پرفروش‌ترین خودروهای کوچک سال 2015

محبوبیت روزافزون، از سدان های کامپکت تا کراس اوورهای ساب کامپکت.
آیا می‌توانید محبوب‌ترین خودروهای کوچک سال 2015 را نام ببرید؟ درباره‌ی خودروهای کامپکت، ساب کامپکت، خودروهای شهری و کراس اوورهای کوچک صحبت می‌کنیم. با هم نگاهی به آمار و ارقام می‌اندازیم تا ببینیم که محبوب‌ترین خودروهای کامپکت سال 2015 کدام مدل‌ها بوده‌اند.

Compact-Best-Sellers-of-2015-graphic
تویوتا کرولا – کامپکت
نیازی به گفتن نیست که کرولا یکی از پرفروش‌ترین خودروهای دنیا می‌باشد و ما می‌دانیم چرا: کرولا خودروی بی‌دردسر بوده و هزینه تعمیر و نگهداری پایینی دارد و کم‌مصرف نیز هست. این خودرو طرفداران سرسخت را هیجان‌زده نمی‌کند اما برای آن‌هایی که تنها می‌خواهند از نقطه‌ی A به B بروند، کرولا یک انتخاب مطلوب به حساب می‌آید. کرولا در سال 2015 به خانه‌ی 363332 نفر راه‌یافته است. شما تصویر مربوط به نسخه‌ی فیس لیفت شده‌ی کرولا 2017 را در اینجا مشاهده می‌کنید.

2017-Toyota-Corolla-XSE-front-view-from-above
هوندا سیویک – کامپکت
هوندا سیویک در اواخر دهه‌ی 80 و 90 میلادی برای کسانی که خواهان اطمینان، مصرف کم و کمی لذت رانندگی بودند به‌منزله‌ی تکانی اساسی بود. هوندا حتی مدل‌های سیویک کوپه و Si را پیشنهاد می‌کند که بیش از کرولا با شما حرف دارند. هوندا در سال 2015 تعداد 335384 دستگاه از سیویک را به فروش رسانده است.

2016-Honda-Civic-Touring-front-three-quarter-032
هیوندای الانترا – کامپکت
الانترا با قیمتی رقابتی محتوای زیادی را ارائه می‌دهد. فاصله‌ی بین رتبه‌ی دوم و فروش پرفروش‌ها بزرگ است: الانترا فروش 241706 دستگاهی داشته که نزدیک 100 هزار دستگاه اختلاف را با سیویک نشان می‌دهد.

2017-Hyundai-Elantra-front-three-quarter-in-motion-01
نیسان ورسا – ساب کامپکت
ورسا کمترین قیمت پایه را در بین همه‌ی خودروهای جدیدی که در ایالات‌متحده عرضه می‌شوند نشان می‌دهد که البته در مدل‌های پایه دانستن این مطلب چندان سخت نیست. با رفتن به تریم های بالاتر SV و SL خریداران تجربه‌ی بهتری خواهند داشت. علیرغم اینکه ورسا در کلاس ساب کامپکت ها قرار دارد اما در حقیقت EPA این خودرو را به‌عنوان کامپکت دسته‌بندی کرده است. اگر خواهان فضای بیشتری هستید، ورسای سدان نیز می‌تواند پاسخگوی نیازهایتان باشد. مجموع فروش‌های این خودرو در سال 2015 به 144528 دستگاه رسیده است.

2016-Nissan-Versa-Note-front-three-quarter-02
شورلت سونیک – ساب کامپکت
سونیک برادر کوچک‌تر کروز به حساب می‌آید اما هر دو طبق تعریف‌های EPA کامپکت به حساب می‌آیند. رقابت در سگمنت ساب کامپکت ها به‌صورت نفس‌گیری جریان دارد و این را از فروش 64775 دستگاهی سونیک و 64458 دستگاهی فورد فیستا می‌توان فهمید. هر دو خودرو هنوز پشت سر نیسان ورسا قرار دارند. شورلت سونیک را می‌توانید در دو نسخه‌ی سدان و یا 4 در هاچبک سفارش دهید.

2017-Chevrolet-Sonic-hatchback-3
فورد فیستا – ساب کامپکت
فیستا دو سطح تریم جذاب را ارائه می‌دهد که این تریم ها با پیشرانه‌ی ریزنقش سه سیلندر 1 لیتری اکوبوست و گونه‌ی سطح بالای ST تکمیل می‌شوند. با فروش 6448 دستگاهی، فیستا بافاصله‌ی کمی پشت سر سونیک قرار می‌گیرد اما فیستا با سواری لذت‌بخش و شاسی محکم خود جلوه‌ای دیگر دارد. اگر چیزی می‌خواهید که کوچک باشد یا این ایده را دوست دارید که پس از کار روزانه در جاده‌های پرپیچ‌وخم به رفع خستگی بپردازید و درعین‌حال به فکر فضای زیاد ورسا نباشید، فیستا یک ساب کامپکت عالی است.

2016-Ford-Fiesta-ST-front-three-quarter-05
شورلت اسپارک – خودروی شهری
اسپارک کوچک‌تر از سونیک است و با توجه به طبقه‌بندی‌های EPA، این خودرو در کلاس ساب کامپکت ها قرار می‌گیرد. با صندلی‌هایی که برای چهار سرنشین بزرگ‌سال طراحی‌شده‌اند اسپارک سعی نمی‌کند که واقعیت‌ها را پنهان کند. سال گذشته شورلت 32853 دستگاه اسپارک را به فروش رسانده اما انتظار می‌رود که با معرفی اسپارک بازطراحی شده در سال 2016، شورلت فروش بیشتری را امسال تجربه نماید.

2016-Chevrolet-Spark-LT-side-profile
میتسوبیشی میراژ – خودروی شهری
به طرز شگفت‌آوری میراژ یک خودروی پرفروش برای میتسوبیشی بوده است. با فروش 21515 دستگاهی در سال 2015، میراژ افزایش 28.8 درصدی فروش را نسبت به سال 2014 نشان می‌دهد. این خودرو در سال 2014 تعداد 16708 دستگاه فروش داشت است. این اعداد توضیح می‌دهند که چرا میتسوبیشی نسخه‌ی سدان این مدل را نیز عرضه کرده است. میراژ ارزان و سبک بوده و بخصوص در مدل سال 2017 با آپشن های ارتباطی زیادی عرضه می‌شود.

2017-Mitsubishi-Mirage-GT-front-three-quarter
کیا سول – کراس اوورهای کوچک/کراس اوورهای CUV مانند
ما تصمیم گرفتیم تا نگاهی هم به کراس اوور های کوچک و هاچبک های کراس اوور مانند بیندازیم و کیا سول در این دو بخش پیشرو بوده است: با فروش 147133 دستگاهی در سال 2015 سول محبوب بوده است. فهمیدن این محبوبیت آسان است چرا که کیا این مدل را با تجهیزاتی فراوان و قیمتی مناسب عرضه کرده است. سول خودروی جعبه‌ای است که رقبای دیگری همچون سایون xB و نیسان کیوب را پشت سر خود می‌بیند.

2015-Kia-Soul-front-three-quarter-071
سوبارو Crosstrek – کراس اوورهای کوچک/کراس اوورهای CUV مانند
اگر تابه‌حال یکی از این نسخه‌ها را نرانده باشید پس توضیح درباره‌ی سوبارو Crosstrek سخت است و فکر می‌کنید که این مدل یک ایمپرزای بلند شده است. با فروش 88927 دستگاهی این خودرو در برابر فروش 100519 دستگاهی ایمپرزای هاچبک، به نظر می‌رسد که افراد بیشتری خواهان نمای جذاب‌تر ایمپرزا هستند. ما جایگاه رانندگی این خودروی کراس اور مانند را مخصوصاً با سیستم چهارچرخ محرکش دوست داریم و البته مصرف سوخت مناسب این خودرو حتی در مدل غیرهیبرید نیز جای سخنی را باقی نمی‌گذارد.

2015-Subaru-XV-Crosstrek-Special-Edition-front-three-quarter-in-motion-21
بیوک انکور – کراس اوورهای کوچک/کراس اوورهای CUV مانند
انکور تلاش نمی‌کند تا آفرودباز قهاری باشد اما با فروش 67549 دستگاهی خود نشان می‌دهد که افراد زیادی خواهان لوکس بودن، راحتی و کوچکی هستند. انکور که از نظر فنی شباهت زیادی با شورلت تراکس دارد، برای سال 2017 فیس لیفتی جذاب را تجربه کرده است.

2017-Buick-Encore-front-three-quarter-in-motion-02
منبع: motortrend

درباره نویسنده

تصویر پروفایل شاهین احمدزاده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو

26 دیدگاه

  1. علیرضا4225
    سوابق: (106 دیدگاه) ,

    فکر کنم اچ 30 چینی ایران خودرو در رده CUVها قرار بگیرددر بین این گروه ها هوندا واقعا زیباست

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل احسان آرسنالی
      احسان آرسنالی
      سوابق: (1108 دیدگاه) ,

      لامصب این ژاپنی ها چقدر برند دارند!!!؟
      حتی ایسوزو که برند نیست هم خوبه.
      بعضی وقت ها سوبارو یادم میره.
      حیف دوو که بستنش

      پاسخ
  2. احمد
    سوابق: (364 دیدگاه) ,

    واقعا جالبه که چه طور کرولا تونسته به پرفروشترین ماشین تاریخ خودروسازی دنیا تبدیل بشه با توجه با این همه رقبای رنگارنگی که توی بازار داشته و داره
    جایگاه النترا هم بسیار قابل تامله و نشون دهنده راه درستی که هیوندای داره ادامش میده

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل نوید جهرمی
      نوید جهرمی
      سوابق: (1443 دیدگاه) ,

      بیچارگی ما هم قابل تأمله. اینا ماشین های دم دستی و برای عموم مردم اونوره. اینجا برای خانواده های مرفه و نماد لوکس بودن.
      چقدر ما باید با این تفکرات عهد بوقی سرانمون بسوزیم.

      پاسخ
  3. فورد
    سوابق: (285 دیدگاه) ,

    به جز میراژ همشون عالی هستن ولی انتخاب اول من بیوک هست

    پاسخ
    1. ali
      سوابق: (1267 دیدگاه) ,

      دمت گرم که انتخاب اولت یه خودروساز اصیل مثل بیوک است
      و جالبی این میزان فروش این است که خودروسازان امریکا تجربه
      زیادی مثل اسیا و اوروپاییا تو ماشین کوچیک ندارند ولی با
      همین تجربه کمتر جزو پرفروشها اند ببینید اگه تجربشون
      بیشتر بود چه میکردند
      only american cars

      پاسخ
    2. احسان
      سوابق: (79 دیدگاه) ,

      نمی دونم این میتسوبیشی چه هیزم تری به شما فروخته! همین الانم با 60 تومان یه ماشین خوب با امکانات مناسب سوار می شین!

      پاسخ
  4. genius
    سوابق: (159 دیدگاه) ,

    پدال جان تو نمیدونی با ارائه یه همچین گزارشهایی چجوری قلب ما دوستداران خودرو رو بدرد میاری!!وقتی ما داریم تو یه بعد زمان و مکان دیگه به نسبت کل کائنات زندگی میکنیم و پرفروشترین ماشینهای کوچک شهریمون کیا پراید با بیش از سی سال سن خدمتی یا در خوشبینانه ترین حالت چریQQ یا ام وی ام110 هستش دیدن این جمله که الانترا با توجه به قیمت رقابتیش پکیج امکانات قابل قبولی ارائه میده مثل بنزین رو آتش دل ما عمل میکنه!!

    پاسخ
  5. علي
    سوابق: (902 دیدگاه) ,

    جالبه چقدر آمریکایی بینشونه. ی زمانی ماشینسازی آمریکایها افت داشت براشون سبکشونو عوض کنند ولی الان برعکس شده انگار. هوندا تو اینا انتخاب من خواهد بود.

    پاسخ
    1. ali
      سوابق: (1267 دیدگاه) ,

      نه اصلا افت برای امریکاییا نداشته شما خبر نداری
      در گذشته هم همان زمان که بنزین مثل الان باارزش نبود امریکاییا
      ماشین اقتصادی داشتن مثل فورد ماوریک مرکوری کامت فورد پینتو
      شورولت کروایر و…….. که همگی برای دهه ی 60و70 میلادی بودن
      در کنار هولاهای 400 اسبی که امریکاییا میساختن

      پاسخ
  6. تصویر پروفایل riofarina
    riofarina
    سوابق: (79 دیدگاه) ,

    با احترام به هوندا سیویک انتخاب اول من فورد فیستا هستش.
    ولی طراحی کیا سول خیلی دوست داشتنیه

    پاسخ
  7. ali
    سوابق: (1267 دیدگاه) ,

    یه چیز دیگه بگم در جواب دوستانی که میگن خط مشی خودروسازان
    اصیل امریکایی که میگن تغییر سبک دادن از این جور وهم و خیال
    ههههههههیچ تغیری پیدا نکردن برای مثال شورولت در دهه ی 60
    که بنزین بی ارزش بود شول ss رو با انجین 454 میساخت که7.5 لیتر
    حجم داشته در کنارش کروایر هم میساخته که مثل فولکس بیتل
    هوا خنک بوده و سبک
    حلا 40 سال مییایم جلو شورولت کامارو و سابربن میسازه با انجین
    6.2 لیتری و سونیک هم میسازه که ماشینی اقتصادی پس نتیجه اخلاقی
    میشود هیچ تغییر سبکی در کار نیست این حرف شماست

    پاسخ
    1. علي
      سوابق: (902 دیدگاه) ,

      یعنی همینجور برای خودت میگی میریا. من از نظر سایز و اتاق و بدنه گفتم یعنی در چه سگمنتی قرار داره . لطفا به دیگران توهین نکن و از کلمه وهم و خیال استفاده نکن .حالا هی قاطعانه فیلم هندی تعریف کن برو جلو

      پاسخ
      1. ali
        سوابق: (1267 دیدگاه) ,

        صد البته من توهین نکردم اتفاقا من هم از لحاظ بدنه گفتو گو
        کردم شما یه بار دیگه بخون
        تازه باورت نمیشه حالم از هندی جماعت بهم میخوره

        پاسخ
  8. تصویر پروفایل (*مهرداد*)
    (*مهرداد*)
    سوابق: (339 دیدگاه) ,

    ای کاش مردم ایران به جای آشنایی با ماشین های چینی با یک به یک این اتومبیل ها آشنا بودن و میتونستن مالک یکی از اینها باشن ….تو کشورهای دیگه با اکثر اینها مردم آشنا هستن ولی متاسفانه در ایران این چینیهای بی هویت حسابی جولان میدن …

    پاسخ
  9. ارسیا
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سال دیگه سانگ یانگ تیوولی بهترین ماشین کراس اور سال خواهد شد این ماشین بی نظیره

    پاسخ
    1. بهنام طیبی
      سوابق: (4441 دیدگاه) ,

      فازت چی بود الان؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟//
      خودتو کنترل کن

      پاسخ
  10. آرش
    سوابق: (40 دیدگاه) ,

    سوالم اینه که از اول کشور خودروسازی جهان،فرانسه کبیر،وبرندهای اصیل و کم استهلاکی چون پژو،رنو و سیتروئن خبری نیست چرا؟!

    پاسخ
    1. بهنام طیبی
      سوابق: (4441 دیدگاه) ,

      روچه حسابی این حرفو زدی؟؟؟؟؟؟ زود خوب میشی عیب نداره

      پاسخ
  11. ارمان
    سوابق: (996 دیدگاه) ,

    واقعا سیویک حرف نداره فکر کنم بین اینها بهترین گزینه پیشرانه برای انتخاب رو داره من رسما کشته مرده این موتور 1.5 لیتری توربوی هوندا شدم

    پاسخ
    1. احسان
      سوابق: (79 دیدگاه) ,

      خوب لااقل لوگوی هوندارو بذار و از لوگوی میتسوبیشی خرج نکن… خوب 🙂

      پاسخ
  12. احمد باقری
    سوابق: (4279 دیدگاه) ,

    کرولا در کلاس خودش، از همه نظر، درست و حسابیه.

    پاسخ
  13. Mahmood
    سوابق: (162 دیدگاه) ,

    در عجبم که چرا مزدا 3 در این لیست وجود نداره یعنی خودروی به این خوبی فروشش مثلا به اندازه الانترا هم نبوده در عین حال پس از این ناراحتی باید بگم که انتخاب اول از نظر من هوندا سیویک 2016 و بعد مزدا 3 و بعد از آن کرولا و دیگر هیچ.

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.