امروزه گزینه‌های زیادی در سگمنت سدان جمع‌وجور برای خرید وجود دارد که یکی از آن‌ها هیوندای الانترا است. ۲۰۱۴ Hyundai Elantra Coupe هیوندای الانترا اکنون در نسل پنجم خودش است. این ماشین یکی از عمده دلایل موفقیت کمپانی هیوندای در سال‌های اخیر بوده است.
نسل اول هیوندای النترا ۱۹۹۵-۱۹۹۰فیس لیفت نسل اول هیوندای النترا ۱۹۹۴نسل دوم هیوندای الانترا ۱۹۹۵-۲۰۰۰نسل سوم النترا ۱۹۹۹-۲۰۰۶نسل چهارم النترا ۲۰۰۶-۲۰۱۰
کمی از ویژگی‌های این ماشین:
ارزان و کم‌مصرف است و حتی در مدل‌های پایه هم امکانات خوبی دارد.
۲۰۱۴ Hyundai Elantra GT در اروپا می‌توان این خودرو را با موتور چهار سیلندر توربو دیزلی خرید. اما در بازار آمریکا فقط با موتور بنزینی می‌شود سفارشش داد. موتوری که ۱.۸ لیتر حجم دارد و ۱۴۵ اسب بخار و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. این ماشین موتور دیگری هم دارد که با ۲ لیتر حجم قادر به تولید ۱۷۳ اسب بخار قدرت و ۲۲۵ نیوتون متر گشتاور می‌باشد. ۲۰۱۴ Hyundai Elantra نقطه قوت هیوندای الانترا قیمت آن است که در بالاترین مدل ۲۱,۷۰۰ دلار می‌باشد. با پرداخت این مبلغ شما اتومبیلی تحویل می‌گیرید که دارای یک گیربکس ۶ سرعته شیفت ترونیک است و در هر صد کیلومتر مسافت شهری ۸.۷ لیتر و در هر صد کیلومتر مسافت بزرگراهی ۶.۴ لیتر بنزین مصرف می‌کند. ۲۰۱۴ Hyundai Elantra Interior اکنون و در سال ۲۰۱۴ یعنی ۲۴ سال بعد از تولید اولین نسخه از هیوندای الانترا این خودرو به رکورد فروش ۱۰ میلیون عددی دست یافته است. یعنی به طور متوسط ۱۱۰۰ دستگاه در یک روز. که رکورد فوق‌العاده‌ای است. هیوندای الانترا به‌عنوان اولین خودرو ساخت هیوندای و یکی از تنها ۱۰ خودرویی است که تا به حال آمار فروشی بالاتر از ده میلیون عدد داشته‌اند. از دیگر خودروهایی که قبل از هیوندای الانترا توانسته‌اند از آمار فروش ده میلیونی بگذرند می‌توان به هوندا سیویک، تویوتا کرولا، فولکس‌واگن بیتل و گلف و هم‌چنین فورد مدل T و وانت‌های سری F فورد اشاره کرد. ۲۰۱۴ Hyundai Elantra۲۰۱۴ Hyundai Elantra coupe۲۰۱۴ Hyundai Elantra Interior۲۰۱۴ Hyundai Elantra Interior۲۰۱۴ Hyundai Elantra Interior
شاید تو خارج قیمتش خوب باشه ولی تو ایران اصلا به صرفه نیست چون با اون قیمت هم میتونی سراتو جدید بگیری هم ام جی که از نظر من خیلی سر تره از این و هم جیلی شاسی بلند که تک تک این ماشینا از این سر تره.از نظر من تو ایران این ماشین اصلا به درد نمیخوره
دوست گرامی شما می فرمایید رقیبش در ایران مزدا 3 هست. خوب ما این را نخریم بریم مزدا 3 که تولید نمیشه را بخریم؟! گیرم مزدا 3 از این بهتر. وقتی تولید نمیشه این بهتر بودن چه ارزشی داره که بگیم مقابل مزدا حرفی واسه گفتن نداره. ضمناً بنده یک سالی هست که این ماشین را دارم و کاملاً هم ازش راضی هستم و مشکلی هم با تعویض دنده اش ندارم چون تعویض دنده اش بستگی زیادی به میزان فشار پای شما به پدال داره و اگه خوب و به موقع به پدال فشار بیارید، دنده به موقع تعویض میشه. طبیعی است که دعوا نداریم. بنده هم محترمانه از شما خواستم دلیل بیارید که چرا مقابل اون سه ماشین حرفی واسه گفتن نداره. همین
دوست عزیز لطفا به مطلب مقایسه ی کرولا،سراتو و النترا مراجعه شود که حتی از نظر فضای صندوق عقب هم مورد برسی قرار گرفته بودند. مطلبش رو هم جناب احمد زاده ی عزیز(شاهین خودمون)نوشته بود کیا سراتو اول شده بود کرولا دوم این سوم. فقط قیافه داره!
کارشون اغراق در ظاهر برا جلب مشتریه و البته خودشون زود دمد می شن
به عنوان نمونه مطلب زیر از منابع خبری امروز مثل سایت الف 14 ابان می باشد.
“نیویورک تایمز با درج این خبر نوشت، در اقدامی که بزرگترین جریمه برای نقض «قانون هوای پاک» به شمار می رود، دولت آمریکا شرکت های خودروسازی هیوندای موتور و کیا موتورز کره جنوبی را مشترکا به پرداخت سیصد میلیون دلار جریمه محکوم کرد. این جریمه به علت دادن اطلاعات نادرست درباره استانداردهای مصرف سوخت در یک میلیون و دویست هزار دستگاه اتومبیل تولیدی این دو شرکت، تعیین شده است.”
والله من یه دونه GLS2014 خریدم و خودم ازگمرک ترخیص کردم.با اینکه ماشین خوشگلیه ولی ترمزش مالی نبود و آخرشم باهاش تصادف کردم و فروختمش.درکل بیشتر خوشگله تا کیفیت داشته باشه
باور کنید آشغاله. خیلی زود اتاقش سر و صدا میگیره سر دست اندازها خیلی تکون میخوره هندلینگ که اصلا نداره فقط زیبایی داره بویی از کیفیت نبرده. قبلا کرولا 2009 داشتیم خدایی میگم اون ی چیز دیگه بود.
خودم دارم باور کنید اشغاله خیلی زود اتاقش سر وصدا میگیره از من هنوز 60هزار کار نکرده جعبه فرمانش صدا میده ترمزهاش افتضاح هستن سر دست اندازها خیلی تکون میخوره هندلینگ که اصلا نداره کلا بویی از کیفیت نبرده فقط زیبایی داره همین. قبلا کرولا 2009 داشتم بخدا اون ی چیز دیگه بود
توی سایت اکثرا با تعصب نظر میدن که کلا ماشینای کره ای اشغالن. فقط توی دنیا 10 میلیون الانترا فروخته شده شما فکر میکنید مردم دنیا عقل و شعور ندارن؟ لابد ماشین خوبی بوده که این امار را داشته. در ثانی توی دنیا به خودرو به عنوان یک کالای مصرفی نگاه میشه نه کالای سرمایه ای و قرار نیست یه خودرو برای اونا یک عمر کار بده که همش میگین فلان خودرو را بخرید که یک عمر سوار بشید. اونا یک خودرو میخوان که مثلا 200 تا 300 هزار کیلومتر بهشون کار بده و بعدشم بره برای بازیافت. من خودم 206 دارم مدل اخر 90 که میگن خیلی از قطعاتش چینیه تا الانم 185000 کیلومتر باهاش رانندگی کردم به جز لوازم مصرفی تا الان فقط یک بار رفتم تعمیرگاه به خاطره خراب شدن دور کند فنش که ا.نم برام 18000 تومان اب خورد و تا الانم هیچ مشکلی برام پیش نیومده(البته من از ترمز ماشینم ناراضیم چون توی سرعتای پایین سیستمABS خوب عمل نمیکنه و ماشین توقف نمیکنه). حالا من موندم این ماشینای کره ای به اندازه ماشینای وطنی هم نیستن؟؟؟؟
عزیز فروش کرولا توی دنیا 40 میلیون دستگاه و الانترا 10 میلیون پس 3 در برابر 100 نیست. در ثانی من بحثم مقایسه برندها نیست بحث من نطرات تعصب گونست. شما توی همین سایت امار یک میلیون و صد هزار خودرو در مورد اطمینان از خودروها را مطالعه کنید و میبینید خودروهای کره ای جایگاه بدی هم نگرفته اند و مثلا کیا کادنزا امتیاز بالایی داره. و توی همین امار بی دردسرترین خودروهای دنیا بیشتر توی دست لکسوس هستش. بازم میگم بحث من مقایسه برندها نیست پس بهتره نظرات متعصب گونه را کناز گذاشت.
من حدود دوماهه که مدل2014glsشودارم وداداشم هم مزدا3داره النترا هم نرم تره وهم صدای کابینش کمتره وهم امکانات بیشتر وطراحی جذاب تری داره وترمزهاشم عالیه وهمین طورشتابش ولی موقع شتاب گیری یه صدایی ازموتورش می اد به نظرمن تواین رنج اگه دنبال زیبایی واپشن هستید این بهترین گزینه هست ولی مزدا3مدل2014یه چیز دیگس
حسن اقای عزیز کی گفته ترمزهاش ضعیفه دومااین ازکرولا هم خوشگل تره وهم امکاناتش بیشتره وهم اسب بخاروگشتاورش بیشتره من خودم موقع خرید اصلا به کرولا فکرنکردم ولی درهرصورت کیفیت یه تویوتا ازیک کره ای بیشتره وجای بحث هم نداره چون زاپن یه چیزدیگس
امکانات بیشتر … اسب و الاغ بیشتر …. و و و اینا همش اماره! همش اطلاعاتی که شرکت سازنده اعلام میکنه و هیچ دلیلی نداره که صحیح باشه! خیلی ماشین ها هستند که 200 اسب بخار اعلام میشه قدرت داره ولی از یک ماشین المانی با 150 اسب بخار ضعیف تره! این ها ملاک نیست! من 100% اطمینان دارم که این النترا هیچ حرفی برای گفتن نداره از نظر شتاب در مقابل مزدا 3 ! با این که سوار النترا نشدم ولی شتابش در حد 1 ثانیه در 0-100 از 207 بیشتره…
حسن اقا ببخشید این طوری می گم :لطفا دروغ نگین النترا وهمه ی ماشین های کره ای ارزش این رو ندارن که ادم خودش بره ترخیص کنه چون هم وارد کننده ی زیادی داره وهم نمایندگه به صورت انبوه وارد می کنه درکل فکرنکنم که اصلا النترایی درکارباشه
اقای سلام این حرف دقیقاکمبوداطلاعات شمارونشون می ده اصن باشه قبوله اسب والاع و…..امارکارخونه هستش ولی ایا امکانات وطراحی ماشین هم اماره؟؟؟همه می دونن النترا ازمزدا3هم خوشگل تره وهم امکاناتش بیشتره والبته قیمتش کمتره درضمن شتاب وگشتاور فقط به حجم موتور بستگی نداره وبه بروز بودن وراندمان موتوربستگی داره بعدشم حالا به فرض مزدا3 النترا روبگیره شتاب وسرعت یک فاکتورجزیی درخرید ماشینه
درورد بر همه پدالی های عزیز…همیشه خواننده مطالب خوبتون بودم و فرصت نشده بود که عضو شم…خوشحالم که کنار عاشقان ماشین هستم…علیرغم احترام به کیا و هیوندای و صد البته کرولا بنظرم اگر مزدا3 نسل جدید در ایران بود و با قیمت مناسب عرضه می شد بیشترین استقبال شامل حالش میشد.
من یکسال سوارم از همه نظر عالی است من حدود 100 خریدم . وقتی می خواستم بخرم خیلی تحقیق کردم شاید کسایی که نظر مخالف دارند به چشم خریدار نگاه نمیکنند چون برای یک خریدار ایرانی چنتا پارامتر مهم است . اول قیمت دوم برای فروش مشکلی نباشد سوم نمایندگی من خودم قدرت خرید 65 داشتم ولی تو این رنج ماشین خوبی نبود همه چینی هستند البته جیلی خریدم بعد از یک ماه با 4 میلیون ضرر فروختم . بعد از ان رفتم تو فکر اکسنت که 80 تومن بود ولی کوچک بعد رفتم سراغ ام جی که اصلا بازار و نمایندگی خوب ندارد و لیبل چینی روش میزارند سپس رفتم تو فکر النترا سراتو کرولا مزدا 3 و…. که ارزان تر از همه النترا که هم بورس دارد هم نمایندگی زیاد . سراتو 110 بود کرولا 115 مزدا 118 بود حالا کسانی که بحث میکنند بایستی خودشون جایی خریدار بگزارند که چرا النترا این همه فروش داشته .
حرف شما درسته اما یکی هم هست میخواد از ماشین کار بکشه و کیفیت براش مهمتره…من یکی از دوستام یه سنتنیال و یه النترا دارن من سوار هر دوش شدم داخل النترا مثل 405 از درو دیوارش صدا میومد…
مزدا 3 بهتره اما چون دیگه تولید نمیشه و جدیدش هنوز نیومده و معلوم نیس بیاد به مشکل بر میخوریم…با این حرفا بنظر ام جی 6 جی تی گزینه بهتری هست الیته اگه مزدا3 جدید بیاد اول مزدا3 بعد ام جی6
ماشین خوبی هست طراحی و امکاناتش عالیه ولی در بین رقبایی مثل سیویک و کرولا هیچه شاید از نظر زیبایی خیلی از رقبا زیبا تر باشه ولی کیفیت این ماشین نسبت به قیمتش خوب نیست پس برای خرید نمی تونه گزینه ی خوبی باشه ولی بازار دسته دوم خوبی داره اگه جز کسانی هستید که زود به زود ماشینشونو عوض می کنن گزینه ی خوبیه ولی برای کسانی که می خوان برای سال های زیادی از ماشینشون کاربکشن اصلا خوب نیست
ماشین های آلمانی و آمریکایی و ژاپنی دقیقا مثل فرش دستی می مونند که هرچی پا مخورند ارزشش بیشتر می شود ولی ماشین های کره ای مثل فرش ماشینی هستند که تا نوع هستند زیبا هستند ولی هرچقدر پا میخورند از شکل می افتند و ارزشش کم می شود فکر کنم دیکه همه دوستان منظورم را متوجه شدند
سال دیگه هیوندای یک طراحی جدید از النترا به بازار می دهد که دیگه هیچ کس به این مدل نگاه هم نمی کند و تمام کسانی که الان این مدل را دارند شوکه می کند تا هر چه سریعتر آن را به مدل جدید ارتقا دهند برای همین می بینید که فروش هیوندای بالا است در واقع هیوندای یک سری مشتری ثابت دارد که دایم در حال عوض کردن خودرویشان از یک مدل هیوندای به مدل دیگر هستندو میشه گفت که محصولات هیوندای اعتیاد آور است
اومد آقا مزدا3 جدید..بزودی پلاک میشه..البته تو شهر ما که منطقه آزاده هرچی آپشن بود انگار از روش برداشتن که جای رینگ قالپاق داره!!مزدا3 نیو گروه بهمن یه چیز دیگست..از خیلی ماشینهای وارداتی سرتره..مال ما 80 هزار تا رفته..هیچ صدایی از اتاقش نمیاد فقط بعضی سنسوراش یکم قاطی میکنه که نمایندگی اینجا چیزی ازش سر در نمیاره.
از نظر من این خودرو از رقبای کهدرایرانداردبسیارعقب تر است این خودرو از سراتو وکورولا کوچک تر است وبه همان اندازه جولو پای افرادی که درعقب مینشینند کم تر است اگر این ایراد در206یک معضل چرا درالنترا نباشد
سلام ببخشید من یک سوال متفرقه داشتم.اگر کسی بتونه کمکی کنه ممنون میشم. در رنج هشتاد میلیون چه ماشینی میتونم خرید کنم دست دوم یا نو که خوب باشه و بی صدا و نرم.ممنون میشم اگه جواب بدید.
parseh net30
۱۴ آبان ۱۳۹۳دیدگاه شما؟؟
هیوندای النترا ++
کیا سراتو —
amir
۱۴ آبان ۱۳۹۳دوست عزیز کیا و هیوندای بسیار شبیه به هم هستند.بهتر بود این دیدگاه را مطرح می کردید:
هیوندای النترا+
تویوتا کورولا_
parseh net30
۱۴ آبان ۱۳۹۳دوست عزیز همیشه شاخ ب شاخ یا دیدگاه شبیه هم ها رو میزارن.
سجاد
۱۴ آبان ۱۳۹۳کیا سراتو خشک تر و اسپرت تره ، و النترا نرم تر و خونوادگی تر!
.
روم به دیوار ، گلاب به روتون ، جسارته ، اما تقریباً مثل بنز و BMW
matin
۱۵ آبان ۱۳۹۳نسل سومش آوانته نیست ولی مثل اونه من از نسل دومش خوشم اومد
amir
۱۴ آبان ۱۳۹۳یکی از زیباترین خودروهای کلاس متوسط جهان.طراحی بسیار چذابی داره.
پیکان جوانان
۱۴ آبان ۱۳۹۳ولی حیفه تو این کلاس مزدا 3 نگیری بری الانترا بگیری.در حق مزدا هم ظلم کردی
"Amir"
۱۴ آبان ۱۳۹۳کیفیت مواد ب کار رفته در داخلش اصلا درحد قیمتش نیس
مک میسل
۱۴ آبان ۱۳۹۳مفت نمی ارزه!!!
کیا سراتو و تویوتا کرولا و مزدا3 وفولوکس واگن پی و بی ام و سری1 سدان خیلی از این بهترن
e36
۱۴ آبان ۱۳۹۳نسبت به قیمتش عالیه
amirarsalan
۱۴ آبان ۱۳۹۳شاید تو خارج قیمتش خوب باشه ولی تو ایران اصلا به صرفه نیست چون با اون قیمت هم میتونی سراتو جدید بگیری هم ام جی که از نظر من خیلی سر تره از این و هم جیلی شاسی بلند که تک تک این ماشینا از این سر تره.از نظر من تو ایران این ماشین اصلا به درد نمیخوره
Frankenstein
۱۴ آبان ۱۳۹۳نمیدونم چرا با این ماشین حال نمیکنم…
عموم یه دونه داره…یه مساقرت باهاش بودم..بد نیست..شتاب هم خوبه…
(قیمتش هم تو ایران یه کم زیاده صفرش بالای 100 میلیون آب میخوره ) !! o-0
ولی نظر من یه گزینه ی ژاپنی هست….
رقیبش تو ایران مزدا 3
فکر نمیکنم حرفی واسه گفتن داشته باشه جلوی همچین خودروهایی (کرولا ، سراتو ، مزدا 3 و … )
کاش نویسنده یه نظر سنجی کوچیک اون پایین متن میزاشت و چند تا از این سدان ها رو که تو ایران زیاده باهم مقایسه میکرد ببینیم نظر کلیه دوستان چیه….
مزدا 3 = لایک
الانترا = دیس لایک
نوید
۱۴ آبان ۱۳۹۳دوست عزیز میشه بفرمایید به چه دلیل جلوی کرولا، سراتو و مزدا3، حرفی واسه گفتن نداره؟
شتابش کمتره؟ مصرفش بیشتره؟ توان و گشتاورش کمتره؟ امکاناتش کمتره؟ زشت تره؟
کرولا که با اون قیافه زشتش و امکانات کمتر، توی ایران گرون تره . مزدا 3 هم که دیگه تولید نمیشه.
یه پسر
۱۴ آبان ۱۳۹۳173 اسب بخار فقط با 2 لیتر
اونم با 21000 دلار
اخ اخ
یعنی اگه حداقل در آمد اون ور 2000 تا هم باشه
اینگار داری یه پراید می خری
Frankenstein
۱۴ آبان ۱۳۹۳نوید جان چون ماشینی دیگه تولید نمیشه دلیل بر بی کیفیتی اون
خودرو هست؟؟؟
در ضمن تویوتا کرولا زشته؟؟ بعداگه میشه بگین کدوم امکاناتش
که تو ایران به کار بیاد کمتره؟؟؟؟
بعد شما پشت این خودرو نشستی که حرف بنده رو متوجه بشی؟؟؟
یه نمونه ایراد میگم که به عینه دیدم و در مزدا 3 به هیچ
عنوان وجود نداره( نزدیک به 20 روز یه مزدا 3 new مدل 91 دستم
بود) ….تعویض دنده دیر هنگام توسط گیربکس اتوماتیک مخصوصا
در دنده های معکوس که خودرو نیاز به شتاب گیری داره….
من تو پست قبلیم نگفتم این ماشین بده…به عنوان مثال یه
برتری این ماشین نسبت به مزدا 3 اینه که خیلی نرم تر از
اونه…مزدا 3 زیاد تو دست انداز ها میکوبه که کمی آزاد دهنده
است..
بعد عزیز من نیومدیم با هم دعوا کنیم که :)
نوید
۱۶ آبان ۱۳۹۳دوست گرامی
شما می فرمایید رقیبش در ایران مزدا 3 هست. خوب ما این را نخریم بریم مزدا 3 که تولید نمیشه را بخریم؟!
گیرم مزدا 3 از این بهتر. وقتی تولید نمیشه این بهتر بودن چه ارزشی داره که بگیم مقابل مزدا حرفی واسه گفتن نداره.
ضمناً بنده یک سالی هست که این ماشین را دارم و کاملاً هم ازش راضی هستم و مشکلی هم با تعویض دنده اش ندارم چون تعویض دنده اش بستگی زیادی به میزان فشار پای شما به پدال داره و اگه خوب و به موقع به پدال فشار بیارید، دنده به موقع تعویض میشه.
طبیعی است که دعوا نداریم. بنده هم محترمانه از شما خواستم دلیل بیارید که چرا مقابل اون سه ماشین حرفی واسه گفتن نداره. همین
مک میسل
۱۴ آبان ۱۳۹۳دوست عزیز لطفا به مطلب مقایسه ی کرولا،سراتو و النترا مراجعه شود که حتی از نظر فضای صندوق عقب هم مورد برسی قرار گرفته بودند.
مطلبش رو هم جناب احمد زاده ی عزیز(شاهین خودمون)نوشته بود
کیا سراتو اول شده بود
کرولا دوم
این سوم.
فقط قیافه داره!
مک میسل
۱۴ آبان ۱۳۹۳الان هم دارم جستجو میکنم از قیمت روزشون در سایت کار دات ای ار هم مطلع شوم،به عرضتون میرسانم
نوید
۱۶ آبان ۱۳۹۳خوب شما هم مقایسه مدل 2013 النترا و کرولا را در اینجا ببینید.
http://www.pedal.ir/%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%DB%8C/%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%AA%D8%B1%D8%A7-%D8%AA%D9%88%DB%8C%D9%88%D8%AA%D8%A7-%DA%A9%D8%B1%D9%88%D9%84%D8%A7/
می بینید که تقریباً در همه چیز النترا امتیاز بیشتری از کرولا گرفته.
ضمناً بد نیست تست تصادف کرولا جدید را هم در سایت آپارات مشاهده کنید.
پرهام
۱۴ آبان ۱۳۹۳الانترا از نظر شتاب دقیقا مثل مزداست و از مزدا نرم تره
Omid
۱۴ آبان ۱۳۹۳ماشین های کره ای عددی در برابر ژاپنی
ها نیستند. دروغ فراوان می گن.
کارشون اغراق در ظاهر برا جلب مشتریه و البته خودشون زود دمد می شن
به عنوان نمونه مطلب زیر از منابع خبری امروز مثل سایت الف 14 ابان می باشد.
“نیویورک تایمز با درج این خبر نوشت، در اقدامی که بزرگترین جریمه برای نقض «قانون هوای پاک» به شمار می رود، دولت آمریکا شرکت های خودروسازی هیوندای موتور و کیا موتورز کره جنوبی را مشترکا به پرداخت سیصد میلیون دلار جریمه محکوم کرد. این جریمه به علت دادن اطلاعات نادرست درباره استانداردهای مصرف سوخت در یک میلیون و دویست هزار دستگاه اتومبیل تولیدی این دو شرکت، تعیین شده است.”
و دروغ های بعدی کیفیتی که مشتری می فهمه
احسان آرسنالی
۱۴ آبان ۱۳۹۳یعنی پراید و پیکان هردوتاشون هم وانت و هم سواری هاشون نتونستن از 10 میلیون بگذرند!!!!؟ ;-)
مروت
۱۴ آبان ۱۳۹۳عزیز جان
این مباحث راحع به ماشینه. نه هر چی که راه بره.
Just germany...
۱۴ آبان ۱۳۹۳طراحی زیبایی داره اما موقعی که آدم میره پشتش احساس میکنه پشتش زیادی بزرگه….!!!
یه پسر
۱۴ آبان ۱۳۹۳اگه منصف باشیم طراحی فوق العاده خوبی داره
یا حداقل جدید
راسش یه روز سر چهارراه با بابابزرگم سر چراغ قرمز ایستاده بودم
یه الانترا اومدم کنارم ایستاد
می گم اقا جان دعا کن یه لنگه اینو بخرم
اول بنده خدا گفت پیش خدا کاری نداره و این حرفا
بعد مکث کرد
گفت علی جان این ماشین که همه جاش قر دبه اس که نیاز به صافکاری داره !!!
ولی جدا از شوخی اگه کیفیت این ماشین اینطوری که شما می گین بد بود که به این مرز تولید نمی رسید
من خودم کیا سراتو رو بیشتر می پسندم هر چند فرقی با این نداره
اما تحمل قیافه کرولا که با اون جثه اش قیافه ی کمری و اوالان رو به خودش گرفته یکم برام سخته
یه پسر
۱۴ آبان ۱۳۹۳چقدر نسل سوم شبیه زنده یاد آوانته خودمونه :)
amir
۱۴ آبان ۱۳۹۳شبیه نیست دقیقا خودشه!شرکتهای خودروسازی معمولا یک محصول را در نقاط مختلف جهان با چند اسم مفروشند.
حسن
۱۴ آبان ۱۳۹۳والله من یه دونه GLS2014 خریدم و خودم ازگمرک ترخیص کردم.با اینکه ماشین خوشگلیه ولی ترمزش مالی نبود و آخرشم باهاش تصادف کردم و فروختمش.درکل بیشتر خوشگله تا کیفیت داشته باشه
walid
۱۴ آبان ۱۳۹۳باور کنید آشغاله. خیلی زود اتاقش سر و صدا میگیره سر دست اندازها خیلی تکون میخوره هندلینگ که اصلا نداره فقط زیبایی داره بویی از کیفیت نبرده. قبلا کرولا 2009 داشتیم خدایی میگم اون ی چیز دیگه بود.
walid
۱۴ آبان ۱۳۹۳خودم دارم باور کنید اشغاله خیلی زود اتاقش سر وصدا میگیره از من هنوز 60هزار کار نکرده جعبه فرمانش صدا میده ترمزهاش افتضاح هستن سر دست اندازها خیلی تکون میخوره هندلینگ که اصلا نداره کلا بویی از کیفیت نبرده فقط زیبایی داره همین. قبلا کرولا 2009 داشتم بخدا اون ی چیز دیگه بود
mohsen
۱۴ آبان ۱۳۹۳توی سایت اکثرا با تعصب نظر میدن که کلا ماشینای کره ای اشغالن.
فقط توی دنیا 10 میلیون الانترا فروخته شده شما فکر میکنید مردم دنیا عقل و شعور ندارن؟
لابد ماشین خوبی بوده که این امار را داشته.
در ثانی توی دنیا به خودرو به عنوان یک کالای مصرفی نگاه میشه نه کالای سرمایه ای و قرار نیست یه خودرو برای اونا یک عمر کار بده که همش میگین فلان خودرو را بخرید که یک عمر سوار بشید.
اونا یک خودرو میخوان که مثلا 200 تا 300 هزار کیلومتر بهشون کار بده و بعدشم بره برای بازیافت.
من خودم 206 دارم مدل اخر 90 که میگن خیلی از قطعاتش چینیه تا الانم 185000 کیلومتر باهاش رانندگی کردم به جز لوازم مصرفی تا الان فقط یک بار رفتم تعمیرگاه به خاطره خراب شدن دور کند فنش که ا.نم برام 18000 تومان اب خورد و تا الانم هیچ مشکلی برام پیش نیومده(البته من از ترمز ماشینم ناراضیم چون توی سرعتای پایین سیستمABS خوب عمل نمیکنه و ماشین توقف نمیکنه).
حالا من موندم این ماشینای کره ای به اندازه ماشینای وطنی هم نیستن؟؟؟؟
fj
۱۴ آبان ۱۳۹۳محسن جان چرا راه دوری بریم .شما برو تو تیونینگ تاک ببین چند نفر النترا خریدن چند نفر کرولا .نسبتشون به هم 100به 3 هست .
mohsen
۱۵ آبان ۱۳۹۳عزیز فروش کرولا توی دنیا 40 میلیون دستگاه و الانترا 10 میلیون پس 3 در برابر 100 نیست.
در ثانی من بحثم مقایسه برندها نیست بحث من نطرات تعصب گونست.
شما توی همین سایت امار یک میلیون و صد هزار خودرو در مورد اطمینان از خودروها را مطالعه کنید و میبینید خودروهای کره ای جایگاه بدی هم نگرفته اند و مثلا کیا کادنزا امتیاز بالایی داره.
و توی همین امار بی دردسرترین خودروهای دنیا بیشتر توی دست لکسوس هستش.
بازم میگم بحث من مقایسه برندها نیست پس بهتره نظرات متعصب گونه را کناز گذاشت.
4MATIC
۱۴ آبان ۱۳۹۳من حدود دوماهه که مدل2014glsشودارم وداداشم هم مزدا3داره النترا هم نرم تره وهم صدای کابینش کمتره وهم امکانات بیشتر وطراحی جذاب تری داره وترمزهاشم عالیه وهمین طورشتابش ولی موقع شتاب گیری یه صدایی ازموتورش می اد
به نظرمن تواین رنج اگه دنبال زیبایی واپشن هستید این بهترین گزینه هست ولی مزدا3مدل2014یه چیز دیگس
4MATIC
۱۴ آبان ۱۳۹۳حسن اقای عزیز کی گفته ترمزهاش ضعیفه دومااین ازکرولا هم خوشگل تره وهم امکاناتش بیشتره وهم اسب بخاروگشتاورش بیشتره من خودم موقع خرید اصلا به کرولا فکرنکردم ولی درهرصورت کیفیت یه تویوتا ازیک کره ای بیشتره وجای بحث هم نداره چون زاپن یه چیزدیگس
سلام
۱۴ آبان ۱۳۹۳امکانات بیشتر … اسب و الاغ بیشتر …. و و و اینا همش اماره! همش اطلاعاتی که شرکت سازنده اعلام میکنه و هیچ دلیلی نداره که صحیح باشه! خیلی ماشین ها هستند که 200 اسب بخار اعلام میشه قدرت داره ولی از یک ماشین المانی با 150 اسب بخار ضعیف تره! این ها ملاک نیست! من 100% اطمینان دارم که این النترا هیچ حرفی برای گفتن نداره از نظر شتاب در مقابل مزدا 3 ! با این که سوار النترا نشدم ولی شتابش در حد 1 ثانیه در 0-100 از 207 بیشتره…
4MATIC
۱۴ آبان ۱۳۹۳حسن اقا ببخشید این طوری می گم :لطفا دروغ نگین النترا وهمه ی ماشین های کره ای ارزش این رو ندارن که ادم خودش بره ترخیص کنه چون هم وارد کننده ی زیادی داره وهم نمایندگه به صورت انبوه وارد می کنه درکل فکرنکنم که اصلا النترایی درکارباشه
4MATIC
۱۴ آبان ۱۳۹۳می دونستید هیوندای i30که توبازار ایران هست مدل هاچ بک نسل چهارم النتراست؟؟؟
4MATIC
۱۴ آبان ۱۳۹۳اقای سلام این حرف دقیقاکمبوداطلاعات شمارونشون می ده اصن باشه قبوله اسب والاع و…..امارکارخونه هستش ولی ایا امکانات وطراحی ماشین هم اماره؟؟؟همه می دونن النترا ازمزدا3هم خوشگل تره وهم امکاناتش بیشتره والبته قیمتش کمتره درضمن شتاب وگشتاور فقط به حجم موتور بستگی نداره وبه بروز بودن وراندمان موتوربستگی داره بعدشم حالا به فرض مزدا3 النترا روبگیره شتاب وسرعت یک فاکتورجزیی درخرید ماشینه
just 323
۱۴ آبان ۱۳۹۳واقعا به نظر من انتخاب بینه مزدا و الانترا سخته …
سام سامی
۱۴ آبان ۱۳۹۳درورد بر همه پدالی های عزیز…همیشه خواننده مطالب خوبتون بودم و فرصت نشده بود که عضو شم…خوشحالم که کنار عاشقان ماشین هستم…علیرغم احترام به کیا و هیوندای و صد البته کرولا بنظرم اگر مزدا3 نسل جدید در ایران بود و با قیمت مناسب عرضه می شد بیشترین استقبال شامل حالش میشد.
راد
۱۴ آبان ۱۳۹۳من یکسال سوارم
از همه نظر عالی است
من حدود 100 خریدم . وقتی می خواستم بخرم خیلی تحقیق کردم
شاید کسایی که نظر مخالف دارند به چشم خریدار نگاه نمیکنند
چون برای یک خریدار ایرانی چنتا پارامتر مهم است . اول قیمت دوم برای فروش مشکلی نباشد سوم نمایندگی
من خودم قدرت خرید 65 داشتم ولی تو این رنج ماشین خوبی نبود همه چینی هستند
البته جیلی خریدم بعد از یک ماه با 4 میلیون ضرر فروختم . بعد از ان رفتم تو فکر اکسنت که 80 تومن بود ولی کوچک بعد رفتم سراغ ام جی که اصلا بازار و نمایندگی خوب ندارد و لیبل چینی روش میزارند
سپس رفتم تو فکر النترا سراتو کرولا مزدا 3 و…. که ارزان تر از همه النترا که هم بورس دارد هم نمایندگی زیاد . سراتو 110 بود کرولا 115 مزدا 118 بود
حالا کسانی که بحث میکنند بایستی خودشون جایی خریدار بگزارند که چرا النترا این همه فروش داشته .
محمدرضا
۱۴ آبان ۱۳۹۳حرف شما درسته اما یکی هم هست میخواد از ماشین کار بکشه و کیفیت براش مهمتره…من یکی از دوستام یه سنتنیال و یه النترا دارن من سوار هر دوش شدم داخل النترا مثل 405 از درو دیوارش صدا میومد…
محمدرضا
۱۴ آبان ۱۳۹۳مزدا 3 بهتره اما چون دیگه تولید نمیشه و جدیدش هنوز نیومده و معلوم نیس بیاد به مشکل بر میخوریم…با این حرفا بنظر ام جی 6 جی تی گزینه بهتری هست الیته اگه مزدا3 جدید بیاد اول مزدا3 بعد ام جی6
REZA . JUST TOYOTA
۱۴ آبان ۱۳۹۳ماشین خوبی هست
طراحی و امکاناتش عالیه
ولی در بین رقبایی مثل سیویک و کرولا هیچه
شاید از نظر زیبایی خیلی از رقبا زیبا تر باشه ولی کیفیت این ماشین نسبت به قیمتش خوب نیست
پس برای خرید نمی تونه گزینه ی خوبی باشه ولی بازار دسته دوم خوبی داره
اگه جز کسانی هستید که زود به زود ماشینشونو عوض می کنن گزینه ی خوبیه ولی برای کسانی که می خوان برای سال های زیادی از ماشینشون کاربکشن اصلا خوب نیست
رامین
۱۴ آبان ۱۳۹۳این همه شما ها ګفتین ۱ بارم من نظر سنجی میخوام
الانترا –
میتشوبیشی لنسر +
محمدMOHAMMAD
۱۴ آبان ۱۳۹۳ماشین های آلمانی و آمریکایی و ژاپنی دقیقا مثل فرش دستی می مونند که هرچی پا مخورند ارزشش بیشتر می شود ولی ماشین های کره ای مثل فرش ماشینی هستند که تا نوع هستند زیبا هستند ولی هرچقدر پا میخورند از شکل می افتند و ارزشش کم می شود فکر کنم دیکه همه دوستان منظورم را متوجه شدند
محمدMOHAMMAD
۱۵ آبان ۱۳۹۳سال دیگه هیوندای یک طراحی جدید از النترا به بازار می دهد که دیگه هیچ کس به این مدل نگاه هم نمی کند و تمام کسانی که الان این مدل را دارند شوکه می کند تا هر چه سریعتر آن را به مدل جدید ارتقا دهند برای همین می بینید که فروش هیوندای بالا است در واقع هیوندای یک سری مشتری ثابت دارد که دایم در حال عوض کردن خودرویشان از یک مدل هیوندای به مدل دیگر هستندو میشه گفت که محصولات هیوندای اعتیاد آور است
ali
۱۵ آبان ۱۳۹۳حودت میفهمی چی داری میگی از یه طرف بده از یه طرف دیگه اعتیادآوره
محمدMOHAMMAD
۱۵ آبان ۱۳۹۳به نظر شما چیزهایی که اعتیاد آور است خوب هستند؟به نظر ما هر چیزی که اعتیاد آور است خیلی بد هست
MPS
۱۵ آبان ۱۳۹۳اومد آقا مزدا3 جدید..بزودی پلاک میشه..البته تو شهر ما که منطقه آزاده هرچی آپشن بود انگار از روش برداشتن که جای رینگ قالپاق داره!!مزدا3 نیو گروه بهمن یه چیز دیگست..از خیلی ماشینهای وارداتی سرتره..مال ما 80 هزار تا رفته..هیچ صدایی از اتاقش نمیاد فقط بعضی سنسوراش یکم قاطی میکنه که نمایندگی اینجا چیزی ازش سر در نمیاره.
م.ح
۱۵ آبان ۱۳۹۳از نظر من این خودرو از رقبای کهدرایرانداردبسیارعقب تر است این خودرو از سراتو وکورولا کوچک تر است وبه همان اندازه جولو پای افرادی که درعقب مینشینند کم تر است اگر این ایراد در206یک معضل چرا درالنترا نباشد
محمد
۱۵ آبان ۱۳۹۳کیفیت چندان جالبی نداره مخصوصاموادبکاررفته داخلش…منکه از هیوندایی خوشم نمیاد
حامد
۱۵ آبان ۱۳۹۳سلام
ببخشید من یک سوال متفرقه داشتم.اگر کسی بتونه کمکی کنه ممنون میشم.
در رنج هشتاد میلیون چه ماشینی میتونم خرید کنم دست دوم یا نو که خوب باشه و بی صدا و نرم.ممنون میشم اگه جواب بدید.
حجت
۱۵ آبان ۱۳۹۳فلوعنس دنده ای نیو فیس هزار تا النترا می ارزه.