کیا از نشست خبری خود در نمایشگاه دیترویت برای ارائه جزئیات بیشتر از مدل هیبرید جدیدش با عنوان «نیرو» استفاده کرده است. این کراس‌اور کامپکت که از آن با عنوان یک «وسیله نقلیه هییرید کاربردی» یا HUV یاد می‌شود، اولین حضور عمومی‌اش را در نمایشگاه اتومبیل شیکاگو در ماه آینده میلادی تجربه خواهد کرد.
Kia Niro «نیرو» که در مراکز طراحی کیا در کالیفرنیای امریکا و نامیانگ کره‌جنوبی طراحی شده، گفته می‌شود که «ویژگی‌های کاربردی و جذابیت هنری یک شاسی‌بلند کامپکت را در کنار یک بدنه جمع‌وجور و آئرودینامیک و ظرافت طراحی خطوط بدنه به خدمت گرفته است». Kia Niro به گفته کیا، این کراس‌اور با یک پیشرانه هیبرید الکتریکی-بنزینی در دسترس قرار می‌گیرد که موجب می‌شود در هر کیلومتر در چرخه رانندگی اروپایی، زیر ۹۰ گرم دی‌اکسید کربن آلودگی تولید کند. kia niro conceptkia niro concept نیرو احتمالاً دارای ساختاری مشترک با مدل هیبرید دیگر گروه کره‌ای، یعنی «هیوندای ایونیک» خواهد بود؛ یعنی همان مدلی که قرار است در نمایشگاه ژنو در ماه مارس رونمایی شود و همچنین ویژگی‌های مدل مخصوص بازار امریکای شمالی‌اش در ماه آینده در نیویوک در اختیار قرار می‌گیرند.
دم کره ای ها گرم اینها برای جان انسانها ارزش قائلن، کشورهای شرق آسیا از هیچ به کجا رسیدن! الان تقریبا نصف صنعت جهان دست کره . ژاپن و چین هست و متاسفم برای خودم که یک ایرانی هستم
عزیزجان خواهشا یه کم تخصصی تر نظر بده ،،،اینجا یه سایت علمی و اطلاع رسانی عمومی در زمینه خودروهاست …آخه این چه دیدگاهیه …اگر واقعا دیدگاهی نداری مجبور نیستی حتما چیزی بنویسی…
من به تمسخر گفتم استاد به طور علمیش میشه کره فاصله ی مدیدی داره تا به این سطح از تکنولوژی برسه و مهم تر فقط به عنوان دکور نباشه و عملی جواب بده کره فقط داره بازار رو پر می کنه که فلان سال تولید می کنیم فلان مدل رو تولید می کنیم و … اون کامنتمم تخصصی بود البته برا اهل فنش
در سایپا با همت پرسنل طراح زحمت کش با کار و زحمت شبانه روزی بالاخره چراغهای تیبا تغییر پیدا کرد و هم اکنون خودروی ساینا را به هموطنان معرفی کردن. ملت همیشه در صحنه زود برید برای ثبت نام فقط و فقط یه دو سه تومن از تیبا قیمتش بیشتره.
دارای های یک ایرانی محترم: تلویزیون کره ای.یخچال کره ای.گوشی کره ای.ماشین کره.کولر کره ای و همه چیزش کره ای.اونوقت سر زبونش:کره اشغاله و هیچی بلد نیست تولید کنه…
mds
۲۶ دی ۱۳۹۴دم کره ای ها گرم اینها برای جان انسانها ارزش قائلن، کشورهای شرق آسیا از هیچ به کجا رسیدن! الان تقریبا نصف صنعت جهان دست کره . ژاپن و چین هست و متاسفم برای خودم که یک ایرانی هستم
moein
۲۶ دی ۱۳۹۴کره این لقمه ها از گلوش پایین نمی ره خفه میشه!!!
رضا
۲۶ دی ۱۳۹۴عزیزجان خواهشا یه کم تخصصی تر نظر بده ،،،اینجا یه سایت علمی و اطلاع رسانی عمومی در زمینه خودروهاست …آخه این چه دیدگاهیه …اگر واقعا دیدگاهی نداری مجبور نیستی حتما چیزی بنویسی…
moein
۲۶ دی ۱۳۹۴من به تمسخر گفتم استاد
به طور علمیش میشه کره فاصله ی مدیدی داره تا به این سطح از تکنولوژی برسه و مهم تر فقط به عنوان دکور نباشه و عملی جواب بده
کره فقط داره بازار رو پر می کنه که فلان سال تولید می کنیم فلان مدل رو تولید می کنیم و …
اون کامنتمم تخصصی بود البته برا اهل فنش
hosein
۲۶ دی ۱۳۹۴در سایپا با همت پرسنل طراح زحمت کش با کار و زحمت شبانه روزی بالاخره چراغهای تیبا تغییر پیدا کرد و هم اکنون خودروی ساینا را به هموطنان معرفی کردن.
ملت همیشه در صحنه زود برید برای ثبت نام فقط و فقط یه دو سه تومن از تیبا قیمتش بیشتره.
sina
۲۶ دی ۱۳۹۴عقبش یه خورده شبیه اسپورتیج 2015 نیس ؟
احمد باقری
۲۶ دی ۱۳۹۴طراحی داخل کابینش نامتعارف هست و به نظر میاد فضای صندلی راننده و صندلی کناریش کم باشه.
احسان(احسان)
۲۶ دی ۱۳۹۴دارای های یک ایرانی محترم: تلویزیون کره ای.یخچال کره ای.گوشی کره ای.ماشین کره.کولر کره ای و همه چیزش کره ای.اونوقت سر زبونش:کره اشغاله و هیچی بلد نیست تولید کنه…
ehsan
۲۶ دی ۱۳۹۴درمورد چینی ها این قضیه خیلی شدیدتره، همه چیز تو چین تولید میشه هرچی دور ورمون هست چه محصولات خودشون چه تحتت لیسانس هاشون
علی
۲۶ دی ۱۳۹۴به نظر من طراحی این ماشین باید روی اسپورتیج نسل جدید میبود