.jpg

  6. تصویر پروفایل AliZeus
    AliZeus
    سوابق: (418 دیدگاه) ,

    هر چند کره ها چند سال اخیر پیشرفت قابل توجهی داشتن، ولی بنظرم به زودی دچار درجا زدن خواهند شد…

    پاسخ
  7. رضا
    سوابق: (13 دیدگاه) ,

    من نمیفهمم چرا یه عده ای فک میکنن اگه بگن ماشین کره ای یا چینی رو قبول ندارن آدمای مهمی هستن در صورتی که پول ماشین چینی رو هم ندارن
    منم المانی ها یا ایتالیایی ها رو ترجیح میدم اما باید پولش رو هم داشت بدون شک صنعت خودرو به همون اندازه که به المانی ها مدیونه به کره ای ها هم مدیونه
    همه یادشون هست زمانی رو که المانی ها هر 10 سال ماشینشون و عوض میکردن اما از سال 2010 تا حالا ببینین بنز E چن بار عوض شده این بی شک برای رقابت با کره ای هاست یا اپشن هایی که هیچوقت المانی ها نداشتن اما الان برای رقابت میذارن

    پاسخ
    1. فورد
      سوابق: (285 دیدگاه) ,

      داداش منم پول انگشتر الماس و ندارم ولی هیچ وقت انگشتر پلاستیکی دستم نمی کنم البته حساب کره ای ها از چینی ها جداست

      پاسخ
    2. EFK
      سوابق: (82 دیدگاه) ,

      سرعت رشدتکنولوژی زیاد شده،رقابت زیاد شده این وسط چه ربطی به کره ایاداره؟ شاید تو این رقابت کره ایام قدری تاثیر گذار باشن اما همش که به اونا برنمیگرده

      پاسخ
    3. mohsen
      سوابق: (901 دیدگاه) ,

      من ترجیح میدم مدل قدیمی المانی و ژاپنی برونم 0 کره و چینو نرونم الکی نیس که اونا ماشینن یکیم میره میخره واسه خوشگلیه این لگناس که اصلنم خوشگل نیستن یه عدن که موندن دسته پولشون فقط میخوان به شوهر خواهر زنشون پز بدن یه 330 مدل 2003 2004 پیدا کن ببینم کدوم هیوندا میتونه بگیره؟

      پاسخ
  8. luis
    سوابق: (589 دیدگاه) ,

    به کمپین مبارزه با تعصب بپیوندید
    خدایش نا جوان مردیه که اسم کره رو کنار چین بیاریم صنعت خودرو سازی کره هم سابقه هم حال خیلی بهتر و معتبر تره از نظر دوام هم دوام بدی نداشته محصولات کره اگه دقت کنیم که گاه هیوندا اکسل و سونوتا مربوط به دهه 90 تو خیابونا دیده میشه که البته به سرحالی ماشین های المانی امریکایی و ژاپنی دهه 90 نیست ولی هنوزم داره کار میده و مردم ازش استفاده میکنن.

    پاسخ
  9. sunmartin
    سوابق: (1424 دیدگاه) ,

    اولا مقایسه کره و چین محلی از اعراب نداره به هزارو ..دلیل چین از ابتدا با کپی ناشیانه و نام های عجیب و غریب و صدها شرکت یخچال فریزر ساز و دب و پنجره و اسلحه و مشه کش ساز شروع کرد و شعارش کمیت زیاد فروش به هر قیمت بود که جای خالی نوآوری و حرکت بسوی امضای خودرو و رنگ و لعاب بحشیدن به برند و شناسنامه دار کردن در کنار فقدان کیفیت در محصولات چینی موج میزد و میزنه
    از طرفی کره ای ها ابتدا با کپی شروع کردن ولی عنصر کیفیت و دوام بهبود دادن تاجاییکه نام اونها کنار برندهای مطرح جهان اومد و با بکارگیری یک خط مشی از طراحی برای خودشون و برندشون درواقع اصالت و امضا و نوعی نگاه به آینده بوجود آوردند کیا هیوندای بدلیل کیفیت زیبایی و طراحی های زیبا در کنار قیمت معقول تونستن به راحتی در دل مردم ایران و اروپا و خاورمیانه جای بازکنن النترای جدید با تلفیقی از لایه های طراحی سدان سوناتا در سگمنت خودش طراحی تقریبا بی نقصی داره گواینکه بنده محثولات کیا موتورز از لحاظ طراحی و هماهنگی بیشتر گیربکس و انجین در رتبه بالاتری نسبت به هیوندای قرار میدم اما النترای جدید واقعا زیبا پرقدرت و مقرون بصرفه هست البته قیمتش در ایران 4 برابر قیمت واقعیش هست که بخاطر جیب بزرگ مسئولانه مدیران صنعت و خودرو هست

    پاسخ
  10. تصویر پروفایل Mehrbod
    Mehrbod
    سوابق: (129 دیدگاه) ,

    در مدل های نو ، مجددا زبان طراحی این خودرو و شرکت هیوندای تغییر میکند . هرچه اصالت و ریشه داری برای برند های اروپایی و آمریکایی ، نخستین ویژگی نمونه های تازه وارد است ، برای کره ای ها از آخرین مواردی است که به آن می پردازند !
    این تغییر چهره ، از همه آزار دهنده تر است .. هر دوره ای که یک طراح در شرکتی بکار گرفته میشود ، سعی میکند زبان و فرم خودش را القا و دیکته کند و با این کار رشته پیوند ذهنی مشتریان با محصولات جدید و قدیم قطع میکند و هیچ کس با دیدن مدل های قدیمی حس نوستالژیک پیدا نمیکند و از این رو کسی مدل های قدیمی این خودرو ها را به خیال ارزشمند شدن ، نگهداری نمی کند و به همین دلیل این گروه خودرو ها ، کلوپ هایی ندارند که بین نسل امروز و جوان ها و قدیمی ها ، پیوند برقرار کنه !! نمونه بارز آن شرکت های کره ای .. کسی تا بحال دیدی الانترا مدل دهه نود ( بیست سال پیش ) را تمیز و کلکسیونی نگهداری کرده باشه ؟؟ ولی بی ام دبلیو دهه شصت و هفتاد حتی در ایران هم گونه کلکسیونی آن نگهداری می شود در حالیکه صاحبان و طرفداران خودرو های بی اصالت ، با حذف آرم خودرو ، مدل های فیس لیفت و بعدی برندشان را نمی شناسند !!

    پاسخ
  11. احسان(احسان)
    سوابق: (2211 دیدگاه) ,

    نظر یک امریکایی در مورد سوناتا:ماشین مقرون به صرفه مناسبی هست و فروشنده به من گفت ایمنی خوبی در مقایسه با ماشین های هم قیمت داره و ضمانت طولانی مدت و سرویس های رایگان شرکت باعث میشه پول بیشتری برای من باقی بمونه.همینطور هزینه پایین نگه داری و ظاهر مدرن باعث میشه مدتی ماشین رو کرایه کنم(lease(و اگر راضی بودم اون رو نگه دارم.
    نظر یک ایرانی در مورد سوناتا:ماشین کره ای اشغالی هست و بدرد هیچی نمی خوره.اصلا همون سمند و پارس بهتره چون کره ای ها بلد نیستن ماشین بسازن و اگر بخری باید همیشه در تعمیرگاه باشی و از نظر طراحی مضخرف هستن و اصالت ندارن.
    جالب این هست که هیوندای- کیا توی امریکا چندین مراکز تحقیق و توسعه بزرگ داره و پیتر شرایر یکی از خلاق ترین طراحان اتومبیل در دنیا(طراح ائودی تی تی و…) در استخدام این شرکت هست.الان همه جای دنیا شرکت های بزرگ چند ملیتی هستن و برای مثال امریکایی ترین اتومبیل رو تویوتا کمری معرفی می کنن. فقط تو ایرانه که ملت و دولت فکر می کنن چرخ باید از نو طراحی بشه اما جامعه باهوشتر کره بجای اینکار از خلاقیت و مهندسی دیگران استفاده کرد و به همین دلیل در مدت کوتاهی تونست در خودروسازی با فاصله خیلی کم در کنار فورد و شولت و تویوتا و هوندا قرار بگیره

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل Mehrbod
      Mehrbod
      سوابق: (129 دیدگاه) ,

      شما در بخش ابتدایی دیدگاهتان به چند کلمه کلیدی :
      مقرون به صرفه
      هم قیمت
      سرویس های رایگان
      پول بیشتر باقی بمونه ..
      هزینه پایین
      کرایه و lease
      اگه راضی بودم ..

      اشاره کردید . فکر نمی کنید ، هیوندای به خاطر همین ویژگی هایی که در ایالات متحده هست ( و در ایران نیست ) برای آمریکایی ها جذابیت دارد ..

      پاسخ
      1. mohsen
        سوابق: (901 دیدگاه) ,

        تو ایران طرف یه جور میشینه پشنش انگار رولز رویس میرونه

        پاسخ
        1. amir
          سوابق: (116 دیدگاه) ,

          همه مثل شما لامبورگینی سوار نیستن مجبورن با ماشین خودشون خوش باشن ببخششون به بزرگی خودت

    2. mohsen
      سوابق: (901 دیدگاه) ,

      شما که گشتت خوبه نظر یه المانیرو میپرسیدی

      پاسخ
  12. تصویر پروفایل HELL CAT
    HELL CAT
    سوابق: (196 دیدگاه) ,

    یادتون هست نسل قبلیش 24 میلیون میفروختن
    خیلی هم قدیم نه ها میدونید که…..

    پاسخ
  13. وحید
    سوابق: (245 دیدگاه) ,

    بازم تغییر
    چراغ های عقب ماشین مثل چراغ های محصولات تویوتا شده به خصوص کرولا
    داشبورش هم بهتر از قبل شده

    پاسخ
  14. امین اریامن
    سوابق: (139 دیدگاه) ,

    نمیدونم چرا از داشبورد های راننده محور خوشم نمیاد…شاید بخاطر داشبورد 405…
    متقارن باشه بیشتر به دل می شینه …اخه کلا تقارن یکی از اصول زیبایی شناسی هس..مثلا سوناتا 2015 داخلشو با سالهای قبل مقایسه کنید..بنظرم سالهای قبل داخلش زیباتر بود

    پاسخ
  15. Moein94
    سوابق: (2 دیدگاه) ,

    بنظرتون با موتور ٢ لیتری وارد میشه یا ١.۶؟

    پاسخ
    1. mohsen
      سوابق: (901 دیدگاه) ,

      ننننه با موتور V8 با توربو دوقلو وارد میشه!! چه فرقی میکنه 2 لیتری باشه میخوای درگ بزاری؟

      پاسخ
  16. Archi KHAN
    سوابق: (1655 دیدگاه) ,

    قیافه همون النترای خودمون را بهتر می پسندم …
    پشت اش شبیه کرولا شده
    و جلوش هم خیلی بی ریخت ، مثلا هیوندا میخواد برا خودش امضاء داشته باشه ( تو طراحی پنجره )
    ولی از نظر سواد طراحی شاید یکم براش زود باشه !
    مثل بچه هایی که هی خط خطی میکنن و عشق امضاء ن

    پاسخ
  17. Yas
    سوابق: (2 دیدگاه) ,

    به نظر دوستان هر ماشین که به سلیقه ما جور نباشد این بده این خوب نیست این رشته.
    به اصل موضوع توجه نمی شود اول زشتی و زیبایی یک طرح برای یک خودرو ساز و یک طرح بر این اصل استوار است که فروش قابل توجهی داشته باشد و سود قابل خوبی داشته باشد.
    طرح این خودرو به گفته شما شبیه فلان ماشین هست درست. جلو پنجره اش نیز و ایکس و ایگرگ برای درک صحیح از این مطلب باید بدونید زبان طراحی خودرو در دنیا یکی است همه طراحان خودرو سر یک کلاس و یک استاد رفته اند دلیل نمی شود که شبیه هم نباشند و هر خودرو ساز تلاش بیشتری دارد که زیباترین و با دوام ترین خودرو را بسازد
    برای این گفته که صحت درست باشد تمامی خودرو ساز ها خط مش کیفیت تولید و اصالت های پیش فرضی را تعریف میکنند مثلا بنز بی ام و و لکسوس و….. باید به هیوندایی هم فرصت طراحی مجدد داد شود که بعنوان خودروساز زبان طراحی تعریف کند
    شاید در کشور ما هیچ خودرو سازی به مفهوم خاص خدمات پس از فروش خوبی نداشته ولی این موضوع جز لاینفک خودرو میباشد و اینکه هیوندایی با این تولیدات و فروش خودرو در جهان جایگاه پنجم فروش حدود 4.5 میلیون خودرو فروش داشته است این یعنی کیفیت و…..
    با تشکر

    پاسخ
  18. تصویر پروفایل Mehdi TuRbO
    Mehdi TuRbO
    سوابق: (204 دیدگاه) ,

    ن به طراحیا تند نسل قبل ن دیگ به این سادگی،حداقل کیلومتر شماراش مثه قبل طراحی میکرد،من عاشق طراحی کیلومتر شماره هیونداهای نسل قبل بودم،شخصن طراحیا نسل های قبلی را بیشتر دوست داشتم،تو طراحی برگشت داشته،اما کیفیاتا نسل جدید ا کره میگند خیلی بهتر از قبل شده.

    پاسخ
  19. milad
    سوابق: (25 دیدگاه) ,

    من یه سراتو 2010توی کیش داشتم مال شرکت بود 120000تا راه رفته بود یک ذره اخاقش صدا نمیاد و فقط یک بار رفته بود جلوبندیش تعمیر…

    پاسخ
  20. sunmartin
    سوابق: (1424 دیدگاه) ,

    دوستان نمیدونم باور میکنید یا نه اما کره ای ها کیا هیوندا دوام زیادی دارن یکی میشناسم که بسیار خشن و بی مهابا با خودرو رانندگی میکنه تمکن مالی بسیار عالی داره الان چند تا خودرو داره یویش سراتو نسل دوم (همین مدل های 2010 تا اوخر 2012 ) که سایپا لختش کرده داره این خودرو البته وارداتی و مدل 2013 هست طرف آبش گرفته اینقدر تو روستا و چاله جوله کارگر باهاش برده اینور اونور چون کارش کنتراتی هست امروز سوارم کرد تا جایی کوچکترین صدایی از اتاق ننیومد ازش پرسیدم چی ولسش خریدی و هزینه ش چطور بوده تو این دوسال گفت فقط بنزین و روغن بازم اگه بخرم مدل 2015 میگیرم این مورد در مورد هیوندای هم صدق میکنه

    پاسخ
  21. فرزاد
    سوابق: (202 دیدگاه) ,

    اونایی که حالیشون هست میدونن هیوندای یعنی چی! خدا شاهده ازرا 2011 داشتیم تو دو سال یک بار خراب نشد فقط بنزین روغن و لنت…. یعد رفتیم بی ام و x3 کارکرده خریدیم این ماشین روزی نبود که خراب نشه!به بار ارور میداد سنسور گیربکس خرابه یا بار روشن نمی شد یه بار ترمز نمی گرفت و……….راحت تو یک سال 100 میلیون ضرر کردیم.الان سانتافه صفر خریدیم خیلی راحتیم…..اخه بدبختی اینه که صاحب تعمیرگاه بنز بی ام و تو جهموری تهران به ما گفته بود بی ام و نخرید که اصلا ماشینای خوبی نیستن اصطحلاکشون خیلی زیاده مخصوصا هم x3 !!کاش گوش میدادیم…

    پاسخ
  22. سید ابراهیم شریفی نیا
    سوابق: (6 دیدگاه) ,

    پیشرفت کره در همه زمینه ها قابل تحسینه، یه زمانی همه دنبال لوازم صوتی و تصویری ژ اپنی بودند، حالا اثری از ژ اپن نیست و کره بازار رو قبضه کرده، با همین سرعت پبشرفت مطمئنا در زمینه خودرو هم در آ ینده از کره بیشتر خواهیم شنید.

    پاسخ
  23. علیرضا
    سوابق: (33 دیدگاه) ,

    تصور میکنم اشتباهی در اعداد اعلامی صورت گرفته باشد. موتور های الانترا 1.6 و 1.8 و 2 هستند که به ترتیب 130و 147 و 160 ( در نسخه GDIالبته 173 اسب) قدرت دارند.
    موتور 2 لیتری هیوندای در سال 2016 بعیده 147 اسب تولید کنه! اون مال سال 2006 بود.

    پاسخ
  24. تصویر پروفایل نوید جهرمی
    نوید جهرمی
    سوابق: (1443 دیدگاه) ,

    تا حالا فکر میکردم دعوا بین آلمانی دوستا و جاپنی دوستاس. انگار کره ای دوستا هم کم متعصب نداره.
    ب هر حال آرزو میکنم اینقدر ماشین تو مملکت فراوون شه و قدرت خرید مردم بالا بره ک بین اتخابامون بمونیم و ندونیم کدومو انتخاب کنیم.

    پاسخ
  25. sunmartin
    سوابق: (1424 دیدگاه) ,

    اقا نوید بحث تعصب نیست واقعیته واقعیت محض کیا هیوندا جزو با کیفیت ها و با دوام های بازار بین المللی شدن دوستی دارم کارش ساب و سیستمه و نصاب دیروز لب تابش واسه ترمیم بوت آورد پیشم دیدم کلی عکس از کارهاش تو لب تابش زده همینطکر کنار دستم نشسته بود گفتم میلاد این کیا مهاوی کنار بی ام دبلیو 530 چی میگن؟گفت جفتشون تو یروز باز کردم طرف میخواست کلا سیستم عوض کنه ..
    جا پیچ ها و خار های بی ام دبلیو اینقدر خشک و بی کیفیت بودن مخصوصا تو دربی هاش الان بصدا افتادن اما مهاوی اینقدر نرم و کیفیت ناتریالش بالا بود عین روز اول جفت شدن بدون شکستن یه خار..
    میدونی چرا؟بخاطر چین لعنتی که بی ان دبلیو بخاطر پایین اومدن هزینه هاش قطعات و تریم پلاستیکی داخل خودرد و چراغ های هدلایت حلو و عقب به چین سپرده چین هم داره گند میزنه

    پاسخ
  26. حامد
    سوابق: (13 دیدگاه) ,

    از نظر طراحی خیلی خوب پیشرفت کردن و قابل تحسینه، موتورهاشون چون جنرال موتورز امریکاست معمولاً از نظر قدرت موتور هم از پس هم رده های خودشون بر میان، قطعات هم که قیمت مناسبی دارن، به نظرم هیوندای ماشین اقتصادی و خوبیه خصوصاً در ایران

    پاسخ
  27. سایه
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    بی زحمت تو اون دعواهاتون بگید خوبه یا نه؟

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.