خودروهای مگان 2000 سی سی اتوماتیک و هیوندا آوانته دنده اتومات می توانند گزینه مناسبی برای کسانی باشند که بدنبال ماشینی در محدوده قیمت 28 تا 31 میلیون تومان می گردند.
این دو خودرو که یکی از آنها مدتی است مونتاژش در کشور آغاز و دیگری به تازگی وارد خط تولید شرکت پارس خودرو شده علاوه بر آنکه در یک محدوده قیمتی قرار دارند از لحاظ فنی نیز دارای شباهت هایی هستند. شرکت پارس خودرو که ابتدا مونتاژ مگان 1600سی سی در نوع دستی را آغاز کرده بود اواخر سال گذشته مونتاژ مدل 2000این خودرو را نیز در دستور کار قرار داد، بدین ترتیب واردات این خودرو در هر دو مدل متوقف شد. بر همین اساس هر دو خودرو به موتور 2000سی سی مجهز هستند با این تفاوت که مگان با این موتور توانایی تولید 136 اسب بخار قدرت را دارد اما آوانته با همین موتور می تواند 140 اسب بخار قدرت تولید کند.از سوی دیگر شما با مگان می توانید سرعت 195 کیلومتر در ساعت را تجربه کنید در حالی که آوانته به شما این فرصت را می دهد تا سقف 240 کیلومتر در ساعت پدال گاز را بفشارید.همچنین با وجود آنکه این دو خودرو از حجم مشترک موتور بهره می برند اما آوانته برای رسیدن به شتاب صفر تا صد نیازمند 8.1 ثانیه زمان است در حالی مگان برای رسیدن به این شتاب نیازمند 11 ثانیه زمان است.
اما نگاهی به میزان مصرف سوخت این دو خودرو حکایت از آن دارد که مگان در شرایط بهتری نسبت به آوانته قراردارد، به طوری که این خودرو در هر صد کیلومتر 7.5 لیتر بنزین می سوزاند، در حالی که آوانته برای طی کردن این مسافت نیازمند 8.2 لیتر بنزین است.اما از لحاظ تجهیزات ایمنی این دو خودرو در یک سطح قراردارند به طوری که هر دو خودرو به ایربگ و ABS مجهز هستند که این امر موجب شده آنها از لحاظ ایمنی در سطح قابل قبولی قرار گیرند. آوانته اتومات که تحت لیسانس شرکت هیوندای کره در کرمان خودرو مونتاژ می شود، هم اکنون با قیمت 28 میلیون تومان و مگان 2000 نیز با قیمتی برابر 32 میلیون تومان در بازار عرضه می شوند.
منبع: روزنامه دنیای اقتصاد
قابل ذکر است که این خودروها از نسل پیش تولیدات سازندگان آنها می باشد و بجاست که مونتاژ کنندگان یا وارد کنندگان عزیز نیز به جامعه ایرانی احترام نهاده و کالاهای از رده خارج را عرضه ننمایند. گرچه ممکن است در بازار داخلی با توجه به محدودیتهای فراوان همین کالاها نیز با استقبال قابل توجهی مواجه شوند!
من دو ماه که آوانته را تحویل گرفتم انصافا ماشین خیلی خوبیه
اوانته ی سر و گردن از مگان بالاتره باید سوار بشین تا متوجه بشین
خدایش از مزدا 3 هم سرتره من دنده دستی شو دارم خیلیام ازش راضیام
به نظر من هم آوانته بهتر از مگانه، با سوار شدن مگان حس عجیبی از پلاستیکی بودن پیدا می کنید و فضای ساده داخلی و سواری یک نواخت (مدل اتوماتیک 2000) و تا حدودی خشک بودن نسبت به آونته کاملا حس میشه، گرچه این مدل آوانتة ( یا همون النترا) الان دیگه تو کره تولید نمیشه و ظاهز اون تا حدودی قدیمیه، ولی با این احوال از نظر سواری بهتر از مگانه و البته برتری مگان فقط تو ظاهر اونه که طراحی اون جدید تر و به دل نشیت تره. اگه یه نگاهی هم به اونهایی که این دو ماشین رو سوار میشن بکنید کاملا می بیند که آونته تو دست آدم های پا به سن گذاشته است و مگان تو دست جون تر ها.
مگان به عنوان یک خودری اروپایی فوق العاده از کیفیت بالایی برخورداره و قابل مقایسه با آوانته قدیمی و بی قواره (نظر شخصی من) نیست! من 4 سال مگان 2000 داشتم و واقعاً همه جوره ازش راضی بودم.من روش DVD فابریک مگان انداخته بودم که هم بلوتوث عالی داشت هم نویگیشن. آنقدر ازش راضیم که شاید دوباره بخرم چون چشمم دنبالشه با اینکه الان ماشینی به مراتب گرونتر سوارم…
جلو داشبورت آوانته منو یاد تریلی های اسکانیا میندازه! تو بازار کمه چون ظاهر نچسبی داره.همه چیزش داد میزنه قدیمیه مثل زانتیا! نمیگم مگان خیلی به روزه اما عامه پسنده و بازار دست دوم بهتری داره، نرمتر، ایمن تر و هندلینگش عالیه.البته مدل 2000 سی سی اون. من الان مگان ندارم اما به همه پبشنهاد میدم.فرمونش فوق العاده نرمه که تا 80 میلیون ماشین با این قابلیت نرمی فرمون که با بالا رفتن سرعت سفت میشه پیدا نمیکنید.ترمزهاش بی نهایت عالیه.سیستم تعلیقش نرم و بی صداست و فضای پای کلیه سرنشینان خوبه.
عمده ایرادهایی که به آوانته وارد است: تاب برداشتن زود به زود دیسک ترمز ، کیفیت قطعات کابین از جمله فرمان و زیر آرنجی بسیار پایین میباشد به صورتی که خیلی زود از بین میرود،
شما متاسفانه همانند دیگر ساختههای تولید داخل برای کابین فقط یک انتخاب دارید تودوزی خاکستری همراه با داشبورد مشکی که جنس داشبورد از پلاستیک خشک است و احساس بی صدا بودن داشبورد چرمی را ندارد و در تماس با اشیاء نوک تیز مانند کلید خیلی زود آسیب میبیند، طراحی داشبورد مانند طراحی ظاهری محافظ کارانه و زشت است، عدم وجود کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان آزاردهنده است، سیستم صوتی مانند بسیاری از خودروها از منابع داخلی تهیه میشود که کیفیت متوسطی را همراه با چهار بلندگو ارائه میدهد،جا لیوانی در راستای دنده قرار دارد و اگر بطری آب در آن قرار دهید برای دستانتان مزاحمت ایجاد میکنند، گردگیرهای پلس خیلی زود پاره میشود و اگر توجه نکنید سه شاخه پلس نیز خراب میشود، در بازار تهران تعداد فروشگاههایی که قطعات آوانته را میفروشند زیاد نیستند واز این تعداد فروشگاه بسیاری از آنها همه قطعات را ندارند و به قول بازاریها قطعات آوانته در بازار گیر نمیآید به خصوص دربهای بغل و درب موتور و صندوق!
من دوساله آوانته اتومات سوارمیشم.خیلی ازش راضی ام.سواری اش خیلی راحته.
لطفا راهنمایی کنید مگان بهتره یا اوانته من میخوام بخرم.
با تشکر
سلام دوست عزیز :
به نظر من اگه دوست داری یک رنومگان اتومات زیر پات بگذار یک عمر راحتی روتجربه کن
من سه ساله آوانته دارم. تا حالا 115000 راه بردمش (از صفر دست خودم بوده) فقط رو 90000 دیسک و صفحه عوض کردم
خیلی کم خرجه نسبت به ماشینای هم کلاس خودش