باکیفیت‌ترین خودروهای چین

اگر اهل دنبال کردن اخبار مربوط به خودرو باشید، حتماً نام موسسه JD Power را شنیده‌اید. موسسه‌ای معتبر و بین‌المللی که گزارش‌های مربوط به کیفیت و قابلیت اطمینان وسایل مختلف و ازجمله خودروها را ارائه می‌کند. معمولاً JD Power را با گزارش‌هایش از صنعت خودرو در ایالات‌متحده می‌شناسند؛ اما این موسسه در بخش‌های مختلفی از جهان به ارائه گزارش و بررسی کیفیت خودروها می‌پردازد. اخیراً گزارش مطالعه کیفیت اولیه (IQS) این موسسه از بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، یعنی چین، منتشر گردیده است. پس تصمیم گرفتیم که نگاهی به این آمار بیاندازیم و فاصله خودروهای چینی با رقبای بین‌المللی را بسنجیم.

CHINA-ECONOMY-CARS
برای سال 2015 موسسه JD Power تست خود را بازطراحی کرده است تا سؤالات خاص‌تری را در مورد 8 دسته از مشکلات از مالکین خودروها بپرسد. این 8 دسته به شرح زیر هستند:

  • (کیفیت) داخلی
  • (کیفیت) خارجی
  • موتور / انتقال قدرت
  • تجربه رانندگی
  • امکانات/ کنترل‌ها/ نمایشگرها
  • صندلی‌ها
  • سیستم صوتی/ ارتباطات/ سرگرمی/ راهبری
  • گرمایش/سرمایش/تهویه هوا

نمره کلی کیفیت اولیه بر اساس مشکلات گزارش شده به ازای هر 100 خودرو تعیین می‌شود و نمره کمتر نشانگر کیفیت بالاتر می‌باشد.
با ارتقای تکنولوژی در خودروهای جدید، هم مالکان خودروهای لوکس و هم مالکان خودروهای تولید انبوه انتظار و تقاضای افزایش سطوح کاربردی را دارند. لازم به ذکر است که مشکلات مربوط به دسته سیستم صوتی، ارتباطات، سرگرمی و راهبری تنها بخشی است که در آن مالکان خودروهای لوکس مشکلات بیشتری را نسبت به مالکان خودروهای تولید انبوه تجربه می‌کنند. به‌علاوه، بیشترین فاصله در تعداد مشکلات تجربه‌شده توسط مالکان خودروهای لوکس و مالکان خودروهای تولید انبوه 3 درصد است که مربوط به بخش مشکلات مربوط به سیستم صوتی، ارتباطات، سرگرمی و رهیابی می‌شود (10 درصد در برابر 7 درصد). بر اساس مطالعه کیفیت اولیه در آمریکا در سال 2015، چهار عدد از ده مشکل برتر در دسته سیستم صوتی، ارتباطات، سرگرمی و راهبری بوده است که این مسئله رواج همین مسئله در آن بازار را نشان می‌دهد.

Geely_assembly_line_in_Beilun,_Ningbo
نتایج کلیدی:
• میانگین نمره کیفیت اولیه، 105 مورد به ازای هر 100 خودرو در سال 2015 بوده است. برندهای کره‌ای با 80 نمره منفی به ازای هر 100 خودرو، برای چهارمین سال متوالی سایر برندها را مغلوب کردند. این در حالی است که نمره کیفیت اولیه برای برندهای چینی 120 منفی به ازای هر 100 خودرو و برای برندهای بین‌المللی 98 منفی به ازای هر 100 خودرو بوده است.
• فاصله بین نمره‌های کیفیت بین برندهای چینی و بین‌المللی در سال 2015، 22 منفی به ازای هر 100 خودرو بوده است. بیشترین فواصل کیفی بین برندهای چینی و بین‌المللی در بخش‌های موتور/انتقال قدرت (به ترتیب با 23 مورد در برابر 16 مورد)، کیفیت خارجی (23 در برابر 18) و تجربه رانندگی (13 در برابر 10) بوده است.
• بوی نامطبوع داخل خودرو بیشترین مشکل گزارش شده و همچنین شدیدترین مشکل در این سال بوده است. این مشکل در کنار مصرف بنزین بیش از حد، نویز جاده بیش از حد، افت قدرت موتور در هنگام استفاده از تهویه مطبوع و صدای باد بیش از حد، پنج مشکلی بوده‌اند که بیش از سایر مشکلات گزارش شده‌اند.

china-automotive-industry
نکات برجسته مطالعه کیفیت اولیه چین 2015
• در بین برندهای لوکس، پورشه با نمره 56 منفی به ازای 100 دستگاه خودرو، بالاترین رتبه را در زمینه کیفیت داخلی کسب کرده است. ولوو (64) رتبه دوم را در بین برندهای لوکس کسب کرده و لندروور (66) رتبه سوم را به خود اختصاص داده است.
• در بین برندهای تولید انبوه، هیوندای پکن بالاترین رتبه را با نمره 70 منفی به ازای 100 مورد کسب کرده است و چهار مدل از آن در سگمنت خودشان جوایز را به خود اختصاص داده‌اند. رنو (82 به ازای 100 مورد) در جایگاه دوم قرار گرفته و فاو-مزدا (87 به ازای 100 مورد) نیز سوم شده است.

در کل 11 سگمنت خودرویی برای جوایز مطالعه کیفیت اولیه چین در سال 2015 واجد شرایط تشخیص داده شده‌اند. مدل‌هایی که جوایز هر سگمنت را دریافت کرده‌اند عبارت‌اند از:
جمع‌وجور (Compact): چری E3
جمع‌وجور بالا رتبه (Compact Upper): هیوندای ورنا
سایز متوسط ابتدایی (Midsize Basic): بایک سنوا D50
سایز متوسط (Midsize): هیوندای الانترا لانگ دونگ
سایز متوسط بالا رتبه اقتصادی (Midsize Upper Economy): هیوندای Mistra
سایز متوسط بالا رتبه (Midsize Upper): تویوتا کمری
لوکس جمع‌وجور (Compact Luxury): آئودی A3
لوکس سایز متوسط (Midsize Luxury): مرسدس بنز E-Class
شاسی‌بلند جمع‌وجور (Compact SUV): هیوندای IX25
شاسی‌بلند سایز متوسط (Midsize SUV): کیا اسپورتیج
شاسی‌بلند لوکس سایز متوسط (Midsize Luxury SUV): پورشه ماکان

2015 Porsche Macan
2015 Porsche Macan
hyundai ix25 2015
hyundai ix25 2015
mercedes-benz E-Class
mercedes-benz E-Class
Chery E3 2015
Chery E3 2015
2015 Audi A3
2015 Audi A3
Hyundai Verna
Hyundai Verna
BAIC Senova D50
BAIC Senova D50
2015 Hyundai Elantra
2015 Hyundai Elantra
Hyundai Mistra
Hyundai Mistra
Toyota camry
Toyota camry

kia sportage
kia sportage

مطالعه کیفیت اولیه چین در سال 2015 بر پایه ارزیابی‌ها از 21,707 مالک خودروهای صفر انجام شده که در بین اکتبر 2014 و ژوئن 2015 خریداری شده‌اند. این مطالعه مدل‌ها را در 21 سگمنت خودرویی شامل 270 مدل خودروی سواری از 71 برند مورد بررسی قرار داده است. این مطالعه از آوریل تا اوت 2015 در 57 شهر اصلی سراسر چین انجام گرفته است.

1

2

3
توضیحات مترجم
• اولین مسئله‌ای که با مشاهده این رده‌بندی به نظر می‌آید شباهت‌های این رده‌بندی با رده‌بندی سال 2015 JD Power آمریکاست. چراکه در آن رده‌بندی نیز پورشه توانست بالاترین رتبه از نظر کیفیت را کسب کند و کره‌ای‌ها نیز عملکردی عالی از خود به‌جای گذاشته بودند. همچنین افت رده تویوتا و لکسس نسبت به رقبا نیز در هر دو رتبه‌بندی به‌خوبی قابل مشاهده است.
• چین بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان است که در آن سالانه نزدیک به 24 میلیون خودرو به فروش می‌رسد. در کشور چین نزدیک به 200 برند خودرویی حضور دارند و صدها مدل خودرو در کلاس‌های مختلف در این کشور به فروش می‌رسد. درنتیجه ارزیابی تنها 21 هزار خودرو از 270 مدل به نظر جامعه آماری چندان ایده آلی نمی‌آید و جا دارد که در سال‌های آینده این بررسی‌ها گسترده‌تر و دقیق‌تر انجام شوند.
• نحوه کلاس‌بندی خودروها در این رنکینگ کمی با آنچه که پیش از این در مورد سگمنت های مختلف خودرویی دیده‌ایم متفاوت است. دلیل این امر را می‌توان در تفاوت سلایق رانندگی در کشورهای مختلف جستجو کرد. چراکه برخلاف کشوری مانند آمریکا، در چین پیکاپ های غول‌آسا و SUV های فول سایز طرفدار چندانی ندارند و خودروهای ارزان‌قیمت و اقتصادی پرطرفدارتر می‌باشند. درنتیجه همان‌طور که مشاهده می‌شود، سگمنت خودروها بیشتر بر اساس قیمت آن‌ها بوده است و درنتیجه به‌عنوان مثال کلاس خودروهای سایز متوسط خود به چهار سگمنت تقسیم شده است.
• خودروهای چینی همواره با چالش بزرگی به نام کیفیت مواجه بوده‌اند. انجام چنین بررسی‌هایی و مقایسه برندهای چینی با برندهای مطرح بین‌المللی، می‌تواند برای ما که در کشوری زندگی می‌کنیم که لقب بزرگ‌ترین بازار صادرات خودروهای چینی لقب گرفته است، تا حد زیادی سودمند باشد.
• از نتایج این تحقیق می‌توان این‌گونه استنباط کرد که هرچند که برندهای چینی در بحث کیفیت همچنان با قله‌های کیفیت در جهان فاصله دارند، اما برخی از این برندها را می‌توان از نظر کیفیت قابل قبول ارزیابی کرد. ازجمله این برندها می‌توان به گک ترومپچی، Luxgen، زوتی، رووی، دانگ فنگ فنگشن، هایما و چری اشاره کرد.
• نکته دیگری که می‌توان از این نتایج استنباط کرد، تأثیر چشمگیر همکاری با برندهای معتبر بین‌المللی بر روی کیفیت خودروهای چینی است. همان‌طور که در رتبه‌بندی‌ها می‌توانید مشاهده کنید، کمپانی GAC که مونتاژ محصولات تویوتا در چین را انجام می‌دهد، توانسته است در برند بومی خود یعنی ترومپچی هم کیفیت بالایی داشته باشد و در همسایگی تویوتا قرار بگیرد. همچنین کمپانی دانگ فنگ که شریک تجاری پژو سیتروئن فرانسه و نیسان ژاپن است، توانسته است محصولات برند دانگ فنگ فنگشن را از نظر کیفیت به محصولات این برندها نزدیک کند. به همین ترتیب محصولات هایما که از زیرمجموعه‌های فاو است و با همکاری مزدا تولید می‌شود، توانسته‌اند رتبه خوبی در زمینه کیفیت از خود به‌جای بگذارند.
• نکته جالب‌توجه دیگر رتبه خوب برند چری در این رنکینگ است. برند چری که محصولاتش تحت عنوان ام وی‌ام در کشور ما به فروش می‌رسند، با تردیدهای جدی در زمینه کیفیت مواجه هستند و حتی بر اساس گزارش‌های شرکت کیفیت و استاندارد ایران، برخی از مدل‌های ام وی‌ام کیفیتی پایین‌تر از پراید دارند! این مسئله علاوه بر اینکه نشانگر تلاش این برند جهت بالا بردن سطح کیفی محصولات جدیدش است، نمایانگر نقش مونتاژکار داخلی است که حتی توانایی مونتاژ با کیفیت محصولات چری را نیز ندارد! به‌عنوان مثال چری تیگو 3 یا همان ام وی‌ام X33 که در این رده‌بندی در کشور چین در بین شاسی‌بلندهای جمع‌وجور رتبه سوم را کسب کرده است، طبق آخرین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران کیفیتی نزدیک به پژو 405 و پژو پارس دارد!
• نقش این بررسی‌های کیفی و ایجاد استانداردهای به‌روز در پیشرفت صنعت خودروی چین غیرقابل‌انکار است و در هر کشوری که حقوق مصرف‌کننده کوچک‌ترین اهمیتی داشته باشد، چنین بررسی‌هایی برقرار هستند. هرچند که در کشور ما مطالعات مشابهی توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام می‌پذیرد و استانداردهای 51 گانه‌ای برای خودروها توسط سازمان ملی استاندارد ایران برقرار شده است، اما بررسی‌هایی که هیچ تأثیری در افزایش کیفیت ندارند و استانداردی که خودروهای ناامن و بی‌کیفیتی مانند پراید را پاس می‌کند، بود و نبودشان چندان تفاوتی نیز نخواهد داشت!

درباره نویسنده

تصویر پروفایل علیرضا رحیقی

کارشناس ارشد مهندسی برق و نویسنده مقالات خودرویی

37 دیدگاه

  1. sunmartin
    سوابق: (1424 دیدگاه) ,

    این گزارش جدید از jdpower بیانگر کیفیت و طراحی خودروهای هیوندای کیا است شرکت هایی که با عزم جدی حتی دربازار چین بزرگترین بازار جهان بازهم خوش درخشیدند من اون روزی میبینم که کیا هیوندای جزو برندهای برتر دنیا بشن متاسفانه بجای الگوبرداری از صنعت پیشتاز کره جنوبی در تمام علوم و فنون از گوشی های همراه و صفحات خمیده و تخت و وسائل دقیق اندازه گیری و خودرو گرفته تا ساخت لاستیک و تلوزیون و کارخانه های عظیم صاحبان صنایع کشور دست نیاز به سمت چین که خود کپی کاری بصورت معکوس هست دراز کرده و اجناس چینی را بصورت انبوه وارد کشور میکنن و درصدد توسعه بسبک چینی هستن

    پاسخ
    1. مرد خسته
      سوابق: (34 دیدگاه) ,

      درصدد سود سرشار دلالی میباشند نه توسعه

      پاسخ
  2. تصویر پروفایل sky watcher
    sky watcher
    سوابق: (88 دیدگاه) ,

    کیفیت که در کشور ما چیزی بیشتر از یک کلمه نیست …
    یادمه یکی از دوستان که در خارج از مرز های این کشور خودرو mvm315 مارو سوار میشه وقتی اومد ایران و این خودرو رو سوار شد گفت این اصلا اون چیزی نیست که در چین تولید میشه جالبه که اون بنده خدا خیلی هم از خودرو خودش راضی بود حرفی که زد این بود که اینی که تو ایرانه فقط شبیه به اونیه که چین درست میکنه …
    والا کار ما که دیگه از تاسف خوردن گذشته رکودی که تو بازار خودرو بود با ی وام ۲۵ تومنی جوری مردم حجوم آوردن که دولت پرونده ۶ ماهه رو سه روزه جمع کرد …
    چند وقت پیش ی برنامه ای رو دیدم که خیلی ناراحت شدم…
    حدود ۱۵ سال پیش فردی به نام آقای آرین کارخونه ای توی ایران تاسیس میکنه و اولین خودرو برقی جهان رو تولید میکنه …
    در ورژن چهارم یا پنجم این خودرو زمان شارژ کامل باطری رو به ۸ دقیقه میرسونه و مسافت طی شده با یک بار شارژ رو به ۵۰۰ کیلومتر …
    چند خودرو برقی این آقا به مدت دو سال توی نمیدونم کدوم خط تاکسی رانی تهران آزمایش میشه و مسافر جا به جا میکنه از تهران تا اصفهان رو با یک شارژ میره و …
    اما الان کجاس ؟
    کارخونش که تعطیل شده و ….
    چند شب پیش مهمان برنامه چوب خط از شبکه افق بود … حرفای خیلی جالبی زد …
    حتما اگه تونستین برنامه رو دانلود کنین و حرفای ایشون رو گوش بدین …
    اونوقت در حال حاظر (نمیگم ما)میگم ایران خودرو و سایپا میان ی ماشین چینی رو به افتضاح ترین روش ممکن نمیگم منتاژ بلکه پیچاشو سفت میکنن و بعدشم از شدت غرور خدارم بنده نیستند …
    در کشور ما شرکتی بوده که خودرو های الکتریکی رو تماما از موتور و باتری و شاسی و پلتفرم و … همشو داشته خودش تولید میکرده و الان حذف شده …
    افتخار هم داره واقعا باید برای حذف چنین نوابقی به خودشون افتخار کنن …

    پاسخ
    1. علی
      سوابق: (23 دیدگاه) ,

      رد پای کارتلهای چند ملیتی در میونه

      پاسخ
  3. Sajjad
    سوابق: (6 دیدگاه) ,

    تو رده لوکس که پورشه همیشه جای خودشو داشته ولی ولوو واقعا ایول داره !

    پاسخ
  4. hamid
    سوابق: (48 دیدگاه) ,

    تنها نتیجه ای که ازین مقاله میشه گرفت اشغالای خودشونو فقط ما ایرانیا سوار میشیم البته از تمام خودروهای داخلی از هر نظر بهترن.تو خودروهای معمولیشون بیشتر کره به چشم میخوره چینیا هنوز به کیفیت کره ایا نرسیدن شاید تا چند سال دیگه امکان پذیر شه البته کره هم روز به روز پیشرفت چشمگیری داره

    پاسخ
  5. تصویر پروفایل BEHNAM 11
    BEHNAM 11
    سوابق: (24 دیدگاه) ,

    چین خودرو های بی کیفیتش (به جز جیلی و فاو ) وارد ایران میشن وگرنه جرعت نمیکنه به اروپا و امریکا با این کیفیت صادر کنه

    پاسخ
    1. مهدي
      سوابق: (61 دیدگاه) ,

      البته جیلی که به ایران وارد می شود یه فاجعه است

      پاسخ
  6. KING 918
    سوابق: (1605 دیدگاه) ,

    پورشه همیشه در بالاترین جایگاه ………………..

    انصافا اون mercedes-benz E-Class اصلا نمیشه چشم ازش برداری بدکردار خیلی خوشگله
    هی وای من ………………………….

    پاسخ
  7. تصویر پروفایل ali ayat
    ali ayat
    سوابق: (719 دیدگاه) ,

    یکی از آقایون سایت پدال بود که من هرجا کامنت میزاشتم میومد کامنت از ژاپن و محصولاتش مخصوصا تویوتا میزاشت الان جالبه این لیست بهترین کیفیت خودرو لوکس چین رو ببینه لکسوس رتبه 4رو به خود اختصاص داده که فک نکنم هم بیاد و جالبی کار اینجاست که هیوندا ها تو چین خیلی بیشتر از ژاپنی ها در این لیست هستند تا جایی که من ژاپنی نمیبینم
    (البته من خودم بین برند ژاپنی و کره ای ژاپنی رو انتخاب میکنم ولی اینو برای اون دسته آدم هایی که کارخونه برای باباشون هست گذاشتم )

    پاسخ
    1. J.P
      سوابق: (37 دیدگاه) ,

      خودم طرفدار ماشین های ایتالیایی هستم ولی ماشین های ژاپنی بخاطر ذهنیت چینی ها نسبت به ژاپنی ها بخاطر جنگ دارن نمیخرن وگرنه کیفیت ژاپنی بالاتر از کره ایی هاست

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل ali ayat
        ali ayat
        سوابق: (719 دیدگاه) ,

        ولی اینجا صحبتی از فروش نشد صحبت از کیفیت شد تمام.
        بعدم جنگ و بحث راجب ماشین تو کشور های جهان سوم اینجوره اونجا اصلا اینجور چیزی نیست بعدم یه چینی آزاده که هرچی دوست داره بخره اون به عنوان یه انسان به عنوان یه بشر حق داره هرچیزی که دوست داره سوار بشه

        پاسخ
        1. مرد خسته
          سوابق: (34 دیدگاه) ,

          مگه شما باهاشون در تماسی که میدونی چی دوس دارن چی ندارن ؟
          با زبون خودشون باهم صحبت میکنین یا چینگیلیشی!؟

  8. تصویر پروفایل ali ayat
    ali ayat
    سوابق: (719 دیدگاه) ,

    دوستان گرامی من دنبال یه مطلب خیلی خوب حتی فیلم حتی انگلیسی برای سیستم سوخت رسانی هستم البته کاملا جدید مثل gdi وmpiووو مدل های دیگه اگه کسی منبعی داره بهم معرفی کنه که کارم راه بیفته ممنونش میشم با تشکر از دوستان جبران میکنم

    پاسخ
    1. مرد خسته
      سوابق: (34 دیدگاه) ,

      شما اول بگو چجوری جبران میکنی ببینیم میصرفه بگردیم پیدا کنیم یا نه..
      مزمه چن؟

      پاسخ
  9. تصویر پروفایل amir
    amir
    سوابق: (244 دیدگاه) ,

    خودرو های چینی 120نمره منفی به ازای هر 100 ماشین!!!!
    پراید یه دونش 86 نمره منفی داره!!!
    اگه درست برداشت کرده باشم فرسنگ ها از دنیا عقبیم

    پاسخ
    1. مرد خسته
      سوابق: (34 دیدگاه) ,

      خیر درست برش نداشتید.
      چون جدیدا جای فرسنگ مقیاس جدیدی برامون به کار برده میشه به نام سال نوری. این معیار مختص به فواصل مردم ایران نسبت به دیگر ملت هاست و گهگاهی نیز برای اندازه گیریه فواصل ستارگان به کار برده میشود.

      پاسخ
  10. REZA
    سوابق: (218 دیدگاه) ,

    جالبه 200 برند خودرویی در چین حضور دارن.تو ایران 10 تا هم نیست!!

    پاسخ
    1. مرد خسته
      سوابق: (34 دیدگاه) ,

      چرا خداییش ۲۰ – ۳۰ تا هست ..
      فقط ۱۰ تاش پژوهه،

      پاسخ
  11. محمد
    سوابق: (500 دیدگاه) ,

    اون سنواکه تو ایرانه ماشین خیلی شیک وباحالیه.موتورش ساخت سوعد هست واووووکلی امکانات داره و…
    توایران توسط شرکت دیارخودرو مونتاژمیشه ولی این ماشین باشکست مواجه شد.درسته طراحی خیلی شیک وجذابی داره وامکانات توپ وموتور عالی ولی 145تومن قیمت خورد کهبا145تومن خیلی ماشینای ژاپنی وکره ای واروپایی میشه گرفت کی میاد پول بده براچینی اونم این همه

    پاسخ
  12. احمد باقری
    سوابق: (4257 دیدگاه) ,

    چینی ها گفتن که حالا که همه جا دسته بندی می کنن، اونا هم دسته بندی کنن که در دسته بندی کردن هم عقب نمونن.

    پاسخ
    1. مرد خسته
      سوابق: (34 دیدگاه) ,

      حرف شما سنده،
      اما خداییش ماشینای چینی نمرات منفیشون از بعضی دوستان تو این سایت هم کمتره..

      پاسخ
  13. sina
    سوابق: (309 دیدگاه) ,

    کاش کیفیت کل برندای چینی رو بذارن تا ببینیم اینا که تو اینجا سواریم چه فرقی دارن

    پاسخ
  14. تصویر پروفایل Mehdi TuRbO
    Mehdi TuRbO
    سوابق: (204 دیدگاه) ,

    چرا هیوندا میسترا وارد ایران نمیشه؟هم زیباست هم فک کنم کیفیتش بالا تر از النترا و سوناتا باشه.البته از رو عکساش نمیشه نظر داد.کسی میدونه؟

    پاسخ
    1. مرد خسته
      سوابق: (34 دیدگاه) ,

      سود چندانی نداره عزیز.. وگرنه رو چش میذاشتیم.
      اما سود بقیه حسابی سرشاره.

      پاسخ
  15. Sam
    سوابق: (23 دیدگاه) ,

    یعنی چری یا همون MVM خودمون باکیفیته ؟!

    پاسخ
  16. محمدرضا777
    سوابق: (20 دیدگاه) ,

    باز هم دم تویوتا کمری افسانه ای گرم…

    پاسخ
    1. مرد خسته
      سوابق: (34 دیدگاه) ,

      والا من یه مدت داشتم، اما از کمر افتادم..
      خلاصه افسانه ای توش ندیدم.، اما افسانه باهاش زیاد دیدم.

      پاسخ
  17. سارا
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    بنظرتون چرا ایران جنس آشغال چین و وارد میکنه،اما جنس اصلی امریکا رو وارد نمیکنه؟

    پاسخ
    1. مرد خسته
      سوابق: (34 دیدگاه) ,

      سارا !؟؟..
      از تو بعید بود دیگه..
      تو که یه ماسل باز حرفه ای بودی که.. تو دیگه چرا این حرفو میزنی اخه…
      حسابی ناامیدم کردی

      پاسخ
  18. آقای خاص
    سوابق: (34 دیدگاه) ,

    بسیار عالی عمل کرده،،
    صد در صدمطمئن باشید این محصولات میتونستن خوب باشن به شرطی که واقعا خوب باشن.،
    البته میتونست بهتر باشه اگه میشد بشه..
    به هر حالشک نکنید که روزهای روبه رشدی رو در پیش داره اگر در پیش داشته باشه.،
    با سپاس.

    { توجه کنید،، اینها نظرات شخصی من نیستند، بلکه نظرات کارشناسانه و فنی تمام انسانهای کهکشان راه شیریست.، پس مطمئن باشید صددرصد نظر شماهم همینه اما چون به دلیل تکرار نمیتونید به زبون بیارید پس خودم به جای همتون میگم همیشه. }

    پاسخ
  19. Saeed
    سوابق: (2 دیدگاه) ,

    دوستان سلام . بسترن X80 تا اخر سال (94) در کشور عرضه خواهد شد که شاسی بلند سایز متوسطی است .کراس آور . دو دیفرانسیل حداقل 160 اسب بخار 6 ایر بگ و اتوماتیک 6 دنده.در صورتیکه گروه بهمن سیاست قیمت گذاری خودرو B50F را در x80 نیز دنبال کند بدون شک شکست دیگری را متحمل خواهد شد .بهمن اصرار داشت تا بی 50 اف را کمتر از 76 میلیون نفروشد حال انکه خودرو جک j5 با فروش بسیار خوبی مواجه شد .فقط به خاطر 8 میلیون قیمت کمتر .بسترن بی 50 اف قوی تر پر امکانات تر و بسیار زیبا تر از جک J5 است .پیشنهاد میشود بهمن خودرو X80 را در مدل Flagship (بهترین) آن در بازه قیمتی 90 تا 95 میلیون به فروش برساند خدمات پس از فروش خوب و کاملی داشته باشد . در این صورت منتظر فروش چند برابری جک J5 و S5 باشد

    پاسخ
  20. dpm
    سوابق: (2 دیدگاه) ,

    دوستان باید تفاوت بین عقب مونده و عقب نگهداشته شده رو خوب درک کنیم.ما رو بنا به دلایلی که من میدونم و شما بهتر از من میدونید عقب نگه داشتن و الا هیچکدوم از ما دوست نداره عقب مونده باش.یه دلیل واضح و آشکار دزدی و اخاذی توی روز روشن از مصرف کننده توسط شرکتهای تولید خودروی داخلی هست.در ارایه خدمات کوتاهی میشه.کیفیت محصولات و قطعات بسیار پایین.قیمتهای دوبله و سوبله طی این دوسال اخیر که متاسفانه این رشد قیمت و افت کیفیت به قوه ی خودش باقی مونده.قابل توجه دوستانی که اینجا عنوان میکنن که ماشین چینی اشغاله نخرید.اقا قبوله اشغاله اما به جرات میگم از تمام محصولات داخلی کیقیتش بالاتره و اگه با سرعت 70-80 با این ماشین چینی تصادف کنی تلفات جانی نخواهید داشت.بنده یه جک اتومات سوارم و از خرداد 93 تا این لحظه این ماشین دارم و 85 هزارتا روندمش(بخاطر ذهنیتی که نسبت به ماشین چینی هست به اون رحم نکردم)تا این لحظه به غیر از روغن و فیلتر بنزین هیچ خرجی واسم نداشته و از خریدم راضی هستم.با توجه به اینکه ماشین قبلی من 206 اس دی بود.مدل v8 سفارشی که گل سر سبد محصولات ایرانخودرو بود.سالی دوبار جلوبندی پایین میاوردم.حالا میخوام اینو بگم اقا مایه داری برو یه لکسوس یا پرادو سوار شو اگه هم مثل ما یه کارمند حقوق بگیری برو یه ماشین چینی بگیر و حال سواریش ببر . و قید محصولات منسوخ شده سایپا و ایرانخودرو بزن.مگه اینکه قید زندگی خودت و خونوادت زده باشی که اون یه بحث دیگست.

    پاسخ
  21. احمد
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    متاسفانه دیدگاه تمام ما یک بعدی و ناشی از عدم آگاهی به محیط است(منظور محیط در مورد هر چیزی)
    دوستان بعضا گله میکنن از کیفیت پایین تولیدات داخل بنده خودم در جریان امور حداقل صنعت پلاستیک هستم.
    در صنعت تولبدات پلاستیک نوعی تولید داریم که بهش میگن تزریق و نوعی هم داریم به اسم بادی
    که اکثر قطعات پلاستیک که تو همه جا میبینید و خشک هستند یا نرم و داخلشون خالی نیست تزریق هستند مثل درب نوشابه یا حتی همون داشبورد خشک و کلی از قطعات پلاستیکی ماشین.
    در اکثر کارگاه ها و کارخانجات ما از دستگاه های پلاستیک خیلی قدیمی استفاده میشه یا خیلی شاهکار کنیم نو یا دست دوم چینی که تازه اونم گرونه خوب نتیجش میشه این حال و روز تولید ما.دستگاه های اروپایی خصوصا آلمانی بسیار با کیفیت و عالی تولید میکنن همه چیش دیجیتاله ولی با قیمت های گذاف که تولید کننده ها نه ریسکشو میکنن و نه توان وارداتشو دارن (البته تحریم هم تاثیر گزاره)
    بنده خودم تو کارخانه آشنایی بودم که یک واسطه اومد نمونه مخزن آب یک ماشین چینی رو اورده بود برا تولیدش که از نوعت بادی هستش.بعد اون نمونه ای که اون آورده بود بسیار صاف و سیغلی و با کیفیت و نمونه تولید این بنده خدا متاسفانه …
    البته با اون دستگاه های عهد قجری و کارگرای بدرد نخور پاکستانی و مدیریت پیرمرد 70 ساله بیشتر از این نمیشه انتظار داشت.
    این نمونه از خروار مشکلات ماست.تازه تهش که ماشین آلات چینی وارد کنیم بعد 20 سال دیگه شاید بتونیم مثل همین جک تولید کنیم….

    پاسخ
  22. مهدی
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    بایک سنوا ! آیا این همان سنوا است که توسط دیار خودرو عرضه می شود؟
    در ضمن سنوا یک نام فاسی دخترانه است!

    پاسخ
  23. shin
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    مامیخواهیم ماشین چینی بگیریم آیا پشیماننمیشیم

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.